【文章內(nèi)容簡介】 )單價合同簽訂后，必要的變更涉及的新增單價價格由業(yè)主批準。 ( ) (8)監(jiān)理單位及監(jiān)理人員和承包人及施工人員以及業(yè)主的項目管理人員均應接受政府交通主管部門和公路工程質量監(jiān)督部門的管理和監(jiān)督檢查。 (√ ) (9)在工程項目實施過程中，監(jiān)理、業(yè)主、承包人三方之間來往的函件也是監(jiān)理的依據(jù)。 (√ ) (10)施工監(jiān)理業(yè)務的依據(jù)，是根據(jù)國家法律和有關技術，經(jīng)濟法規(guī)和技術標準而訂立的施工合同文件。( ) (1)論述目前我國的建設工程質量管理體制。 (2)工程項目的質量控制按其控制的主體可分為哪幾類 ?各類分別以何種途徑來實現(xiàn) ? (3)論述監(jiān)理工程師受理工程延期必須滿足的條件。 (4)論述公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容有哪些 ? (5)某橋梁為 3— 30mT 梁，承包人在施工過程中，在梁已架設完畢，進行下一步工序施工前，發(fā)現(xiàn)圖紙中設計橋臺臺帽標高比路線縱斷高程高 20cm，監(jiān)理對工程的處理意見為：將橋臺帽標高下降 20cm，橋梁板重新安裝，工程結束后，因為圖紙是監(jiān)理提供的，承包人提出費用、工期索賠，請你提出自己的處理意見。 (6)工程監(jiān)理的獨立性和公正性體現(xiàn)在哪三方面 ?二者的關系如何 ? [論述題參考答案 ] (1)答：我國的建設工程質量管理體系是“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”。此三者構成嚴密、完整、有機 的質量保證體系，三個環(huán)節(jié)缺一不可。政府監(jiān)督處于主導地位，社會監(jiān)理處于管理新體制的核心地位，施工企業(yè)建立完善的自檢系統(tǒng)是形成工程質量保證體系的前提條件。 (2)答：工程項目的質量控制按其控制的主體可分為業(yè)主的質量控制、承包單位的質量控制、政府的 19 質量控制三類。業(yè)主的質量控制是通過委托社會監(jiān)理形式實現(xiàn)，承包單位的質量控制靠承包人的質量自檢體系來實現(xiàn)，政府的質量控制是通過行政主管部門及各級質監(jiān)站來實現(xiàn)。 (3)答：監(jiān)理工程師受理工程延期必須滿足的條件有：①由于非承包人的責任，工程不能按原定工期完工 。②延期情況發(fā)生后 ，承包人在合同規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交工程延期意向 。③承包人承諾繼續(xù)按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交有關延期的詳細資料，并根據(jù)監(jiān)理工程師需求隨時提供有關證明 。④延期時間終止后，承包人在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向監(jiān)理工程師提交正式的延期申請報告。 (4)答：公路工程監(jiān)理的主要內(nèi)容有：工程質量監(jiān)理，工程進度監(jiān)理，工程費用監(jiān)理，合同管理，信息管理，組織協(xié)調，即常說的“三監(jiān)控、二管理、一協(xié)調”。 (5)答：答案要點： ①承包人的依據(jù)是合同的 (g)規(guī)定：圖紙由監(jiān)理提供規(guī)范中規(guī)定，承包人必須嚴格按圖施工，不對 設計負責，故提出索賠。 ②監(jiān)理應根據(jù)合同及規(guī)范中規(guī)定，在施工前，承包人必須對設計圖進行認真審核，并對幾何尺及控制坐標進行全面計算，在施工放樣中加以核實，而這一部份的失誤應由承包人自行承擔，故工期費用索賠不成立。 (6)答：答案要點： 監(jiān)理工程師的獨立性和公正性主要反映在以下幾個方面： ①獨立性表現(xiàn)在：組織關系獨立、經(jīng)濟關系獨立、人際關系和業(yè)務關系獨立 。 ②公正性表現(xiàn)在：監(jiān)理處于工整獨立的第三者，因此他必須要公正的來協(xié)調各方關系與處理各種合同事宜以保護合同雙方的合法利益 。 ③兩者關系：獨立性是公正性的前提要做 到公正，必須要首先保持獨立。 第三部分監(jiān)理組織、職責與權限 一、組織論基本概念及知識要點 ： 4 層含義 (目標、責任制、系統(tǒng)、運轉 )。4 個作用 (完成任務、秩序和預見性、競爭力和綜合效益、向心力和自信心 )。 (多選題 )。 1)目的性原則 。 2)有效管理跨度原則 。 3)集權與分權相結合原則 。 4)責、權、力、效、利相匹配的原則。 [例題 ] 20 (1)組織設計的原則包括： (ABDE)。 、權、力、效、利相匹配的原則 (2)管理跨度是指 (AB)。 4種基本模式 (監(jiān)理組織結構與其對應，而不是組織機構 )。 1)四種模型的特點和適用情況： 指定模型敘述特點和適用情況或者給出模型圖敘述特點和適用情況。 (1)直線式：結構簡單但呆板，權力集中、命令統(tǒng)一、決策迅速、指揮靈便 。專業(yè)分工差，橫向聯(lián)系困難。適用于技術簡單、專業(yè)分工不細的中小型項目。 (2)職能式：發(fā)揮各職能部 門的專長、有利于生產(chǎn)專業(yè)化和人才培養(yǎng) 。但容易政出多門、責任不清、互相矛盾、協(xié)調困難。適用于工作內(nèi)容多、技術專業(yè)化強、管理分工細的企業(yè)組織。 (3)直線職能式 (直線參謀式 )：集中領導、統(tǒng)一指揮、分工明確、高效有序 。但是信息差，部門間易產(chǎn)生矛盾，要注意協(xié)調。適用范圍比較廣泛。 (4)矩陣式：彈性、適合于資源的不均衡、高效，協(xié)調要求高。適用于大型復雜項目。 [例題 ] (1)組織結構的基本模式有 (ABC)。 A、直線式 (2)直線式項目監(jiān)理組織形式具有 (ABCE)特點。 ，提高辦事效率 21 E、有利于減少橫向部門之間相互扯皮，互相推諉的現(xiàn)象 (3)命令源最多的組織結構是 (B)。 (2020年試題 ) A、直線式 B、職能式 (4)職能式項目監(jiān)理組織有 (BCD)特點。 ，權力集中，完全統(tǒng)一 二、監(jiān)理組織 (3種 )：指揮部 。業(yè)主自管 。監(jiān)理管理。 注意常用承發(fā)包模式的內(nèi)容作為干擾項 (選擇題的錯項 )，例如 20 2020年試題： 工程項目建設管理組織結構模式有 (BDE)。 A、工程項目總承包模式 E、社會監(jiān)理管理模式 6 種結構模式：平行、設 i 十 /施工總分包、項目總承包、項目總承包管理、聯(lián)合體、合作體。 ，熟悉監(jiān)理組織 (結構 )4 種模式： 1)監(jiān)理機構的模式和其使用場合： (1)一級監(jiān)理機構：只設總監(jiān)辦， 適合于集中特大橋或隧道。 (2)二級監(jiān)理機構：設總監(jiān)辦和駐地辦，適合于省、市內(nèi)一條公路項目。 (3)三級監(jiān)理機構：在總監(jiān)辦和駐地辦之間加設一個項目監(jiān)理部 (代表處 )，適合于跨省一條公路項目或者兩個獨立項目。 22 2)監(jiān)理組織 (結構 )模式：直線、職能、直線職能、矩陣。 注意監(jiān)理機構模式和組織結構模式區(qū)別以及它們之間的相互聯(lián)系。例如，綜合案例題給出一個獨立大橋，要回答如何組建監(jiān)理組織，就應該先確定該題是獨立大橋，選用一級監(jiān)理機構 (只設總監(jiān)辦 )。