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正文內(nèi)容

世界各大汽車公司簡介(編輯修改稿)

2025-07-24 07:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 奔馳公司投放市場的 噸至 11 噸新 型載重汽車,采用空氣制動、伺服轉(zhuǎn)向器、電子防剎車抱死裝置,使各大載重汽車公司為這 震動。奔馳公司在國內(nèi)有 6 個子公司,國外有 23 個子公司,在全世界范圍內(nèi)都設(shè)有聯(lián)絡(luò)處、 銷售點以及裝配廠。本世紀(jì) 80 年代,奔馳公司和中國北方工業(yè)公司合作,向中國轉(zhuǎn)讓奔馳 重型汽車的生產(chǎn)技術(shù)?,F(xiàn)在,北方工業(yè)公司已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。奔馳公司公司總部設(shè)在德國 斯圖加特, 雇員總數(shù)為 萬人。 年產(chǎn)汽車 60 萬輛。 小汽車新產(chǎn)品有奔馳 W12 奔馳 R12 奔馳 W126 四大系列。其中 W126 系列的 560SEC 和 R129 系列的 500SL 都是十分受歡迎的 超豪華汽車。1909 年 6 月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志,象征著陸上、水 上和空中的機械化。1916 年在它的四周加上了一個圓圈,在圓的上方鑲嵌了 4 個小星,下 面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?!懊焚惖滤埂笔切腋5囊馑?,意為 戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。 三菱汽車工業(yè)公司是日本三菱集團成員之一。 1970 年在三菱重工業(yè)公司和美國克萊斯勒公司共同出資下, 成立了三菱汽車工業(yè)股份有限。 三菱 生產(chǎn)的有華麗、扶桑、海市蜃樓、米尼卡、藍鳥槍騎兵和槍騎兵等轎車。三菱汽車中華麗、 扶 桑 、 海 市 蜃 樓 、 米 尼 卡 的 商 標(biāo) 圖 案 均 是 根 據(jù) 三 菱 拼 音 Mitsubishi 的 第 一 個 字 母 “M”設(shè)計而成。米尼卡商標(biāo)的 M 有兩種顏色,左邊的為紅色,右邊的為藍色, 這種顏色以為著熱情和有生氣,青春和富有未來。公司總部設(shè)在東京都,目前公司汽車年產(chǎn) 量在 100 萬輛以上。三菱汽車公司注意技術(shù)開發(fā)和新技術(shù)的采用,以提高產(chǎn)品的競爭力,如 MCAamp。middot。JET 控制噴氣稀薄發(fā)動機的配氣機構(gòu), 是通過小型噴氣閥使極稀薄的混合氣體 在流向火花塞時產(chǎn)生極強的渦流, 促進燃燒達到節(jié)約燃油的目的。 三菱汽車公司在日本國內(nèi) 有 10 個生產(chǎn)廠、兩個轎車研究中心和一個載貨車、客車研究中心,國外有 25 個生產(chǎn)廠。曾 生產(chǎn)出日本第一輛柴油客車扶桑 BD46。主要產(chǎn)品有微型轎車和載貨汽車、小型轎車和載貨 車、中重型載貨車、廂式車、客車、運動車、發(fā)動機和其他零部件等。吉普(Jeep),由于它 具有傳奇的歷史和響亮易記的發(fā)音, 很多人都知道它, 甚至不少人將吉普視為越野車的代名 詞,以為所有的越野車都可稱為吉普,這是對吉普這個名字的的誤解。其實吉普僅是一個越 野車的品牌,屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。 其中經(jīng)典作品牧馬人的原車型是在二次大戰(zhàn)中應(yīng)美國軍方的要求, 由當(dāng)時的班塔姆公司設(shè)計 。牧馬人是 1962 年推出的四驅(qū)越野車,它繼承吉普原型車的 輪廓基礎(chǔ)上進行了設(shè)計,具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動力強大、適應(yīng)性強的優(yōu)點 道奇牌轎車素以價廉和大眾化稱著,:蝰蛇(Viper),無畏(Interpid),隱形 (Stealth),小精靈(Spirit),影子(Shadow),霓虹(Neon),小馬(Colt) ,道奇兄 弟亦因此獲益,并開始發(fā)展自已的公司, 1919 , ,創(chuàng) 立于 1925 年創(chuàng)始人名叫沃爾特amp。middot。克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設(shè)有子公司, 是一個跨國汽車公司。公司總部設(shè)在美國底特律。1924 年沃爾特amp。middot??巳R斯勒離開通 用汽車公司進入威廉斯amp。middot。歐夫蘭公司,開始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925 年他買下破 產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財力,他先后買下道奇、布立格和 普利茅斯公司,逐漸發(fā)展成為美國第三大汽車公司。