【文章內(nèi)容簡介】 驗的標(biāo)準。4)經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準配合比在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師批準不得隨意變更。生產(chǎn)過程中如遇進場材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)等符合要求時，及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比設(shè)計。 試驗段試鋪我部于2015年07月22日下午在K38+004K38+300左幅路段開展了AC25C瀝青混合料試驗段施工，該路段全長300米，鋪筑面積3150m2，用料610噸。本次試驗段的拌合料采用生產(chǎn)配合比進行拌合、采用一臺中大1800大型攤鋪機全幅進行攤鋪，采用兩種不同的碾壓方式進行碾壓，從而確定合適的拌合產(chǎn)量、松鋪系數(shù)、攤鋪速度、壓實方法、壓實遍數(shù)、壓實溫度等。通過鋪筑試驗段，同時還明確了施工方法、施工程序、人員職責(zé)和相互配合，為后續(xù)進行大面積施工打下了堅實的基礎(chǔ)。（二）、主要施工工藝評述本段路面AC25C瀝青混合料下面層設(shè)計為8cm厚。本次瀝青混合料下面層試驗路段施工采用在拌合場內(nèi)集中拌合(設(shè)置一臺4000型瀝青混凝土拌合機)，自卸汽車運輸，一臺中大1800大型攤鋪機整幅攤鋪，振動式壓路機和膠輪壓路機壓實的方案。瀝青下面層試驗段施工準備1）認真復(fù)核測量控制點，完善路面施工控制網(wǎng)，并報監(jiān)理工程師審定。2）設(shè)置和維護經(jīng)監(jiān)理檢查校核的滿足線形、坡度、橫斷面等需要的控制樁，設(shè)置間距為直線段10米，曲線段5米。3）嚴格稀漿封層交驗程序，交驗合格后開始瀝青混合料下面層AC25C試驗路段鋪筑工作。4）對全體人員進行技術(shù)交底工作。5）嚴格瀝青混合料配合比報驗，完成配合比審批。瀝青混合料拌制1)拌合場設(shè)置：拌合場及早完成場地平整及硬化、運輸?shù)缆沸拗?、電設(shè)施安裝、搭接等工作。各種礦料按類別堆放，不得混雜，填料以貯罐儲存并不得受潮，拌合場內(nèi)設(shè)置良好的排水設(shè)施。2)拌合場內(nèi)設(shè)置工地試驗室，配置足夠的試驗技術(shù)人員及先進試驗檢測儀器設(shè)備。 3)拌合過程中逐盤打印瀝青及與各種礦料的用量及拌合溫度并妥善保管，作為計量的質(zhì)檢資料。 4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌合瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求。 5)瀝青混合料拌合時間應(yīng)以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。試驗段每鍋拌合時間為58s(其中干拌時間10s，濕拌時間35s，上下料共13s)。 6)熱礦料二次篩分用振動篩篩孔根據(jù)規(guī)定礦料級配要求選用，其安裝角度根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定。 7)拌合站拌合瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符要求時不得使用，并及時調(diào)整。 8)瀝青混合料盡可能隨拌、隨運、隨鋪。需要倉儲時，放入保溫設(shè)施良好的成品儲料倉儲存，并以保證攤鋪溫度要求及成品料性能優(yōu)良為原則。 9)出廠的瀝青混合料逐車用地磅稱重，并按規(guī)定的試驗方法測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份的運料單，一份存拌合站，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機。瀝青混合料運輸 1)熱拌瀝青混合料采用15噸以上的自卸汽車運輸，車槽四角密封堅固，車廂清掃干凈，側(cè)板和底板涂一薄層油水(柴油與水的比例為1∶3)混合液，但車廂底部不得有余液積聚。 2)從拌合機向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。 3)運料車用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。，可不加覆蓋。 4)瀝青混合料運輸車的運量配備較拌合能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方保持有運料車等候卸料，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車保持不少于5輛。 5)連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 6)瀝青混合料運至攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌合質(zhì)量。不符合要求的混合料不得鋪筑在道路上。瀝青混合料攤鋪1）攤鋪機械選擇按設(shè)計和規(guī)范對質(zhì)量的要求，瀝青混凝土路面攤鋪，采用瀝青混凝土攤鋪機。 本試驗段采用一臺中大1800大型攤鋪機進行全幅攤鋪。2)攤鋪前檢查攤鋪作業(yè)前須檢查確認下層質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求，或未按規(guī)定鋪筑下封層時，不得鋪筑瀝青面層。3）測量放樣 測量放樣包括標(biāo)高測定與平面控制兩項內(nèi)容。標(biāo)高測定的目的是確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的準確數(shù)值，以便在掛線時糾正到設(shè)計值，以保證施工層厚度。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準值，以控制攤鋪厚度和標(biāo)高。 標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值(設(shè)計值與實際標(biāo)高值之差)、厚度和本層應(yīng)鋪厚度。綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高，再打樁掛線。4）攤鋪作業(yè)①從設(shè)備配置上保證混合料攤鋪不離析的要求，采用一臺中大1800大型攤鋪機進行全幅攤鋪。②攤鋪機在開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的菜油。 ③攤鋪機下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 ④瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)規(guī)范、瀝青標(biāo)號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。⑤瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試驗段試鋪試壓確定。 ⑥瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，并應(yīng)符合2 ～6m/min的要求。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。5）缺陷修補機械攤鋪的混合料，不得人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時，及時用人工作局部找補或更換混合料：(1) 橫斷面不符合要求。(2) 構(gòu)造物接頭部位缺料。(3) 攤鋪帶邊緣局部缺料。(4) 表面明顯不平整。(5) 局部混合料明顯離析。(6) 攤鋪機后有明顯的拖痕。 人工找補或更換混合料在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進行。人工修補時，避免工人站在熱混合料層面上操作。缺陷較嚴重時，鏟除并改進攤鋪工藝。當(dāng)屬機械原因引起嚴重缺陷時，立即停止攤鋪，分析原因進行處理。瀝青混合料碾壓 （1）碾壓的基本要求：采用滿足路面壓實要求的鋼輪振動壓路機和膠輪壓路機進行碾壓。壓路機碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時，向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁灑柴油。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動夯板壓實。 （2）碾壓：碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓瀝青混凝土AC25C下面層應(yīng)采用振動鋼輪壓路機初壓，重型壓路機復(fù)壓。本次試驗段碾壓分成兩段進行，其如下所示：序號施工樁號碾壓順序壓路機型號碾壓類型碾壓遍數(shù)碾壓速度備注1K38+004K38+154初壓YZC13/17靜壓3全幅復(fù)壓YL37振動2全幅終壓YZC13/17靜壓1全幅2K38+154K38+300初壓YZC13/17靜壓2全幅復(fù)壓YL37振動3全幅終壓YZC13/17靜壓1全幅1） K38+