【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 傾角：β=176。；抗滑安全系數(shù)：ξ=；輸送帶與滾筒間的粘著系數(shù)：μ=；驅(qū)動(dòng)滾筒上的圍抱角：λ=240176。；托輥間距：l′=,l″=；托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分單位質(zhì)量：；重載分支與空載分支阻力系數(shù)：w′=,w″=；每米輸送帶自重：；輸送帶帶寬：B=1400mm；輸送帶帶強(qiáng)：S=1800mm；輸送帶彈性模量：；傳動(dòng)效率：η=；起動(dòng)系數(shù)： ；表格 1重載段運(yùn)行阻力=k(Q++)Lg w′cosβ+(Q+)Lgsinβ=N空載段運(yùn)行阻力=k(+)Lg w″cosβLgsinβ附加運(yùn)行阻力∑W∑W=(+)∑W總運(yùn)行阻力=(+)輸送帶張力在整個(gè)輸送機(jī)長(zhǎng)度上是變化的，影響因素很多，為了保證輸送機(jī)正常運(yùn)行，輸送帶的張力要滿足如下條件：1) 輸送帶張力在任何負(fù)載情況下，應(yīng)保證輸送帶與滾筒之間不打滑；2) 作用到輸送帶上的張力應(yīng)足夠大，使輸送帶在兩組承載托輥之間保持垂度小于一定值。經(jīng)查有關(guān)資料計(jì)算后得：1）回程帶上必須保持的最小張力：≥ ≥；2）為限制下垂度須保持的最小張力：承載分支 ≥回程分支 ≥校核 合格3）輸送帶最大張力 ≈ 張緊裝置的設(shè)計(jì)輸送帶滿載啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)的最大圓周驅(qū)動(dòng)力ξ=ξ=確定起動(dòng)時(shí)輸送帶彈性伸長(zhǎng)量為18m,起動(dòng)時(shí)間為，小車(chē)平均速度為。按起動(dòng)工況，輸送機(jī)起動(dòng)階段松邊張力，自動(dòng)張緊裝置驅(qū)動(dòng)裝置的功率P=表格 2型號(hào)提升用6W(19)股(1+6+6/6)繩纖維芯鋼絲繩參數(shù)直徑d公稱抗拉強(qiáng)度1400Nmm鋼絲繩破斷拉力總和≥372kN特點(diǎn)易于用眼檢查斷絲情況有相當(dāng)大的撓性制造簡(jiǎn)單，價(jià)格低可主要用于制動(dòng)、緩沖等但隨載荷變化有旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)，外部鋼絲繩易磨損1）卷筒幾何尺寸計(jì)算卷筒名義直徑 h—與機(jī)構(gòu)工作級(jí)別和鋼絲繩結(jié)構(gòu)有關(guān)的系數(shù)，查GB381183,取h=20卷筒槽底徑D D=繩槽半徑R R=(～)d R=繩槽深度（標(biāo)準(zhǔn)槽） =（～）d =繩槽節(jié)距（標(biāo)準(zhǔn)槽） =d+(2～4) =卷筒厚度（鋼卷筒） Ъ≈d Ъ=卷筒長(zhǎng)度（單聯(lián)卷筒） =——無(wú)繩槽的卷筒端部尺寸，定為25mm——固定繩尾所需長(zhǎng)度，定為26mm——最大拉緊行程，=20m——滑輪組倍率，m=1——鋼絲繩安全圈數(shù)，≥～3，定為3P——繩槽節(jié)距，P=P=Z——繩圈數(shù)，Z=15n——卷繞層數(shù)，n=1 2）卷筒強(qiáng)度計(jì)算1強(qiáng)度計(jì)算 強(qiáng)度合格。2穩(wěn)定性驗(yàn)算 由于D=1200mm、=2D,故無(wú)需對(duì)卷筒進(jìn)行穩(wěn)定性校核。 計(jì)算得卷筒的轉(zhuǎn)速n=≈4r/min。起動(dòng)時(shí)卷筒輸出轉(zhuǎn)矩、總傳動(dòng)效率、傳動(dòng)比分配及電機(jī)選型表格 3減速器三級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器傳動(dòng)效率聯(lián)軸器2個(gè)每個(gè)η=滾動(dòng)軸承4對(duì)每對(duì)η=八級(jí)精度齒輪3對(duì)每對(duì)η=其它η=總效率η=ηηηη=電機(jī)功率電機(jī)選型YB2315M10型隔爆電機(jī)部分電機(jī)參數(shù)額定功率kW額定電流A額定轉(zhuǎn)速r/min同步轉(zhuǎn)速r/min55585600傳動(dòng)比分配總傳動(dòng)比高速級(jí)中速級(jí)低速級(jí)從減速器高速軸開(kāi)始各軸命名為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。