【文章內(nèi)容簡介】 施工期觀測組*日200 臨時工程項目臨時工程：主要包括施工圖紙所示鋼壩場地平整、基坑圍護及防滲、基坑開挖及降排水、施工臨時道路、施工臨時房屋及設施、施工用電、用水等工程。導、截流工程：施工圍堰的填筑、維護與拆除，與上述項目有關的臨時工程搭建、拆除。 水文氣象和工程地質(zhì) 水文氣象（1）氣象氣候工程區(qū)多年平均氣溫16℃，℃，℃。多年平均無霜期230d。全年主導風向為東北風，夏季多西南風。本區(qū)多年平均降水量為1670mm。（2）暴雨特性由于新安江流域特殊的“黃山地形”，對降水及暴雨產(chǎn)生的抬升、屏障、狹管以及局地差異顯著引起的熱力對流作用，降水強度大，雨量集中，易導致暴雨洪水而泛濫成災。（3）洪水特性率水、橫江洪水來自降水。本區(qū)每年4～5月份就有洪水發(fā)生，但峰量均不大；6～7月份為洪水的主要季節(jié)。洪水具有流速大、沖刷力大、含沙量大及破壞力大，漲得快、落得快、歷時短的特性。歷史最大洪峰流量4270m3/s，發(fā)生在1898年。（4）設計洪水設計洪水分別采用水文比擬法和地區(qū)綜合法進行計算，經(jīng)綜合比較選用地區(qū)綜合法設計洪水成果。50年一遇設計洪峰流量為：，，（5）施工洪水施工期洪水以萬安壩水文站作為參證站，采用水文比擬法計算。工程河段施工期（當年10月~次年3月）10年一遇設計洪水為468m3/s。（1）勘察區(qū)工程地質(zhì)條件勘察區(qū)覆蓋層主要由雜填土、粉土、粉砂及卵礫石層組成，基巖由白堊系徽州組（K1h）、侏羅系洪琴組（J2h）及（Pt2n）地層組成，中元古界牛屋組與上覆白堊系、侏羅系地層為不整合接觸?？辈靺^(qū)抗震設防烈度Ⅵ度，為抗震不設防區(qū)，地震動峰值加速度。場地類別屬Ⅱ類，為一般建設場地。區(qū)內(nèi)地表水主要為橫江，～，豐水季節(jié)最深可達5米多。地下水主要有第四紀松散層孔隙潛水和基巖裂隙水，接受大氣降水并與橫江河水交替補給。環(huán)境水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕，應采取相應的防腐措施。（2）梅林壩壩址處工程地質(zhì)條件1）第四系覆蓋層～，主要由雜填土、粉砂及卵石層組成。①雜填土(Q4ml)～，～，=1～2擊。主要分布于橫江兩岸及管理用房處。②粉砂（Q4apl）～，～，標準貫入試驗錘擊數(shù)N=。，滲透系數(shù)K=103cm/s，176。③卵石（Q4apl）～，～。=～。，滲透系數(shù)K=102cm/s，176。2）基巖壩區(qū)下伏基巖為白堊系徽州組（K1h）泥質(zhì)粉砂巖、礫巖。泥質(zhì)粉砂巖強風化層（④1）～，～。標貫試驗實測值N=56～95擊，，滲透系數(shù)K=105cm/s，透水率大于5Lu，屬弱透水層，粘聚力Ck取100kpa，176。分布較均勻。弱風化層（⑤1）～，～?！?，巖體工程分類為Ⅳ類。，106cm/s，透水率小于5Lu，屬微透水層，粘聚力Ck取430kpa，176。礫巖強風化層（④2）。標貫試驗實測值N=85擊。，滲透系數(shù)K=104cm/s，透水率大于5Lu，屬弱透水層，粘聚力Ck取70kpa，176。弱風化層（⑤2）～，～?！?，巖體工程分類為Ⅳ類。，105cm/s，透水率小于5Lu，屬弱透水層，粘聚力Ck取350kpa，176。3）物理力學參數(shù)建議（a）力學參數(shù)地基土允許承載力[R]、壓縮模量Es、變形模量Eo、壩基與巖體摩擦系數(shù)f建議值詳見下表。主要力學參數(shù)建議表巖土層名稱允許承載力[R] (Kpa)變形模量Es/Eo (MPa)基底摩擦系數(shù)f①雜填土50Es=②粉砂80Es=③卵石360Eo=④1強風化泥質(zhì)粉砂巖220Eo=④2強風化礫巖280Eo=⑤1弱風化泥質(zhì)粉砂巖1000壓縮性微?、?弱風化礫巖1500壓縮性微?。