潛在失效模式及后果分析管理程序(編輯修改稿)
2025-07-23 21:41 本頁面
【文章內容簡介】 4低：很少幾次與相似過程有關的失效1/15000≥3很低：很少幾次與幾乎完全相同的過程有關的失效1/15000≥2極低：失效不大可能發(fā)生。幾乎完全相同的過程也未有過失效≤1/1500000≥1（D）過程設計組對評價準則和分級規(guī)則應意見一致，即使因為個別過程的分析作了修改也應一致。探測性評價準則：在下一個或后續(xù)工藝前，或零部件離開制造或裝配工位之前，利用過程控制方法找出缺陷存在的可能性探測度幾乎不可能沒有已知的控制方法能找出失效模式10很微小現行控制方法找出失效模式的可能性很微小9微小現行控制方法找出失效模式的可能性微小8很小現行控制方法找出失效模式的可能性很小7小現行控制方法找出失效模式的可能性小6中等現行控制方法找出失效模式的可能性中等5中上現行控制方法找出失效模式的可能性中等偏上4高現行控制方法找出失效模式的可能性高3很高現行控制方法找出失效模式的可能性很高2幾乎肯定現行工藝控制方法幾乎肯定能找出失效模式，已知相似工藝的可靠性的探測探測控制方法1 FMEA表(AIAG FMEA手冊)中各欄目使用添制說明：各欄目說明：FMEA編號：填入FMEA文件的編號，以便查詢。項目：填入所分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零件的過程名稱、編號。過程責任： 填入整車廠（OEM）、部門和小組，如果知道，還應包括供方的名稱。編制著：填入負責準備FMEA工作的工程師的姓名、電話及所在公司名稱車型：填入將使用和/或正被分析過程影響的預期的年型及車型（如果已知的話）。關鍵日期：填入初次FMEA預完成的日期，該日期不應超過計劃開始
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