1） 各軸轉(zhuǎn)速表格 4ⅠⅡⅢⅣ2） 各軸功率表格 5ⅠⅡⅢⅣ輸入到卷筒的功率表格 6設(shè)計(jì)項(xiàng)目及說(shuō)明結(jié)果(1)第一級(jí)——高速級(jí)1）選擇齒輪材料，確定需用應(yīng)力查表 小齒輪 調(diào)質(zhì)大齒輪 45 正火許用接觸應(yīng)力[Б]=接觸疲勞極限 查圖接觸強(qiáng)度壽命系數(shù) 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N查圖得接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù)則許用彎曲應(yīng)力[]= 彎曲疲勞強(qiáng)度極限 單向傳動(dòng) 查圖彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù) 查圖彎曲強(qiáng)度尺寸系數(shù)彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)則 HBS=280HBS=1 2）齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按估取圓周速度，得 查表選取小輪分度圓直徑≥齒寬系數(shù)Ψ 按齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置小輪齒數(shù) 在推薦值20～40中選大輪齒數(shù) 圓整齒數(shù)比u 傳動(dòng)比誤差小輪轉(zhuǎn)矩載荷系數(shù)材料彈性系數(shù) 查表節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)Ⅱ公差組8級(jí)Ψ=u=80,合適3）齒根彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算 計(jì)算得4）齒輪其他主要尺寸計(jì)算(3)第二級(jí)——中速級(jí)1）選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力同第一級(jí)2）齒面接觸疲勞強(qiáng)度的計(jì)算確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按估取圓周速度，得 查表選取小輪分度圓直徑≥齒寬系數(shù)Ψ 按齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置小輪齒數(shù) 在推薦值20～40中選大輪齒數(shù) 圓整齒數(shù)比u 傳動(dòng)比誤差小輪轉(zhuǎn)矩載荷系數(shù)材料彈性系數(shù) 查表節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)Ⅱ公差組8級(jí)Ψ=u=,合適T2=6703610Nmm3）齒根彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算 計(jì)算得4）齒輪其他主要尺寸計(jì)算(3)第三級(jí)——低速級(jí)1）選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力同第一級(jí)2）齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按估取圓周速度，得 查表選取小輪分度圓直徑≥齒寬系數(shù)Ψ 按齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置小輪齒數(shù) 在推薦值20～40中選大輪齒數(shù) 圓整齒數(shù)比u 傳動(dòng)比誤差小輪轉(zhuǎn)矩載荷系數(shù)材料彈性系數(shù) 查表節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)Ⅱ公差組8級(jí)Ψ=u=0,合適3）齒根彎曲強(qiáng)度校核計(jì)算 計(jì)算得4）齒輪其他主要尺寸計(jì)算(1)輸出軸——Ⅳ軸1） 計(jì)算作用在低速計(jì)大齒輪上的力 R聯(lián)V R1H Fr2 Ft2 Fa2 R2H R1V R2V圖412）初步估算軸的直徑3）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖42 軸①段 根據(jù)dmin圓整（按GB501485），并根據(jù)T2和n2選取聯(lián)軸器型號(hào)：HL14型，①段長(zhǎng)度比彀孔長(zhǎng)度短4mm。②段 軸肩高度h=5mm以定位半聯(lián)軸器，孔倒角C=3mm()，考慮到所選軸承內(nèi)徑為260mm,故d2營(yíng)略小于d1+2h=260mm且符合標(biāo)準(zhǔn)密封內(nèi)徑(JB/ZQ460686)。端蓋寬度20mm，端蓋外端面與半聯(lián)軸器右端面相距30mm，則l2=50mm。③段 為便于裝拆軸承內(nèi)圈，d3d2且符合標(biāo)準(zhǔn)軸承內(nèi)徑。查GB29784，軸承型號(hào)定為2007952，軸承寬度T=63，5mm。軸承潤(rùn)滑方式選擇：d3*n2=260*4=*1031*105mmr/min，選擇脂潤(rùn)滑。軸承距箱體內(nèi)壁f=8mm，l3=T=。⑥段 d6=d3=260密碼,軸承同③段。齒輪與箱體內(nèi)壁距離△=16mm，考慮軸承脂潤(rùn)滑，取軸承距箱體內(nèi)壁距離f=8mm，則l6=T+f+Δ+4=+8+16+4=。⑤段 d5=d6+3mm。為使套筒端面可靠的壓緊齒輪，l5應(yīng)比齒輪彀孔（=齒寬b2=345mm，因齒輪直徑已大于1000mm）長(zhǎng)度要短4mm,l5=b24=341mm。