隨著經(jīng)營的擴大,克萊斯勒開始向海外 擴張,先后在澳大利亞、法國、英國、巴西建廠和收買當(dāng)?shù)仄嚬竟蓹?quán),購買了意大利的 馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司,從而使公司成為一個跨國汽車公司。在 30 年代它的黃金時 期, 曾一度超過福特公司。 本世紀(jì) 70 年代, 公司因管理不善瀕于倒閉, 著名企業(yè)家李amp。middot。 雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任后大膽啟用新人,裁減員工,爭取政府資助,并把主要精力 投入市場調(diào)研和產(chǎn)品開發(fā)上,并在產(chǎn)品廣告上出奇制勝。在 80 年代初,克萊斯勒又奇跡般 地活了過來,繼續(xù)排在世界前 5 名汽車大公司行列。進入 90 年代,因日本汽車公司的進攻, 克萊斯勒再次陷入困境,它在汽車公司排名中一降再降,甚至降到日產(chǎn)美國分公司(美國市 場)之下??巳R斯勒汽車公司有道奇、順風(fēng)、克萊斯勒轎車部以及道奇載重車、零部件部等。 現(xiàn)行汽車新產(chǎn)品則有“行可達”輕型貨車、“太陽舞”轎車以及 “幽靈”和“道奇 600”、“順風(fēng)快帆船”等汽車產(chǎn)品。第 六屆北京國際汽車工業(yè)展覽會,戴姆勒amp。mdash??巳R斯勒公司將展出在中國首次亮相的奔馳 新款 C 級車,此車為全面革新的新車型,于今年 5 月剛在歐洲上市。同時精心挑選 S、E、 M 級各款奔馳車型與中國的觀眾見面。除此之外,還將展出共軌型 CDI 發(fā)動機。菲亞特世 界十大汽車公司之一,始建于 1899 年 7 月意大利都靈市,創(chuàng)始人是喬瓦尼amp。middot。阿涅利。 它是世界上第一個生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠, 菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音,F(xiàn)IAT 也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特集團總部設(shè)在 意大利都靈市,現(xiàn)任董事長是創(chuàng)始人的長孫,和他同名,也叫喬瓦尼amp。middot。阿涅利。汽車 部雇員 27 萬右,在 100 多個國家有子公司和銷售機構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、 阿爾法和蘭西亞, 法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家。 它創(chuàng)建于 1929 年, 創(chuàng)始人是世界賽車冠軍,劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐amp。middot。法拉利。菲亞特公司擁有該公 司 50%股權(quán),但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分采用手工制造,因 而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有 4,000 輛左右。公司總部在意大利的摩德納。法拉利汽車公司的 創(chuàng)始人恩佐amp。middot。法拉利說,他最中意的賽車是他還沒有造出來的賽車,他最大的成功是 他還沒有達到的成功。這位被譽為“賽車之父”的意大利人,嗜車如命的血液從 小就在他的身上沸騰。當(dāng)他 13 歲時,終于說服了父親,開始了自己單獨駕車的歷史。賽車 場上發(fā)動機的轟鳴聲,比賽的驚險和刺激,使他越戰(zhàn)越勇。他當(dāng)時駕駛著阿爾法amp。middot。 羅密歐馳騁賽場,屢獲勝利,被隊友們譽為賽車隊的“騎士”。他由參加賽車到 組建賽車俱樂部,最后終于創(chuàng)建了自己的汽車公司。法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第 一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。 他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來 好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親,一對伯爵夫婦建議:法拉利 也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了,馬就變成了黑顏色。而標(biāo) 志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。 瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建 于 1926 年,是專門生產(chǎn)運動車的公司,在歐洲具有很高的知名度?,斏龠\動車在造型 設(shè)計上,將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合,在外觀造型、機械性能、舒適安全性等各方 面,在運動車中都是一流的。1975 年曾與德托馬索轎車公司聯(lián)合,但仍保持各自的獨立。 