中國(guó)第三方物流需求決策研究(編輯修改稿)
2025-07-23 09:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 第三方物流能為企業(yè)帶來(lái)降低成本、提高顧客服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力等諸多好處，但目前第三方物流的有效需求并不旺盛，許多企業(yè)并沒(méi)有更多地將物流業(yè)務(wù)外包出去。那么，阻礙企業(yè)選擇第三方物流的原因是什么呢？其實(shí)，除經(jīng)濟(jì)因素外，企業(yè)更多的是受制度和觀念的影響，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1．傳統(tǒng)企業(yè)難以打破原有物流系統(tǒng)的限制。傳統(tǒng)企業(yè)在決定是自己從事物流還是使用第三方物流時(shí)，往往是看自己是否有物流設(shè)施、技術(shù)，如果有，就自己來(lái)處理物流；如果自己處理某項(xiàng)物流功能有困難時(shí)才尋找外包。而我國(guó)的傳統(tǒng)企業(yè)受過(guò)去大而全、小而全作風(fēng)的影響，絕大部分都擁有自己的倉(cāng)庫(kù)、車輛等設(shè)施。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備的保有率很高。這樣企業(yè)自己從事物流運(yùn)作，很少考慮物流的效率問(wèn)題。企業(yè)原有的物流體系壓制了其考慮使用第三方物流，物流成本與顧客服務(wù)水平的決策標(biāo)準(zhǔn)自然也被企業(yè)放在次要的地位。2．企業(yè)本身抵制變化。許多企業(yè)，尤其是那些目前財(cái)務(wù)狀況還令人滿意的企業(yè)，不愿意通過(guò)物流外包的方式來(lái)改變現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式。此外，尋求第三方物流的公司有時(shí)還會(huì)遇到來(lái)自企業(yè)內(nèi)部某些部門的抵制。庫(kù)存管理部門為避免缺貨希望擁有倉(cāng)庫(kù)；采購(gòu)部門為方便提貨愿意擁有運(yùn)輸設(shè)備；財(cái)務(wù)部門認(rèn)為頻繁的財(cái)務(wù)手續(xù)過(guò)于繁瑣而偏向于自營(yíng)物流；更重要的是如果將物流業(yè)務(wù)外包出去，很多人目前從事的工作很可能會(huì)被第三方物流所取代。尤其是一些國(guó)有企業(yè)，物流外包將意味著大批員工要失業(yè)，這對(duì)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō)要面臨極大的風(fēng)險(xiǎn)。3．對(duì)第三方物流缺乏認(rèn)識(shí)。企業(yè)對(duì)第三方物流公司能力的認(rèn)識(shí)程度普遍還很低。第三方物流行業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)也還很年輕，尤其是在中國(guó)，一些領(lǐng)先的物流公司只有不到10年的歷史，更多的是只能提供單一服務(wù)的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，其服務(wù)能力還遠(yuǎn)達(dá)不到要求。更為重要的是，許多公司遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈管理的重要性，明顯的例子就是還沒(méi)有哪家公司的高級(jí)管理層里有主管物流的人員。管理人員缺乏對(duì)物流戰(zhàn)略意義的認(rèn)識(shí)，不清楚哪些物流功能自營(yíng)會(huì)對(duì)本企業(yè)的發(fā)展有戰(zhàn)略影響，哪些則沒(méi)有。4．企業(yè)害怕失去控制。由于供應(yīng)鏈的實(shí)施在提高公司競(jìng)爭(zhēng)力方面的重要作用，許多公司都寧愿有一個(gè)小而全的物流部門，也不情愿把對(duì)這些功能的控制交給別人。此外，供應(yīng)鏈流程的部分功能需要與客戶直接打交道，許多公司擔(dān)心如果失去內(nèi)部物流能力，會(huì)在客戶交往和其它方面過(guò)度依賴第三方物流公司。這種擔(dān)心在那些從來(lái)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)物流外包業(yè)務(wù)的公司中更為普遍。其實(shí)這種擔(dān)憂沒(méi)必要，因?yàn)樽罴训奈锪髟O(shè)計(jì)方案是尋求自營(yíng)與外包的平衡點(diǎn)，沒(méi)有人會(huì)建議企業(yè)必須將一切業(yè)務(wù)外包出去。大多數(shù)已經(jīng)進(jìn)行了物流外包的公司表示，他們通過(guò)和第三方物流的合作，實(shí)際上改善了信息流動(dòng)，增強(qiáng)了控制力，改善了公司管理其業(yè)務(wù)的能力。5．將物流業(yè)務(wù)外包自身有其復(fù)雜性。供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)通常和公司其它業(yè)務(wù)，如財(cái)務(wù)、營(yíng)銷或制造集成在一起，物流業(yè)務(wù)外包本身就很復(fù)雜。對(duì)一些實(shí)際業(yè)務(wù)，包括運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)的集成可能會(huì)帶來(lái)組織上、行政上和實(shí)施上的一系列問(wèn)題。此外，公司內(nèi)部信息系統(tǒng)的集成性特點(diǎn)，使得把物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)來(lái)運(yùn)作變得很困難。實(shí)際上，第三方物流企業(yè)在過(guò)去的幾年里獲得的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)和信息技術(shù)應(yīng)用方面的進(jìn)展，都大大減低了物流外包的復(fù)雜性。目前國(guó)內(nèi)一些著名企業(yè)，比如格力空調(diào)和養(yǎng)生堂等都開始了物流外包的作業(yè)。6．衡
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