【文章內(nèi)容簡介】 水平。（一）拋填片石施工方案：本段施工放樣采用全站儀控制中樁，水準儀控制填筑的高程和觀察回填片石過程的沉降，用皮尺控制填筑的寬度的方法來對拋石過程進行全過程全方法的控制。回填片石應按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行，當軟土地層平坦時，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)對稱地拋填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當軟土地層橫坡陡于1：10時應自高向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有2m的平臺頂面，待片石拋出軟土面后，應用較小石塊填塞墊平，用重型壓路機壓實。填石路堤是利用開采的石料填筑路堤，它與一般填土路堤不同，主要是石料粒徑大，強度高，填筑和壓實都有特殊要求。施工方法：恢復路基中線，并加密中樁，測標高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并平整壓實經(jīng)監(jiān)理工程師認可，實測填前標高后，方253。進行填石路基施工。填石路堤的石料強度不應小于15Mpa（用于護坡的不應小于20Mpa）。填石路堤石料徑最大不宜超過層厚的2/3，填石路堤均應分層填筑，分層壓實。填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應用粒徑大于30m的硬質(zhì)石料碼砌。填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應小于1m；當高度大于6m時，碼砌厚度不應小于2m。逐層填筑時，應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應配合人工用細石塊，石屑找平。當塊石級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，使空隙填滿。人工鋪填粒徑25cm以上石料時，應先鋪砌大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實。人工鋪填塊徑25cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層壓實。填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹或隧道基巖為不同巖種互層，允許使用挖出的混合料填筑路堤，但石料強度、粒徑應符合規(guī)范規(guī)定。填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)應填筑符合路床要求的土并分層壓實，粒料最大粒徑不得大于10cm。填石路堤選用工作質(zhì)量12t以上的重型振動壓路機，（夯）實，當缺乏上述的壓實機具時節(jié)，可采用重型靜載光輪壓路機壓實并減少每層填筑厚度和減小石料粒徑，其適宜的壓實厚度應根據(jù)試驗確定，但不得大于50cm。采用重型振動壓路機或夯錘壓實填石路堤時。填石路堤壓實時的操作要求，應先壓兩側(cè)（即靠路肩部分）后壓中間，壓實路線對輪碾應縱向互相平行，反復碾壓。對于夯錘應成孤形，當夯實密實度達到要求后，再向后移動一夯錘位置。行與行之間應重疊40—50cm；前后相鄰區(qū)段應重疊100—150cm。填石路堤的緊密程度應在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過12t以上振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無輪跡）時，可判為密實狀態(tài)。采用重錘夯實時，可按重錘下落時不下沉而發(fā)生彈跳現(xiàn)象進行壓實度檢驗。填石路堤頂面至路床頂面以下50cm范圍內(nèi)按填土壓實要求施工。（二）鋼塑土工格柵施工方法施工工藝流程：施工準備（運料、放樣）→基底處理（清凈）→土工格柵（土工布）鋪設→填土（方法、粒徑）→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。 土工格柵鋪設： （1）存放和鋪設土工格柵時，避免曝曬和長時間暴露，以免性能劣化。 （2）垂直于線路方向鋪設，搭接符合設計圖紙要求，聯(lián)結牢固，在受力方向聯(lián)接處的強度不低于材料設計抗拉強度，且其疊合長度不小于20cm。 （3）土工格柵質(zhì)量符合設計圖紙的規(guī)定，抗拉強度≥100KN/m，斷裂延伸率≤5%，格柵接點強度不得小于抗拉強度的80%。 （4）施工保持連續(xù)性，不出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，注意繃緊格柵使其受力，用人工拉緊，使其均勻、平整、緊貼下承面，采用插釘?shù)却胧┕潭?。下承面表面平整，在距土工格柵材?cm以內(nèi)的路堤填料，其最大粒徑不得大于6cm。 （5）土工格柵時，長孔方向和線路橫斷面方向一致，土工格柵要拉直拉平。格柵端頭按設計處理。 （6）土工格柵攤鋪后及時填筑填料，間隔時間不超48h，以避免其受到陽光的直接曝曬。 填土 在鋪完格柵后，應及時進行填筑。填筑按“先兩邊，后中間”的原則對稱進行，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完成的土面上，卸土高度不大于1m。一切車輛、施工機械不得直接在鋪好的土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。土工格柵上、下側(cè)及距土工格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。 