【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度。沿線路方向每 20 米測(cè)一個(gè)斷面，每斷面為 3 個(gè)測(cè)點(diǎn)。（7） 、路基土填筑：填石層干密度檢測(cè)合格后，填筑路基土。填筑工藝及要求詳見(jiàn)路基工程施。土方工程施工方法：(1)、路基土方填筑：1） 、施工準(zhǔn)備：市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道27①、開(kāi)工前的工作：各取土場(chǎng)的土質(zhì)按要求取樣送實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行物理分析和濕度與密度試驗(yàn)，測(cè)定最佳含水量和標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)密度，試驗(yàn)結(jié)果送監(jiān)理工程師審定。②、必要時(shí)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜少于 100m 進(jìn)行鋪筑試驗(yàn)確定路基壓實(shí)的最佳方案，目的是在給定的壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪筑厚度和碾壓次數(shù)，即尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。③、根據(jù)地形和線路控制點(diǎn)的情況，對(duì)重要控制點(diǎn)施放護(hù)樁，充分利用永久性建筑物，以方向、角度、距離進(jìn)行控制，達(dá)到方便、快速、準(zhǔn)確的目的。④、臨時(shí)道路的踏勘、征地和修建。⑤、對(duì)路基占地范圍內(nèi)和取土場(chǎng)范圍內(nèi) 10cm 厚之表層草皮土以及雜草、禾苗、樹(shù)根、淤泥、軟土、弧石等能影響路基質(zhì)量的不合格材料全部清除干凈。對(duì)地表種植土、草皮，先用推土機(jī)沿中線逐漸清除，補(bǔ)平后用重型壓路機(jī)碾壓，使地表土達(dá)到壓實(shí)度。⑥、對(duì)樹(shù)穴、樹(shù)洞、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)定用合格土夯填與自然地面齊平。另外，田埂、地垅也要處理找平。⑦、路基土方當(dāng)填土含水量接近最佳狀態(tài)時(shí)，當(dāng)即碾壓密實(shí)即可。若土質(zhì)過(guò)干，要適當(dāng)灑水稍晾后再壓；若含水量偏大，要晾曬適當(dāng)時(shí)間，待含水量適宜時(shí)再碾壓達(dá)標(biāo)。壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。⑧、土方量核實(shí)：第一是根據(jù)施工圖紙計(jì)算核實(shí)土方工程量，第二是調(diào)查核實(shí)取土場(chǎng)可利用土源是否能滿足要求。⑨、做好臨時(shí)排水設(shè)施（截水溝、排水溝、防滲等）的施工與防護(hù)。市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道28(2)、主要施工機(jī)械配備：按計(jì)劃投入。(3)、施工方法及技術(shù)措施：1） 、測(cè)量放線：①、根據(jù)護(hù)樁設(shè)置圖：恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)；②、測(cè)設(shè)中心樁。一般按每 20 米一整樁號(hào)和曲線起訖點(diǎn)等控制路基中心并測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫(xiě)明里程樁號(hào)；③、根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度；④、按路堤設(shè)計(jì)寬度加余寬（以保證邊坡壓實(shí)度和壓路機(jī)的安全而增加的寬度）放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記。2） 、合理安排行車(chē)路線，充分利用大型車(chē)輛對(duì)路基的壓實(shí)作用，施工采用全幅進(jìn)行，施工時(shí)盡量讓車(chē)輛在路基全幅寬度內(nèi)分開(kāi)均勻行駛。3） 、布土：根據(jù)路段地形情況不同分別采用水平分層填法或縱向分層填筑法兩種形式。對(duì)原地面縱坡大于 12%的路段，應(yīng)沿縱坡分層填筑。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度計(jì)算卸車(chē)數(shù)量。自卸汽車(chē)從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，從一端開(kāi)始，左右成排，前后成行等距離布土。4） 、按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪。測(cè)量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測(cè)，根據(jù)各樁號(hào)分層標(biāo)高，控制好分層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制的厚度，施工時(shí)應(yīng)注意虛鋪厚度（一般壓實(shí)厚度為 30cm～50cm） 。5） 、平地機(jī)整平：當(dāng)一段落（50m 以上）由推土機(jī)初步攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)，就可以用平地機(jī)進(jìn)行工作。方法是由路中開(kāi)始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次一般就可達(dá)要求。