【總結】本科畢業(yè)論文(設計)誠信聲明本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)論文(設計),題目《資江大橋設計(五)》是本人在指導教師的指導下,進行研究工作所取得的成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體,均已在文章以明確方式注明。除此之外,本論文(設計)不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。本人完全意識到本聲明應承擔的責任。作
2025-06-29 22:13
【總結】現(xiàn)澆混凝土箱梁支撐體系施工方案結構設計第一章編制依據(jù)與指導思想編制依據(jù)1、雄楚大街(楚平路~三環(huán)線立交)改造工程施工圖及地勘資料2、交通部頒標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011)3、交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)4、交通部頒標準《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTJ076-95)5、《城市橋
2025-05-10 23:33
【總結】30m預應力混凝土簡支箱梁計算書摘要預應力混凝土簡支箱梁橋以結構受力性能好、變形小、行車平順舒適、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。預應力混凝土簡支梁橋是一種預先儲存了足夠預加應力的新型梁橋,預加應力可大幅度提高梁體的抗裂性,并增加了梁的耐久性,截面尺寸減小,高跨比減小,受力明確,理論計算較簡單,設計和施工的方法日趨完善和成熟。簡支箱形截
2025-06-29 07:11
【總結】1、本標段連續(xù)箱梁工程概況懸臂灌筑法主要用于大跨度現(xiàn)澆連續(xù)梁。橋梁跨河流或公路,利用懸臂法施工既減小各種施工干擾,又能加快施工進度,使用輔助設備少的特點,減少了人力物資的浪費。新建鐵路太原至中衛(wèi)(銀川)綏德至靖邊段SJS-II標段有四座特大橋含預應力混凝土連續(xù)箱梁,如表1,由我中鐵十七局集團有限公司太中銀鐵路SJS-II標段工程指揮部第一
2024-11-06 05:19
【總結】預應力混凝土梁拱組合橋結構設計第一章前言我國自50年代中期開始修建預應力梁拱組合橋,至今已有40多年的歷史,比歐洲起步晚,但近對年來發(fā)展迅速,在預應力混凝土梁拱組合橋的設計、結構分析、試驗研究、預應力材料及工藝設備、施工工藝等方面日新月異,預應力混凝土梁拱組合橋的設計技術與施工技術都已達到相當高的水平。。、數(shù)據(jù)庫管理、結構分析、打印與幫助為一體的綜合性橋梁結
2025-06-29 06:19
【總結】西南交通大學本科畢業(yè)設計第98頁公路預應力混凝土連續(xù)剛構橋結構設計第1章緒論預應力混凝土是在第二次世界大戰(zhàn)后迫切要求恢復戰(zhàn)爭創(chuàng)傷,從西歐迅速發(fā)展起來的。半個多世紀以來,從理論,材料,工藝到土建工程中的應用,都取得了巨大的發(fā)展。尤其是隨著部分預應力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉與開裂的約束,大大擴展了它的應用范圍。目前預應力混凝土已成為
2025-06-22 16:34
【總結】7×24m米高速鐵路預應力混凝土連續(xù)梁橋結構設計第1章:緒論自有鐵路以來,速度一直是人們追求的目標,一般認為時速低于200km/h的鐵路,稱為普通鐵路或快速鐵路,高于200km/h的稱為高速鐵路。1964年世界第一條高速鐵路——日本東海道新干線建成,行車速度達到210km/h,揭示了鐵路這一運輸工具同其它運輸行業(yè)競爭的巨大潛力。高速鐵路速度快,運輸能力大,
2025-06-25 05:48
【總結】30米預應力簡支箱形梁橋結構設計畢業(yè)論文目錄第一章緒論………………………………………………………………………………………………1………………………………………………………………………………………………1……………………………………………………………………………1……………………………………………………………………2………………………………………
2025-06-28 07:40
【總結】預應力混凝土連續(xù)箱梁橋施工方案設計橋梁施工課程設計內(nèi)容及要求1某預應力混凝土連續(xù)箱梁橋施工方案設計橋梁上部結構為3跨45m80m45m連續(xù)箱梁橋施工方法為懸臂現(xiàn)澆施工橋面凈寬41m225m人行道1575m機動車道05m防撞護欄40m中央分隔帶05m防撞護欄1575m機動車道225m人行道該橋設計荷載
2025-08-08 17:31
【總結】國外懸臂式重型掘進結構設計第1章緒論此次設計的掘進機機型適用于截割的煤巖普氏硬度f£5,主要適用于煤及半煤巖巷的掘進,亦可用于條件類似的其它非煤礦山及工程巷道的掘進。是普采、綜采的采準巷道機械化掘進的主要設備。設計背景和目的隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展。目前我國的礦井設計逐漸采用一井一面布置的采煤方法,其開采強度提高,推進速度增快,從而帶來采掘機械化比例失調(diào),采掘矛盾日益
2025-06-16 12:16
【總結】預應力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工知識講座第一部分連續(xù)梁橋懸臂施工的一般知識?前言?用掛籃懸臂施工的主要工作內(nèi)容包括:在墩頂澆筑起步梁段(0#塊),在起步梁段上拼裝懸灌掛籃并依次分段懸澆梁段;邊跨及中跨合攏。一、移動式懸臂施工掛籃簡介?(一)施工掛籃的構造?掛籃是一個能沿梁
2025-08-23 19:35
【總結】連續(xù)梁箱梁設計第一章概述預應力混凝土連續(xù)梁橋以結構受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。本章簡介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結構存在不少缺點:如過早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強度材料,結構自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。為了解決這些問題,預應力混凝土結構應運
2025-07-04 22:32
【總結】一、連續(xù)剛構橋的概念?橋梁上部結構和橋墩整體剛性連接。?是連續(xù)梁橋與T形剛構橋的組合體系,也稱墩梁固結的連續(xù)梁橋。二、連續(xù)剛構橋的特點?連續(xù)剛構橋的梁體連續(xù),墩、梁、基礎三者固結為一個整體共同受力,恒載作用下的連續(xù)剛構橋和連續(xù)梁橋的跨中彎矩及豎向位移基本一致,連續(xù)剛構橋中雙肢薄壁墩使墩頂截面的恒載負彎矩小于相同
2025-08-05 17:22
【總結】彈簧箱組織結構設計第一章標準模組第一節(jié)彈簧箱結構一、結構特點彈簧箱結構是利用模板和等高螺絲連接把優(yōu)力膠或彈簧壓縮在局部空間內(nèi),它可以提供很強的預壓,從而間接提供給模具所需要的彈性壓力.二、彈簧箱結構形式(如下圖:)注意事項:1).一般選用優(yōu)力膠硬度為65度.2).模具閉合狀態(tài)時H=L+,.(如上圖)
2025-06-29 13:03
【總結】樟樹市贛江二橋工程現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工監(jiān)理實施細則編寫:孔德君審核:楊開鑫鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司樟樹市贛江二橋工程施工監(jiān)理部二〇一四年五月樟樹市贛江二橋工程現(xiàn)澆箱梁施工監(jiān)理實施細則鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司樟樹市
2025-08-18 17:04