【文章內(nèi)容簡介】 造成泄漏。 （4）管排排列不均形成煙氣走廊，尾部煙道后墻防磨板損壞，煙氣流速過高，管夾子松 動(dòng)發(fā)生碰撞，吹灰不當(dāng)。 （5）管排支架或活動(dòng)連接塊損壞或脫落，造成管排變形。 （6）運(yùn)行中嚴(yán)重超溫使管子過熱，蒸汽品質(zhì)有問題使管子內(nèi)壁有大量的結(jié)垢，換管時(shí)管 材不對。管內(nèi)有異物造成管子蠕脹。 （7）各人孔門、看火孔關(guān)閉不嚴(yán)造成漏風(fēng)，管子鰭片沒有密封焊嚴(yán)。5 處理方法 （1）適當(dāng)提高煙速，檢查吹灰器使其正常運(yùn)行工作，杜絕受熱面管子的泄漏。 （2）清除積灰，加強(qiáng)吹灰，提高蒸汽溫度，消除尾部煙道不嚴(yán)造成的漏風(fēng)，提高汽水品 質(zhì)，長期停爐時(shí)應(yīng)做好充氮保護(hù)。 （3）在焊接質(zhì)量方面，采取有效的措施防止腐蝕和外壁磨損，消除管子的附加應(yīng)力，換 新管子時(shí)應(yīng)進(jìn)行光譜分析，保證不錯(cuò)用管子并不準(zhǔn)使用有缺陷的材料。換管時(shí)確保無異物 落入管子中，新管必須通球，保證吹灰蒸汽溫度，加強(qiáng)吹灰管疏水。 （4）校正管排，消除煙氣走廊，修復(fù)防磨護(hù)板，調(diào)整煙氣流速，減少對迎風(fēng)面管子的沖 刷，調(diào)整、修理管夾自裝置，使其牢固。 （5）檢查恢復(fù)已損壞的支架和固定連接板，恢復(fù)開焊或脫落的活動(dòng)連接塊，按時(shí)吹灰。 （6）保證各人孔門關(guān)閉嚴(yán)密，所有管子鰭片都應(yīng)密封焊。 （7）利用臨修、小修對受熱面進(jìn)行全面檢查。 （8）提高檢修人員檢修素質(zhì)，嚴(yán)格檢修工藝。 第四章 鍋爐四管以外其他主要事故分析與處理 167。41 煙風(fēng)道系統(tǒng)常見故障1 煙風(fēng)道系統(tǒng) 煙風(fēng)道系統(tǒng)由送、引、 一次風(fēng)及風(fēng)道、煙道、煙囪及其附件組成的通風(fēng)系統(tǒng)。煙風(fēng)系 統(tǒng)的作用是送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)克服送風(fēng)流程（包括空氣預(yù)熱器、風(fēng)道、擋板、支撐）的阻 力，將空預(yù)器加熱的空氣送至爐膛及制粉系統(tǒng)，以滿足燃燒和干燥燃料的需要。通過引風(fēng) 機(jī)克服煙氣流程（包括受熱面、電除塵、煙道支撐、擋板等）的阻力，將煙氣送入煙囪， 排入大氣。煙風(fēng)系統(tǒng)可以根據(jù)設(shè)計(jì)需要保持爐膛的適當(dāng)?shù)膲毫Α? 圖8： 風(fēng)煙系統(tǒng)部分設(shè)備示意圖 2 故障現(xiàn)象 （1）人孔門漏風(fēng)、灰。 （2）風(fēng)道內(nèi)支作卡澀。軸頭漏灰。 3 原因分析 （1）人孔門端蓋鋼板強(qiáng)度不夠。密封墊損壞。螺栓強(qiáng)度不夠。 （2）煤中含灰量大?？諝狻煔饬魉偬?。 （3）擋板門與風(fēng)道兩側(cè)膨脹卡澀。 （4）擋板門軸頭填料盒強(qiáng)度不夠，密封調(diào)料材料少，質(zhì)量差。 4 處理方法 （1）更換厚鋼板，用石棉繩和水玻璃重新制作墊片。更換強(qiáng)度高的連接螺栓。 （2）適當(dāng)調(diào)整空氣、煙氣流速。對磨損嚴(yán)重的支撐進(jìn)行更換，對磨損輕微的做好修補(bǔ)。 （3）利用臨修、小修傳動(dòng)擋板，切去影響的擋板。 （4）利用臨修、小修重新更換軸頭端蓋并填加耐高溫、耐磨的填料環(huán)。 5 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，出現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （2）提高員工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修工藝。 167。