【文章內(nèi)容簡介】 專用變頻器 通用變頻器改造 落后5年 10 主要零部件壽命如齒輪和軸承 20000–30000小時 5000小時 為25％ 11 與整機無故障運行 12–18個月 平均6個月 為50％ 刮板運輸機 近年來，中國刮板機生產(chǎn)企業(yè)在幾次關(guān)鍵技術(shù)上取得了較大的突破，使得國產(chǎn)重型刮板運輸機的技 術(shù)性能和整機運行可靠性等方面有了明顯的提高，縮小了與國際同類產(chǎn)品的差距。但由于近幾年國外刮 板運輸機在性能和可靠性快速發(fā)展，使其差距仍然不小，具體見下簡表：序號 指標名稱 國外刮板輸送機 國產(chǎn)刮板輸送機 差 距 1 運量 –5000t/h 200–2500t/h 為50% 2 使用長度 –430m 250–300m 為70% 3 裝機功率 4800kw 2700kw 為44% 4 鏈條規(guī)格 ￠42–52m ￠38m 為93% 5 中部槽寬度 1000–1200mm 800–1200mm 為83%6 鏈速 –7 整機過煤量 1200萬噸 800萬噸 為67%8 啟動方式 CST軟啟動系統(tǒng) 調(diào)速耦合器 落后5年 9 整機系統(tǒng)監(jiān)測 工況監(jiān)控故障診斷 無 落后5年 液壓支架國產(chǎn)液壓支架是中國綜采工作面最主要的技術(shù)裝備之一，也是國產(chǎn)綜采工作面裝備中生產(chǎn)量最大的產(chǎn)品 。專業(yè)煤機廠在90年代曾向印度出口了支撐掩護式ZZ7600/21/34強力支架，向俄羅斯出口了 ZY4800/26/50大采高支架及向土耳其出口了ZY4000/18/3ZYD3800/18/32及過渡、端頭高位放頂煤支 架等，并均取得較好的技術(shù)、經(jīng)濟效果。雖然，國產(chǎn)液壓支架以其低廉的價格，同時又以較好的技術(shù)性 能滿足了中國煤礦用戶的基本要求而廣受國內(nèi)煤礦企業(yè)的歡迎和信賴，但與國際上液壓支架先進水平相 比，與進一步發(fā)展中國高產(chǎn)高效礦井的要求相比較，仍有以下幾方面明顯的差距。 支架與圍巖相互作用機理的研究 國外相關(guān)的科研院所以液壓支架制造商的研究開發(fā)中心對在復雜的受載條件下的力學特征，沖擊載 荷對支架作用效應和內(nèi)力計算方法等都有了新的理論和模擬計算方法，在中國包括專業(yè)研究所及制造商 所屬的研究機構(gòu)則正在研究工作階段。 在設(shè)計方法和手段方面 國外，從九十年代起已廣泛采用三維仿真和光彈模擬技術(shù)，并通過建立液壓支架的整體有限元模型 開發(fā)出計算機仿真軟件系統(tǒng)對支架的受力進行分析，使支架設(shè)計與實際工況盡可能的相似，而中國目前 上述技術(shù)正在研究階段，對專業(yè)院所和專業(yè)制造商的研究機構(gòu)也只對特殊支架，如國家重點攻關(guān)項目， 部分得采用這種技術(shù)而大批量常規(guī)設(shè)計并沒有采用，如有限元分析及其軟件的應用，在神東礦區(qū)引進的 二柱強力6700～8600KN支架每種架型都作了詳細的研究，因此，在同等條件和同樣支架參數(shù)下的支架， 國外的支架重量要比國內(nèi)輕12～18%。 在支架的標準和試驗要求方面 國際上發(fā)達國家對液壓支架所使用的原材料主要工藝要求和關(guān)鍵部件在（如油缸、結(jié)構(gòu)件）等都用 大量的標準加以規(guī)定，中國也相繼制訂了18項分項行業(yè)系列標準、企業(yè)標準，但要求都比較寬松，總體 講低于國外標準。特別是液壓支架通用技術(shù)條件，即整架試驗規(guī)范中中國支架加載試驗項目少，次數(shù)和要求較低。