【文章內(nèi)容簡介】 移（F）2汽車租賃是在將汽車的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開的基礎(chǔ)上，通過出租汽車的產(chǎn)權(quán)而獲得收益的一種經(jīng)營行為（F）四、簡答題簡述服務(wù)的基本特征不可觸摸性：與實體貨物相比，服務(wù)很少是可觸摸。不可分性：服務(wù)的產(chǎn)生與消費同時發(fā)生。不均勻性：服務(wù)質(zhì)量和水平與提供者、服務(wù)接受者、時間等因素有關(guān)。不可儲存性：服務(wù)的需求與供應(yīng)難以同時發(fā)生。為什么說汽車服務(wù)技術(shù)發(fā)展落后于汽車制造技術(shù)？簡述汽車服務(wù)的內(nèi)涵汽車服務(wù)的目標(biāo)是滿足客戶需求，實現(xiàn)客戶滿意汽車服務(wù)的精髓在于汽車服務(wù)系統(tǒng)的整合，一體化思想是汽車服務(wù)的基本思想現(xiàn)代汽車服務(wù)的界定標(biāo)志是信息技術(shù)現(xiàn)代汽車服務(wù)呈現(xiàn)出系統(tǒng)化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化、全球化趨勢可持續(xù)發(fā)展是現(xiàn)代汽車服務(wù)的重要內(nèi)容 為什么說一體化思想是汽車服務(wù)的基本思想？簡述我國汽車服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀（1）底子薄，基礎(chǔ)差 （2）相關(guān)法律和法規(guī)有待完善 （3）多種機制并存（4）市場秩序混亂 （5）品牌優(yōu)勢不突出 （6）專業(yè)人才不足 （7）服務(wù)理念落后簡述我國汽車服務(wù)業(yè)目前主要存在的問題(1)行業(yè)基礎(chǔ)薄弱 (2)服務(wù)理念落后 (3)綜合素質(zhì)不高 (4)市場秩序混亂(5)服務(wù)能力不足 (6)管理方式陳舊 (7)制度法規(guī)不全 (8)服務(wù)效率低下簡述國外汽車服務(wù)市場發(fā)展動向服務(wù)精細(xì)化分工 企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分散和經(jīng)營規(guī)模集團(tuán)化同時出現(xiàn)不同服務(wù)項目之間的融合 消費需求個性化的實現(xiàn)程度提高簡述顧客滿意包含那些內(nèi)容？理念滿意：企業(yè)經(jīng)營理念帶給顧客的滿意狀態(tài)行為滿意：企業(yè)運行狀態(tài)帶給顧客的滿意度視聽滿意：企業(yè)可視性、可聽性帶給顧客滿意狀態(tài)產(chǎn)品滿意：企業(yè)產(chǎn)品帶給顧客滿足狀態(tài)服務(wù)滿意：企業(yè)服務(wù)帶給顧客滿意狀態(tài) 簡述汽車服務(wù)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)汽車銷售子系統(tǒng) 汽車服務(wù)子系統(tǒng) 汽車設(shè)施服務(wù)子系統(tǒng)汽車專業(yè)服務(wù)子系統(tǒng) 汽車延伸服務(wù)子系統(tǒng)汽車服務(wù)現(xiàn)代理論包含哪幾方面？汽車服務(wù)應(yīng)給用戶帶來滿足感服務(wù)競爭是價格戰(zhàn)后的唯一選擇優(yōu)質(zhì)服務(wù)是留住顧客的有效辦法免費服務(wù)成為能夠帶來巨額利潤的新型投資服務(wù)從“人性化”到“車性化”1簡述應(yīng)用系統(tǒng)工程方法應(yīng)遵循的基本原則目的—目標(biāo)原則1)為系統(tǒng)工程的實踐者提供精神動力2)為系統(tǒng)工程實踐者提供指導(dǎo)方向3)為系統(tǒng)工程提供評判標(biāo)準(zhǔn)綜合—整體原則結(jié)構(gòu)—程序原則整體優(yōu)化原則反饋—調(diào)節(jié)原則1為什么說汽車服務(wù)系統(tǒng)具有層次性？1簡述服務(wù)質(zhì)量的感知的內(nèi)容體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量是顧客的感知對象服務(wù)質(zhì)量既要有客觀標(biāo)準(zhǔn)加以制定和衡量，更要按顧客主觀認(rèn)知加以衡量和檢驗。