42 各種燃燒設(shè)備常見故障分析與處理1等離子燃燒器簡介以及常見故障 等離子燃燒器是利用直流電流（280350A）在介質(zhì)氣壓 的條件下接觸引 弧,并在強(qiáng)磁場下獲得穩(wěn)定功率的直流空氣等離子體,該等離子體在燃燒器的一次燃燒筒 中形成 T＞5000K 的剃度極大的局部高溫區(qū),煤粉顆粒通過該等離子 “火核” 受到高溫作用， 并在 103 秒內(nèi)迅速釋放出揮發(fā)物，并使煤粉顆粒破裂粉碎，從而迅速燃燒，這樣就可以大 大減少促使煤粉燃燒所需油的引燃能量。 圖9：等離子燃燒器結(jié)構(gòu)示意圖 等離子燃燒器故障現(xiàn)象 （1）等離子端弧。 （2）等離子陰極管冷卻水管漏水。 故障原因分析 （1）陰極頭損壞。 （2）陽極頭損壞 （3）冷卻水、冷卻風(fēng)壓力低。 （4）冷卻水管接頭松動(dòng)。 處理方法 （1）關(guān)閉冷卻風(fēng)、冷卻水拆卸陰極槍管更換陰極頭，并用專用鐵刷對陽極頭進(jìn)行 清理。 （2）拆卸陰極槍管檢查陽極頭是否漏水，如漏水應(yīng)更換陽極頭。 （3）檢查調(diào)整閥門開度冷卻水、冷卻風(fēng)壓力是否與其它幾個(gè)一致 （4）聯(lián)系電熱人員對控制電路和電機(jī)進(jìn)行檢查。 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理 （2）利用臨修、小修對等離子進(jìn)行全面的檢查修理。 （3）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修工藝。2 直流燃燒器與旋流燃燒器常見故障 直流燃燒器的形狀窄長，布置在爐膛四角，托電一期鍋爐為直流燃燒器由六組燃燒器 噴出的氣流在爐膛中心形成一個(gè)切圓。直流燃燒器噴出的一、二次風(fēng)都是不旋轉(zhuǎn)的直射氣 流，噴口都是狹長形。 旋流燃燒器是利用其能使氣流產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，使出口氣流成為旋轉(zhuǎn)射流，托電 二期鍋爐為軸向葉輪式旋流燃燒器，前后三層對沖燃燒。燃燒器有一根中心管，管中可插 油槍。中心管外是一次風(fēng)環(huán)通道，最外圈是二次風(fēng)環(huán)形通道。這種燃燒器對鍋爐負(fù)荷變化 的適應(yīng)性好，并能適應(yīng)不同性質(zhì)的燃料的燃燒要求，且其結(jié)構(gòu)尺寸較小，對大容量鍋爐的 設(shè)計(jì)布置位置較為方便。 圖9：直流燃燒器示意圖 故障現(xiàn)象 （1）爐膛燃燒吊焦。 （2）燃燒器入口插板門漏粉。 （3）燃燒器出口濃向分流板磨損嚴(yán)重。 （4）燃燒器外殼有裂紋。 原因分析 （1）沒有按設(shè)計(jì)煤種供應(yīng)燃料，造成燃料中灰分的 ST 溫度過低，爐膛熱負(fù)荷過高，爐膛 出口煙道截面太小，噴燃器調(diào)整不當(dāng)，爐膛門孔關(guān)閉不嚴(yán)，墻式吹灰器失靈，爐膛出口受 熱面管排不平整，造成受熱面結(jié)焦。 （2）火焰中心偏向1 角，阻塞了噴口面積，使1 角阻力增大，發(fā)生結(jié)渣。 （3）插板門安裝不合適。法蘭連接螺栓松動(dòng)。 （4）一次風(fēng)流速過高。 （5）燃燒器材料與設(shè)計(jì)不符。 處理方法 （1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)煤種要求合理配煤。適當(dāng)調(diào)整噴燃器擺動(dòng)角度。加強(qiáng)爐膛吹灰，經(jīng)常 檢查使?fàn)t膛各門孔關(guān)閉嚴(yán)密。修后爐膛出口受熱面管排平整。 （2）檢查1 角燃燒器角度是否與其它三個(gè)角一致。 （3）運(yùn)行中測量各臺(tái)磨風(fēng)速，調(diào)整到合適的流量。 （4）利用臨修、小修傳動(dòng)燃燒器入口二次風(fēng)各擋板門是否開度一樣 （5）利用臨修、小修重新調(diào)整插板門安裝位置并對法蘭連接螺栓重新進(jìn)行熱緊。 （6）利用臨修、小修重新更換濃向分流板。 （7） 用補(bǔ)焊鋼板的方法對有裂紋的燃燒器外殼進(jìn)行加固。 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析并做響應(yīng)的調(diào)整。 （2）利用停爐仔細(xì)檢查燃燒器四周及內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （3）檢查磨煤機(jī)出口分離器調(diào)節(jié)擋板是否有損壞的。 （4）加強(qiáng)職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修工藝要求。 3 點(diǎn)火槍常見故障 點(diǎn)火槍 點(diǎn)火裝置是鍋爐啟動(dòng)時(shí)引燃油槍或當(dāng)鍋爐低負(fù)荷或煤種變化而引起燃燒不穩(wěn)時(shí)，用于 助燃，以維持燃燒穩(wěn)定。 故障現(xiàn)象 （1）點(diǎn)火空難。 （2）點(diǎn)火器推不到位或不退出及退到位。 （3）油管電磁閥打不開。 原因分析 （1）油槍霧化片堵塞。 （2）控制開關(guān)有問題 （3）點(diǎn)火槍損壞。 處理方法 （1）關(guān)閉油槍管道閥門，蒸汽吹掃閥門，清理油槍霧化片。 （2）聯(lián)系熱工人員檢查電磁閥，如電磁閥無問題，對點(diǎn)火裝置進(jìn)行拆卸檢查推進(jìn)器氣缸。 （3）聯(lián)系熱工人員更換新的點(diǎn)火槍。 （4）受動(dòng)敲打油管電磁閥體，操作電磁閥開關(guān)，保持閥門開關(guān)自如。 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （2）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。（3）定期清理油槍霧化片。 167。43電站鍋爐輔助設(shè)備泵與風(fēng)機(jī)及其油站事故分析與處理1 送風(fēng)機(jī)及油站常見故障 圖10： 軸流式送風(fēng)機(jī)流量壓力圖 故障現(xiàn)象 （1）潤滑油外漏。 （2）送風(fēng)機(jī)入口有異音。 原因分析 （1）送風(fēng)機(jī)軸封骨架損壞。 （2）液壓調(diào)節(jié)頭油管接頭損壞。 （3）軸承箱內(nèi)部測點(diǎn)有松動(dòng)。 （4）風(fēng)機(jī)軸承箱油管有損壞。 （5） 消音器與暖風(fēng)器安裝位置不對。 處理方法 （1）利用臨修，拆下軸承箱整個(gè)轉(zhuǎn)子，更換軸封骨架密封。 （2）緊固液壓調(diào)節(jié)頭油管接頭。 （3）聯(lián)系熱工緊固軸承箱內(nèi)部測點(diǎn)螺栓。 （4）更換損壞的軸承箱油管。 （5）利用小修重新更換消音器與暖風(fēng)器前后位置。 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （2）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。 （3）定期檢查油位和油取樣工作。 （4）利用臨修、小修對送風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。2 離心式一次風(fēng)機(jī)及油站常見故障 故障現(xiàn)象 （1）一次風(fēng)機(jī)周期性振動(dòng)超標(biāo)。 （2）電機(jī)潤滑油站潤滑油乳化。 （3）電機(jī)潤滑1 油泵啟動(dòng)后系統(tǒng)壓力不足聯(lián)啟2 油泵。（4） 一次風(fēng)機(jī)入口有異音 原因分析 （1）葉輪軸向密封環(huán)銅條損壞。入口調(diào)節(jié)擋板門開度不一致。暖風(fēng)器、消音器間距小造 成吸風(fēng)量不足。 （2）油冷卻器端蓋螺栓松油水連通。 （3）1 油泵出口閥門內(nèi)彈簧卡澀，動(dòng)作失靈。 （4）消音器與暖風(fēng)器安裝位置不對。 處理方法 （1）利用臨修，更換新的銅密封環(huán)，聯(lián)系熱工重新傳動(dòng)入口調(diào)節(jié)門，保持兩側(cè)開度 一致。 （2）檢查并處理兩側(cè)調(diào)節(jié)擋板們執(zhí)行機(jī)構(gòu)，保持一致。 （3）更換新的油泵出口閥門。 （4）利用小修重新更換消音器與暖風(fēng)器前后位置。 