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正文內(nèi)容

大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力評定準(zhǔn)則word文檔(編輯修改稿)

2024-07-24 14:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 性進行評價和對關(guān)鍵過程進行驗證。產(chǎn)品審核的任務(wù)是,考核準(zhǔn)備交付的產(chǎn)品是否與對顧客至關(guān)重要的特性要求相一致,從而推斷出零件/送貨質(zhì)量,追溯出引起偏差的過程缺陷,在這種情況下制定出糾正措施。其它細節(jié)見 VDA 。 審核的實施和整改措施產(chǎn)品審核只能涉及到那些與供應(yīng)商商定的重要特性。特性的選擇必須考慮 風(fēng)險因素,即針對那些能導(dǎo)致A類缺陷和B類缺陷的特性(見下頁的表格),很費時的檢驗在產(chǎn)品審核時可以不進行,在這種情況下,可以接受供應(yīng)商提供的針對該產(chǎn)品的最新的試驗數(shù)據(jù)。重要特性可以如下述舉例: 與顧客要求相偏離的特性 (已發(fā)生的顧客抱怨) 尺寸(基準(zhǔn)尺寸,功能尺寸,裝配尺寸) 材料 功能 外觀 產(chǎn)品標(biāo)識對檢驗時出現(xiàn)的C 類 缺陷也要進行記錄和評價。審核一定要在最近的生產(chǎn)批次中抽取零件,這樣可以了解當(dāng)前的過程質(zhì)量。用于審核的零件要直接從庫中或者說從準(zhǔn)備交付給顧客的原包裝中抽樣。裝運器具的品質(zhì)、清潔程度和包裝將同時被評價,但不作為產(chǎn)品審核的評價項目,而是被納入過程審核及評價之中。產(chǎn)品審核所需零件抽樣數(shù)量應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品復(fù)雜程度和以往的經(jīng)驗,一般來說,一個零件號至少要抽5-10件,要反映出目標(biāo)值和實際值并進行評價(表格見附錄)。在確定了與顧客要求有偏離時,要制定立即整改措施,例如:對庫存進行挑揀、隔離、過程中的或者在顧客處的特殊措施,這些措施必須短期內(nèi)落實。在檢驗零件的同時,也要對檢驗和測量設(shè)備的品質(zhì)和性能進行評價,并在過程審核中給予重視。如發(fā)現(xiàn)與要求有偏差也必須商定整改措施。在過程審核中審核員不計算質(zhì)量指數(shù)(QKZ),它們作為供應(yīng)商的責(zé)任,由供應(yīng)商在內(nèi)部產(chǎn)品審核中確定()。如發(fā)現(xiàn)這方面的缺陷將在確定過程審核的總結(jié)果時給予重視,由此可能導(dǎo) 致降級 (見第6章:總評價)。6. 質(zhì)量能力的總評價、定級每個產(chǎn)品組的總評價由下述組成: 質(zhì)量管理體系評價(EGES),或第三方認證 過程-評價 產(chǎn)品開發(fā)和過程開發(fā)的符合率 Ed 和/或批量過程的符 合 率EP 產(chǎn)品審核 并對批量供應(yīng)商處的每一種缺陷級別的缺陷發(fā)生率進行說明 如果只針對產(chǎn)品和過程進行審核,因為已經(jīng)有了質(zhì)量管理體系的審核結(jié)果/認證,或準(zhǔn)備給出結(jié)果,那么定級就根據(jù)過程和產(chǎn)品審核的結(jié)果進行,并同時考慮已有的質(zhì)量管理體系的審核結(jié)果。對于新產(chǎn)品有時只根據(jù)過程審核進行定級 (),并考 慮 后面所述的降級標(biāo)準(zhǔn)。由審核員選定的并納入審核過程的質(zhì)量管理體系的各個要素,不被計算進過程審核的符合率中,但是,在定級為A、B或者C時要考慮這些被評價的質(zhì)量管理體系要素對降級的影響(見降級標(biāo)準(zhǔn))。在產(chǎn)品審核中發(fā)現(xiàn)的缺陷也可導(dǎo)致被降級。