【文章內(nèi)容簡介】 造船、興達鋼簾線公司、某LG公司等一批企業(yè)在全國同行業(yè)中具有舉足輕重的地位。 某是一個歷史悠久,人文薈萃的城市,是一座具有2100多年歷史的文化名城,秦稱海陽,漢稱海陵,州建南唐,文昌北宋,自古有“鳳凰城”之美譽,某的主城區(qū)是一個雙水繞城的格局。教育家胡瑗、《水滸傳》作者施耐庵、“某學派”創(chuàng)始人王艮、評話宗師柳敬亭、“揚州八怪”代表人物鄭板橋、京劇藝術大師梅蘭芳等,都是某的杰出代表。某境內(nèi)名勝古跡眾多,千年古剎光孝寺、崇儒祠、日涉園、觀音閣、岳王廟、安定書院、施耐庵陵園、鄭板橋故居、梅蘭芳公園、李家花園船廳等人文景觀是某歷史文化的瑰寶。中國人民解放軍海軍誕生地舊址即在位于市郊的白馬廟。某不僅是全國衛(wèi)生城市、全國環(huán)保模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市、全國雙擁模范城,也是江蘇省文明城市和江蘇省歷史文化名城。 二、某市經(jīng)濟社會發(fā)展現(xiàn)狀 2010年,某市全市國民經(jīng)濟和地區(qū)財力平穩(wěn)增長。,%。,%。,%,%。,%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為:::。按常住人口計算,全市人均地區(qū)生產(chǎn)總值42872元,增長13%。,%。,%。,%。,%。財政支出結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,對城鄉(xiāng)社區(qū)事務、交通運輸、環(huán)境保護等領域的資金保障力度加大,%、%和40%。 2010年度,%。其中:,%。,%。其中:國有、,%。,%。,%。,%。工業(yè)出口平穩(wěn)增長,%。%,。,%。,%。,%。,。工業(yè)經(jīng)濟和企業(yè)效益均在穩(wěn)步提高。 2010年度,%。,%。第一、二、,%、%%。,占全社會固定資產(chǎn)投資75%。全年實施億元以上固定資產(chǎn)投資項目380個,其中10億元以上項目22個。中國醫(yī)藥城功能區(qū)新開工面積超過100萬平方米,國家級出口加工區(qū)一期封關運作,緯創(chuàng)一期即將竣工投產(chǎn),新能源產(chǎn)業(yè)園加快建設,中海油、揚子江物流成功落戶,項目集聚優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。,%。,%。,%。,%。,%。 某是城鄉(xiāng)商品的集散地,地級某市組建以來,城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,城市的客流量,逐年持續(xù)遞增。第三產(chǎn)業(yè)特別是零售業(yè)有了長足的發(fā)展,各種專賣店、精品店、超市、連鎖店、批發(fā)市場等新的商業(yè)形態(tài)迅速崛起?？系禄?、時代超市、聯(lián)華超市、蘇果超市、文峰千家惠購物中心、蘇寧電器、國美電器、五星電器、某金鷹國際、老鳳祥等外地知名商家,紛紛落戶某,市場前景十分看好。 三、某市公交系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 2010年度,某市新增、更新公交營運車271輛。新辟公交線路13條,優(yōu)化調(diào)整公交線路8條。市區(qū)萬人公交車擁有量達到9個標臺,公交出行分擔率達到10%。主干道班次間隔6分鐘左右,次干道班次間隔10分鐘左右,城郊線路班次間隔12分鐘左右,主干道部分公交車營運時間夏季延長至22:30,冬季21:30。新建公交站臺100對,移建改造老式站臺50對。啟動建設公交智能化調(diào)度系統(tǒng),推進市區(qū)公交運營模式一體化進程,市區(qū)內(nèi)全部實行無人售票車運營,全面推行某通卡。 根據(jù)《某市公共客運交通發(fā)展規(guī)劃(20102030)》,至2015年,某市將新增線路22條,調(diào)整線路18條,取消線路1條,優(yōu)化調(diào)整后的線路將達52條。其中,主干線10條、次干線18條、支線13條、城鄉(xiāng)線路11條。新增的線路中,大多起點或終點位于緯創(chuàng)、醫(yī)藥城、周山河社區(qū)及高港車站等處,充分滿足這些區(qū)域人員的出行需求。 四、某市發(fā)展規(guī)劃 重點基礎設施建設將推進某大跨越式發(fā)展: 蘇中機場 蘇中機場總投資約10億元,距某市區(qū)約20公里。已于2010年3月開工建設,預計將在2012年建成通航。主要為揚州、某地區(qū)提供民航服務,同時輻射鎮(zhèn)江、南通等市及安徽部分地區(qū)。 某長江大橋 某長江大橋是江蘇省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。,建設工期為5年半。2007年12月26日開工建設,計劃于2011年底建成,是某市的第二座長江大橋(第一座為江陰大橋)。 