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （2）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。 （3）定期檢查油位和油取樣工作。 （4）利用臨修、小修對一次風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。 3 引風(fēng)機(jī) 引風(fēng)機(jī)及油站常見故障 故障現(xiàn)象： （1）葉輪轉(zhuǎn)子非驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)大。 （2）風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承軸封漏油嚴(yán)重。 （3）葉輪轉(zhuǎn)子非驅(qū)動(dòng)端回油管溫度高（72℃以上） （4）油站油泵有異音。 （5）潤滑油站壓力低報(bào)警。 （6）動(dòng)葉調(diào)節(jié)各擋板門開度不一致。 原因分析 （1）非驅(qū)動(dòng)軸承座連接螺栓松動(dòng)，葉輪整個(gè)轉(zhuǎn)子不同心。 （2）軸承密封填料損壞，擋油環(huán)、回油孔堵塞。 （3）非驅(qū)動(dòng)端內(nèi)桶保溫效果差。 （4）油泵與電機(jī)不同心。 （5）油系統(tǒng)配流盤開度小。 （6）動(dòng)葉調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)。 處理方法 （1）利用臨修重新找正葉輪轉(zhuǎn)子，檢查非驅(qū)動(dòng)端軸承間隙及固定軸承座連接螺栓。 (2）拆卸上下軸承瓦蓋，更換密封填料及密封墊片。檢查擋油環(huán)、回油孔。 （3）檢查油管并做通球試驗(yàn)，加厚油管、風(fēng)機(jī)內(nèi)桶保溫厚度 （4）停止油泵運(yùn)行，檢查并更換聯(lián)軸器緩沖墊。 （5）重新調(diào)整油站系統(tǒng)配流盤，保證卸油與供油量適當(dāng)位置。 （6）利用風(fēng)機(jī)停運(yùn)，聯(lián)系熱工重新傳動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，調(diào)整擋板門保持一致。 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （2）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。 （3）定期檢查油位和油取樣工作。 （4）利用臨修、小修對引風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。 4 密封風(fēng)機(jī) 故障現(xiàn)象 （1）密封風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)。 （2）軸承箱軸封漏油。 （3）濾網(wǎng)報(bào)警。 原因分析 （1）風(fēng)機(jī)低部支撐框架強(qiáng)度不夠。 （2）風(fēng)機(jī)軸承損壞。 （3）軸承箱潤滑油變質(zhì)。 （4）軸承軸封（毛氈）失效。 （5）電機(jī)、風(fēng)機(jī)地腳螺栓松動(dòng)。 （6）濾網(wǎng)堵。 處理方法 （1）在風(fēng)機(jī)底座鋼梁上重新加固橫梁。 （2）重新更換新的軸承。 （3）進(jìn)一步調(diào)整軸承端蓋膨脹間隙，保證軸承良好運(yùn)行。 （4）定期更換軸承箱潤滑油及軸封毛氈。 （5）檢查電機(jī)及風(fēng)機(jī)外殼地腳螺栓。 （6）清理密封風(fēng)機(jī)入口濾網(wǎng)。 防范措施 （1）加強(qiáng)點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 （2）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴(yán)格檢修質(zhì)量。 （3）定期檢查油位和油取樣工作。 （4）利用臨修、小修對密封風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查。 5 火檢風(fēng)機(jī)常見故障