【正文】 型，即低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。煤在磨煤機中被磨制成煤粉，主要是通過壓碎、擊碎和研碎三種方式進行。 167。 （2）聯(lián)系電熱重新調(diào)換電源線相級。 （2）水泵檢修后電機接線反。9 密封水泵、渣水循環(huán)泵常見故障 故障現(xiàn)象 （1）泵運行正常不打水。 （2）聯(lián)系電熱重新調(diào)換電源線相級。 原因分析 （1）泵吸入口有雜物，堵住水泵正常運行。 （3）加強各專業(yè)間的相互協(xié)調(diào)，出現(xiàn)問題處理。 （5）更換新的排空圓頂閥。 （2）機務(wù)檢查電磁閥控制壓縮空氣管是否堵。 （3）硫化閥內(nèi)硅膠板老化。 （3）排空圓頂閥報警。 防范措施 （1）加強點檢，出現(xiàn)問題及時處理。 處理方法 （1）更換新的骨架密封。6 等離子水泵常見故障 故障現(xiàn)象 （1）骨架密封漏水嚴重。 （4）利用臨修、小修對密封風(fēng)機進行全面、仔細的檢查。 （6）清理密封風(fēng)機入口濾網(wǎng)。 （2）重新更換新的軸承。 （4）軸承軸封（毛氈）失效。 （3）濾網(wǎng)報警。 （3）定期檢查油位和油取樣工作。 （5）重新調(diào)整油站系統(tǒng)配流盤，保證卸油與供油量適當位置。 處理方法 （1）利用臨修重新找正葉輪轉(zhuǎn)子，檢查非驅(qū)動端軸承間隙及固定軸承座連接螺栓。 （3）非驅(qū)動端內(nèi)桶保溫效果差。 （5）潤滑油站壓力低報警。 （4）利用臨修、小修對一次風(fēng)機進行全面、仔細的檢查。 （4）利用小修重新更換消音器與暖風(fēng)器前后位置。 （4）消音器與暖風(fēng)器安裝位置不對。入口調(diào)節(jié)擋板門開度不一致。2 離心式一次風(fēng)機及油站常見故障 故障現(xiàn)象 （1）一次風(fēng)機周期性振動超標。 防范措施 （1）加強點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 （2）緊固液壓調(diào)節(jié)頭油管接頭。 （3）軸承箱內(nèi)部測點有松動。43電站鍋爐輔助設(shè)備泵與風(fēng)機及其油站事故分析與處理1 送風(fēng)機及油站常見故障 圖10： 軸流式送風(fēng)機流量壓力圖 故障現(xiàn)象 （1）潤滑油外漏。 防范措施 （1）加強點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 處理方法 （1）關(guān)閉油槍管道閥門，蒸汽吹掃閥門，清理油槍霧化片。 （2）點火器推不到位或不退出及退到位。 （3）檢查磨煤機出口分離器調(diào)節(jié)擋板是否有損壞的。 （6）利用臨修、小修重新更換濃向分流板。修后爐膛出口受熱面管排平整。 （5）燃燒器材料與設(shè)計不符。 （2）火焰中心偏向1 角，阻塞了噴口面積，使1 角阻力增大，發(fā)生結(jié)渣。 （2）燃燒器入口插板門漏粉。燃燒器有一根中心管，管中可插 油槍。 （3）提高職工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴格檢修工藝。 處理方法 （1）關(guān)閉冷卻風(fēng)、冷卻水拆卸陰極槍管更換陰極頭，并用專用鐵刷對陽極頭進行 清理。 （2）等離子陰極管冷卻水管漏水。 （2）提高員工的檢修工藝培訓(xùn)，嚴格檢修工藝。對磨損嚴重的支撐進行更換，對磨損輕微的做好修補。 （4）擋板門軸頭填料盒強度不夠，密封調(diào)料材料少，質(zhì)量差。螺栓強度不夠。 （2）風(fēng)道內(nèi)支作卡澀。煙風(fēng)系 統(tǒng)的作用是送風(fēng)機、一次風(fēng)機克服送風(fēng)流程（包括空氣預(yù)熱器、風(fēng)道、擋板、支撐）的阻 力，將空預(yù)器加熱的空氣送至爐膛及制粉系統(tǒng)，以滿足燃燒和干燥燃料的需要。 （7）利用臨修、小修對受熱面進行全面檢查。換管時確保無異物 落入管子中，新管必須通球，保證吹灰蒸汽溫度，加強吹灰管疏水。 （7）各人孔門、看火孔關(guān)閉不嚴造成漏風(fēng)，管子鰭片沒有密封焊嚴。 （4）管排排列不均形成煙氣走廊，尾部煙道后墻防磨板損壞，煙氣流速過高，管夾子松 動發(fā)生碰撞，吹灰不當。吹灰失靈。 （4）管排磨損。 再熱器是將汽輪機做功后的蒸汽返回鍋爐重新加熱至額定溫度，然后再送回汽輪機低 壓缸做功，以降低汽輪機末級葉片的濕度，提高機組的安全性，提高熱力循環(huán)效率。再熱蒸汽的工作流程：高壓缸排汽經(jīng)再熱蒸汽冷管道－事故噴水減溫器－再熱器進口集箱－四組低溫再熱器管組－過渡管組－高溫再熱器管組－再熱器出口集箱－經(jīng)再熱器熱管道進入汽輪機中壓缸。