汽車維修企業(yè)課程設(shè)計(doc畢設(shè)論文)(編輯修改稿)
2025-07-22 15:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 內(nèi)容如下： (1) 闡述車間的任務(wù)； (2) 確定車間的年度生產(chǎn)綱領(lǐng)； (3）擬定車間生產(chǎn)工藝過程及工藝卡； (4）確定車間工作制度和工人設(shè)備的年度工作時數(shù)； (5）計算車間的年度工作量、工人數(shù)、工位數(shù)并編制車間定員表； (6）計算設(shè)備數(shù)量及選型造表； (7) 計算車間、工組的面積； (8）對全廠動力(電、水、氣）進行計算； (9) 進行車間工藝設(shè)備、設(shè)施的平面布置； (10) 擬定車間的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。 由上不難看出，技術(shù)設(shè)計不同于初步設(shè)計的內(nèi)容為：對全廠設(shè)備進行計算，對全廠動力進行計算，進行設(shè)備平面布置。前兩項內(nèi)容在本節(jié)中將重點論述，后一項進行車間平面布置時，應(yīng)該標(biāo)明如下各項： (1) 各種設(shè)備及裝備，其中包括機床及其它生產(chǎn)設(shè)備、工作臺、工作地點、檢驗臺、具柜、零件堆放地等； (2) 各種運輸設(shè)備，包括梁式吊車、單軌吊車、旋臂吊車、地軌車、運輸帶等：（3）廠房的柱網(wǎng)、外墻、內(nèi)墻、隔壁及門窗等； (4) 廠房的主要尺寸，包括開間的跨度、長度、柱距，車間的長和寬，各工間的內(nèi)部尺寸； (5) 電、水、蒸氣、乙炔和氧氣的需用地點以及下水道的排水口。 設(shè)備的計算和選型1. 金屬切削機床主要用于零星修配、舊件修復(fù)、零件配制和設(shè)備維修等。通常用下式計算： 式中：—一金屬切削機床的臺數(shù)，臺；—一年度生產(chǎn)綱領(lǐng)，件(輛)；—－機床作業(yè)的單件工時定額，h/件(輛）；一－每日的工作班數(shù)；－一年度名義工作時數(shù)按標(biāo)準(zhǔn)車型計算 零星修配機床的計算：此時Tj=14（h/輛）Z=2055輛Bd=1Tm=2000h/人故 Nj1=205514/（20081）臺=17臺由插入法可以計算出生產(chǎn)綱領(lǐng)為2055輛時零件修復(fù)和零件配置的加工工作量分別為：,43463所以零件修復(fù)和配置所需的機床數(shù)分別為：Nj2=（20081）臺=66臺Nj3=43463/（20081）臺=25臺故總的機床數(shù)為：Nj= Nj1+ Nj2+ Nj3=17+66+25=108據(jù)表617知專用設(shè)備和通用設(shè)備比為1/3∴通用機床108=81臺 專用機床108=27臺具體分配如下：車床銑床刨床磨床鏜床鉆床所占比例%48121015510臺數(shù)（臺）501311167112. 其它設(shè)備 鍛壓機械、焊接設(shè)備和熱處理設(shè)備，是根據(jù)該項作業(yè)的年工作量和企業(yè)的具體情況，來確定設(shè)備和配備設(shè)備。生產(chǎn)規(guī)模比較小的修理企業(yè)，一般不設(shè)熱處理車間，往往通過外協(xié)來解決。木工機械數(shù)量，通常不按機床工作量計算，而是從車間作業(yè)要求配備。 起重運輸設(shè)備的選擇，直接影響到勞動生產(chǎn)率、作業(yè)延續(xù)時間和工人勞動強度。所以，新建企業(yè)盡可能地采用機械化的起重運輸工具。在各車間和庫房內(nèi)，可借助于橋式起重機的空間作業(yè)，減輕地面的擁擠情況。車間和車間之間的運輸，可用地軌車和蓄電池車實現(xiàn)。起重運輸設(shè)備的型式和規(guī)格，按各車間所需的起重噸垃、起重設(shè)備的工作制度以及廠房的跨度等具體條件選擇。 在汽車修理企業(yè)中、經(jīng)常用的起重機有：電動橋式起重饑、電動梁式懸掛起重機、手動橋式起重機、電動葫蘆、手動葫蘆、懸臂起重機等。廠內(nèi)常用的運輸設(shè)備有汽車吊車、電瓶車、地軌車、平板推車等。一些專門用于拆裝的非標(biāo)準(zhǔn)小車，可根據(jù)需要自行選做。 動力站房設(shè)計 1. 變電站設(shè)計汽車修理企業(yè)用電一般由廠外高壓輸電網(wǎng)供電，廠內(nèi)通常設(shè)置一座變電站(所)，負(fù)責(zé)全廠生產(chǎn)和照明用電。若供電不足或高壓輸電網(wǎng)離廠很遠(yuǎn)，可考慮自備發(fā)電機組供電。1) 生產(chǎn)用電 生產(chǎn)用額定電容量，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備電容量的統(tǒng)計確定。 ～，生產(chǎn)規(guī)模大的廠取小值，反之取大值。但最后還要根據(jù)實際配備的工藝設(shè)備及其數(shù)量，對額定電容量進行修正。 2055kw=4932kw 2)照明用電 照明用電一般占生產(chǎn)用電的6%7%。 4932kw=296kw3) 電力負(fù)荷計算 電力負(fù)荷是選擇供電系統(tǒng)中的導(dǎo)線、變壓器和開關(guān)設(shè)備等的主要依據(jù)。汽車修理企業(yè)，一般采用需要系數(shù)法計算電力負(fù)荷： 式中：——最大負(fù)荷班內(nèi)半小時平均最大視在負(fù)荷值，； 一一最大負(fù)荷班內(nèi)半小時平均最大視在(有功)功率值之和，； 一一最大負(fù)荷班內(nèi)半小時平均最大視在(無功)功率值之和。有功功率值的計算： (kW) 式中：一—負(fù)荷周期系數(shù)、～；—一需要系數(shù),即電力計算最大負(fù)荷與用電設(shè)備總?cè)萘康谋戎担弧?。詳見?20： —一綜合系數(shù)，全廠集中供電時，～； —一全廠生產(chǎn)與照明額定用電容量之和，kW。無功功率值的計算： (kW) 式中：一—功率因素的正切值(見表620)。 將根據(jù)計算所得的最大視在負(fù)荷值和考慮該廠近期發(fā)展的可能性等因素，適當(dāng)選用變壓器。據(jù)表取=，==（4932+296）=1307kw=1307=1529= 4
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