╞）巖體透水性強風化泥質(zhì)粉砂巖滲透系數(shù)值K=105cm/s，屬弱透水層；強風化礫巖滲透系數(shù)K=104cm/s，屬中等透水層，透水率均大于5Lu；弱風化巖體滲透系數(shù)值取K=106cm/s，透水率小于5Lu，屬微透水層。 施工條件 氣象條件工程區(qū)多年平均氣溫16℃，℃，℃。多年平均無霜期230d。全年主導風向為東北風，夏季多西南風。本區(qū)多年平均降水量為1670mm。 交通條件本工程位于新安江上游段橫江上，緊鄰G5杭瑞高速、G56徽杭高速公路，國道205線、省道103線公路穿境而過，施工時各種建筑材料和施工機械可通過市政道路運輸進場。本工程超大件和超重件設備主要為外購鋼閘門4套，閘門旋轉(zhuǎn)底軸4套。 施工用水、用電施工用水 根據(jù)招標文件提供的水文資料及現(xiàn)場實際情況，施工區(qū)橫江水質(zhì)對砼結(jié)構(gòu)無腐蝕性，施工用水可直接使用橫江河水。施工用電 施工區(qū)域內(nèi)有市政供電架空線路，根據(jù)招標文件業(yè)主在梅林壩左岸安裝一臺400KVA變壓器，右岸安裝一臺200KVA變壓器，做為臨時施工用電電源及后期運行管理電源。 工程相關單位 建設單位：黃山市水利局 監(jiān)督單位：黃山市水利質(zhì)監(jiān)站 設計單位：上?？睖y設計院 監(jiān)理單位： 在招標 施工單位：安徽水安建設發(fā)展股份有限公司 質(zhì)量、安全、工期管理目標 通過項目部精心組織，科學管理，規(guī)范施工，確保達到以下目標：質(zhì)量目標：嚴格執(zhí)行“三檢制”，按照質(zhì)量保證體系運作，堅決貫徹公司質(zhì)量方針；即：“強化意識，顧客至上，科學管理，爭先創(chuàng)優(yōu)”，確保本工程質(zhì)量等級達到優(yōu)良標準 ，爭創(chuàng) “黃山杯”。安全目標：堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，確保本工程不發(fā)生重傷及以上安全事故。工期目標：確保本工程在19個月（2012年10月下旬開工，2013年4月1日前具備一期水下工程驗收條件，2013年12月底完成主體結(jié)構(gòu)工程，2014年4月1日前具備二期水下工程驗收條件，2014年5月31日前具備合同工程完工驗收條件。）內(nèi)完工。文明施工，環(huán)境保護：創(chuàng)文明施工工地，妥善地處理好工程和環(huán)境的關系，努力改善環(huán)境、控制污染。 編制依據(jù)黃山市新安江上游段(鎮(zhèn)海橋~梅林橋)綜合治理工程梅林壩工程施工及安裝招標文件、圖紙。國家及行業(yè)技術規(guī)范、規(guī)程、標準。公司的質(zhì)量體系、安全體系文件?，F(xiàn)場地區(qū)環(huán)境及地理條件。公司所擁有的施工技術條件、機械設備條件。本公司近年類似工程施工經(jīng)驗。第二章 對本工程施工難點的認識與對策對工程總體安排的認識與理解本工程位于新安江上，必須采取分兩期施工措施。根據(jù)現(xiàn)場條件、建筑物布置型式、結(jié)構(gòu)的復雜程度等條件，第一期施工左岸的兩孔閘壩、左岸翼墻（閘壩設計為四孔）。第二期施工右岸的兩孔閘壩和右岸翼墻?，F(xiàn)場考察了解到，左岸屬于城市已建成區(qū)，無較大面積場地用于布置臨時設施，主要臨時布置于右岸。采取分期導流措施，第一期填筑上、下游橫向擋水圍堰和縱向擋水圍堰，利用新安江右側(cè)河槽(要進行深度和寬度的適當擴挖，滿足導流流量要求)導流。第二期填筑上、下游橫向擋水圍堰和部分縱向圍堰，與已建閘壩中墩共同形成封閉圈，使用一期修建的閘壩導流。