定級尺度對被審核的企業(yè)用下面方法定級: 定級符 合 率EGES / ED / EP [%]說明規(guī)定 / 要求90A至少 具備質(zhì)量能力 顧客對開發(fā)/批量生產(chǎn)的要求絕大部分得到滿足 沒有嚴(yán)重的弱項 供應(yīng)商要制訂糾正措施/ 持續(xù)改進B80 – 89有 條 件 的質(zhì)量能力 限期制訂整改計劃,在可接受的期間內(nèi)完 成 糾正措施 復(fù)審C0 – 79不具備質(zhì)量能力 制定立即整改措施 不簽訂 新零件合同 供應(yīng)商要落實整改和投資計劃 必要時復(fù)審定級為 A, B或者 C 時將使用“跨欄原則” , 也就是說,Eges, ED和/或EP中的最低值將決定其級別。例如: ED = 92 % 和 EGES = 81% 240。 B級 EP = 79 % 和 EGES = 80% 240。 C級如果處于同一組別中,則總的定級和單一組別是一致的 EP = 83 % 和 EGES = 85% 240。 B級降級標(biāo)準(zhǔn):由A級降至B級的理由,即使符合率大于 89% 不具備根據(jù)VDA (EAQF, AVSQ, ISO/TS 16949) 質(zhì)量管理體系的認證。 一個或多個質(zhì)量管理體系的或過程審核的評價要素低于75% 的符合率。 一個或多個關(guān)于質(zhì)量體系審核/過程審核/驗證D/TLD零件的提問被評為0分/否 。 產(chǎn)品審核中發(fā)現(xiàn)了A級或B級的缺陷。降至C級的理由,即使?jié)M足率大于79% 拒絕落實整改計劃或者在 顧客多次敦促下也不落實 。 大眾集團提出的重大的質(zhì)量目標(biāo)沒能達到。 遵循不了項目的目標(biāo)期 限 ,以及改進計劃/投資計劃在SOP之前實現(xiàn)不了。審核員要對降為B級或C級清楚地、準(zhǔn)確地陳述理由并寫進審核報告中。 概述法規(guī)強制要求汽車制造廠商必須滿足對于批量生產(chǎn)的汽車來說最起碼的要求。因而,對供應(yīng)商來說,也要提供證明文件,這種文件應(yīng)該保護供應(yīng)商和汽車制造廠商并非由于自身過失責(zé)任(產(chǎn)品責(zé)任)而造成的損害,如禁止出售和違約罰款等(過失責(zé)任按 BGB 167。 823)。 為了能夠針對制造商責(zé)任采取足夠的避免損害的措施,大眾集團從法律框架出發(fā),將提供證據(jù)文件的義務(wù)擴展至對生命安全有關(guān)的零件上。除了質(zhì)量管理體系的一般要求之外,供應(yīng)商還必須提供D/TLD-零件的質(zhì)量證據(jù)文件,并至少保存15年。這些文件是用“D”或“TLD”標(biāo)識的技術(shù)文件,如圖紙、表格、生產(chǎn)許可、技術(shù)供貨條件、檢驗規(guī)程、樣件報告和其它質(zhì)量記錄,這些文件在需要時能提供不負有責(zé)任的證據(jù)。屬于質(zhì)量證據(jù)文件的還有按計劃進行的活動、人員的選擇和培訓(xùn)、檢驗設(shè)備的適宜性以及過程能力調(diào)查和往來信件。 供應(yīng)商必須在發(fā)生損害的情況下和/或在大眾集團的要求下,能夠提供證據(jù),以證明在防止出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷方面盡心盡責(zé)。大眾集團要針對供貨產(chǎn)品的規(guī)定特性檢查上述要求并期望供應(yīng)商對要提供的每一D/TLD-零件進行了系統(tǒng)化的證據(jù)文件存檔工作。如果在審核中發(fā)現(xiàn)不足之處,要求供應(yīng)商盡快地制定必要的措施和落實的期限,并按照審核報告的規(guī)定時間將它們正式地回復(fù)至審核部門。在此之后,決定是否有必要進行審核。 如果審核結(jié)果良好,(自審),必要時制定整改措施。自審結(jié)果至少存檔15年。供應(yīng)商必須針對確保和嚴(yán)守質(zhì)量要求進行的各種活動能隨時出示證據(jù)。VDA第一卷, Q-質(zhì)量能力中的有關(guān)存檔 責(zé)任的所有規(guī)定必須受到重視。 審核方法在審核時要按要求條例“驗證D/TLD-零件”(見第11章)完整地進行, 涉及不到的可刪去。()。 確定產(chǎn)品組/選定零件 (表格:質(zhì)量審核 驗 證 D/TLD 零件,產(chǎn)品審核結(jié)果一覽)產(chǎn)品組可在大眾集團進行的首次D/TLD零件審核時確定,通常采用大眾集團進行供應(yīng)商質(zhì)量能力審核時給定的產(chǎn)品組(參見附錄中的產(chǎn)品組目錄),在提供具有不同的D/TLD-特性的新產(chǎn)品時,大眾集團要對其進行一次新的審核。