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正文內(nèi)容

漢宜鐵路工程測量監(jiān)理實施細(xì)則(編輯修改稿)

2024-12-13 06:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 導(dǎo)線邊長 2√ 2M d(同一高程面); 相 對閉合差 1/ 40000。 水準(zhǔn)點復(fù)測應(yīng)按三等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行復(fù)測,復(fù)測高差與設(shè)計單位勘測成果 的不符值≤ 20√ L 時,應(yīng)采用設(shè)計單位勘測成果。 當(dāng)復(fù)測結(jié)果與設(shè)計單位提供的勘測成果不符時,必須重新復(fù)測。當(dāng)確認(rèn)設(shè)計單位勘測資料有誤或精度不符合規(guī)定要求時,應(yīng)與設(shè)計單位協(xié)商對勘測成果進(jìn)行改正。 12 施工控制網(wǎng)加密應(yīng)符合下列規(guī)定: ① 施工平面控制網(wǎng)加密按 CPIII 控制點的要求進(jìn)行選點、埋石和測量。 ② 施工高程控制點加密測量按四等水準(zhǔn)測量精度要求施測。 橋梁 、 隧道施工控制網(wǎng)的建立應(yīng)根據(jù)橋軸線精度、隧道貫通精度建 立獨立的橋梁 、隧道施工控制網(wǎng)。 橋涵的控制測量監(jiān)控: ( 1) 一般特大橋、大、中、小橋和涵洞復(fù)測的質(zhì)量控制要點 ① 橋梁施工前,應(yīng)對橋梁的平面控制網(wǎng)(三角網(wǎng))、水準(zhǔn)點(跨河水準(zhǔn)點)、線路中線等進(jìn)行復(fù)測。復(fù)測時,監(jiān)理工程師按規(guī)定比例抽檢。 ② 特大橋、大橋施工水準(zhǔn)點測設(shè)精度不應(yīng)低于四 等水準(zhǔn)測量要求。橋頭兩岸應(yīng)各設(shè)置不少于兩個水準(zhǔn)點,中、小橋和涵洞水準(zhǔn)測量按四等水準(zhǔn)測量要求設(shè)置水準(zhǔn)點。 ③ 并行線橋梁施工放樣應(yīng)以左線為準(zhǔn),先放出左線墩臺位置后,再依據(jù)設(shè)計圖上左右線墩臺關(guān)系放出右線墩臺位置。左右線間距較大的雙線橋、設(shè)計圖 上兩橋分開設(shè)計成曲線布置的,應(yīng)按兩橋分開放樣。 ④ 測設(shè)墩臺中心時,應(yīng)自一端向另一端依次進(jìn)行,距離方向應(yīng)起、閉于橋頭控制點。也可根據(jù)地形自中間墩向兩端 13 測設(shè)。 ⑤ 橋跨短、跨數(shù)多的曲線橋采用偏角法測設(shè)曲線,確定墩位。首先測出各墩位的線路中心,然后從線路中心向曲線外測量出偏心距定墩位中心。 ( 2) 復(fù)雜特大橋及重要大橋復(fù)測的質(zhì)量控制要點 ① 檢查控制三角網(wǎng)的等級和精度。 ② 測得的斜距應(yīng)加常數(shù)改正、氣象改正、傾斜改正、投影于軌底(或墩臺)高程的改正。 ③ 檢查水平角觀測測回數(shù)、水平角觀測、三角形閉合差的限差。 ④ 檢查水準(zhǔn)測 量等級。 ⑤ 檢查水準(zhǔn)測量視線長度、前后視距累積差及高度限差。 隧道的控制測量: (1) 隧道施工前,監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位做好隧道控制測量工作(洞外控制測量、洞內(nèi)控制測量,對于采用豎井開挖的隧道,還應(yīng)考慮洞外和洞內(nèi)的聯(lián)系測量),以保證隧道中線和高程能按規(guī)定精度要求貫通,并使隧道內(nèi)平、縱斷面符合設(shè)計要求及隧道建筑限界的要求。 (2) 對于直線隧道長度大于 1000m,曲線隧道長度大于500m,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位根據(jù)橫向貫通精度要求進(jìn)行隧道平面控制測量設(shè)計;洞外兩開挖洞口(包括橫洞口、斜井口)間水準(zhǔn)路線長 度大于 5000m,應(yīng)根據(jù)高程貫通精度 14 要求進(jìn)行隧道高程控制測量設(shè)計。 (3) 洞外控制測量的質(zhì)量控制要點 : ① 檢查隧道洞外平面控制測量和高程控制測量方法。 ② 洞外控制測量應(yīng)在每個洞口附近測設(shè)不少于三個平面控制點(包括洞口投點及其相聯(lián)系的三角點或?qū)Ь€點)和兩個水準(zhǔn)點,作為洞內(nèi)測量的起測依據(jù)。