對工期的認識與理解招標文件規(guī)定：工程計劃工期19個月，2012年10月下旬開工，2013年4月1日前具備一期水下工程驗收條件，2013年12月底完成主體結(jié)構(gòu)工程，2014年4月1日前具備二期水下工程驗收條件，2014年5月31日前具備合同工程完工驗收條件。本工程規(guī)模和工程量較大，施工受到汛期和控制性工期制約，必須確保滿足設計功能要求，因此，本工程工期壓力較大。為確保關鍵性控制工期和總工期滿足招標要求，項目部將投入足夠的設備、人力、財力完成任務。只有對應的控制性工期按要求完成，才能保證整個工程總工期按期或提前完成。 對土石方平衡的認識和理解本工程土石方開挖與土方填筑工程量均較大，土石方開挖與填筑的時間較短。土石方工程施工機械的選擇和數(shù)量確定、土方綜合平衡方案等，直接影響工程施工成本、工期與質(zhì)量。土石方工程施工方案總的原則是：在確保填土質(zhì)量的前提下，充分利用開挖土石方，盡可能少用外運土回填，做到挖填結(jié)合，在滿足挖、填、棄土方合理平衡的前提下，盡量避免或減少土方二次搬運，以降低造價，同時滿足工期要求。 對石方開挖的認識和理解對石方一般開挖方法的認識和理解本工程壩基有大量的巖石，需要根據(jù)巖石風化程度、巖石強度等因素選擇適當?shù)拈_挖方法。對于表層風化較強、巖石強度較低的巖石直接使用挖掘機開挖。隨著深度的增加，巖石風化程度降低、強度提高，則使用液壓破碎機械先行破碎，再使用挖掘機開挖。對于下部堅硬巖石，則使用爆破開挖方法。對石方開挖的認識與理解基坑下部接近建基面部位的石方較堅硬，必須采取爆破開挖方法。但爆破施工時基巖必然會出現(xiàn)爆破產(chǎn)生的裂縫，如何降低爆破產(chǎn)生的破壞作用，如何確保開挖建基面的完整性，如何確?；舆吰碌姆€(wěn)定，如何減少爆破產(chǎn)生的震動波對已有建筑物的影響，特別是二期基坑爆破施工時對緊鄰的一期建筑物的影響，這些是石方爆破施工必須要解決的關鍵問題，是本工程的技術關鍵點和難點。我項目部對這一技術關鍵點和難點，將采取以下一些具體措施：（1）采取預裂爆破控制技術措施在基坑周邊、與緊鄰的建筑物之間布置預裂孔，事先采取預裂爆破，形成預裂縫，可以有效減小爆破震動波對已有建筑物的影響，可以在基坑周邊形成較好的坡面。（2）采取淺孔爆破方法，減少單孔裝藥量，可以降低爆破產(chǎn)生的破壞作用，減少建基面巖石產(chǎn)生的裂縫。（3）嚴格控制裝藥量，采用松動爆破方法，減少拋石。（4）爆破之前對炮孔進行有效的覆蓋，減少爆破時的飛石。（5）二期爆破施工時對緊鄰的一期已建工程采取必要的覆蓋措施，起到良好的保護作用。 對底板、墩墻混凝土工程施工的認識與理解閘壩的底板、中墩、邊墩、翼墻是本工程重點施工部位，亦是質(zhì)量易發(fā)生問題的部位，必須確保此部位施工質(zhì)量。翻板門的兩端與墩墻相接處是工程關鍵點部位，墩墻混凝土面的平整度和光潔度直接影響到翻板門的止水效果。施工時針對該部位需采取特殊的處理措施，如采用剛度大的模板，減少模板彎曲變形，提高墩墻混凝土面的平整度。對模板支撐進行加固處理，減少模板的位移量。對該部位混凝土仔細振搗，確保墻面混凝土密實，提高混凝土的光潔度。 對混凝土季節(jié)性施工溫控措施的認識與理解由于本工程施工期低溫時段較長，低溫對混凝土施工質(zhì)量的影響，必須給予足夠的重視。我們分別從原材料、堆場、拌和、運輸、澆筑、養(yǎng)護等方面采取一系列措施來保證特殊氣候條件下混凝土的施工質(zhì)量。本工程結(jié)構(gòu)體型較大，大體積混凝土結(jié)構(gòu)較多，特別是閘壩底板部位，必須針對大體積混凝土采取有效的溫控措施，確保大體積混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。大體積混凝土結(jié)構(gòu)尺寸較大，混凝土凝結(jié)過程中產(chǎn)生大量的水化熱量，使混凝土結(jié)構(gòu)由內(nèi)向外形成較大的溫度梯度，產(chǎn)生較大的溫度應力。