西上海汽車物流公司物流模式優(yōu)化(編輯修改稿)
2025-07-23 05:36 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3960000業(yè)務(wù)費(fèi)用行政費(fèi)用估算方法詳解：司機(jī)工資：據(jù)筆者調(diào)查，司機(jī)平均工資9000元/月（單程、主副駕駛），安捷運(yùn)輸共有自有車輛330輛，即司機(jī)工資330*9000*2=5940000元=594萬(wàn)元燃料費(fèi)用：，假設(shè)以上海武漢為例，里程數(shù)為1000km，每輛車每月可跑4個(gè)往返，即總?cè)剂腺M(fèi)用為30*1000*4*330=39600000元=3960萬(wàn)元異常費(fèi)用：主要由罰款等隨機(jī)性事件構(gòu)成大約每輛車每年5000元，即總費(fèi)用330*5000=1650000元=165萬(wàn)元小修理費(fèi)用：用于板車的小修理，大概每輛車每年1000元，即總費(fèi)用330*1000=330000元=33萬(wàn)元折舊：為了便于計(jì)算，使用分?jǐn)偟姆椒ㄟM(jìn)行，一輛板車的折舊年限約為5年。，即1000000/5=200000元=20萬(wàn)元大修理費(fèi)用：每年大概支出5000元，即總費(fèi)用5000*330=1650000=165萬(wàn)元保險(xiǎn)費(fèi)用（包括強(qiáng)制險(xiǎn)、運(yùn)輸險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)）管理費(fèi)用：大約為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的15%=396萬(wàn)元收入：安捷運(yùn)輸公司的收費(fèi)是以轎車的品牌和價(jià)位來(lái)制定運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)率，為計(jì)算方便，仍以上海武漢的車輛（里程數(shù)1000km，每月4個(gè)往返）為例，即330**1000*4*2*10=26400000=2640萬(wàn)元數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(Data Envelopment Analysis，DEA)是由美國(guó)著名的運(yùn)籌學(xué)家A．Charnes和W ．W ．Cooper等人以相對(duì)效率概念為基礎(chǔ)而創(chuàng)建的一種系統(tǒng)分析方法，用于研究多投入多產(chǎn)出的決策單元(Decision Making Units，DMU)的相對(duì)有效性?！?】【6】【7】【8】【9】【10】根據(jù)安捷轎車運(yùn)輸公司進(jìn)行的實(shí)際統(tǒng)計(jì),如下表表表4表2： 通用事故率大眾事故率斯柯達(dá)嚴(yán)重物流質(zhì)損09平均大眾事故09平均斯柯達(dá)事故事故率1月1%2%0%2月1%3%0%3月3%2%1%4月4%0%0%5月2%1%1%6月2%2%2%7月7%1%1%8月5%0%0%總計(jì)平均30%11% 表3： 通用質(zhì)損率大眾質(zhì)損率 通用質(zhì)損通用質(zhì)損率大眾質(zhì)損大眾質(zhì)損率斯柯達(dá)質(zhì)損質(zhì)損率1月9%2%7%2月29%16%6%3月62%11%9%4月67%28%16%5月102%12%5%6月87%24%12%7月101%4%18%8月61%10%11%總計(jì)平均619%139% 表3： 規(guī)范操作率規(guī)范操作率目標(biāo)值 SVWSGMSMC1月%%90%2月%%90%3月%%90%4月%%90%5月%%%90%6月%%%90%7月%%90%8月%%90%總計(jì) 表4：大眾及時(shí)率通用及時(shí)率斯柯達(dá)及時(shí)率1月%%%2月 %%%3月%%%4月%%%5月%%%6月%%%7月%%%8月%%%由上述四表，通過進(jìn)行平均，可得出以下表5：表5：上海安捷轎車運(yùn)輸公司項(xiàng)目數(shù)據(jù)表（單位：萬(wàn)元）：事故率質(zhì)損率規(guī)范操作率及時(shí)率大眾%%%%通用%%%%斯柯達(dá)%%%%以大眾為例進(jìn)行DEA有效性分析，根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行建模MinE.++= （a）++= (b)++= (c)++= (d)X1+X2+X3=1 （e）列出其初始單純型表Cj00000M0M0MCBXBbX1X2X3X4X5X6X7X8X9X100X410000000X501000000X700M10000X90000M100X101111000000M……進(jìn)行迭代后計(jì)算得出E1,可知，大眾的運(yùn)行有效。同理，只需要將(b)（c）(d)的右端項(xiàng)數(shù)字分別更換為要確定的品牌的產(chǎn)出和投入的數(shù)字，就可以算出分別得E的值。若E=1時(shí)，該品牌運(yùn)行有效，否則，品牌運(yùn)行非有效。目前汽車物流行業(yè)壞境復(fù)雜，行業(yè)內(nèi)壁壘地方保護(hù)壁壘很嚴(yán)重，各方面的管理水平停留在較低層次，沒有一個(gè)行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)和模式?！?1】西上海汽車物流公司也深受其影響，許多科室各自為政，有著自己的規(guī)章制度，卻不能形成有效的調(diào)節(jié)、管理、激勵(lì)活動(dòng)。員工消極怠工，工作沒有新意與效率，個(gè)別窗口人滿為患，但大多數(shù)窗口人較少，分工不均使工作量分配不均勻，員工對(duì)此意見較大。2006年全國(guó)轎車銷量382．89萬(wàn)輛，而鐵路僅運(yùn)輸5萬(wàn)多輛，目前仍是公路運(yùn)輸主宰著汽車物
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