【文章內容簡介】 達到70%以上，實驗實訓指導教師具有中級以上專業(yè)技術職務或高級職業(yè)資格；教師80%以上達到本科學歷，其中45歲以下教師本科學歷達到100%；教師全部獲得湖南省職業(yè)院?！皩I(yè)技能教學水平合格證書”；專業(yè)教師團隊中要有20%以上的現場專家；主干課程教師有豐富的實踐經驗和教學經驗，教學能力強，有一定的學術水平，對本專業(yè)人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)規(guī)格、課程體系有較全面的把握能力，具有較強的新知識、新技術、新工藝、新材料、新設備、新標準吸收、消化和推廣能力；專業(yè)負責人在本專業(yè)領域有較高學術造詣，有1名以上省級專業(yè)帶頭人。汽車運用與維修專業(yè)教師隊伍建設年度計劃內 容2007年2008年2009年備 注中級專業(yè)技術職務教師達到5人達到7人達到10人“雙師”型教師達到10人達到15人達到20人實訓教師中級以上職稱達到10人達到15人達到20人任課教師本科學歷達到10人達到15人達到20人45歲以下教師本科學歷達到80%達到90%達到100%獲省“專業(yè)技能教學水平合格證書”教師達到80%達到90%達到100%專業(yè)教師團隊現場專家達到2人 達到6人達到8人省級專業(yè)帶頭人達到1人達到2人汽車運用與維修專業(yè)師資引進和培訓年度計劃年度項目2007年2008年2009年人才引進計劃 計劃引進青年教師汽車維修技師1名，雙師素質1名，兼職教師2名 計劃引進青年教師汽車維修技師1名，雙師素質1名，兼職教師1名計劃引進青年教師汽車維修技師12名，雙師素質12名，兼職教師1名 引進總人數 344校內師資培訓計劃 計劃本校青年教師培養(yǎng)雙師素質12名 計劃本校青年教師培養(yǎng)雙師素質1名計劃本校青年教師培訓汽車維修技師1名，雙師素質1名 實訓師資狀態(tài) 雙師素質共17人，技師及以上7人 雙師素質共20人，技師及以上9人雙師素質共22人，技師及以上12人 計劃投入（萬元）252 合計 （萬元）9實現上述目標的措施：（1）面向社會企業(yè)招聘實踐經驗豐富且具有一定教學培訓經驗的行家擔負實習指導教師。（2）向大學招聘汽車運用與維修專業(yè)的畢業(yè)生擔任理論教學工作，并每年抽出三個月的時間送到維修企業(yè)進行實際操作的培訓，在12年內培養(yǎng)成“雙師型”教師。（3）對現有專業(yè)教師采取多種形式進行專業(yè)教學水平提升。人才培養(yǎng)模式（1）進一步增加校企合作對象。在本專業(yè)已與6個汽車維修企業(yè)進行了合作的基礎上，計劃今后三年內新增與我校合作的維修企業(yè)3個。（2）進一步完善專業(yè)建設委員會。在已建立的企業(yè)專家為主的專業(yè)建設委員會的基礎上，堅持不斷完善專業(yè)建設委員會，確保專業(yè)建設委員會一直參與了本專業(yè)建設的全過程，與專業(yè)教師一起共同制訂人才培養(yǎng)方案、確定人才培養(yǎng)規(guī)格、課程內容、教學方法等。（3）進一步推進產學研結合。在我校已參股懷化市最大的汽車貿易維修企業(yè)德遠汽貿維修公司，將該企業(yè)作為本專業(yè)的實習基地計劃的基礎上，今后三年內再新增三個產學研的合作企業(yè)，組織學生參與該企業(yè)的維修生產實踐，成立以企業(yè)專家為主體，我校專業(yè)教師共同參與的汽車維修科研開發(fā)小組，共同開發(fā)新工藝，開展應用技術推廣與咨詢，不斷吸收與消化新知識、新技術、新工藝、新材料、新設備、新標準。同時承接社會車輛的維修，鞏固“專業(yè)+公司+師生員工”的專業(yè)建設模式，讓學生充分接觸實際，把學生培養(yǎng)成適應4S店需要的技能型人才。（4）進一步堅持訂單式辦學的路子。在我校始終堅持“訂單式”人才培養(yǎng)辦學思路，本專業(yè)“訂單式”培養(yǎng)的比例已達到70%的基礎上，爭取今后三年每年增加1個百分點，達到100%.專業(yè)人才培養(yǎng)方案（1）形成完整、嚴謹、針對性強的調研報告。我校專業(yè)建設指導委員會已于2007年2月制定了《懷化市萬昌中等職業(yè)技術學校專業(yè)人才培養(yǎng)方案》，目前已在實施，今后要在充分調研的基礎上進一步完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案，形成完整、嚴謹、針對性強的論證報告，由專業(yè)教研室初審，教務部二審，精品專業(yè)委員會三審，校長終審，并簽字、頒布。（2）形成理論與實踐互相融合以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導向的課程體系。