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正文內(nèi)容

公路工程安全技術交底(編輯修改稿)

2025-07-21 07:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 必須立即停止施工,保護現(xiàn)場,向上級報告,并和有關管理單位聯(lián)系,研究處理措施,經(jīng)妥善處理,確認安全并形成文件,方可恢復施工。7. 在天然濕度土質(zhì)的地區(qū)開挖土方,、亞砂土和亞、當?shù)叵滤坏陀陂_挖基面50cm以下,可挖直槽(坡度為1∶)。8. 由于附近建(構(gòu))筑物等條件所限,路塹坡度不能按設計規(guī)定挖掘時,應根據(jù)建(構(gòu))筑物、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、開挖深度等情況,向設計單位、監(jiān)理工程師和建設單位提出對建(構(gòu))筑物采取加固措施的建議,并辦理有關手續(xù),保障建(構(gòu))筑物和施工安全。9. 機械挖掘時,必須避開建(構(gòu))筑物和管線,嚴禁碰撞;在距現(xiàn)狀直埋纜線2m范圍內(nèi),必須人工開挖,嚴禁機械開挖,并應邀請管理單位派人現(xiàn)場監(jiān)護;在距各類管道1m范圍內(nèi),應人工開挖,不得機械開挖,并宜邀請管理單位派人現(xiàn)場監(jiān)護。10. 使用推土機時,要嚴格按照施工機械相關安全技術交底的要求施工,在陡坡或深路塹、溝槽區(qū)推土時,應有專人指揮,其垂直邊坡高度不得大于2m。11. 運輸挖掘機械應根據(jù)運輸?shù)臋C械質(zhì)量、結(jié)構(gòu)形式、運輸環(huán)境等選擇相應的平板拖車,制定運輸方案,采取相應的安全技術措施。12. 施工中嚴禁在松動危石、有坍塌危險的邊坡下方作業(yè)、休息和存放機具材料。 13. 用挖掘機械挖土應符合下列要求:(1) 挖土作業(yè)應設專人指揮;指揮人員應在確認周圍環(huán)境安全、機械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無人和障礙物后,方可向機械操作工發(fā)出啟動信號;挖掘過程中,指揮人員應隨時檢查挖掘面和觀察機械周圍環(huán)境狀況,確認安全。(2) 挖掘路塹邊緣時,邊坡不得留有傘沿和松動的大塊石,發(fā)現(xiàn)有塌方征兆時,必須立即將挖掘機械撤至安全地帶,并采取安全技術措施。 (3) 機械行駛和作業(yè)場地應平整、堅實、無障礙物;地面松軟時應結(jié)合現(xiàn)狀采取加固措施。 (4) 遇巖石需爆破時,現(xiàn)場所有人員、機械必須撤至安全地帶,并采取安全保護措施,待爆破作業(yè)完成,解除警戒,確認安全后,方可繼續(xù)開挖。(5) 嚴禁挖掘機在電力架空線路下方挖土,需在其一側(cè)作業(yè)時,機械與架空線路必須保持相應的安全距離。14. 挖除舊道路結(jié)構(gòu)應符合下列要求:(1) 施工前,應根據(jù)舊道路結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場環(huán)境狀況,確定挖除方法和選擇適用的機具;作業(yè)人員應避離運轉(zhuǎn)中的機具;現(xiàn)場應劃定作業(yè)區(qū),設安全標志,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。