舊橋拆除安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案_(編輯修改稿)
2024-12-13 07:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 織 于溝西中橋全橋需拆除重建，雙山中橋、上流莊中橋需進(jìn)行橋板拆除，此時(shí)全路段已封閉交通，但仍有區(qū)域內(nèi)小型車(chē)輛通行，所以拆除前我單位在橋梁右側(cè)修建寬度為 5米施工便道，并設(shè)置如下標(biāo)志： （ 1）在橋梁前后方兩側(cè)各 1000米處設(shè)置 “橋梁施工 1000米 ”標(biāo)志。 （ 2）在橋梁前后方兩側(cè)各 750米處設(shè)置 “限速 20”標(biāo)志。 （ 3）在橋梁前后方兩側(cè)各 500米處設(shè)置 “橋梁施工 500米 ”標(biāo)志。 （ 4）在橋梁前方 250米處設(shè)置 “向右改道 ”標(biāo)志。 （ 5）在橋梁后方 250米處設(shè)置 “向左改道 ”標(biāo)志。 （ 6）在橋梁前后方兩側(cè)各 100米處設(shè)置 “道路變窄 ”標(biāo)志。 （ 7）在橋梁前后方兩側(cè)各 50米處設(shè)置 “限速 5”標(biāo)志。 （ 8）施工區(qū)域及前后 50米范圍內(nèi)設(shè)置反光錐并以彩旗隔離施工區(qū)域。 （ 9）在橋頭兩側(cè)工作區(qū) 100米外設(shè)置 “解除限速 20”標(biāo)志。 五、老橋拆除安全保障體系 （一）、安全保證體系 建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，建立以施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，做到規(guī)范施工，安全操作，安全保證組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖： 安全保證領(lǐng)導(dǎo)小組框圖 （二）、安全生產(chǎn)保證體系 建立健全安全組織保證體系，貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，研究拆除項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn) “安全生產(chǎn)，人人有責(zé) ”的安全意識(shí)。 （三）建立健全各項(xiàng)安全制度 工程開(kāi)工前，建立健全以下安全制度： 各類(lèi)機(jī)械的運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度； 用電安全及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度； 小型構(gòu)件吊裝安全制度； 高空作業(yè)安全制度； 交通 安全制度； 有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)定的執(zhí)行措施。 （四）深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí) 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹(shù)立安全第一的
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