汽車防盜控制系統(tǒng)的設計畢業(yè)設計(編輯修改稿)
2025-07-21 13:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5V，CMOS技術制造，內(nèi)建RC振蕩電路，低靜態(tài)電流。2腳是振蕩電路輸入；3腳控制8腳頻率的輸出，如果接低則不輸出頻率，如果接高輸出； 4腳為地端；8報警信號頻率輸出端，可接兩個報警源；6腳電源，并通過單片機的引腳SP來控制；5腳懸空。第四節(jié) 控制系統(tǒng)當車內(nèi)出現(xiàn)火災或有人非法打開車門等情況時，傳感器將信號送給控制系統(tǒng)(DSP系統(tǒng))，該系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)判斷、處理等操作后決定是否發(fā)短消息、(含報警信息和汽車位置息等)圖片或視頻信息給用戶手機或者控制中心。然后，用戶或者控制中心可以遠程控制車輛，也可以利用GPRS通過互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸，還可以不通過互聯(lián)網(wǎng)而通過移動的數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)。第五節(jié) 通訊系統(tǒng)通訊系統(tǒng)包括車載通訊裝置(包括GPRS Modem和SIM卡)，該裝置利用GPRS通訊網(wǎng)絡和Internet網(wǎng)絡進行信息傳送。該系統(tǒng)主要功能是將車輛狀況信息及時傳達給車主或控制中心，以便于及時采取適當?shù)拇胧﹣肀ＷC車輛的安全。車載通訊裝置主要有兩種功能：其一，按照預先設定好的報警模式將信息發(fā)送至用戶或控制中心。其二，接收用戶或控制中心發(fā)出指今，進而控制車輛。GPRS通訊網(wǎng)絡和INTERNET網(wǎng)絡作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體，應符合AT指令和TCP/IP協(xié)議。一、GPS的相關介紹GPS是一個網(wǎng)絡系統(tǒng)，它由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機三大部分組成，衛(wèi)星星座連續(xù)不斷的發(fā)送動態(tài)目標——汽車的三維位置、速度和時間信息給用戶接收機。接收機從接收到的反饋信息來獲知汽車當時所處的位置。二、GPS的概念GPS是Global Positioning System的縮寫，意思為全球定位系統(tǒng)，包括24顆人造衛(wèi)星與五個地面站，從而提供精確定位。在此基礎上，在融合不同的功能，最終實現(xiàn)跟蹤、防盜和導航的功能。（1） GPRS Modem介紹 本系統(tǒng)選用了西門子的MC35i模塊。MC35i是新一代GSM/GPRS雙模模塊，它采用緊湊型設計，完全兼容上一代的TC35產(chǎn)品，為用戶提供了簡單、內(nèi)嵌式的無線GPRS 連接。MC35i的GPRS永久在線功能提供了最快的數(shù)據(jù)傳輸速率, 其體積小、功耗低, 能提供數(shù)據(jù)、語音、短信、傳真功能, 可廣泛用于遙感測量記錄傳輸、遠程信息處理、電話。MC35i作為理想解決方案的高速數(shù)據(jù)傳輸能廣泛應用于POS終端機和掃描器、安全系統(tǒng)、遠程遙測和信息處理系統(tǒng)、跟蹤管理系統(tǒng)、交通控制和導航系統(tǒng)、便攜式控制裝置、GPRS Modem支持GSM900/GSM1800雙頻，支持GRPS Class8/ClassB，AT指令直接控制， kb/s， kb/s。（2） GPS在汽車防盜中的應用全球定位系統(tǒng)（GPS）防盜技術可以說是汽車防盜史上的里程碑。因為GPS 一改傳統(tǒng)防盜器的被動、孤立無助的被動式服務，能為車主提供全方位的主動式服務。監(jiān)控中心的服務人員為車主提供2 4 小時全天候服務。GPS具有車輛定位、反劫報警、網(wǎng)絡防盜、遙控熄火、車內(nèi)監(jiān)聽、拋錨救援、人工導航等多種功能；除了提供安全服務外，GPS還可以為車主提供增值服務，如緊急救援、送水、送油、訂票等。