而總監(jiān)辦采用何種監(jiān)理組織結構，可以在 4種中選 1種，一般采用直線式或直線職能 式。 2020年監(jiān)理理論綜合分析題第二題如下 (15分 )： 某高速公路工程全長 160km，跨甲、乙兩省市，劃分為甲 甲 甲 3和乙 乙 2共五個施工合同段，并相應設置現(xiàn)場監(jiān)理機構。請按照監(jiān)理規(guī)范的要求選擇適當?shù)谋O(jiān)理組織形式，畫出監(jiān)理組織結構圖，并分析該組織模式的優(yōu)缺點。 答： (1)按照現(xiàn)行《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，現(xiàn)場監(jiān)理機構一般按工程招標合同段設置基層機構，可視情況分別設置一級、二級或三級監(jiān)理機構。由于該工程為跨省市，根據(jù)監(jiān)理機構設置的適用條件，應設置三級監(jiān)理機構，有直線式、職能式、直線職能式、矩陣式 4種 監(jiān)理組織結構可供選擇。一般常用的是直線式或直線職能式。本題以直線式為例。 (2)畫直線式結構圖。如以直線一職能式結構形式繪出圖也可，但優(yōu)缺點與其相應。該項目采用直線式監(jiān)理組織結構很適用。根據(jù)合同段的數(shù)量可設置五個合同段駐地辦公室。 (3)直線式監(jiān)理組織具有結構簡單、職責分明、權力集中、命令統(tǒng)一、決策迅速、指揮靈活等優(yōu)點 。其缺點是結構呆板，專業(yè)分工差，橫向聯(lián)系困難等。 (如果采用直線一職能式等形式的特點敘述正確亦可，但要結構圖一致。 ) 3)建立監(jiān)理組織 (機構 )時應考慮的因素。 項目組成、工程規(guī)模、難易程度、合同 工期、地理位置、現(xiàn)場條件。 [例題 ] (1)組織結構的基本形式有 (BCDE)。 A、曲線式 (2)現(xiàn)場監(jiān)理機構 (ABC)幾種類型。 A、一級監(jiān)理機構 23 (3)(ABD)屬于項目監(jiān)理組織內(nèi)部工作制度。 (2020年試題 ) A、監(jiān)理組織工作會議制度 (4)命令源最多的組織結構是 (B)。 (2020年試題 ) A、直線式 D。直線職能式 三、監(jiān)理職責與權限 5大權力。 1)業(yè)主應賦予監(jiān)理工程師的 5大權力： (1)技術上的核定權 。 (2)組織協(xié)調的主持權 。 (3)材料設備的確認 (簽認 )權和否決權 (以下就是三大權 )。 (4)進度上的確認 (簽認 )權和否決權 。 (5)工程款支付與結算上的確認權 (簽認 )和否決權 (核心 )。 2)監(jiān)理工程師的權力的核心是工程款支付與結算上的確認權 (簽認 )和否決權。 3)監(jiān)理的三大權利簡單理解就是進度、質量、費用三控制 權。如何運用監(jiān)理的支付簽認權的要點：計量支付簽認是監(jiān)理工程師控制工程的最后一道環(huán)節(jié)，是對承包人行為的最終評價，是監(jiān)理工作的關鍵和核心。支付必須以合同為依據(jù)，計量為基礎，質量為前提，只有符合合同規(guī)定的費用才能簽認，對合同中不明確的應依合同精神，實事求是地去確認。支付應以準確的計量為基礎，不合格的一律不支付，確保質量。 4)監(jiān)理工程師在工程施工監(jiān)理過程中應做到的“四不準”： (1)人力、材料、機械設備準備不足不準開工 。 (2)未經(jīng)檢查認可的材料不準使用 。 24 (3)施工工藝未經(jīng)批準，施工中不準采用 。 (4)前道工序 未經(jīng)驗收，后道工序不準進行。 5)簽署工程施工開工令的人是總監(jiān)。 [例題 ] (1)監(jiān)理工程師的權力的核心是 (C)。