(2) 采用風鉆時,空壓機操作工應服從風鉆操作工的指令;使用液壓振動錘時,嚴禁將錘對向人、設備和設施。(3) 挖除中,應采取措施保持作業(yè)區(qū)內(nèi)道路上各現(xiàn)況管線及其檢查井的完好;挖除后應及時清碴出場至規(guī)定地點。15. 人工挖土應符合下列要求: (1) ,應分層開挖,層間應留平臺。平臺寬度,對不設支護的槽與直槽間不得小于80cm;;其他情況不得小于50cm。(2) 作業(yè)現(xiàn)場附近有管線等構(gòu)筑物時,應在開挖前掌握其位置,并在開挖中對其采取保護措施,使管線等構(gòu)筑物處于安全狀態(tài)。(3) 嚴禁掏洞和在路塹底部邊緣休息;作業(yè)人員之間的距離,橫向不得小于2m,縱向不得小于3m。 路基工程土方運輸安全 1. 施工前,應根據(jù)工程需要、運輸車輛、交通量和現(xiàn)場狀況,確定運輸路線。 2. 拖式鏟運機行駛道路寬度應比機身寬2m(含)以上,超車、會車時,兩車凈距不得小于2m;多臺作業(yè)時,前后距離不得小于10m(鏟土時5m),左右距離不得小于2m;,超車、會車時,兩車凈距不得小于1m;多臺作業(yè)時,前后距離不得小于2m(鏟土時10m),左右距離不得小于2m。 3. 現(xiàn)場應盡量利用現(xiàn)況道路運輸。道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應有足夠的承載力,能滿足運輸要求;運輸前應調(diào)查,必要時進行受力驗算,確認安全;穿越橋涵和架空線路的凈空應滿足運輸要求。4. 土方宜使用封閉式車輛運輸,裝土后應清除車輛外露面的遺土、雜物;場內(nèi)運輸應根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速。5. 施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路交叉時,架空線路的最低點與路面的最小垂直距離必須符合表22的要求。 6. 土方運輸車輛應按規(guī)定路線行駛,速度均勻,不得忽快忽慢且不得遺灑;機動車、輪式機械在社會道路、公路上行駛應遵守現(xiàn)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的有關規(guī)定。在施工現(xiàn)場道路上行駛時,應遵守現(xiàn)場限速等交通標識的管理規(guī)定。7. 自卸汽車、機動翻斗車等運輸車輛,向路塹、溝槽邊運卸土方時,應緩慢行駛,停車車輪與路塹、槽邊距離應依據(jù)土質(zhì)、邊坡、塹(槽)深度確定,車輪應擋掩牢固;作業(yè)后,運輸車輛應停置在堅實、平整、不積水的地方,不得停在坡道上。8. 存土場不得積水;場地周圍應設護欄,非施工人員不得入內(nèi);存土結(jié)束后應恢復原地貌。9. 選擇棄土場應征得場地管理單位的同意;棄土場應避開建筑物、圍墻和電力架空線路等;棄土不得妨礙各類地下管線、構(gòu)筑物等的正常使用和維護,不得損壞各類檢查(室)、消火栓等設施;棄土場堆土應及時整平,并應采取防揚塵的措施。 10. 施工現(xiàn)場應根據(jù)工程特點和環(huán)境狀況鋪設施工現(xiàn)場運輸?shù)缆罚\輸前應確認合格;施工中,應設專人維護管理,保持道路平坦、通暢,不翻漿,不揚塵;現(xiàn)場道路鋪設應符合下列要求:(1) 道路應平整、堅實,能滿足運輸安全要求。(2) 道路寬度應根據(jù)現(xiàn)場交通量和運輸車輛或行駛機械的寬度確定:汽車運輸時,;機動翻斗車運輸時,;。