若不采取降低混凝土溫度梯度措施，大體積混凝土很可能會產(chǎn)生裂縫。混凝土溫度控制的方法是在混凝土施工過程中及時測量混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度，采取從混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部降溫和外部保溫兩種手段，減少大體積混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差，防止混凝土產(chǎn)生裂縫。 大體積混凝土溫控措施水化熱溫升測量為進一步掌握大體積混凝土水化熱溫升的大小，不同深度溫度場的變化及施工階段早、中期溫差的發(fā)生規(guī)律，更好地控制混凝土裂縫的產(chǎn)生，施工現(xiàn)場成立專門測溫小組，在混凝土不同部位及深度埋設測溫點，以測定混凝土澆筑過程以及澆筑后溫度變化，以便對異常情況及時采取處理措施。砼內(nèi)部降溫措施本工程砼結(jié)構(gòu)尺寸和體積均較大，需要采取從砼內(nèi)部散熱措施。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，認為采用偱環(huán)水冷卻法是砼內(nèi)部散熱最為有效的措施，也是最根本的辦法。具體的砼內(nèi)部散熱措施是：采用鋼管材料，彎制成S形，鋼管一端與冷卻水源相接。冷卻鋼管沿砼結(jié)構(gòu)內(nèi)部均勻布置，砼澆筑后，在鋼管內(nèi)通入冷水，形成循環(huán)水，可以及時散發(fā)砼內(nèi)部產(chǎn)生的水化熱，每隔一定時間調(diào)換一次進出水流方向，從而使砼內(nèi)部降溫均衡，有效降低砼內(nèi)部的溫升。保溫和保濕措施在大體積混凝土結(jié)構(gòu)表面采取保溫和保濕措施，也是大體積混凝土溫控的有效措施之一，其有效作用如下：保溫措施的作用：其一是減少混凝土表面的熱擴散，減小混凝土的溫度梯度，防止產(chǎn)生表面裂縫；其二是延長散熱時間，充分發(fā)揮混凝土強度的潛力和材料松弛特性，使平均總溫差產(chǎn)生的拉應力小于混凝土抗拉強度，防止產(chǎn)生貫穿性裂縫。保濕作用：其一是適宜的潮濕條件可防止新混凝土凝固硬化階段表面的脫水而產(chǎn)生干縮裂縫；其二使水泥的水化作用順利進行，提高混凝土早期極限拉伸和抗拉強度。原材料溫控措施在高溫季節(jié)和冬季生產(chǎn)混凝土，拌和混凝土用的碎石、黃砂、水均須進行溫度控制，采取適當?shù)慕禍鼗蛏郎卮胧?。降溫和升溫效果如何，是否達到了事先設定的目標，必須通過對這些集料進行嚴格的溫度監(jiān)測加以控制。 對施工施工導流的認識與理解本工程位于新安江上，必須分兩期施工。根據(jù)現(xiàn)場河道水流條件、建筑物布置型式、結(jié)構(gòu)的復雜程度等條件，確定各期施工內(nèi)容。第一期施工左岸的兩孔閘壩和左岸翼墻開工后進入非汛期，河道內(nèi)水流流量逐漸減少，水位下降，有利于施工。第一期利用河道右側(cè)河槽導流，但河道右側(cè)寬度有限，導流之前必須對河道進行適當?shù)耐貙捙c加深，滿足施工期的設計過流流量要求。第二期施工右的一孔閘壩和右岸翼墻第二期施工利用已建好的一期工程作為導流建筑物。擋水圍堰擋水圍堰是施工導流重要設施，用于填筑圍堰的粘土材料運距遠，費用高。本公司針對這一情況，設計的圍堰主要使用開挖的石渣材料，僅在圍堰的上游側(cè)使用粘土填筑，減少粘土用量。第三章 施工組織機構(gòu)與施工準備 施工組織機構(gòu)我公司對該項工程十分重視，及時建立精干、高效的項目部領導班子，實行項目經(jīng)理負責制，調(diào)任經(jīng)驗豐富、年富力強的技術管理骨干組成項目管理班子。做到分工明確、責任到人、管理到位，確實有效保證工程正常施工。對作業(yè)層的生產(chǎn)人員進行內(nèi)部選拔，選拔操作熟練、