市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道296） 、路基碾壓：碾壓前，檢查土的含水量是否合適，若不合適，不急于碾壓，而是要采取處理措施，過(guò)濕就攤鋪晾曬，過(guò)干則撒水潤(rùn)濕。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊 ～；對(duì)三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的 1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重量 ～。7） 、碾壓后，由技術(shù)人員帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行自檢，內(nèi)容有：①、宏觀：表面平順光潔，無(wú)明顯的輪跡，無(wú)松軟起皮、皺起現(xiàn)象，表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺(jué)。②、實(shí)測(cè)：實(shí)量檢驗(yàn)：試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度和含水量的測(cè)試；由測(cè)量員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁、測(cè)高程、量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度，測(cè)量路基平整度和橫向坡度等。8） 、自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師，復(fù)驗(yàn)認(rèn)可簽字后方可進(jìn)行上一層土的填筑。9） 、路槽底的檢驗(yàn)與評(píng)定：當(dāng)路基填方高程已達(dá)到路槽底部位時(shí)，施工技術(shù)主管組織有關(guān)人員對(duì)槽底中心高程、壓實(shí)度、平整度、路基寬度等進(jìn)行認(rèn)真的試驗(yàn)、檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定。全部合格后，按規(guī)定填寫(xiě)各種檢驗(yàn)與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)認(rèn)可，再與下道工序施工單位共同抽檢并辦理交接手續(xù)。10） 、刷邊坡：當(dāng)路基成型后，用挖土機(jī)收坡并配合人工找平以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。具體方法是：①、測(cè)量員按設(shè)計(jì)要求測(cè)量并打出路基頂面和坡腳的邊線，再撒上白灰形成明顯標(biāo)記。②、選一熟練的挖土機(jī)手，將挖土機(jī)停放在路基頂面的邊沿，從下往上摟土，再配合汽車(chē)將余土運(yùn)走，邊坡預(yù)留 8市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道3010cm 厚人工刷坡。③、挖土機(jī)粗刷后再用人工進(jìn)行細(xì)刷。要求坡度準(zhǔn)確、平順、無(wú)鼓肚、坑洼現(xiàn)象。④、刷到坡腳的余土，用裝載機(jī)裝上汽車(chē)運(yùn)走或少量土攤平。⑤、自檢合格后，按規(guī)程報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽字認(rèn)可。11） 、路基最終整修在路基工程（分段）完成，所有排水系統(tǒng)、防護(hù)工程、附屬設(shè)施完成后進(jìn)行。12） 、挖邊溝和邊坡防護(hù)工程，按正常的施工方法，嚴(yán)格執(zhí)行“公路工程施工技術(shù)規(guī)范” 。(4)、挖方路基的施工：1） 、施工準(zhǔn)備：①、測(cè)量放線：按規(guī)范的規(guī)定，根據(jù)路線中線標(biāo)高，設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每 20m 一個(gè)，每 100m 設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線部分除 20m 設(shè)整里程樁外，曲線的起訖點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。之后進(jìn)行橫斷面測(cè)量，然后根據(jù)路基橫斷面及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘上開(kāi)挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)說(shuō)明里程、挖深等內(nèi)容。②、在路塹范圍內(nèi)，清除 厚表土。③、施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，對(duì)有巖石的地段要掌握巖層風(fēng)化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理狀態(tài)。土工試驗(yàn)按設(shè)計(jì)要求和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行。④、選取集料堆放場(chǎng)地集料。市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道31⑤、建立生活設(shè)施，施工隊(duì)伍進(jìn)點(diǎn)。(5)、挖方路基機(jī)械化施工：①、機(jī)械的配套及選型：A、設(shè)備的適應(yīng)性、可靠性：土方運(yùn)距：運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，以選用推土機(jī)為宜，500m時(shí)應(yīng)選用自卸車(chē)運(yùn)土。施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿足場(chǎng)地的作業(yè)條件。機(jī)械組合盡可能并列化，即配備2臺(tái)以上。