瀝青混凝土道路鋪筑工程)(編輯修改稿)
2025-07-24 05:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 瀝青灑布車一次噴灑均勻，當有花白遺漏時應人工補灑，噴灑過量時應立即撒布石屑和砂吸油，必要時作適當碾壓，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)接成一體。待透層施工檢測合格后，應立即進行下封層施工，采用全斷面鋪設，下封層厚度不小于6mm，且做到完全密水。上面層施工前噴灑粘層油，粘層油采用瀝青灑步車噴灑，噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在全寬范圍內(nèi)均勻灑布，不得有花白鏤空或成條狀，也不得有堆積。噴灑量不足時應補灑，噴灑過量時應刮除。粘層油噴灑后應嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當天撒布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊接著鋪筑瀝青層，以確保粘層不受污染。 三、混和料的拌和采用集中廠拌法，根據(jù)試驗提供的理論配合比進行生產(chǎn)配比試拌，由試驗室現(xiàn)場取樣，進行篩分試驗，確保級配符合要求。每天拌料前對拌和設備及配套設備進行檢查，使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。拌和廠各種規(guī)格礦料均分倉堆放，并有防雨設施。拌和廠動力設備配有足夠的發(fā)電機組。若遇停電，可全部采用自發(fā)電保證均衡生產(chǎn)不受影響。集料由裝載機進料，鏟料時，鏟斗離地面20cm左右，以免帶入雜物污染料源。不同類型的集料分類存放，細集料不能過濕。混合料在生產(chǎn)前先對生產(chǎn)配合比進行調(diào)試，首先對熱料倉振動篩進行設置，然后進行熱料倉篩分調(diào)試生產(chǎn)初級級配，根據(jù)抽提篩分結果確定生產(chǎn)配比。拌和必須使所有顆粒全部覆裹瀝青結合料，拌和的混合料均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重粗細集料分離現(xiàn)象。四、運輸及攤鋪運輸：為防止混合料粘結在料車底部，料車在每天裝料前要適當涂抹少量隔離劑。運輸車輛裝料每一斗盤都要挪動車位，避免離析。瀝青混凝土混合料在運輸過程中，應用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。運輸過程中要避免急剎車，以減少混合料的離析。配備足夠的運輸車輛，避免攤鋪機待料時間過長。現(xiàn)場設專人進行收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和溫度。對結團成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應予以廢棄。攤鋪機前方等候卸料的運料車不少于2輛方可開始攤鋪。運料車在攤鋪機前1030cm處停住，確保不撞擊攤鋪機，卸料過程中運輸車掛空擋由攤鋪機推動前進。攤鋪：攤鋪采用半幅兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪法，二臺攤鋪機前后錯開1020m，呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有36cm左右寬度的搭接。攤鋪機裝有自動調(diào)平裝置和預壓實裝置，以確保橫坡度、攤鋪厚度及振動頻率一致。攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。攤鋪速度下面層宜控制在26m/min，上面層放慢至13m/min。發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應分析原因，予以清除。攤鋪機采用自動找平方式，兩側采用基準平衡梁控制高程?；旌狭系臄備仠囟认旅鎸硬坏陀?35度，上面層不低于160度。，然后根據(jù)試驗段結果進行調(diào)整。調(diào)整好攤鋪機兩端的自動料位器，鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速要匹配，布料器中料的位置略高于螺旋布料器的2/3，同時螺旋布料器的轉速不宜太快，避免出現(xiàn)離析現(xiàn)象。五、碾壓碾壓分為初壓、復壓、終壓三個階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進行，采用膠輪壓路機慢速度均勻碾壓2遍。初壓溫度下面層不低于130度、上面層不低于150度。，碾壓重疊寬度宜為200mm300mm，并使壓路機驅動輪始終朝向攤鋪機。初壓后應檢查平整度、路拱，必要時予以適當調(diào)整。復壓是在初壓后，采用雙鋼輪壓路機碾壓46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡，速度控制在45km/h。終壓用膠輪碾壓不少于2遍，并應消除在碾壓工程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面具有良好的平整度，碾壓速度為34km/h。碾壓終了的表面溫度下面層不宜低于80度，上面層不低于90度。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、調(diào)頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。六、接縫上、下層的縱縫應錯開15cm（熱接縫）或3040cm（冷接縫)以上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應錯開1m以上。半幅施工留下的冷接縫可在混合料未完全冷卻前采用人工切齊，再次鋪筑時將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時先在已壓實的路面上行駛，碾壓新鋪層1015cm，然后再逐漸移動跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。因停料造成的橫向施工縫，先用3m直尺檢測平整度，再用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除，形成垂直面。再次鋪筑時將接茬清掃干凈，并刷粘層瀝青。碾壓時先在已壓實的路面上橫向行駛，碾壓新鋪層1015cm，然后再逐漸移動跨縫碾壓，每碾壓一遍向新鋪混合料移動15cm20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實緊密。梯隊攤鋪作業(yè)的縱向接縫采用熱接縫，將已鋪部分留下1020cm暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面?？v縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓，壓路機應大部分壓在先鋪好的路面上，僅有1015cm的寬度壓在新鋪的車道上，
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