④段 取齒輪左端定位，軸肩高度h45=20mm，則軸環(huán)直徑d4=d5+2h45=263+40=303mm。查設(shè)計(jì)手冊(cè)的軸承標(biāo)準(zhǔn)，軸肩高度h43=A/2=25mm，故方便拆裝軸承內(nèi)圈。l4=300mm。3確定軸承及齒輪作用力位置先確定軸承支點(diǎn)位置查2007952軸承，支點(diǎn)尺寸a=64mm，計(jì)算得軸段③的支點(diǎn)到低速級(jí)大齒輪齒輪載荷作用點(diǎn)的距離L3=l364+l4+(b2+/2)=+300+(345/2)，軸段⑥的支承點(diǎn)到低速級(jí)大齒輪載荷作用點(diǎn)的距離L2=l664+(b2/2)4=+(345/2)，（2）III軸1）計(jì)算作用在齒輪上的力1低速級(jí)小齒輪2中速級(jí)大齒輪 R1H Fr2 R2HFa2 Fa1 R1v Ft2 Ft1 Fr1 R2v 圖43 受力示意圖2）初步估算軸的直徑3）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖44 軸①段 根據(jù)dmin圓整（按GB501485）。為便于裝拆軸承內(nèi)圈，d1應(yīng)符合軸承標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑。查GB/T29794，軸承型號(hào)為32932。所以d1=d=160mm。軸承寬度T=38mm。軸承潤(rùn)滑選擇：d1*n2=160*=*1031*105mmr/min，選擇脂潤(rùn)滑。齒輪與箱體內(nèi)壁間隙Δ=16mm，考慮軸承脂潤(rùn)滑，取軸承距箱體內(nèi)壁距離f=8mm，則l1=T+f+Δ+4=38+8+16+4=66mm。②段 d2=d1+2mm，為使套筒端面可靠的壓緊齒輪，l2應(yīng)比齒輪轂孔長(zhǎng)度（=中速級(jí)大齒輪齒寬b2=217mm）短4mm。③段 軸肩高度h23=h34=15mm，則軸環(huán)直徑d3=d2+2h=182mm。③段長(zhǎng)度l3=105mm。⑤段 同①段。④段 d4=d2=162mm。為使套筒端面可靠的壓緊齒輪，l4應(yīng)比齒輪轂孔長(zhǎng)度（=低速級(jí)小齒輪齒寬b1=350mm）短4mm。3確定軸承及齒輪作用力位置先確定軸承支點(diǎn)位置查32932軸承，支點(diǎn)尺寸a=，計(jì)算得軸段①的支點(diǎn)到中速級(jí)大齒輪載荷作用點(diǎn)的距離L2=+(b2/2)=，軸段⑤的支承點(diǎn)到低速級(jí)小齒輪載荷作用點(diǎn)的距離L3=+(b1+/2)=。II軸1）計(jì)算作用在齒輪上的力1中速級(jí)小齒輪2高速級(jí)大齒輪 R1H Fa1 Ft1 Fr2 Ft2 Fa2 R2H R1v Fr1 R2v 581 圖45 受力示意圖2）初步估算軸的直徑3）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖46 軸①段 根據(jù)dmin圓整（按GB501485）。為便于裝拆軸承內(nèi)圈，d1應(yīng)符合軸承標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑。查GB/T29794，軸承型號(hào)為32019。所以d1=d=95mm。軸承寬度T=32mm。軸承潤(rùn)滑選擇：d1*n2=95*=*1031*105mmr/min，選擇脂潤(rùn)滑。齒輪與箱體內(nèi)壁間隙Δ=16mm，考慮軸承脂潤(rùn)滑，取軸承距箱體內(nèi)壁距離f=8mm，則l1=T+f+Δ+4=32+8+16+4=60mm。②段 d2=d1+3mm，為使套筒端面可靠的壓緊齒輪，l2應(yīng)比齒輪轂孔長(zhǎng)度（=中速級(jí)小齒輪齒寬b1=217mm）短4mm。③段 軸肩高度h32=h34=15mm，則軸環(huán)直徑d3=d2+2h=128mm。③段長(zhǎng)度l3=358mm。⑤段 同①段。④段 d4=d5+3mm。為使套筒端面可靠的壓緊齒輪，l4應(yīng)比齒輪轂孔長(zhǎng)度（=高速級(jí)大齒輪齒寬b2=109mm）短4mm。3確定軸承及齒輪作用力位置先確定軸承支點(diǎn)位置查32019軸承，支點(diǎn)尺寸a=30mm，計(jì)算得軸段①的支點(diǎn)到中速級(jí)小齒輪載荷作用點(diǎn)的距離L2=l1430+(b1/2)=，軸段⑤的支承點(diǎn)到高速級(jí)大齒輪載荷作用點(diǎn)的距離L3=l5430+(b2+/2)=。輸入軸——Ⅰ軸1）計(jì)算作用在齒輪上的力1高速級(jí)小齒輪 R1H R2H R1v Fa1 Ft1 Fr1 R2v 541 83 圖47 受力示意圖2）初步估算軸的直徑3）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖48 軸①段 根據(jù)dmin圓整（按GB501485）。由T1和n1選擇聯(lián)軸器型號(hào)——HL4聯(lián)軸器，l1=844=80mm。②段 為定位半聯(lián)軸器，軸肩高度h21=c+2mm，孔倒角取c=3mm()，d2=d1+2h21且符合標(biāo)準(zhǔn)密封內(nèi)徑(JB/ZQ460686)。取端蓋寬度20