機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(編輯修改稿)
2025-07-24 03:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 管部門(mén)的二維后竣工檢測(cè)，車(chē)輛年度等級(jí)評(píng)定。許多這樣的檢測(cè)都是重復(fù)的，成為各部門(mén)收費(fèi)的依據(jù)和借口，比如安全性能檢測(cè)和環(huán)保檢測(cè)在綜檢線(xiàn)已完全可能實(shí)現(xiàn)，由于多頭領(lǐng)導(dǎo)的原因，加之部門(mén)利益做遂，造成檢測(cè)資源重復(fù)建設(shè)，對(duì)車(chē)輛重復(fù)檢測(cè)、重復(fù)收費(fèi)，都拿車(chē)輛做為唐僧肉，車(chē)輛業(yè)主苦不堪言。服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)?，F(xiàn)在我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站有的，甚至是大多數(shù)還沒(méi)有脫離行政干預(yù)，還沒(méi)有真正成為社會(huì)辦的實(shí)體企業(yè)。在這種情況下，檢測(cè)站自身免不了要存在管理部門(mén)的影子，并且在一定程度上代為行使了管理部門(mén)的職責(zé)，所以不可避免地產(chǎn)生了特權(quán)思想，并且在一定程度上弱化，甚至湮滅了服務(wù)意識(shí)。人員素質(zhì)偏低。檢測(cè)人員素質(zhì)不高是影響汽車(chē)檢測(cè)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于從業(yè)人員在素質(zhì)方面參差不齊。在用人方面，本來(lái)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員較少，加之領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)，人員更換頻繁，一些剛能勝任工作的人員又調(diào)走了，再加業(yè)務(wù)培訓(xùn)跟不上，有的只會(huì)簡(jiǎn)單的操作，卻對(duì)檢測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)做不出合理的解釋?zhuān)械纳踔敛荒苡行У厥褂脵z測(cè)儀器，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)束手無(wú)策。特別是一些檢測(cè)人員缺乏細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)報(bào)告單隨意填寫(xiě)，出具不真實(shí)的檢測(cè)數(shù)據(jù)或檢測(cè)結(jié)論，嚴(yán)重?fù)p害了檢測(cè)工作的嚴(yán)肅性、公正性、權(quán)威性。檢測(cè)設(shè)備大部分不能得到有效使用。有效使用是指被檢車(chē)輛按照設(shè)定的檢測(cè)程序，利用檢測(cè)設(shè)備逐項(xiàng)地真實(shí)，準(zhǔn)確地進(jìn)行檢測(cè)，出具真實(shí)在檢測(cè)報(bào)告。體現(xiàn)檢測(cè)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。而在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中由于過(guò)分追求經(jīng)濟(jì)利益和提升效率，使一部分設(shè)備沒(méi)有充分利用甚至閑置。本來(lái)所有項(xiàng)目正常檢測(cè)需要30分鐘，實(shí)際5～6分鐘就已經(jīng)完成了。檢測(cè)設(shè)備的社會(huì)效益沒(méi)有得到真正發(fā)揮。檢測(cè)設(shè)備的計(jì)量檢定跟不上。檢測(cè)數(shù)據(jù)需要將量值溯源至國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)。但是檢測(cè)設(shè)備更新?lián)Q代較快，廠家也比較多，而標(biāo)定機(jī)構(gòu)在標(biāo)定設(shè)備配備上跟不上，存在計(jì)量工作跟不上的狀況。一是一些檢測(cè)設(shè)備（比如發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀，碳平衡法測(cè)油耗裝置檢定工作不能開(kāi)展）無(wú)法溯源；二是有的檢測(cè)設(shè)備沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的計(jì)量設(shè)備溯源，只能到當(dāng)?shù)氐耐ㄓ糜?jì)量檢測(cè)部門(mén)溯源，存在前專(zhuān)業(yè)計(jì)量檢定裝置不完善，不健全，檢定項(xiàng)目不完全，不
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