如施工被破壞或移設(shè)應(yīng)按原測精度進(jìn)行補設(shè),同時對原有三角點、導(dǎo)線點進(jìn)行檢測。 ③ 洞外控制測量的水平角觀測,以水平方向觀測法為主。 ④ 隧道水準(zhǔn)點的高程應(yīng)利用一端洞口線路定測水準(zhǔn)點的高程作為起始高程進(jìn)行測量,并傳算至隧道另一端洞口 與定測高程閉合。 (4) 洞內(nèi)控制測量的質(zhì)量控制要點 ① 布設(shè)洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)以洞口投點(插點)為起始點組成多邊形閉合導(dǎo)線環(huán)。 ② 洞內(nèi)水準(zhǔn)路線應(yīng)由洞口高程控制點向洞內(nèi)布設(shè),結(jié)合洞內(nèi)施工特點,每隔 200m至 500m 設(shè)立一對高程控制點,并應(yīng)定期復(fù)核。 ( 5) 施工放樣復(fù)核 ① 監(jiān)理工程師應(yīng)按照設(shè)計圖紙及驗標(biāo)要求檢查施工單位的放樣測量結(jié)果,并簽署意見,施工放樣結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理工 15 程師簽認(rèn)的工程禁止施工。 ② 根據(jù)工程的情況,監(jiān)理工程師應(yīng)在施工過程中檢查隧道的施工放樣方法,審核施工放樣測量結(jié)果。 ( 6) 竣工測量審核 ① 主體工 程完工后,監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位做好竣工測量,并設(shè)置永久性控制樁及水準(zhǔn)點。 ② 監(jiān)理工程師檢查竣工測量的永久性控制樁和水準(zhǔn)點的設(shè)置情況。 ③ 審核施工單位提交的竣工測量成果資料及檢查記錄。 ④ 按設(shè)計圖紙要求 ,監(jiān)理工程師實測實量抽查結(jié)構(gòu)物的各部位位置、尺寸、高程等數(shù)據(jù)。 ⑤ 隧道竣工測量的質(zhì)量控制要點 檢查測量隧道凈空斷面,包括內(nèi)拱頂高程、起拱線寬度、軌頂面以上 、 、 處寬度、鋪底或仰拱高程,均以線路中心為準(zhǔn)。 檢查埋設(shè)永久中線點及其標(biāo)志。 復(fù)核永久中線點、水準(zhǔn)點的實測成果及示意圖。 7 、施工放樣測量應(yīng)符合下列規(guī)定: ①施工放樣前,應(yīng)在 CPII 復(fù)測的基礎(chǔ)上,用附合導(dǎo)線加密施工控制點 CPIII,其平均邊長以 200M為宜。 ② 施工放樣應(yīng)置鏡于 CPI 、 CPII、 CPIII控制點上 采 16 用極坐標(biāo)法測設(shè)。 ③中線控制樁放樣測量坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)之差不得大于10 ㎜。中線控制樁包括曲線五大樁和長曲線上、直線上每200M 一個的中線控制樁。中樁和加樁放樣測量坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)之差不得大于 30㎜。 ④ 涵洞、 200m 以下中小橋、 1000m以下短隧道施工定位 測量應(yīng)滿足涵洞中心、墩臺中心、隧道洞口中線控制樁放樣測量 坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)之差不得大于 10 ㎜。放樣測量完成后應(yīng)進(jìn)行檢核測量,涵洞中心、墩臺中心應(yīng)與相鄰中線控制樁閉合,閉合差不應(yīng)超過 20 ㎜,隧道進(jìn)出口中線控制點間應(yīng)沿 線路中線敷設(shè)導(dǎo)線閉合,閉合差不應(yīng)超過 40 ㎜。 ⑤ 路基開挖邊樁、擋土墻的定位,可在中樁或加樁上按 設(shè)計位置直接放樣。 七、 竣工測量監(jiān)控 主體工程完工后,督促施工單位做好竣工測量,并設(shè)置永久性控制樁及水準(zhǔn)點。 檢查竣工測量的永久性控制樁和水準(zhǔn)點的設(shè)置情況。 審核施工單位提交的竣工測量成果資料及檢查記錄。 按設(shè)計圖紙要求監(jiān)理工程師實測實量抽查結(jié)構(gòu)物 的各部位位置、尺寸、高程等數(shù)據(jù)。 線路竣工測量的質(zhì)量控制要點 17 ( 1) 檢查路基竣工測量的限差。 ( 2) 在有橋、隧地段的線路竣工測量,中線貫通應(yīng)以橋、隧中線為依據(jù)向兩端進(jìn)行引測貫通,同時還應(yīng)檢查該直線上建筑物是否超限,路基中線最大偏差是否在允許范圍
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