上海長江隧橋 上海長江隧道已于2009年底通車,將進一步推進長三角經(jīng)濟一體化。某等長江北岸城市將成為最直接的受益者。包括滬泰鐵路、滬通鐵路大橋以及上海長江隧橋(不但設有高速公路通道而且還預留了兩條市域軌道交通線)在內(nèi)的長三角城際鐵路網(wǎng),已經(jīng)全面規(guī)劃和實施。滬泰鐵路是從滬通鐵路大橋過長江,經(jīng)海門至某的城際鐵路,于本年內(nèi)開工,時速300公里,滬泰城際鐵路被正式列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。屆時上海到某再也不用繞南京,。 努力實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃確定的經(jīng)濟發(fā)展目標 某市“十一五”規(guī)劃提出:到2010年全面建成小康社會,經(jīng)濟更加發(fā)展,民主更加健全,科教更加進步,文化更加繁榮,社會更加和諧,人民生活更加殷實。某市“十一五”規(guī)劃提出經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展目標已臻實現(xiàn)。在即將到來的“十二五”規(guī)劃期間,某市將把經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的主攻方向,堅持把科技進步和創(chuàng)新作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要支撐,把保障和改善民生作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的根本出發(fā)點和落腳點,努力實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃確定的經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展,經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益明顯提高,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善,人民生活質(zhì)量和水平不斷提高,科教文化事業(yè)加快發(fā)展,社會管理制度趨于完善,社會更加和諧穩(wěn)定的目標。 第三章建設規(guī)模 一、建設規(guī)模 某加油站建設工程項目位于某市海陵區(qū)城區(qū)與九龍鎮(zhèn)交匯處,疏港大道以東、梅蘭路以南地段。項目總投資為300萬元,該部分資金全部由某市**有限公司負責籌措。 項目用地面積約1200平方米,建有例保臺、洗車臺和配電房等配套建筑。加油站擬設3個埋地儲罐,每個儲罐容量為30立方米,加油站儲油總量可達90立方米,其中:汽油儲罐1個,存儲量為30立方米。柴油儲罐2個,存儲量為60立方米。加油站等級為三級。具體指標詳見下表:項目經(jīng)濟技術指標序號 指標名稱 單位 指標值 備 注1 用地面積 m2 1200 2 總建筑面積 m2 例保臺 m2 洗車臺 m2 209 配電房 m2 96 棚罩 m2 600 3 加油站級別 級 三 4 儲油能力 m3 90 汽油 m3 30 1個儲油罐 柴油 m3 60 2個儲油罐5 項目總投資 萬元 萬元 300流動資金 萬元 注:本項目建成后由某有限公司自行運營,故不再考慮流動資金投資。 二、建設條件 工程建設基礎設施條件 本項目位于某市海陵區(qū)范圍內(nèi)已經(jīng)基本實現(xiàn)了“九通一平”,基本建成一個較為完善的骨干道路網(wǎng),具有較為齊備的基礎設施條件,為本項目的順利實施奠定了基礎。 工程建設配套條件 施工場地附近供電系統(tǒng)和自來水管道已基本形成,為該項目的建設創(chuàng)造了良好的條件,項目的臨時用電、用水基本能得到滿足,可縮短建設周期,節(jié)省投資,推進工程盡快建成投入使用。第四章 項目選址 本項目擬建地址位于 地區(qū),占地面積約1200平方米。 第一節(jié) 自然條件 一、地質(zhì)條件 地形、地貌條件 項目所在區(qū)位于長江三角洲沖積平原地貌單元,場地多為農(nóng)田,地勢較平坦,地面標高(青島零點)。本地區(qū)無影響項目建設的采空區(qū)、崩塌、滑坡、泥石流、凍土等特殊地形、地貌。 、巖性及物理力學性質(zhì)等差異,劃分2個工程地質(zhì)層(編號12),2層進一步細分為10個亞層和2個夾層。其中1層為填土。2層為一般粘性土和粉土層。 工程地質(zhì)條件 根據(jù)地質(zhì)勘探報告顯示,項目所在地層屬第四紀地層,地貌屬江淮沖積平原,沉積物屬海積沖積、近代湖泊沉積物,厚度一般200250米,巖相變化較明顯,適宜建筑物的興建。項目所在的沿江平原為長江沖積母質(zhì),分布有粉淤土、夾沙粉淤土和淤泥等,土壤主要為粘土、亞粘土及輕亞粘土,地耐力一般為120KN/m2,歷史上有震害記載,建筑物設防烈度為7度