變速箱體倒檔油缸加工(編輯修改稿)
2025-07-21 02:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 復(fù)合機(jī)夾式刀具，同時(shí)加工不同部位，每一加工部位對(duì)應(yīng)刀排在復(fù)合刀具上相對(duì)位置固定，NC數(shù)控控制復(fù)合刀具位置和軌跡，由于夾具保證了被加工零件的相對(duì)位置，在粗加工機(jī)床不需操作者對(duì)刀調(diào)刀，只在每天加工第一個(gè)零件時(shí)，檢查加工尺寸是否合格，根據(jù)檢查的結(jié)果調(diào)整NC程序參數(shù)或調(diào)換機(jī)夾刀片及可；連續(xù)加工若干個(gè)零件后，檢查刀具磨損情況，換刀片繼續(xù)加工。粗加工刀具布置圖如圖4。粗加工刀具中2刀排用于加工φ300*φ200深3油槽，3刀排用于粗車(chē)φ432孔至尺寸φ430和與其相鄰油缸底部（留余量1mm）,4刀排用于粗車(chē)φ170外圓至尺寸φ172和與其相鄰油缸底部（留余量1mm），5刀排用于加工φ170端面至尺寸，6刀排用于車(chē)φ430端面至尺寸。橫向拖板NC進(jìn)給 縱向NC滑臺(tái)進(jìn)給圖4 粗加工刀具布置圖如圖1所示，φ342*φ170油缸底面的寬度為85mm，而鏜車(chē)頭拖板橫向進(jìn)給行程只有60mm, 顯然無(wú)法加工的，如圖4所示我們按排加工φ342孔的3刀排從”內(nèi)向外車(chē)”一半油缸底面，按排加工φ172外圓的4刀排”從外向內(nèi)”車(chē)另一半油缸底面，另為保證刀具進(jìn)刀時(shí)不與工件干涉，行程只用了46mm，加工時(shí)間也減少了一半，φ300*φ200的油槽寬50mm,也按排了兩只刀具2進(jìn)行加工；如圖4所示刀具4主偏角設(shè)計(jì)成90176。,這樣的刀具是無(wú)法直接加工油缸底面的，由于φ300*φ200的油槽在油缸底部深3mm,我公司巧妙設(shè)計(jì)加工油槽刀具，將車(chē)油槽刀具2主偏角設(shè)計(jì)成為45176。，刀具高度高于4刀具4mm
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