以耐久 試驗為例：原MT31292為8000次，后提高為MT3122000為12000次，加試后為16000次。而印度標準為 35000次，美國要求45000次，德國要求60000次。又如，液壓閥的耐久試驗國內(nèi)一般為50000次，國外一 般要求200000次；高壓膠管壓力循環(huán)試驗，國內(nèi)一般為150000次，國外達到250000～300000次。 操作與控制技術(shù)由于多種因素的影響，國產(chǎn)液壓支架采用手動操作，其移架速度為12～20秒，部分采用支架電液控制系 統(tǒng)的，如兗州興隆莊礦600萬噸高產(chǎn)高效工作面；鐵法薄煤層都是引進國外的系統(tǒng)，中國自二十世紀九 十年代，北京、太原、上海專業(yè)煤研院所和鄭州、北京等煤機廠都投入相當?shù)奈锪?、人力開發(fā)支架電液 控制系統(tǒng)，并通過了階段性井下工業(yè)性試驗。然而，其功能、準確度，特別是可靠性方面都不能實現(xiàn)批 量工業(yè)性生產(chǎn)的投入。至此，不得不采用引進的模式，滿足中國高產(chǎn)高效礦井愈來愈發(fā)展的需求。目前 ，國外支架在液壓控制技術(shù)上已配置故障診斷的預警裝置，可實現(xiàn)液壓支架和采煤機、刮板機的聯(lián)動和 遠程控制。 在制造工藝方面 在深孔油缸加工工藝方面 ：國外已達到Φ400～Φ500mm 中國目前最大為Φ320mm：國外對Φ200以內(nèi)深孔為實現(xiàn)10m長一次加工，并根據(jù)需要切割而成。 中國目前最長為3m 國外可采用熱鐓技術(shù)加工油缸，即把金屬加熱至比流動狀態(tài)低50～100℃時，用萬噸水壓機沿軸向反復 鐓沖加工。成型的缸筒有完整的缸底（不需再焊），同時對缸口一般擴孔成型，給缸口加工創(chuàng)造條件。國內(nèi)基本上采用推鏜珩磨或滾壓加工缸筒而后焊接缸底的工藝方法，當然國外也有相當一部分與中國采 用的傳統(tǒng)方法一致。 國外一般比國內(nèi)高一到二級。 在結(jié)構(gòu)件加工工藝方面 由于國外支架的結(jié)構(gòu)件選材已普遍使用優(yōu)質(zhì)板，其屈服強度σs=70～110kg/mm2，因此，采用預熱后 用高強度氬弧焊接施焊，焊后再進行回火工序。為了減少數(shù)控鋼板的下料變形，多采用水下切割技術(shù)。 同時，鋼板本身的綜合性能也高于中國。中國目前選用鋼板的屈服強度最高為σs=80kg/mm2，大量采用σs=40～60kg/mm2級別，采用CO2氣體保 護焊接。國外對大批量定型結(jié)構(gòu)采用機器人焊接，提高效率，保證質(zhì)量，減少工人的體力勞動。 在閥類的加工技術(shù)方面國外基本采用不銹鋼材質(zhì)，在加工中心和數(shù)控機床上完成零件的各道加工工藝過程，而且能自動測試。 特別是在閥的測試方面具有獨立的多臺閥試驗臺，并能自動由計算機控制，表示和打印出各種參數(shù)及測 試結(jié)果。 關(guān)于大型箱體加工，如采煤機機殼，早在上世紀八十年代就已經(jīng)采用“FMS”即柔性加工系統(tǒng)。國外先進液壓支架與國內(nèi)液壓支架主要技術(shù)指標對比詳見下表： 序號 指標名稱 國外液壓支架 國內(nèi)液壓支架 差距 備 注1 支架工作阻力 14000KN （二柱） 6400KN （二柱） 為46% ZY6400/12/28用于兗州，寺河引進為8800KN 2 支架支護強度 ～ ～ 為67% 國內(nèi)大同用ZZ9900KN支護強度 3 支架最大高度 6m 5m 為83% 大同用ZZ9900及出口俄羅斯ZY4800 5m高，大同