必須確保將所有的存檔責(zé)任件(D/TLD)和所有規(guī)定的存檔責(zé)任特性視作重要零件和重要特性,在體系審核時,要針對所提供的D/TLD-零件的每一個存檔責(zé)任特性選擇樣件,對這些零件,通過過程審核和產(chǎn)品審核必須證明其符合了規(guī)定的要求。樣件的選擇可以根據(jù)供應(yīng)商處的不斷更新的供貨清單“向大眾集團提供的存檔責(zé)任件”進行。產(chǎn)品審核時抽樣的多少,要根據(jù)零件以及檢驗的特性合理確定,也就是說,從供貨清單中的抽樣必須覆蓋到所有存檔責(zé)任特性。 單項提問的評價/審核結(jié)果評價每項提問是針對是否一直符合要求,以及過程是否可靠來進行:現(xiàn)狀 評價完全符合要求是符合全部要求的 3/4以上,無特別的風(fēng)險 大部分不符合要求或符合要求不夠否所有遇到的提問都必須滿足,不滿足之處,要通過供應(yīng)商制定的整改計劃來解決。如果全部要求得到大部分的滿足,并無特別的風(fēng)險,將簽發(fā)一個關(guān)于 驗證 D/TLD-零 件的系統(tǒng)認可。如果確定有直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的偏差(如:缺少檢驗儀器),則需制訂立即整改措施(如,委托外單位檢驗), 以確保產(chǎn)品質(zhì)量。 如果供應(yīng)商不能滿足要求,將通知用戶廠。大眾集團采購部將負責(zé)停止接受供貨。 審核報告 / 整改計劃審核報告包括下列文件和證據(jù):1. “質(zhì)量審核 驗證 D/TLD-零件”的首頁包括:零件挑選的說明,D/TLD 特性,產(chǎn)品審核的結(jié)果和存檔責(zé)任特性的滿足度。如果沒有滿足顧客要求,則要制訂立即整改措施。要確定所要求的整改計劃的期限(全部必須落實的措施的最后期限)。2. 要求條例 驗證 D/TLD-零件,附評價3. 整改計劃在確定了與要求條例中的提問出現(xiàn)偏差時,要制訂整改計劃(注明薄 弱之處/措施,消除期限和責(zé)任者)。列出的薄弱之處要在承諾的期限之前予以消除。產(chǎn)品審核結(jié)果一覽表要注明全部存檔責(zé)任特性的檢驗結(jié)果。 對D/TLD-特性必須特別地表明出來。供應(yīng)商在對存檔責(zé)任進行自我審核時,其系統(tǒng)化的和符合規(guī)定的工作方法將由大眾集團在過程審核的范圍內(nèi)進行檢查和評價。 技術(shù)文件的標(biāo)識在大眾集團中有兩種同級別的標(biāo)識符號 (D和TLD)。D標(biāo)識:如果尺寸、文字說明涉及到法規(guī)及企業(yè)內(nèi)部的制造規(guī)范的話,在圖紙,TL-VW等技術(shù)文件中使用D標(biāo)識。為了標(biāo)示出存檔責(zé)任,在標(biāo)題欄(圖紙說明欄的“D標(biāo)識”區(qū)域或者“./SafetyDoc.”區(qū)域)中標(biāo)出D。技術(shù)文件中的尺寸或者其它 D特性將用兩端限位的橫杠( ) 標(biāo)識出來。TLD標(biāo)識:在標(biāo)題欄(圖紙說明欄)的“./SafetyDoc.”區(qū)域中不出現(xiàn)D,而是出現(xiàn)了TLD。此時,在“技術(shù)文件”區(qū)域中將出現(xiàn)相應(yīng)的TLD-號碼,這些號碼所表示的技術(shù)文件中包含了必須存檔的技術(shù)特性和對法規(guī)的說明。特性或法規(guī)上的橫杠符號則沒有了。在TLD-匯編中只列出了重要的具有概括性的技術(shù)供貨條件。如果在這些技術(shù)供貨條件中還要參閱其它的技術(shù)供貨條件,那么其它技術(shù)供貨條件也同樣屬于存檔責(zé)任文件。8. 審核文件/ 證據(jù)資料在潛在供應(yīng)商評價、過程審核、產(chǎn)品審核或者D/TLD-零件的質(zhì)量審核結(jié)束之后,要和供應(yīng)商闡明必要的整改措施,并確定制定和落實整改計劃期限。審核的評審結(jié)果要匯總在審核報告中,供應(yīng)商代表和審核員要在報告上簽字。從報告中可了解質(zhì)量能力總的定級情況,被評審的質(zhì)量管理要素、過程要素、各工序的符合率,產(chǎn)品審核中每一類缺陷級別的缺陷數(shù)量以及整改計劃中的措施。