顧客對服務(wù)質(zhì)量的評價不僅要考慮服務(wù)結(jié)果，而且涉及到服務(wù)水平的對比顧客對服務(wù)質(zhì)量判斷的形成是一個感知過程，服務(wù)質(zhì)量有預(yù)期服務(wù)質(zhì)量與感知服務(wù)質(zhì)量之別。1簡述服務(wù)質(zhì)量衡量遵循的原則①過程評價與結(jié)果評價相結(jié)合②事前評價與事后評價相結(jié)合的原則③定性評價與定量評價相結(jié)合原則④主觀評價與客觀評價相結(jié)合原則⑤全面評價和局部評價相結(jié)合1簡述我國汽車消費特點消費主體由公車消費向私車消費轉(zhuǎn)變。購車群體由高收入者向中等收入者轉(zhuǎn)變。車型選擇從大眾化向個性化轉(zhuǎn)變1簡述我國汽車消費發(fā)展趨勢中小城市將成為私車發(fā)展最快的地區(qū)1）政策限制，大城市私車成本增加，對私車擁有量起到控制作用。2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使小城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)成長為充滿生機私車市場。二次購車成為主體消費群體。汽車后市場成為重頭戲1簡述我國汽車消費信貸的特點貸款對象分散，出險率高資金來源多元化資信調(diào)查和審查困難，信用風(fēng)險較大 汽車消費貸款是一項全新的業(yè)務(wù)，銀行缺乏經(jīng)驗，社會配套措施不全 汽車消費信貸服務(wù)延伸度不足1簡述我國目前汽車消費信貸方式以銀行為主體的信貸方式以汽車經(jīng)銷商為主體的信貸方式以非銀行金融機構(gòu)為主體的信貸方式簡述基于利率杠桿的汽車消費信貸的風(fēng)險控制方法消費信貸利率最高且按固定利率發(fā)放；消費者對消費利率敏感度相對較低，高利率不影響客戶需求；消費信貸違約的可能性大，需要高利差彌補2簡述金融機構(gòu)對于汽車消費信貸的安全管理采取的措施建立嚴(yán)格評估制度，加強對借款者資信分析；銀行要求借款者提供相應(yīng)價值的抵押物；加強信貸后檢查，對客戶貸款執(zhí)行情況隨時監(jiān)控2為什么說專業(yè)的汽車金融公司比商業(yè)銀行具有更全面的服務(wù)能力？2簡述我國設(shè)立汽車金融公司的意義有利于降低汽車貸款利率，推動汽車消費信貸有利于提高國有商業(yè)銀行的競爭力，信貸資源在金融機構(gòu)的有效配置。有利于扭轉(zhuǎn)“錯位價值鏈”促銷產(chǎn)品同時讓利消費者。有利于防范和化解金融風(fēng)險。2簡述市場營銷研究對象和主要內(nèi)容識別目前未滿足的需要和欲望估量和確定需求量的大小選擇和決定企業(yè)能提供最好服務(wù)的目標(biāo)市場，并決定適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品、勞務(wù)和計劃（方案），以便為目標(biāo)市場服務(wù)。2簡述科技環(huán)境對汽車市場營銷的影響促進(jìn)綜合實力，提高國民購買能力?？萍荚谄嚿系倪\用，改善了產(chǎn)品性能，降低了成本。促進(jìn)市場營銷手段現(xiàn)代化2簡述市場營銷調(diào)研的含義運用科學(xué)的方法，有計劃、有目的、有系統(tǒng)地收集、整理和研究分析有關(guān)市場營銷方面的信息，調(diào)研、總結(jié)有關(guān)結(jié)論，提出機遇和挑戰(zhàn)，幫助管理者了解營銷環(huán)境，發(fā)現(xiàn)問題與機會，為市場預(yù)測與營銷決策提供依據(jù)。含義：營銷調(diào)研是有目的、有意識的認(rèn)識活動；調(diào)研對象是整個市場體系，把消費者市場作為研究對象：調(diào)研方法包括感性和理性認(rèn)識2簡述市場營銷預(yù)測作用利于適應(yīng)滿足消費者利于提高企業(yè)經(jīng)營管理水平利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益利于企業(yè)對市場機制利用程度2簡述影響汽車產(chǎn)品定價的主要因素內(nèi)部因素：定價目標(biāo)、產(chǎn)品成本、產(chǎn)品特點、分銷渠道和促銷策略等。外部因素：市場需求情況、貨幣流通狀況、競爭狀況、政策環(huán)境和社會心理等。2簡述網(wǎng)絡(luò)營銷的特點優(yōu)點：1）未來競爭優(yōu)勢 2）自主便利性 3）成本優(yōu)