1989 年幾經(jīng)周折,最終成為菲亞特汽車公司的子公司,品牌仍然保留?,斏倨嚨臉?biāo) 志是在樹葉形的底座上放置的一件三叉戟, 這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽, 相傳 于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器,顯示出海神巨大無比的威力。等公司。工程車輛公 司有伊維柯公司。 菲亞特汽車集團是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團, 它是所有汽車公 司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車集團。在意大利它幾乎壟斷了汽車、拖拉機、工程機械、飛機 制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域,并在全世界開辦了許多分支機 構(gòu)。菲亞特公司的標(biāo)志幾經(jīng)變遷,最初是盾型的,自 1899 年創(chuàng)立意大利汽車公司時開始使 用。1906 年成立意大利都靈汽車廠,標(biāo)志采用了該廠名中意文 4 個單詞的第一個字母 ., 這就是菲亞特的來源。 1918 年公司決定取消字母中所加的標(biāo)點, 即寫成 Fiat 或 FIAT, 1921 年又出現(xiàn)圓形 FIAT 商標(biāo),1931 年開始使用矩形商標(biāo) FIAT。為統(tǒng)一車頭上的字體,現(xiàn) 在菲亞特車頭標(biāo)志都是采用現(xiàn)在的矩形商標(biāo)。 1910 年,從 1946 年 ,公司總部設(shè)在米蘭。該公司一開始就是專門生產(chǎn)運動車和賽 車, 這些車是由意大利著名設(shè)計師設(shè)計的, 有濃烈的意大利風(fēng)采、 優(yōu)雅的造型和超群的性能, 在世界車壇上一直享有很高的聲譽?,F(xiàn)雖為菲亞特的子公司,但仍保留它的商標(biāo)。阿爾法. 羅米歐的標(biāo)志于 30 年代初就開始使用,這是米蘭市的市徽,也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康 泰公爵的家徽, 標(biāo)志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠征的故事; 右邊部分是米蘭大 公的徽章; 關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說, 其中之一的說法是象征著維斯康泰 的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”。 總之, 這枚古老的徽章伴同阿爾法. 羅米歐運動車已名揚四海,成為當(dāng)今的知名商標(biāo)之一。 、標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司 之一,法國最大的汽車集團公司。創(chuàng)立于 1890 年,創(chuàng)始人是阿爾芒amp。middot。標(biāo)致。1976 年 標(biāo)致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司, 雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司, 它創(chuàng) 立于 1915 年,創(chuàng)始人是安德列amp。middot。雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍 公司總部設(shè)在法國巴黎。雇員總數(shù)為 5 萬人左右,可年產(chǎn)汽車 90 萬輛。雪鐵龍公司創(chuàng)立之 初, 正是第一次世界大戰(zhàn)最酣之時, 因而其產(chǎn)品主要是炮彈和軍事設(shè)備。 直到一戰(zhàn)結(jié)束之后, 公司才開始從事汽車制造活動。1934 年生產(chǎn)出法國第一輛前輪驅(qū)動汽車。雪鐵龍公司是法 國最早采用流水線生產(chǎn)的公司,因而在它成立僅僅 6 年,年產(chǎn)量即突破 100 萬輛。在 1924 年和 1931 一 1932 年安德列amp。middot。雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車“亞洲之行”和 “非洲之行”,又稱“黃色旅行”和“黑色旅行”,使雪 鐵龍汽車名噪世界,銷量也隨之大增。1928 年即達到日產(chǎn)汽車 400 輛,占法國汽車產(chǎn)量的 l /3。1975 年,雪鐵龍汽車公司年產(chǎn)量已達 70 萬輛。1976 年雪鐵龍公司加入標(biāo)致集團,成 為法國標(biāo)致amp。mdash。雪鐵龍集團成員之一,但它仍然有很大的獨立性,其經(jīng)營活動仍然由自 己把握。雪鐵龍公司有 13 個生產(chǎn)廠家和一個研究中心。其中阿爾內(nèi)amp。middot。色amp。middot。布 瓦是歐洲最先進的汽車廠。該廠采用計算機控制,機器人操作,可日產(chǎn)汽車 900 輛。近幾年 來,雪鐵龍公司的產(chǎn)品有雪鐵龍 AX、BX、CX 系列,還有雪鐵龍 TDR 等。80 年代末 90 年代初,它們又推出了雪鐵龍 ZX 系列新車,其技術(shù)水平居世界領(lǐng)先地位。1990 年,ZX 車 成為歐洲最暢銷的汽車,并在巴黎amp。mdash。amp。mdash。達喀爾汽車?yán)愔蝎@勝。