基于現(xiàn)代造船模式下船舶建造工藝過程實(shí)驗(yàn)(編輯修改稿)
2025-07-20 20:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、計(jì)算、圖形回溯、樣本比對(duì)分析等實(shí)驗(yàn)手段，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)船體結(jié)構(gòu)、型線測(cè)量及精度制造等造船生產(chǎn)實(shí)際的直接感性認(rèn)知、分析問題解決問題能力和動(dòng)手能力。船舶下水模擬本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用計(jì)算機(jī)虛擬設(shè)計(jì)軟件對(duì)船舶下水模擬仿真實(shí)驗(yàn)，讓學(xué)生熟悉船舶下水整個(gè)過程，研究各種船舶下水方式的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。了解造船設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)的組成和特點(diǎn)；了解數(shù)控系統(tǒng)中工控機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；通過典型型材的加工，了解造船數(shù)控設(shè)備的控制過程。（本實(shí)驗(yàn)中，觀察加工過程的分組人數(shù)可以多一些。）三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備主要有微計(jì)算機(jī)、工控機(jī)、經(jīng)緯儀、全站儀、肋骨冷彎?rùn)C(jī)等全 站 儀肋骨冷彎?rùn)C(jī)四、實(shí)驗(yàn)過程與步驟 步驟實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)主要內(nèi)容形式學(xué)時(shí)時(shí)間安排備注1實(shí)驗(yàn)概論基于現(xiàn)代造船模式船舶建造工藝過程多媒體212周2基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)1經(jīng)緯儀全站儀使用、型材彈塑性彎曲實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)413周15周3基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)2造船設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)（單片機(jī)、工控機(jī)使用）實(shí)驗(yàn)414周16周自選研究專題申請(qǐng)4綜合研究自選專題研究網(wǎng)上調(diào)研若干1721周上網(wǎng)/圖書館5綜合實(shí)踐自選專題虛實(shí)實(shí)踐虛實(shí)實(shí)驗(yàn)若干22周AUTOCAD/SOLIDWORK6實(shí)驗(yàn)考核提供論文（實(shí)驗(yàn)報(bào)告）小論文/PPT122周論文支撐材料四、數(shù)據(jù)處理如：鋼料成型加工與回彈實(shí)驗(yàn)試件尺寸:L75506, l＝840
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