翻卷格柵 在第一層填土達到預定厚度并經(jīng)碾壓到設計密實度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側(cè)培土1m，保護格柵，防止人為破壞。 按上述方法完成一層土工格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進行其它各層格柵鋪筑。所設格柵鋪筑完后，即開始進行上部路堤填筑。四、級配碎石(1) 準備工作本標段主道底基層為級配碎石，采用機拌機鋪。（2）施工放樣①在路基頂面上恢復中線，直線段第10m設一樁，平曲線段每5m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣處設指示樁。②在兩側(cè)指示燈示樁上用明顯標記標出級配碎石底基層邊緣的設計高。（3）備料根據(jù)規(guī)范要求，嚴格按照經(jīng)監(jiān)理審批的級配碎石配合比，選取不同粒級碎石和石屑。計算所需材料用量，同時注意不同粒級的碎石和石屑等細集料理應隔離，分別堆放，應有覆蓋，防止雨淋。（4）施工前的標準實驗實施實驗段取得壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、含水量、干密度等數(shù)據(jù)，并用以指導施工。（5）級配碎石混合料的拌制和運輸：①級配碎石混合料的拌制級配碎石混合料在正式拌制之前，必須先調(diào)試所用的拌合設備，使混合料的顆粒組成和含水量都能達到規(guī)定的要求。再按預定配合比在拌和機內(nèi)拌制，拌制時應灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量的1%，同時必須保證混合料拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。②級配碎石混合料的運輸級配碎石混合料用自卸汽車運至工地現(xiàn)場，裝車時應控制每車料的數(shù)量基本相等，應避免粗細顆粒離析現(xiàn)象。③級配碎石混合料的攤鋪：采用機械攤鋪，半幅施工或根據(jù)業(yè)主的要求進行寬度攤鋪，在攤鋪過程中應隨時檢查松鋪厚度、平整度、標高及路拱，發(fā)現(xiàn)問題應及時修整。④級配碎石混合料的碾壓：級配碎石混合料攤鋪完成后其含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12T以下三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設超高的現(xiàn)曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩負向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6—8遍，應使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，—，—。路面兩側(cè)應多壓2—3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的道路上調(diào)頭或急剎車。⑤接縫處理：橫向接縫處理：用人工攤鋪混合料時，當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水量，必要時，應人工補充灑水，使其含水量達到規(guī)定的要求。應避免縱向接縫。先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起進行碾壓。五、水泥穩(wěn)定碎石基層 (1)路基準備施工前將底基層表面的浮土、雜物全部清除，路床上的車轍、松軟及任何不符規(guī)范要求的部位均翻挖、清除。以同類材料填補、重新整型碾壓。并用振動壓路機碾壓3～4遍、使路基平整度、壓實度、寬度和橫坡度等均達到驗收標準。(2)施工測量施工前恢復中線， m處設一高程指示樁，按標準拉力掛上鋼絲。(3)材料①各種材料的各項檢測指標必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。②碎石壓碎值不大于30％；針片狀含量不超過20％。(4)拌和、運輸本標段水泥穩(wěn)定粒料碎石混合料，采用WCB200型水泥穩(wěn)定粒料拌和機現(xiàn)場拌和。(5)攤鋪根據(jù)試驗路段確定的松鋪系數(shù)，采用攤鋪機每幅車道(快車道為半幅，以保證路面橫坡)一次攤鋪成型。攤鋪時混合料含水量高于最佳含水量1%，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。(6)碾壓采用壓路機碾壓成型。碾壓過程中，混合料表面始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)很快，及時灑少量的水。碾壓過程中嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證混合料表面不受破壞。施工中，混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不超過水泥的終凝時間。(7)養(yǎng)生碾壓完成后立即進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。(8)交通管制養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通，不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準，并將車速限制在30km／h以下，禁止重型車輛通行。(9)氣候條件工地氣溫低于5℃時，停止施工。雨季施工，特別注意天氣變化，不使混合料受雨淋。六、透層、粘層及封層施工透層透層油應緊接在基層碾壓成型后表面稍干且尚未硬化時噴灑，不得在基層養(yǎng)生結束后噴灑。噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)結成為一體。透層油灑布后的養(yǎng)生時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定，確保液體瀝青中的稀釋劑全部揮發(fā)，然后盡早鋪筑面層，防止工程車輛損壞透層。氣溫低于10℃或大風天氣、即將降雨時不得噴灑透層油。粘層粘層是使新鋪瀝青面層與下層表面以及與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面（如路緣石、雨水進水口、各種檢查井）粘接良好而澆灑的一種瀝青薄層，粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑粘層瀝青應注意：（1）要均勻灑布或涂刷，特別是在路緣石、雨水進水口，檢查井等局部應用刷子人工涂刷均勻。對澆灑過量處應予以刮除；（2）路面有雜物、塵土時應清除干凈。當有沾粘的土塊時，應用水刷凈，待表面干燥后澆灑；（3）當氣溫低于10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青；（4）澆灑粘層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行人通過。七、瀝青混凝土面層瀝青砼面層（改性）試驗路段：在瀝青砼路面主體工程開工前至少14天，本公司把選定的試驗段落報監(jiān)理工程師批準，同時在監(jiān)理的監(jiān)督下，按照批準的施工方案，采用攤鋪、壓實設備和施工程序，用路面混合料鋪筑200m的試驗路段。試驗路段試鋪階段，試驗內(nèi)容如下：⑴根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組織方式。⑵通過試鋪確定：攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；以及確定松鋪系數(shù)，接縫方法等。⑶試驗室鉆孔法及核子密度儀法測定密度的對比關系。確定瀝青砼面層的壓實標準密度。確定作業(yè)段的長度，制定施工進度計劃。全面施工質(zhì)量，認真做好記錄分析，就各項試驗內(nèi)容提出試驗路總結報告報批。鋪筑試驗路段的目的：是為了證明混合料的穩(wěn)定性及機械設備的適應性。根據(jù)監(jiān)理工程師提出的要求，本公司對其設備或操作進行合理的修改。在瀝青混合料攤鋪，壓實12h后，按JTJ0522000標準方法進行密實度、厚度檢驗，其他檢驗項目在試驗路段攤鋪機下取樣。抽樣檢驗的頻率符合要求。主要技術措施：道路的上面層和下面層瀝青砼根據(jù)調(diào)平層后測的高程控制，采用在攤鋪機上裝配丹麥MiniLine攤鋪機非接觸式平衡梁，保證平整度和厚度，施工后取樣。確保壓實度、平整度的措施：壓實度、平整度是體現(xiàn)瀝青砼路面的關鍵指標，特別是壓實度達不到指標，將會出現(xiàn)車轍，空隙率偏大，影響瀝青路面的使用壽命。而平整度不好將會影響行車安全和舒適性。為保證壓實度、平整度，本公司將投入美國產(chǎn)英格索蘭DD110LJA雙鋼輪壓路機和瑞典產(chǎn)CC522雙鋼輪壓路機等。 瀝青砼采用瑞典產(chǎn)DYNAPACK，保證以每分鐘3m速度連續(xù)攤鋪，盡可能不中途停頓。為此必須有足夠的拌和能力及運料車，做到“寧可運料車等候攤鋪，也不能攤鋪機等候運料車”，采用足夠的自卸車運料供料。這一點是保證平整度的關鍵。碾壓過程要保持均衡勻速地進行，驅(qū)動輪在前進方向不超過5km/h，掉頭倒退時關閉振動，方向要漸漸地改變，不許擰著彎行走。所有施工工藝都必須由機械連續(xù)穩(wěn)定的操作，盡力避免人工修整。所有機械不能在未碾壓好路面上停留。原則上所有機械，尤其是壓路機從開始碾壓進入后便不能停機休息，當停機加水時，壓路機要退到后面溫度已接近于常溫的路面上，直至施工結束。瀝青砼技術方案：確保在規(guī)定的時間內(nèi)完成瀝青砼攤鋪工程。通過合理地施工組織安排，保證本合同的全部工程項目在規(guī)定時間內(nèi)完成。在公司領導的安排下，我們將派出專業(yè)的路面施工隊伍，并由單位領導親自掛帥指揮，路面專家負責技術指導，各職能部門的任職人員具有相應的任職資格和經(jīng)驗。保證質(zhì)量的技術措施及采用新技術、新工藝、新方法：⑴攤鋪機裝配丹麥MiniLine攤鋪機非接觸式平衡梁，使用當今最先進微處理技術，利用非接觸式壓電陶瓷傳感技術來控制平整度。⑵道路攤鋪的平整度要求，用平整度儀檢測，控制在標準偏差211。≤。瀝青混合料的運輸： ⑴運輸車輛①本公司運送瀝青料采用15—20輛自卸運輸車，必須保持車況良好。②車廂必須清潔，不得有雜物或積料，車廂側(cè)板和底板可涂刷防粘劑。③裝料時，應防止粗細集料離析，每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。⑵運輸：①運輸前嚴格檢查車況，凡有事故隱患不得裝貨。②瀝青料裝車后不得漏料、撒料。③瀝青料裝車后必須嚴密加蓋棉被或油布，以便保溫、防雨、防污染，并選擇合理的線路。由于本公司拌和廠離施工現(xiàn)場距離很近，從拌和廠送料到施工現(xiàn)場，再蓋上棉被，這樣可確保料子攤鋪時的溫度。④如料車在途中故障瀝青混合料溫度不合要求時，瀝青料不得送往工地并退回本公司。⑤瀝青料車不得超載。⑶卸貨：①瀝青料車在工地上，未有卸貨，不得拆除棉被，棉被要即卸即拆。卸料前按規(guī)定測量到達現(xiàn)場的瀝青混合料的溫度，不合格退回本公司。②瀝青料車送至工地必須按次序排放，安排專人負責，文明卸貨。③料車向攤鋪機料斗傾倒混合料時，須距攤鋪機10cm處停車，卸料時必須準確、平穩(wěn)。分三至四次將料倒完，不得漏料到路基上。④瀝青料車在工地必須按制定路線行駛，不得在攤鋪后的路面上行車。不得在攤鋪后的路面上撒料和清理車箱內(nèi)的積料。⑤料車箱內(nèi)的積料需集中清理到路