B、同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配。C、科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修。D、保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)。(6)、主要機(jī)械、工具及物品配置（每一配套組）注意事項(xiàng)：①、作業(yè)面段落劃分：每一個(gè)土方機(jī)械作業(yè)班應(yīng)設(shè)置2～3個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面長(zhǎng)150～200m，日完成土方量1000～2022m3，汽車(chē)運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保證裝車(chē)、會(huì)車(chē)不受影響，并做好排水工作。②、每一配套組內(nèi)必須有一名機(jī)械保養(yǎng)工，以便隨時(shí)進(jìn)行檢修，或配有專用維修車(chē)輛，工地通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)維修。③、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械操作、駕駛、保養(yǎng)、安全各項(xiàng)規(guī)章制度。雨水工程施工方法：(1)、雨水工程施工技術(shù)措施：本工程雨水管道管徑不等。施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解施工段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，校對(duì)道路設(shè)計(jì)中線、水準(zhǔn)點(diǎn)，并在以后施工的每隔一段時(shí)間都要進(jìn)行復(fù)核一次，以確保整個(gè)施工段的測(cè)量精度在允許誤差的范圍以內(nèi)。(2)、溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖之前弄清與施工相關(guān)的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進(jìn)行開(kāi)挖，使已鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及場(chǎng)地條件，市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道32溝槽采用人工與機(jī)械開(kāi)挖相結(jié)合方式，單槽開(kāi)挖采用直槽開(kāi)挖，開(kāi)挖深度H 的采用擋土板支撐，開(kāi)挖深度H 樁支撐加固，用機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程以上20cm 左右時(shí)，采用人工清槽，以保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或超挖，認(rèn)真控制槽底高程和寬度，同時(shí)及時(shí)進(jìn)行管道的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過(guò)久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則及時(shí)進(jìn)行處理。在溝槽開(kāi)挖的同時(shí)注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側(cè)挖一條30cm30cm 的流水渠，在流水渠的下游設(shè)集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。(3)、中粗砂墊層及管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實(shí)。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時(shí)模板應(yīng)牢固順直，混凝土應(yīng)密實(shí)，表面平整、直順，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。(4)、安管：雨水下管前對(duì)溝槽、砂基、管件等進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)有缺陷的部位先行處理后才可下管。每個(gè)井段設(shè)龍門(mén)架掛線施工，同時(shí)采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時(shí)管兩邊墊穩(wěn)。管頭及管內(nèi)的雜物清除干凈，再次進(jìn)行測(cè)量復(fù)核后再安裝，下管時(shí)注意安全，起吊管子的下方嚴(yán)禁站人，槽內(nèi)施工人員躲開(kāi)下管位置。(5)、接口：雨污水砼管道安裝完畢立即進(jìn)行接口，使接口結(jié)合成一體。連接時(shí)先將管內(nèi)外雜物清除干凈，再按連接方法進(jìn)行連接。(5)、各類井：各類檢查井及雨水進(jìn)水井均按設(shè)計(jì)位置、尺寸規(guī)格施工，砌筑時(shí)砂漿飽滿，上下砌體交錯(cuò)，內(nèi)外搭接，墻體抹面應(yīng)壓實(shí)壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋牢固平穩(wěn)，座漿飽滿，注意與路面高程、坡度相一致。市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道33(6)、閉水嚴(yán)密性試驗(yàn)：回填前嚴(yán)格按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行無(wú)壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)，溝槽內(nèi)無(wú)積水現(xiàn)象，采用管井注水浸泡1～2 晝夜再進(jìn)行，按規(guī)定認(rèn)真做好記錄，允許滲水量應(yīng)滿足規(guī)范要求，試驗(yàn)合格后及時(shí)打掉管道兩端堵頭，清理干凈。