根據本專業(yè)的特點，不斷完善科學合理的課程體系，在實踐性教學內容已達到50%的基礎上，三年內實踐性教學內容每年再增加三個百分點。（3）堅持“教、學、做合一”的教學方法。我校教學方法多樣，形式靈活，現場教學、案例教學、車間式教學、項目教學已比較成熟，計劃從2007年9月份開始將討論式教學和探究式教學再進一步深入進行，在2008年底前討論式教學和探究式教學作出成果。2008年開始依托學校的校外生產性汽車維修實訓基地，在平時的教學中多以現場教學和真實任務來設計專業(yè)綜合實訓項目。（4）精心組織實施畢業(yè)實踐環(huán)節(jié)。學校做到畢業(yè)實習每名教師指導學生不超過15人，并有30%的具有中級職稱以上專業(yè)技術職務的現場專家參與畢業(yè)實習指導。（5）利用多媒體進行教學。學校計劃2007年12月前投資20多萬元購置多媒體教學設備，充分發(fā)揮現代化教學工具的功能，增強教學效果。（6）在校園網上建立精品專業(yè)網頁。學校已建設校園網絡，計劃三年內將人才培養(yǎng)方案、教學大綱、主干課程教案、習題、實驗實習指導、參考文獻目錄、部分授課錄像、網絡課件、在線測試等相關資料在網上公布，實現資源共享，方便學生在網絡中自主學習。（7）完善體現職業(yè)能力的專業(yè)考核體系和評價體系。學校已建立了汽車運用與維修專業(yè)考核體系和評價體系，下一步將在實踐中再不斷完善。（8）繼續(xù)重視學生思想道德素質、學習態(tài)度、職業(yè)態(tài)度、身心健康的培養(yǎng)。專業(yè)教學資源建設（1）學校與現場專家一起開發(fā)一系列具有學校特色的融紙質教材（專業(yè)主干課程的校本教材、實驗實訓指導書、教師教學指導書和學生學習指導書）、電子教材（電子教案、多媒體課件、試題試卷庫）及網絡教材（網絡課程資料、網上學習指導、在線測試、仿真軟件）于一體的立體教材，編寫本校的特色教材（教學講義），形成自己學校的特色。（2）建成依托校園網，建成集紙質與電子、靜態(tài)與動態(tài)的圖書和網絡資源于一體的立體化教學資源庫（如下圖1），圖 1 專業(yè)立體教學資源庫教學資源庫包括專業(yè)教學目標與標準、課程體系、教學內容、實驗實習實訓、教學指導、學習評價方案等要素。制定資源庫建設標準。充實資源庫，豐富教學案例。以學習者為中心，為學生提供豐富的專業(yè)教學資源，充分調動學生自主學習的積極性。與企業(yè)現場兼職教師合作開發(fā)立體專業(yè)教學資源庫（見上圖1）。將人才培養(yǎng)方案、課程標準、參考文獻目錄、部分授課錄像、網絡課件、在線測試等相關資料在網上公布，實現資源共享，方便學生在網絡中自主學習；建成融紙質教材（實驗實訓指導書、學生學習指導書、理論教材）、電子教材（電子教案、多媒體課件、試題試卷庫）及網絡教材（網絡課程資料、網上學習指導、在線測試、仿真軟件上網）為一體的專業(yè)核心課程立體軟件教學資源庫。（3）校內專業(yè)實踐教學條件滿足專業(yè)教學需求，形成真實或仿真的職業(yè)環(huán)境，實驗實訓設施設備，基本達到4S店現場設備的先進水平，實驗實訓的設施設備項目達標率和開出率100%，價值達標率80%以上、完好率90%以上。（4）有便于學生自主學習的實驗實訓室管理制度，課余向學生周開放時間10小時以上，有專業(yè)教師指導學生自主開展實驗實訓。（5）建立校外實踐教學基地，與相關企業(yè)建立合作機制，能滿足頂崗實習的需要，校外實訓基地成為專業(yè)教學的有效延伸。1）專業(yè)主干課程教材開發(fā)計劃：內 容2007年2008年2009年備注汽車發(fā)動機維修教程啟動完成汽車底盤維修教程啟動完成汽車發(fā)動機構造與維修實訓指導書完成發(fā)動機大修作業(yè)指導書完成發(fā)動機電子控制技術實訓指導書啟動完成汽車底盤電控技術實訓指導書啟動完成教師教學指導書啟動完成學生學習指導書啟動完成 措施： a、由專業(yè)負責人牽頭，會同本專業(yè)的教師分工協作，在計劃規(guī)定的時間內完成。 b、對于教材的編寫，學校付給編寫教師適當的版權費。 c、學校撥出專門經費對教材進行付印，為本專業(yè)提供教材。2）、建立便于學生自主學習的實習實訓室管理制度，課余向學生周開放時間達到16小時，配備有2名專業(yè)教師指導學生自主開展實驗實訓。3） 、實驗實習實訓基地實訓年度建設計劃a、校內實驗實訓基地：建設年度實訓區(qū)（室）名稱 計劃投入 （萬元） 年度總計（萬元）2007現代汽車整車實訓車間20202008現代汽車整車實訓車間（添加設備）510汽車發(fā)動機拆裝實訓室（添加設備）3汽車底盤實訓室（添加設備）22009現代汽車整車實訓車間（設備更新）5351 個汽車裝璜美容實習室101 個汽車新技術實驗室101 個汽車資料檢索室10