專家們認為，具有網(wǎng)絡報警功能的GPS反劫防盜產(chǎn)品將是未來汽車防盜產(chǎn)品發(fā)展的主流方向。第六節(jié) 監(jiān)控中心監(jiān)控中心設計為一個網(wǎng)站，其計算機可通過GPRS Modem與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)，使計算機作為服務器或數(shù)據(jù)終端。因特網(wǎng)是按IP地址進行尋址的，所以設備連接到網(wǎng)絡上都需要有一個唯一的IP，關于IP地址問題的解決，用戶可以申請專用IP地址，也可在網(wǎng)上取得IP地址后通過短消息發(fā)給對方，當防盜裝置發(fā)現(xiàn)緊急情況時，報警系統(tǒng)就會通過GPRS網(wǎng)絡，聯(lián)接到Internet網(wǎng)絡上的數(shù)據(jù)中心的計算機上。在數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^程中，用戶和控制中心相互之間必須知道對方的IP地址，才能進行數(shù)據(jù)交換，并且雙方的IP地址都應該能夠在互聯(lián)網(wǎng)可以直接訪問，這就要求控制中心計算機的IP是互聯(lián)網(wǎng)上唯一的，而不是局域網(wǎng)內(nèi)的IP地址。一般情況下，控制中心計算機與Internet網(wǎng)絡連接有很多種，其主要區(qū)別在于通過撥號上網(wǎng)時所獲取的IP地址是否為動態(tài)的。因此，如果數(shù)據(jù)中心的IP地址每次都不同，這就要求在通訊前將數(shù)據(jù)中心的計算機的IP地址告知防盜裝置系統(tǒng)。告知防盜系統(tǒng)IP地址時，可以利用短消息業(yè)務將數(shù)據(jù)中心的計算機的IP以約定形式發(fā)送給SIM，系統(tǒng)從SIM卡讀取IP值。如果數(shù)據(jù)中心的計算機的IP是固定的，在防盜裝置系統(tǒng)初始化時固化進去就可以了。第七節(jié) 智能防盜監(jiān)測系統(tǒng)的兩種工作模式根據(jù)汽車被盜時距離車主遠近的不同，該系統(tǒng)有使用Internet網(wǎng)絡和不需使用Internet網(wǎng)絡兩種工作模式：（1）當車主駕車外出，車輛停放位置與車主比較近時，防盜監(jiān)測系統(tǒng)只需通過GPRS網(wǎng)絡發(fā)短消息給用戶的手機，報告給車主汽車現(xiàn)在的安全狀況，而不需要上Internet網(wǎng)絡，這樣用戶在短時間內(nèi)（通常為幾秒鐘）便可以采取補救措施。（2）當用戶車輛在公用車庫或者距離車主很遠時，此時防盜系統(tǒng)就將信息經(jīng)GPRS和INTERNET網(wǎng)絡傳送給監(jiān)控中心計算機，監(jiān)控中心計算機分析現(xiàn)場傳輸?shù)膱D片、聲音等資料后，就會采取相應的措施，并將GPS系統(tǒng)監(jiān)測到的有效信息提供給公安機關，幫助其快速破案。第三章 汽車防盜系統(tǒng)的軟件設計第一節(jié) 系統(tǒng)軟件總體設計本系統(tǒng)主要由中央處理器、信號采集系統(tǒng)、報警系統(tǒng)和通信系統(tǒng)組成，： 系統(tǒng)邏輯圖從上圖我們可以直觀的看出各系統(tǒng)之間的關系如下：傳感器將檢測到的信號傳給DSP中央處理器，當處理器檢測到信號并判定信號為有用的告警信號后便會發(fā)出命令給報警系統(tǒng)，報警系統(tǒng)收到命令后便會啟動GPS接收機和視頻設備同時發(fā)出聲光告警，同時，GPS系統(tǒng)和視頻系統(tǒng)會將采集到的位置信息通過GPRS網(wǎng)絡以信息的形式通知給監(jiān)控中心，監(jiān)控中心便會通過GPRS網(wǎng)絡采取相應的措施，如斷掉汽車的油路，通知警察局等。本系統(tǒng)不同于其它汽車防盜系統(tǒng)的地方就是增加了一個四輪鎖死系統(tǒng)。它在車主離開汽
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