對特殊要求即驗證D零件,如果根據(jù)需要進行了考核并符合要求的話,要單獨簽發(fā)認可。 在審核中發(fā)現(xiàn)的直接影響零件質(zhì)量的不足之處和/或被定為C級時,要和供應(yīng)商商定立即整改措施以確保滿足顧客要求的交貨質(zhì)量。審核結(jié)論、審核報告以及整改計劃的實施進度情況將分發(fā)給大眾集團所有的有關(guān)部門。供應(yīng)商負有這樣的義務(wù),即對和審核員共同制定的整改計劃的基本方案具體化、完善化并提交給大眾集團。就是說,整改計劃要有對已實施的/已制定的措施的詳細說明,并要有每項工作的完成日期和責(zé)任人。整改計劃要按規(guī)定的時間提交給大眾集團的審核部門。供應(yīng)商具有自審的義務(wù),以對整改計劃的實施情況進行檢查,并將落實情況正式通告給大眾集團的審核部門。要求條例潛在供應(yīng)商評價 過程審核驗證(D/TLD零件)1. 對制造零件的要求/重要特性的滿足供應(yīng)商提供某種產(chǎn)品的資格,從根本上講取決于其能否滿足對該產(chǎn)品的具體要求,如在設(shè)計任務(wù)書、技術(shù)文件(技術(shù)條件)中所規(guī)定的那些要求。重要特性能否被滿足可以從專門的生產(chǎn)工藝、質(zhì)量管理過程中了解,可能情況下,對比其提供給其他競爭對手的產(chǎn)品情況。例如,要重視下述要點: 能力分析 (Cpk值) 設(shè)計和過程的 FMEA 可靠性指標(biāo) 必要的試驗、實驗室和測量設(shè)備 必 要 的核 心 技 術(shù) (Know How)2. 經(jīng)驗/ 各種評價的參考供應(yīng)商資格的重要標(biāo)志是,生產(chǎn)相似產(chǎn)品的經(jīng)驗和熟 悉 汽車工業(yè)的 特 殊要求 ,包 括 按 照 ,并通過認證(或其它具有可比性的認證)。人員的素質(zhì)以及他們在開發(fā)和制造階段所負的責(zé)任是特別重要的。要點: 相似零件的經(jīng)驗 增值的主要部分和潛在供應(yīng)商內(nèi)部制造過程對產(chǎn)品主要特性的影響。 即時供貨方案的實現(xiàn) (內(nèi)部 / 外部) 內(nèi)部: 一 體化的合同/供貨批量控制,JIT 外部: JIT, 供應(yīng)商的就近倉儲,直送 有效的、被評價過的質(zhì)量管理體系 第三方審核 內(nèi)審 ,過程質(zhì)量的評價 審和外審 其他過程審核3. 過程開發(fā)的可能性/ 項目規(guī)劃對于一個成功的項目開發(fā),供應(yīng)商在項目管理方面的經(jīng)驗具有決定性的意義。對此的評價可以針對已經(jīng)進行過的項目,供應(yīng)商的項目管理的標(biāo)準(zhǔn)化程序以及按照大眾集團的要求已經(jīng)開展起來的活動,如產(chǎn)品可行性研究來進行:要點: 項目負責(zé)人的任命、接口的規(guī)定 目標(biāo)明 確的項目階段 確定的時 間計劃 現(xiàn)有的 能力 人員素質(zhì) 原材料 廠房 設(shè)備、工裝 模 具 ,檢測設(shè)備 運輸器具 計算機輔助制造(CAM) 計算機輔助質(zhì)量管理(CAQ) 滿足產(chǎn)品的特 殊 要求 顧客要求 /法規(guī)要求 搬運 包裝 工作和檢驗場所的設(shè)置 FMEA 設(shè)備能力證 明 工裝模具 檢測 設(shè)備 信息交換的可能性 文件的翻譯 數(shù)據(jù)傳遞 電子數(shù)據(jù)處理接口確保二次配套廠也做到上述要點: 項目階段 目標(biāo) 生產(chǎn)能力 產(chǎn)品要求 批量前試生產(chǎn) 信息交換4. 質(zhì)量方法 / 質(zhì)量技術(shù)為了確保競爭能力,根據(jù)顧客的愿望對產(chǎn)品質(zhì)量進行不斷地改進是必要的。大眾集團的供應(yīng)商們參與了持續(xù)改進的過程。因此,是否適合作為大眾集團的供應(yīng)商取決于供應(yīng)商的創(chuàng)新能力以及系統(tǒng)化改進的能力。為此,質(zhì)量方法和質(zhì)量技術(shù)的應(yīng)用是重要的前提條件。同時,對于零部件以及缺陷分析所需的技術(shù)手段也是前提條件
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