1991 年雪鐵 龍和中國二汽合資興建神龍汽車公司,ZX 車輸人中國,全部建成投產(chǎn)后,年生產(chǎn)能力可達 30 萬輛。雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司,所以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標(biāo) 志和車型商標(biāo)。從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車為主,兼營機械加工、運輸、金融和服務(wù)業(yè) 的跨國工業(yè)集團。標(biāo)致汽車公司的總部在法國巴黎,汽車廠多在弗南修amp。middot。昆蒂省,雇 員總數(shù)為 ll 萬人左右,年產(chǎn)汽車 220 萬輛。標(biāo)致汽車公司的前身,是 19 世紀(jì)初標(biāo)致家族皮 埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、 彈簧等鐵制工具的小作坊。 這些鐵制品的商標(biāo)是一個威武的 雄獅,它是公司所在地弗南修amp。middot。昆蒂省的標(biāo)志,有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸 的三大優(yōu)點:鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅 子一樣所向無阻。當(dāng) 1890 年,第一輛標(biāo)致汽車問世時,為表明它的高品質(zhì),公司決定仍沿 用“雄獅”商標(biāo)。 標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主, 1891 年開始涉 足汽車領(lǐng)域并取得成功。 由于不斷采用新技術(shù), 公司的產(chǎn)量與日俱增。 到第一次世界大戰(zhàn)前, 產(chǎn)量已超過法國所有的汽車生產(chǎn)廠家, 達到一萬兩千輛。 第一次世界大戰(zhàn)中, 阿爾芒amp。middot。 標(biāo)致及時調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略,使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭中發(fā)展起來,1939 年年產(chǎn)汽車即達 4.8 萬輛。 標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時期是二戰(zhàn)后的 50、60 年代,汽車產(chǎn)量在 20 年間猛增十幾倍,一 躍成為法國第二大汽車公司。1976 年,標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟實力收購了經(jīng)營不善的雪鐵 龍公司 60%的股份,從而擴充了自己的實力。汽車總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國第一。 標(biāo)致公司擁有 92 家國內(nèi)公司和 84 家海外公司,海外公司以商業(yè)公司為主,工業(yè)公司不多, 其中最大的海外工業(yè)公司有英國塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。本世紀(jì) 80 年代,標(biāo) 致公司和中國合作在廣州建立合資企業(yè),將標(biāo)致 50505 型汽車輸入到中國。標(biāo)致汽車產(chǎn) 品從微型到豪華型都有,最受歡迎的是中型汽車。標(biāo)致汽車的特點是壽命長質(zhì)量好,它的 205 及 309 型汽車在歷年的汽車?yán)愔歇氄颊^。雷諾世界十大汽車公司之一,法國 第二大汽車公司。創(chuàng)立于 1898 年,創(chuàng)始人是路易amp。middot。雷諾。而今的雷諾汽車公司已被 收為國有,是法國最大的國營企業(yè),也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主,涉足發(fā)動機、農(nóng)業(yè)機 械、自動化設(shè)備、機床、電子業(yè)、所、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團。雷諾公司第一次大發(fā)展 是在一次世界大戰(zhàn)中,它為軍隊生產(chǎn)槍枝彈藥、飛機并設(shè)計出輕型坦克車,使雷諾公司大發(fā) 戰(zhàn)爭財。戰(zhàn)爭結(jié)束后,公司轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)機械和重型柴油汽車生產(chǎn),其柴油機核技術(shù)處于世界領(lǐng) 先地位。二戰(zhàn)期間,雷諾公司為德國法西斯效勞,為德國軍隊提供大量坦克、飛機發(fā)動機和 其他武器。因而戰(zhàn)爭結(jié)束后,雷諾公司被法國政府接管,路易amp。middot。雷諾被逮捕。戰(zhàn)后, 在法國政府的支持下,是雷諾公司第二次大發(fā)展的時期。公司利用國家資本,兼并了許多小 汽車公司,并發(fā)揮了雷諾公司的技術(shù)潛力,開發(fā)出多品種汽車新產(chǎn)品。由于雷諾集團本身有 機
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