33過熱器，再熱器常見事故分析與處理1 過熱器，再熱器概況 再熱器的進汽是汽輪機高壓缸的排汽，它的壓力約為主蒸汽壓力的20%左右，溫度稍高于相應(yīng)的飽和溫度，流量約為主蒸汽流量的80%，離開再熱器后的蒸汽溫度約等于主蒸汽溫度。 （8）嚴格運行操作，不使蒸汽超溫，嚴格控制汽水品質(zhì)，換管時嚴把質(zhì)量關(guān)，保證不錯 用管子。 （5）校正管排，消除煙氣走廊，修復(fù)恢復(fù)防磨護板及防磨裝置，調(diào)整煙氣流速，減少對 迎面管子的沖刷，調(diào)整修復(fù)管夾子裝置使其牢固。提高 汽水品質(zhì)，長期停爐時應(yīng)做好充氮保護。 （7）防磨罩、防磨板開焊。 （5）運行中嚴重超溫使管子過熱。 （2）由于積灰，吹灰蒸汽溫度低，尾部煙道漏風(fēng)，給水品質(zhì)不合格造成內(nèi)壁結(jié)垢、外 壁 腐蝕。 （7）防磨罩損壞或脫落。 （3）管子泄。32 省煤器常見事故分析與處理1 省煤器 圖6：省煤器剖面 省煤器管排泄漏常見故障 省煤器是利用排煙余熱加熱給水，降低排煙溫度，節(jié)省燃料。5 防范措施 （1）利用大小修按照防磨、防爆計劃對受熱面進行全面、仔細的檢查。 （7）嚴格運行操作，不使蒸汽超溫，嚴格控制汽水品質(zhì)，換新管時嚴把質(zhì)量關(guān)，保證不 錯用管材，換管時防止異物落入管中，所換管子必須進行通球。適當調(diào)整噴燃器擺動角度。換管時確保無異物落入管子 中，新管子必須通球，防止爐膛上部結(jié)焦，保證吹灰蒸汽溫度，加強吹灰管的疏水。水封槽缺水，爐頂穿墻管處膨脹節(jié)損壞。管內(nèi)有異物。沒有按時吹灰，使管排大面積掛焦，造成管排 變形。 （3)廠家焊口質(zhì)量不佳，內(nèi)外管壁腐蝕，管子磨損，管子焊口有附加應(yīng)力，管材有缺陷 造成泄漏。 （7）爐膛漏風(fēng)。 （3）水冷壁或尾部受熱面管子發(fā)生泄漏。31 水冷壁常見事故分析與處理1 水冷壁管排泄漏常見故障 圖5： 內(nèi)螺紋管水冷壁示意圖 水冷壁是鍋爐的主要蒸發(fā)受熱面， 通過水冷壁吸收爐膛輻射熱將水或飽和水加熱成飽和 蒸汽，使爐膛出口煙氣溫度和爐墻溫度得以降低，保護爐墻，防止受熱面結(jié)垢。出了事同樣需要各方面吸取教訓(xùn)，共同努力。設(shè)備可靠性統(tǒng)計指標，可以提供一段時間范圍內(nèi)設(shè)備健康水平的綜合情況，也是對設(shè)計、制造與發(fā)電廠管理工作的評價。發(fā)生了事故，分析原因、 責(zé)任，目的還是為了預(yù)防。 （6）要分析故障的起因，也要分析事故處理過程，從中找出故障擴大的原因與對策。 （4）分析情況要有數(shù)量概念。 根據(jù)多數(shù)安監(jiān)工作者成功的經(jīng)驗，在事故調(diào)查方法方面應(yīng)該做到： （1) 掌握故障第一手材料。當取消固接棍后，這部分焊口泄漏才能解決。 例如1984年10 月，一臺300MW 機組的一臺風(fēng)扇磨炸裂飛車，風(fēng)扇磨葉輪碎裂成23塊，飛散在鍋爐房零米層，當場打死檢修班長李，事故發(fā)生在檢修后試轉(zhuǎn)時，迅速查明原因才能在避免人身事故的前提下解決電網(wǎng)用電的需要?？刂齐娬惧仩t故障主要在于預(yù)防，在于把缺陷消滅在釀成事故前。 （3）事故后要認真分析事故原因，以便采取針對性的措施。 同防止發(fā)電廠其他設(shè)備故障一樣，防止事故發(fā)生與擴大的措施是： （1）重視運行分析，推廣在線診斷技術(shù)，提高預(yù)防性檢修的質(zhì)量。說明要解決如何進行設(shè)計、安裝，使控制手段與設(shè)備性能相匹配，并縮短磨合期等問題特別需要對基建工序的安排與配合問題加以研究。（3）鍋爐四管爆漏仍居當前鍋爐機組非計劃停用原因的首位。隨著自動控制水平的提高，鍋爐缺滿水及滅火放炮事故也逐步得到控制。 為減少鍋爐機組故障引起的直接與間接損失，減少故障停用帶來的緊張的搶修操作，發(fā)電廠的安全監(jiān)察、鍋爐監(jiān)察、技術(shù)監(jiān)督工作者及全體檢修、運行、管理人員，必須認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實反事故措施，提高設(shè)備的可用率，防止鍋爐事故的發(fā)生。故障停用造成的啟停損失（啟動用燃料、電、汽、水）若每次以3 萬元計，僅此一項全國每年直接經(jīng)濟損失就達2400萬元。 （2）鍋爐的可用率： 可用率=（運行總小時數(shù)+總備用小時數(shù)）/統(tǒng)計期間總小時數(shù)x100% （3）鍋爐事故率： 事故率=鍋爐停爐總小時數(shù)/（總運行小時數(shù)+事故停爐總小時數(shù)）x100% 目前，在我國，大中型電站，連續(xù)運行在5000h以上，事故率1%，可用 率90%。 