南京某開發(fā)區(qū)市政道路工程施工圖說明書(編輯修改稿)
2025-07-22 04:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 95%48石灰土2012%95%90土基頂面填方段路床下0~80cm95%80~150cm93%挖方段路床下0~30cm95%、液限指數(shù)大于塑性指數(shù)大于20的粘性土用于填方路基時(shí)，應(yīng)進(jìn)行摻灰處理，使其滿足規(guī)范要求。（2）地基處理 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，道路沿線地質(zhì)除局部有22軟弱層出現(xiàn)，絕大部分路段地質(zhì)均較好，表層素填土（含耕植土）絕大部分覆土厚度在50cm左右，設(shè)計(jì)考慮進(jìn)行清除表層耕植土?xí)r，原則上1層均清除。道路沿線所經(jīng)溝塘，必須在完成清淤工作后方可進(jìn)行路基土的回填，溝塘底鋪設(shè)70cm碎石，鋪設(shè)塑料土工格柵后，再采用6%的石灰改良土填筑至原路床頂標(biāo)高。陡坎部分應(yīng)按1：?；壮睗衤范蔚穆返烫钪?yīng)結(jié)合雨污水管道溝槽的開挖進(jìn)行降水處理。用地范圍外開挖臨時(shí)排水溝，原則上應(yīng)使地下水位降至95區(qū)以下，并盡量能自排，由于部分管道溝槽埋深較深，溝槽內(nèi)的集水應(yīng)采取水泵強(qiáng)排。路堤基底良好時(shí)，清除表層耕植土后可直接填筑路堤；路基基底潮濕、土質(zhì)松軟時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同情況分別進(jìn)行處理?；孜挥?3區(qū)時(shí)，清除表層松軟土層后，應(yīng)視具體情況確定是采用翻松晾曬還是采用摻灰處理或換填，以確保路基壓實(shí)度達(dá)到93%。（3）取土及路基材料 路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含腐朽物的土。液限指數(shù)大于塑性指數(shù)大于20的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度，路基填料最小強(qiáng)度和填料最大粒徑應(yīng)符合下表的規(guī)定。項(xiàng)目分類(路床表面深度以下深度)填料最小強(qiáng)度(CBR) (%)填料最大粒徑(cm)路堤上路床 (0~30cm)10下路床(30~80cm)10上路堤(80~150cm)15下路堤(150cm以下)15路塹零填及路塹路床(0~30cm)10注：表列強(qiáng)度按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》對試樣浸水96h的CBR試驗(yàn)方法確定。 土質(zhì)路堤的壓實(shí)度應(yīng)不低于路基施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定值，壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。管道溝槽回填應(yīng)滿足管道分區(qū)壓實(shí)度的要求。 為了保證路基邊緣的壓實(shí)度，涉及考慮兩側(cè)各超填50cm。6．路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）路面結(jié)構(gòu)選擇本著因地制宜、合理選材、方便施工，方便施工，利于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資的原則，本設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。為了保證路面結(jié)構(gòu)具備良好的高溫穩(wěn)定性，選用優(yōu)質(zhì)瀝青材料，有條件時(shí)采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口瀝青。車行道路面結(jié)構(gòu)表面層選用改性瀝青，以提高瀝青面層的高溫抗流變，低溫抗縮裂的能力。使路面結(jié)構(gòu)層經(jīng)久耐用，具備足夠的構(gòu)造深度，抗滑效果更好。（2）路面結(jié)構(gòu)車行道：4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC13I） 5cm中粒式瀝青砼（AC20I）
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