智能交通步入大數(shù)據(jù)時(shí)代(編輯修改稿)
2024-07-21 17:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。 深圳碩極科技推出整合全國主要城市停車場(chǎng)資源的“停車百事通”應(yīng)用軟件，通過手機(jī)端平臺(tái)，發(fā)布和提供全國停車場(chǎng)車位信息，幫助車主隨時(shí)隨地掌握周邊停車位信息，有效提高車位利用率和停車效率。，在深圳已經(jīng)實(shí)現(xiàn)車位信息的全覆蓋。隨后將在北京、上海、成都、重慶、廣州、武漢、西安等10個(gè)城市實(shí)現(xiàn)停車信息數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，車友到這10個(gè)城市可以隨時(shí)找到停車位。下一步，業(yè)務(wù)觸角將繼續(xù)向其他城市延伸?！ 《钲谠骺萍纪瞥龅能囕d診斷系統(tǒng)“golo”，以“遠(yuǎn)程診斷+車主社交”的方式實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)，產(chǎn)品集成了車輛體檢、遠(yuǎn)程診斷、IM即時(shí)通訊、車載WIFI、車況提醒等功能。整合對(duì)象包括汽修企業(yè)、汽修技師、全國加油站等?！ 〔浑y發(fā)現(xiàn)，類似“停車百事通”、“golo”這樣的產(chǎn)品，無不是建立在整合龐大數(shù)據(jù)資源基礎(chǔ)上的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。這些產(chǎn)品的成功應(yīng)用表明，未來，一切智能應(yīng)用都離不開數(shù)據(jù)資源的支撐。試想，如果“停車百事通”能整合全國500個(gè)城市的停車場(chǎng)資源，如果“golo”能把全國各地的汽修企業(yè)、加油站等全部整合到自己的平臺(tái)，那將是一個(gè)多么龐大而又實(shí)用的數(shù)據(jù)庫？這個(gè)“大數(shù)據(jù)”又將產(chǎn)生多大的市場(chǎng)能量和經(jīng)濟(jì)效益？ 大數(shù)據(jù)助力交通管理 隨著城市的迅速發(fā)展，交通擁堵、交通污染日益嚴(yán)重，交通事故頻繁發(fā)生，這些都是各大城市亟待解決的問題，智能交通成為改善城市交通的關(guān)鍵。及時(shí)、準(zhǔn)確獲取交通數(shù)據(jù)并構(gòu)建交通數(shù)據(jù)處理模型成為智能交通的基本需求，這一需求可以通過大數(shù)據(jù)技術(shù)得到解決?！ 〗煌ü芾硇枰舐?lián)網(wǎng)。大聯(lián)網(wǎng)，勢(shì)必產(chǎn)生大數(shù)據(jù)。 在交通領(lǐng)域，海量的數(shù)據(jù)主要包括各類交通運(yùn)行監(jiān)控、服務(wù)和應(yīng)用數(shù)據(jù)，城市和高速公路、干線公路的各類流量、氣象檢測(cè)數(shù)據(jù)，城市公交、出租車和客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)等，這些交通數(shù)據(jù)類型繁多，而且數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)量級(jí)從TB級(jí)躍升到PB級(jí)。在廣州，綜合處理服務(wù)平臺(tái)每日新增城市交通運(yùn)營數(shù)據(jù)記錄超過12億，每天數(shù)據(jù)量達(dá)到150到300GB?！ 〗煌ü芾眍I(lǐng)域的“大數(shù)據(jù)”分為動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，采集渠道包括：監(jiān)控設(shè)備自動(dòng)采集，包括道路監(jiān)控、卡口車牌自動(dòng)識(shí)別、電子警察采集和抓拍的視頻和圖片；傳感器收集的車流量、GPS軌跡、自動(dòng)繳費(fèi)信息等。 中國智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤闡述，大數(shù)據(jù)將實(shí)現(xiàn)交通管理系統(tǒng)跨區(qū)域、跨部門的集成和組合，將會(huì)更加有效地配置交通資源，
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