(3) 道路縱坡應根據(jù)運輸車輛情況而定,手推車不宜陡于5%,機動車輛不宜陡于10%。(4) 道路的圓曲線半徑:機動翻斗車運輸時不宜小于8m;汽車運輸時不宜小于15m;板拖車運輸時不宜小于20m。(5) 機動車道路的路面宜進行硬化處理。 (6) 現(xiàn)場應根據(jù)交通量、路況和環(huán)境狀況確定車輛行駛速度,并于道路明顯處設限速標志。(7) 沿溝槽鋪設道路,路邊與槽邊的距離應依施工荷載、土質(zhì)、槽深、槽壁支護情況經(jīng)驗算確定,并設防護欄桿和安全標志,夜間和陰暗時尚須加設警示燈。(8) 道路臨近河岸、峭壁的一側(cè)必須設置安全標志,夜間和陰暗時尚須加設警示燈。(9) 運輸?shù)缆放c社會道路、公路交叉時宜正交。在距社會道路、公路邊20m處應設交通標志,并滿足相應的視距要求。 (10) 穿越各種架空管線處,其凈空應滿足運輸安全要求,并在管線外設限高標志。(11) 穿越建(構(gòu))筑物處,其凈空應滿足運輸安全要求,并在建(構(gòu))筑物外設限高、寬標志路基工程排水施工安全1. 路基土層中需排水時,施工前應根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、附近建(構(gòu))筑物、地下現(xiàn)狀管線等情況進行綜合分析,確定排水方案。排水方案必須滿足路基施工安全和路基附近建(構(gòu))筑物與現(xiàn)狀地下管線的安全要求。 2. 安裝水泵時,電氣接線、檢查、拆除必須由電工進行;作業(yè)中必須保護纜線完好無損,發(fā)現(xiàn)纜線損壞、漏電征兆時,必須立即停機,并由電工處理;潛水泵運行時,其周圍30m水域內(nèi)人、畜不得入內(nèi)。3. 施工中,應經(jīng)常檢查、維護施工區(qū)域內(nèi)的排水系統(tǒng),確認暢通;施工范圍內(nèi)有地表水應及時排除,施工區(qū)水域周圍應設護欄和安全標志;泵體、管路應安裝牢固,必須選派熟悉水性的人員,并應采取防止發(fā)生溺水事故的措施。4. 施工中遇河流、溝渠、農(nóng)田、池塘等,需筑圍堰時應編制專項施工設計,并應符合下列要求:(1) 圍堰頂面應比施工期間可能出現(xiàn)的最高水位高70cm;圍堰斷面應據(jù)水力狀況確定,其強度、穩(wěn)定性應滿足最高水位、最大流速時的水力要求;圍堰外形應根據(jù)水深、水速和河床斷面變化所引起水流對圍堰、河床沖刷等因素確定;圍堰必須堅固、防水嚴密;堰內(nèi)面積應滿足作業(yè)安全和設置排水設施的要求;筑堰應自上游開始至下游合攏。(2) ,必須選派熟悉水性的人員,并采取防止發(fā)生溺水的措施。(3) 采用土袋圍堰應符合下列要求: 1) 、/s以內(nèi)、河床土質(zhì)滲透系數(shù)較小時可采用土袋圍堰。2) 堰頂寬宜為1m~2m,圍堰中心部分可填筑黏土和黏土芯墻;堰外邊坡宜為1∶1~1∶;堰內(nèi)邊坡宜為1∶~1∶;坡腳與基坑邊緣距離應據(jù)河床土質(zhì)和基坑深度而定,且不得小于1m。3) 草袋或編織袋內(nèi)應裝填松散的黏土或砂夾黏土。 4) 堆碼土袋時,上下層和內(nèi)外層應相互錯縫、堆碼密實且平整。5) 水流速度較大處,堰外邊坡草袋或編織袋內(nèi)宜裝填粗砂礫或礫石。6) 黏土心墻的填土應分層夯實。(4) 采用土圍堰應符合下列要求:1) 、流速50cm/s以內(nèi)、河床土質(zhì)滲透系數(shù)較小時,可筑土圍堰。 2) 堰頂寬度宜為1m~2m,堰內(nèi)坡腳與基坑邊緣距離應據(jù)河床土質(zhì)和基坑深度而定,且不得小于1m。 