據(jù)統(tǒng)計，在發(fā)電廠事故中，大約有60%70%事故是鍋爐事故，所以鍋爐的安全性必須給予高度重視。只是根據(jù)不同需要鍋爐參數(shù)型號不同。 圖2：直流鍋爐簡圖 圖3：鍋爐縱剖圖作為能源提供者，電站鍋爐作為舉足輕重，不容小覷。它沒有厚壁的汽包，在啟、停時，需要加熱、冷卻的時間短，從而縮短了啟、停時間。 167。降溫后的煙氣流入除塵器進行凈化，凈化除塵后的煙氣則被引風(fēng)機抽出，排入大氣。煤粉由給煤機送入輸粉管，而旋風(fēng)分離器中的空氣則由排粉機抽出?；鹆Πl(fā)電就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為蒸汽的熱能，再把熱能在汽輪機里面轉(zhuǎn)化為動能，然后動能推動發(fā)電機轉(zhuǎn)子在勵磁系統(tǒng)中轉(zhuǎn)動，最終轉(zhuǎn)化為國民經(jīng)濟中重要的一種能源電能。 第一章 鍋爐概論 167。然后對鍋爐最重要最常見的鍋爐四管爆破進行分析，然后對其他系統(tǒng)分步進行一一說明，從故障現(xiàn)象到解決措施再到預(yù)防措施。鍋爐設(shè)備能否安全，經(jīng)濟運行直接關(guān)系著整個機組的安全性和經(jīng)濟性。45 其他故障舉例.................... .. ...........37 第五章 火力發(fā)電廠事故案例分析...........................43 167。41 煙風(fēng)道系統(tǒng)常見故障............................19167。13 鍋爐經(jīng)濟性和安全性.....................................................6第2章 事故分析與處理重要性...........................................................7第三章 最常見鍋爐事故分析與處理（關(guān)于鍋爐四管）..................11 167。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人授權(quán)　　 　 　大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。12 鍋爐的作用與在電站中的地位.....................................4 167。33 過熱、再熱器常見故障..........................16第四章 鍋爐四管以外其他主要事故分析與處理..............19 167。44 磨、給煤機常見事故分析與處理.............33 167。53 案例分析與總結(jié).............................46第6章 心得體會..........................................47謝 辭........................ ..... ....................49 內(nèi)容摘要鍋爐，電站重要的主機之一。本文首先對鍋爐作了總體的介紹，接著對事故分析的重要性單獨一章進行了說明。謝謝。因為水力風(fēng)力都不是很好人為控制，只有火力比較容易輕松地控制，通過調(diào)節(jié)鍋爐燃燒量，汽輪機蒸汽量即可實現(xiàn)調(diào)峰。磨制好的煤粉，經(jīng)粗粉分離器除去部分不合格的煤粉后進入旋風(fēng)分離器，在其中空氣和煤粉得以分離，分離出來的細粉進入煤粉倉。爐膛內(nèi)的燃燒產(chǎn)物――高溫?zé)煔?，在引風(fēng)機的拔風(fēng)作用下，沿著鍋爐本體倒U形煙道依次流過爐膛、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器，將熱量逐步傳遞給水、蒸汽和空氣。汽輪機帶動發(fā)電機，利用切割磁力線感應(yīng)原理，將原動機的機械能變?yōu)殡娔茌敵?。啟、停時間短。工質(zhì)在管內(nèi)強制流動，受熱面可從有利于傳熱及適合爐膛形狀而靈活布置。電力，機械，冶金化工，制造食品均需要鍋爐供應(yīng)蒸汽。13 鍋爐的安全性和經(jīng)濟性指標 鍋爐的安全性關(guān)系著電站的安全，特別要注意事故的防止，因為電廠事故是國民經(jīng)濟建設(shè)，工業(yè)生產(chǎn)的一大災(zāi)害，發(fā)電廠事故停電，不僅發(fā)電廠本身蒙受損失，而且對社會主義經(jīng)濟建設(shè)以及人民生活都有直接影響。 （1）鍋爐連續(xù)運行小時數(shù)：兩次被迫停爐進行檢修之間的運行小時數(shù)。可靠性統(tǒng)計表明，100MW 及