【文章內容簡介】 座中、短隧道測510處，長隧道測 1020處，特長隧道測 20處以上 總體 寬 度 1 每座中、短隧道測 510點，長隧道測1020點，特長隧道測 20點以上 1 凈 空 2 每座中、短隧道測 510點，長隧道測1020點，特長隧道測 20點以上 隧道路面 2 參見路面要求 交 通 安 全 設 施 標志 立柱豎直度 1 每柱測兩個方向 1 標志板凈空 2 取不利點 標志板尺寸 1 每塊測 2點 標志板厚度 1 每塊測 2點 標線 標線線段長度 1 每處 20點，每公里 1處 1 標線寬度 1 每處 20點，每公里 1處 標線厚度 2 每處 20點，每公里 1處 防護欄 波形板厚度 1 每處 20點，每公里 1處 1 立柱壁厚度 1 每處 20點，每公里 1處 橫梁中心高度 1 每處 20點，每公里 1處 砼護欄強度 1 每處 5～ 10測區(qū)，每公里 1處 砼護欄斷面尺寸 1 每處 20點，每公里 1處 注： 本表規(guī)定的抽檢項目均應在交工質量檢測時完成檢測?？⒐べ|量鑒定時，應對帶“ *”的抽檢項目進行復測，其檢測結果和其它抽檢項目在交工質量檢測時的檢測結果，作為竣工質量鑒定評定的依據。 “支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。 對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數、隧道砼強度、厚度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測設備進行檢測，也可采用常規(guī)方法進行檢測。采用自動化檢測（或無損檢測）結果有爭議時，由交通主管部門組織有關專家確定。 表中未列出的檢查項目，如軟基處理、路面基層、樁基、隧道初期支護等，質量監(jiān)督機構可根據工程實際情況增加檢測項目。對獨立橋梁工程，批復的設計中有護岸工程要求的，護岸防護工程應作為檢查項目進行檢查。 表中未包括技術復雜的工程如懸索橋、斜拉橋等工程的檢查項目，質量監(jiān)督機構可根據工程實際情況增加檢測項目。 —— 外觀檢查： 詳見《公路工程質量鑒定外觀檢測內容及扣分標準》 單位工程 分部工 程類別 檢查內容及扣分標準 備注 路 基 工 程 路 基 土 石 方 路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑 ，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每 50 米扣 12分； 路基沉陷，每處扣 12 分。 按每公里累計扣分的平均值扣分 排 水 工 程 排水溝內側及溝底應平順，無阻水現象，外側無脫空，不符合要求時，每處扣 1分； 砌體堅實、勾縫牢固，不符合要求時，每 5 米扣1 分。 按每公里累計扣分的平均值扣分 小 橋 砼表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現象，扣 25分； 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的 %，不符合要求時，扣 35 分； 橋梁的內外輪廓線條應順滑清晰，欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求 時，扣 13 分。 橋頭有跳車現象，每處扣 2 分； 橋下施工棄料應清理干凈，未清理干凈時扣 13分。 按每座累計扣分的平均值扣分 涵 洞 涵洞進出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻不平直，存在翹曲現象，洞內有雜物、淤泥、阻水現象時，每種病害扣 13分； 臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣 23分； 涵洞處路面有跳車現象時，每處扣 13分。 按每道累計扣分的平均值扣分 支擋工程 砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現象，不符合要求時，每 10m 扣 1分； 沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣 13分； 泄水孔坡度向外，無阻塞現象，不符合要求時，扣 13分； 墻身裂縫，局部破損，每處扣 3 分； 混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的%，深度不得超過 10mm，不符合要求時，扣25 分。 按每處累計扣分值的平均值扣分 路 面 工 程 面 層 水泥混凝土路面： 混凝土板的斷裂塊數，高速公路和一級公路不得超過 %；其它公路不得超過 %，每超過 %扣 1 分； 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露 和缺邊掉角等病害現象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的 %；其它公路不得超過 %，不符合要求時，每超過 %扣 1分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產生的裂縫，可不扣分； 路面?zhèn)仁瘧表?、曲線圓滑，越位 2cm 以上者，每處扣 12分； 接縫填筑應飽滿密實。不符合要求時，累計長度每 100米扣 2 分； 脹縫有明顯缺陷時，每條扣 12 分。 瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層： 面層有修補現象，每處扣 13分； 表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析等現象，對于高速 公路和一級公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以 米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的 %，其他公路不得超過%。不符合要求時每超過 %或 %扣 2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺陷，但應及時進行灌縫處理； 搭接處應緊密、平順、燙縫不應枯焦。不符合要求時，累計每 10米長扣 1分； 面層與路緣石及其他構筑物應銜接平順，不得有積水現象，不符合要求時，每處扣 1 分。 瀝青表面處治： 表面應平整密實，不應有松散、油包、波浪、泛油、封面料明顯散失等現象 ，有上述缺陷的面積之和不得超過受檢面積的 %，不符合要求時每超過 %扣 2 分； 無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣 1分； 面層與路緣石及其他構筑物應銜接平順，不得有積水現象。不符合要求時，每處扣 1分。 按每公里累計扣分的平均值扣分 橋 梁 工 程 下 部 工 程 及 上 部 工 程 基本要求： 混凝土表面平滑 ,色澤自然均一，模板接縫處平順，無漏漿現象，不符合要求時扣 25分； 混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的%，不符合要求時，扣 25分； 混凝土表面出現非受力裂縫，減 12分；結構出現受力裂縫寬度超過 每條扣 23分，并對其是否影響結構承載力進行分析論證； 結構鋼筋外露每處扣 15分，并應進行處理。 下部工程按基本要求和支座要求累計扣分；上部工程按基本要求、上部結構要求和橋面系要求累計扣分 支座要求： 支座位置應準確，無脫空及非正常變形，不符合要求時每個扣除 1 分。 上部結構要求： 預制構