3) 筑堰土質(zhì)宜采用松散的粘性土或砂夾黏土,填土出水面后應進行夯實;填土應自上游開始至下游合攏。 4) 由于筑堰引起流速增大,堰外坡面可能受沖刷危險時,應在圍堰外坡用土袋、片石等防護。(5)采用明溝排水應符合下列要求:1) 排水井應設置在低洼處;水泵抽水時,排水井水深應符合水泵運行要求。2) 設在排水溝側(cè)面的排水井與排水溝的最小距離,應根據(jù)排水井深度與土質(zhì)確定,其凈距不得小于1m,保持排水井和排水溝的邊坡穩(wěn)定。 3) 排水溝土質(zhì)透水性較強,且排水有可能回滲時,應對排水溝采取防滲漏措施。4) 排除水應引至距離路基較遠的地方,不得漫流。第三章 路面施工,應對模板進行施工設計。模板及其支架的強度、剛度和穩(wěn)定性應滿足各施工階段荷載的要求,能承受澆筑混凝土的沖擊力、混凝土的側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的各項荷載。,需加工時,宜由有資質(zhì)的企業(yè)集中生產(chǎn)制作,具有合格證。、安裝應牢固,錘頂平整、無飛刺。鋼釬應直順,頂部平整、無飛刺。,扶釬人應在打錘人側(cè)面,采用長柄夾具扶釬;打錘范圍內(nèi)不得有其他人員;模板、支架必須置于堅實的基礎上。、組裝較大模板時,操作人員必須站位安全,且相互呼應;支撐系統(tǒng)安裝完成前,必須采取臨時支撐措施,保持穩(wěn)定。、支撐連接應牢固,支撐桿件不得撐在不穩(wěn)定物體上;模板、支架不得使用腐朽、銹蝕、扭裂等劣質(zhì)材料。;廢料、余料應及時清理,集中堆放,妥善處置。,上下高處或溝槽必須設攀登設施,嚴禁攀登模板和支架上下。,吊點應合理布置,吊點構(gòu)造應經(jīng)計算確定;起吊時,吊裝模板下方嚴禁有人。、搬運模板應輕抬輕放,嚴禁拋擲;模板支設、安裝應穩(wěn)固,符合施工設計要求。:(1)施工前,應根據(jù)槽深、土質(zhì)、現(xiàn)場環(huán)境狀況等對側(cè)模進行驗算,其強度、穩(wěn)定性應滿足經(jīng)施工階段荷載的要求。(2)砌體未達到施工設計規(guī)定強度,側(cè)模不得承受外力,作業(yè)人員不得進入槽內(nèi)。、堅實,路寬和道路上的架空線凈高應符合運輸安全要求;車輛盈輸時應捆綁、打摽牢固;汽車、機動翻斗車運輸時應符合運輸機械相應的安全技術交底要求。:(1)模板拆除應待混凝土強度達設計規(guī)定后,方可進行。(2)預拼裝組合模板宜整體拆除。拆除時,應按規(guī)定方法和程序進行,不得隨意撬、砸、摔和大面積拆落。(3)使用起重機吊裝模板應由信號工指揮。吊裝前,指揮人員應檢查吊點、吊索具和環(huán)境狀況,確認安全,方可正式起吊;吊裝時,吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁有人;吊運模板未放穩(wěn)定時,不得摘鉤。(4)暫停拆除模板時,必須將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴禁留有松動或懸掛的模板、桿件。(5)拆卸的模板應分類碼放整齊。帶釘?shù)哪灸0灞仨毤写a放,并及時拔釘、清理。:(1)運輸桿件材料時,應捆綁牢固。(2)裝土等散狀材料時,車應設擋板,運輸中不得遺灑。(3)在坡道上運輸應緩慢行駛,控制速度,下坡前方不得有人。(4)卸土方等散狀材料時,應待車輛擋板打開后,方可揚把卸料,嚴禁撒把。(5)路塹、溝槽邊卸料時,距塹、槽邊緣不得小于lm,車輪應擋掩牢固,槽下不得有人。