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正文內(nèi)容

橋梁工程-學(xué)習(xí)指南(編輯修改稿)

2025-07-21 02:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 座設(shè)計的內(nèi)容與依據(jù)18. (7分)不等跨偏心橋墩的概念及設(shè)計原理。四、計算題: 圖示公路橋為裝配式鋼筋混凝土簡支T梁橋,肋寬18cm。1. (10分)中間行車道板為多跨連續(xù)單向板,求中間行車道板在公路II作用下的跨中最大彎矩(),要求繪出不利布置。2. (8分)中間行車道板為懸臂板,求中間行車道板在公路II作用下的支座最大彎矩(),要求繪出不利布置。3. (8分)中間行車道板為懸臂板,求中間行車道板在公路II作用下的支座最大剪力(),要求繪出不利布置。4. (5分)計算支座處2號主梁的荷載橫向分布系數(shù),要求繪出不利布置圖。5. (7分)用偏壓法計算跨中處1號主梁的荷載橫向分布系數(shù),要求繪出不利布置圖。6. (7分)用偏壓法繪制中橫隔梁跨中截面彎矩的影響線。附:前輪著地寬度長度=;中、后輪著地寬度長度= 參考答案一、填空題:(每空2分)1. 上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座2. 梁、拱、剛、吊(懸索)3. 直橋(正橋)、彎橋(曲線橋)、斜橋4. 特大橋、大橋、中橋、小橋5. 上承式、下承式、中承式6. 安全、適用、經(jīng)濟、美觀7. 總跨徑、分孔8. 永久荷載、可變荷載、偶然荷載9. 汽車荷載、汽車沖擊力、汽車離心力10. 基本可變、其它可變11. 地震力、汽車撞擊作用12. 公路I級、公路II級13. 城A級、城B級14. 結(jié)構(gòu)重力、預(yù)加應(yīng)力15. T形、工字形、箱形16. 懸臂、簡支、連續(xù)17. 固定、活動18. 實體式橋墩、空心式橋墩、樁柱式橋墩19. 實體式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺20. 制動(推力)二、判斷題:(正確的打√、錯誤的打)(每題2分)1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. √8. 9. 10. √11. 12. 13. 14. √15. 16. √17. √18. 19. 20. √21. 22. 23. 24. 三、簡答題: 1. (4分)凈跨徑是設(shè)計洪水位上相鄰兩橋墩(或橋臺)之間的凈距。2. (4分)計算跨徑是橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支點間的距離。3. (4分)橋面(鐵路軌底)標(biāo)高與通航(或排洪)凈空頂部標(biāo)高之差。4. (4分)汽車沖擊力是由于橋面不平、車輪有偏心、發(fā)動機抖動等,使橋梁結(jié)構(gòu)引起振動效應(yīng)。5. (4分)汽車離心力是在彎橋上,曲線半徑比較?。ā?50m)時,汽車曲線運動造成的汽車荷載對橋梁
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