(7)、回填：溝槽回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，采用中粗砂分層每層20cm，澆水振搗夯實(shí)，每層達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度后再填第二層，并做好密實(shí)度測(cè)定記錄。，兩側(cè)同時(shí)回填或夯實(shí)、碾壓。(8)、勤測(cè)量：排水施工中堅(jiān)持勤測(cè)量，在每道工序施工前，測(cè)量工作要跟上要求標(biāo)高正確無(wú)誤復(fù)檢復(fù)核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再?gòu)?fù)核一次。砌筑工程施工方法：本工程部分護(hù)坡、檢查井等均采用漿砌。(1)、一般要求：1)、砌石體應(yīng)采用鋪漿法砌筑，水泥砂漿沉入度應(yīng)為4～6cm，當(dāng)氣溫較高時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增大沉入度。2)、漿砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑的，必須留置的臨時(shí)間斷處，并砌成斜槎。3)、在鋪砌灰漿前，石料應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。砌筑時(shí)不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K，中間填芯的砌筑方法。砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石或片石嵌實(shí)，不得先擺碎石后填砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應(yīng)相互接觸。4)、當(dāng)最低氣溫在0～5℃時(shí)，砌筑作業(yè)應(yīng)注意表面覆蓋保護(hù)，當(dāng)最低氣市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道34溫在0℃或最高氣溫超過(guò)30℃時(shí)，應(yīng)停止砌筑。無(wú)防雨棚的倉(cāng)面，遇大雨應(yīng)立即停止施工，妥善保護(hù)表面，雨后應(yīng)先排除積水，并及時(shí)處理受雨沖刷部位。(2)、操作要求：1)、鋪漿（座漿）：采用水泥砂漿作為膠結(jié)材料，鋪漿厚度為設(shè)計(jì)厚度 倍，使石料安裝后有一定的下沉余地，有利于灰縫座實(shí)。逐塊座漿，逐塊安砌，在操作時(shí)認(rèn)真調(diào)整，務(wù)使座漿密實(shí)，以免形成空洞。對(duì)于毛石砌體，座漿厚度約為8cm 左右，以蓋住凹凸不平的層面為度。2)、擺放石料：在已座漿的砌筑面上，擺放洗凈濕潤(rùn)（或飽和面干）的石料，并用鐵錘擊石面，使座漿開(kāi)始溢出為度。石料之間的砌縫寬度應(yīng)嚴(yán)格控制，采用水泥砂漿砌筑，一般為24cm。3)、豎縫灌漿：石料擺放就位后，及時(shí)進(jìn)行豎縫灌漿，并振（插）搗密實(shí)。振實(shí)后縫面略有下沉，可待上層平縫鋪漿時(shí)一并填滿。4)、振搗：水泥砂漿砌縫寬度較小，采用人工搗插方法，常用的搗插工具有鋼筋搗插捧，或竹片搗插捧，或特制搗插鋼板。5)、二次砌筑時(shí)間：每一單位砌面鋪砌完成24～36h 后（視氣溫、水泥種類，強(qiáng)度等級(jí)不同而定），即可進(jìn)行清理沖洗，準(zhǔn)備上一層的鋪筑。(3)、砌石工程質(zhì)量通病與預(yù)防措施：1)、漿砌石不密實(shí)現(xiàn)象:已砌筑部位有狗洞或縫隙，拆開(kāi)檢查可見(jiàn)砂漿不飽滿。原因:a、砂漿填筑不飽滿；b、灰縫寬度不夠；c、沒(méi)有分層臥砌。預(yù)防措施： a、采用鋪漿法施工，兩塊石頭之間填漿飽滿； b、分層臥砌，內(nèi)外搭接； c、每片砌筑作業(yè)區(qū)安排專職質(zhì)檢員旁站檢查，包質(zhì)量市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)/城市Ⅱ級(jí)次干道35包進(jìn)度，負(fù)責(zé)到底。做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，出現(xiàn)問(wèn)題，追究質(zhì)檢員的責(zé)任。(4)、質(zhì)量要求:1)、平整：同一層面應(yīng)大致砌平，相鄰砌石高差應(yīng)小于20～30mm。2)、穩(wěn)定：石塊安置必須自身穩(wěn)定，大面朝下，適當(dāng)搖動(dòng)或敲擊，使其平穩(wěn)。3)、密實(shí)：嚴(yán)禁石塊直接接觸，座漿及豎縫砂漿填塞應(yīng)飽滿密實(shí)，鋪漿均勻，豎縫填塞砂漿后應(yīng)插搗至表面泛漿為止。4)、錯(cuò)縫：同一砌筑層內(nèi)，相鄰石塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，不得存在順流向通縫，上下相鄰砌筑的石塊，也應(yīng)錯(cuò)縫搭接，避免豎向通縫，必要時(shí)，可每隔一定距離，立置丁石。(5)、養(yǎng)護(hù)：砌體外露面，在砌筑后12～18h 之間應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面的濕潤(rùn)，水泥砂漿砌體的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，超過(guò)14d。冬期水泥的水化反應(yīng)較慢，初凝時(shí)間延長(zhǎng)，砌體一般不宜灑水養(yǎng)護(hù)，而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料膜、鍋爐加溫的保溫防陳措施。(6)、砌石質(zhì)量檢查：1)、砌石的砌體強(qiáng)度必須符合施工