水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全 、居民區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、機關、學校、企業(yè)、事業(yè)等單位及其附近,不宜采用機械拌和混凝土,宜采用預拌混凝土。,混凝土攪拌站搭設應符合下列要求:(1)現(xiàn)場應設廢水預處理設施。(2)攪拌站不得搭設在電力架空線路下方。(3)攪拌機等機械旁應設置機械操作程序牌。(4)攪拌站應按消防部門的規(guī)定配置消防設施。(5)攪拌站的作業(yè)平臺應堅固、安裝穩(wěn)固并置于堅實的地基。(6)攪拌機等機電設備應設工作棚,棚應具有防雨(雪)、防風功能。(7)攪拌站搭設完成,應經(jīng)檢查、驗收,確認合格,并形成文件后,方可使用。(8)現(xiàn)場混凝土攪拌站應單獨設置,具有良好的供電、供水、排水、通風等條件與環(huán)保措施,周圍應設圍擋。(9)攪拌機、輸送裝置等應完好,防護裝置應齊全有效,電氣接線應符合施工用電安全技術交底的具體要求。(10)現(xiàn)場應按施工組織設計的規(guī)定布置混凝土攪拌機、各種料倉和原材料輸送、計量裝置,并形成運輸、消防通道。(11)施工前,應對攪拌站進行施工設計。平臺、支架、儲料倉的強度、剛度、穩(wěn)定性應滿足攪拌站在拌和水泥混凝土過程中荷載的要求。,機械操作工應精神集中,不得離崗,機械發(fā)生故障必須立即停機、斷電;作業(yè)人員向攪拌機料斗內(nèi)傾倒水泥時,腳不得蹬踩料斗;混凝土拌和中,嚴禁人員進入貯料區(qū)和卸料斗下方。,平臺結(jié)構(gòu)應經(jīng)計算確定,滿足施工安全要求,支搭必須牢固;使用前應驗收,確認合格,并形成文件;使用中應隨時檢查,確認安全。、拆卸,作業(yè)中發(fā)現(xiàn)漏電征兆、纜線破損等必須立即停機、斷電,由電工處理。,必須先關機、斷電、固鎖電源閘箱,設安全標志,并在攪拌筒外受專人監(jiān)護,嚴禁離開崗位。7.搬運袋裝水泥必須自上而下順序取運。堆放時,墊板應平穩(wěn)、牢固;按層碼垛整齊,高度不得超過10袋。(降落)時,嚴禁其下方有人;料斗懸空放置時,必須鎖固;攪拌機運轉(zhuǎn)中不得將手或木棒、工具等伸進攪拌筒或在筒口清理混凝土。,應設擋掩,嚴禁撒把倒料;手推車運輸應平穩(wěn)推行,空車讓重車,不得搶道。、積水應及時清掃,保持現(xiàn)場環(huán)境整潔;攪拌場地內(nèi)的檢查井應設人管理,井蓋必須蓋牢。,外摻劑必須集中管理,專人領取,正確使用,余料回庫,嚴防誤食。水泥混凝土路面工程混凝土運輸安全、工程量和現(xiàn)場條件選定適宜的混凝土運輸機具;運輸機具應完好,防護裝置應齊全有效。使用前應檢查、試運行,確認合格,方可使用。,清除砂土和混凝土等粘結(jié)在料斗和車架上的臟物;污物應妥善處理,不得隨意排放。、機動翻斗車及混凝土攪拌運輸車運輸材料時,應符合相應的運輸車輛安全技術交底的具體要求。、堅實,路寬和道路上的架空線凈高應滿足運輸安全的要求;跨越河流、溝槽應架設臨時便橋,并應符合下列要求:(1)施工機械、機動車與行人便橋?qū)挾葢獡?jù)現(xiàn)場交通量、機械和車輛的寬度,在施工設計中確定:人行便橋?qū)挷坏眯∮?0cm。手推車便橋?qū)挷坏眯∮?. 5m。;,(2),其底部設擋腳板;欄桿、擋腳板應安設牢固。(3)便橋橋面應具有
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