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正文內(nèi)容

兩缸柴油機(jī)機(jī)體8-m8螺紋底孔組合鉆床的總體設(shè)計(jì)及主軸箱畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-20 19:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 號(hào)為1。主軸如下:(4) 選擇接桿:根據(jù)主軸內(nèi)徑,根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》查表81得,選B型——長(zhǎng)接桿中的Tr16,莫氏錐度為1號(hào)的接桿。接桿連接主軸和刀具如下:(5) 標(biāo)注聯(lián)系尺寸:首先從同一多軸箱上所有刀具中找出影響聯(lián)系尺寸的關(guān)鍵刀具,使其接桿最短,以獲得加工終了時(shí)多軸箱前端面之間所需的最小距離,并據(jù)此確定全部的刀具、接桿、導(dǎo)向托架及工件之間的聯(lián)系尺寸。主軸端部須標(biāo)注外徑和孔徑(D/d)、外伸長(zhǎng)度L;刀具結(jié)構(gòu)尺寸須標(biāo)注直徑和長(zhǎng)度;導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的尺寸應(yīng)標(biāo)注直徑、長(zhǎng)度、配合;工件至夾具之間的尺寸須標(biāo)注工件離導(dǎo)套端面的距離;還須標(biāo)注托架與夾具之間的尺寸、工件本身以及加工部位的尺寸和精度等。多軸箱端面到工件端面之間的距離是加工示意圖上最重要的聯(lián)系尺寸。(6) 標(biāo)注切削用量:各主軸的切削用量應(yīng)標(biāo)注在相應(yīng)主軸后端。其內(nèi)容包括:主軸轉(zhuǎn)速、相應(yīng)刀具的切削速度、每轉(zhuǎn)進(jìn)給量和每分鐘進(jìn)給量。同一多軸箱上各主軸的每分鐘進(jìn)給量是相等的,等于動(dòng)力滑臺(tái)的工進(jìn)速度。即。主軸轉(zhuǎn)速: 主軸每分鐘進(jìn)給量: (7) 工作進(jìn)給長(zhǎng)度的確定(鉆盲孔): 刀具切入長(zhǎng)度~取,所以: (8) 快速引進(jìn)長(zhǎng)度的確定:使具開(kāi)始加工時(shí)就在導(dǎo)套中,則定為35mm。(9) 快速退回長(zhǎng)度的確定:其長(zhǎng)度為快進(jìn)和工進(jìn)之和,則為60mm。(10) 動(dòng)力部件總行程的確定:確定總行程為170mm,其中前備量大約為30~52mm,選前備量為30mm,則后備量為80mm。加工示意圖如下: 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖總圖的作用與內(nèi)容機(jī)床聯(lián)系尺寸圖總圖是以被加工零件工序圖和加工示意圖為依據(jù),并按照初步選定的主要通用部件以及確定的專用部件的總體結(jié)構(gòu)而繪制的。是用來(lái)表示機(jī)床的配置模型、主要構(gòu)成及各部件安裝位置、相互聯(lián)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系和操作方位的總體布局圖。用以檢驗(yàn)各部件相對(duì)位置及尺寸聯(lián)系能否滿足加工要求和通用部件選擇是否合適;它為多軸箱、夾具等專用部件設(shè)計(jì)提供重要依據(jù);它可以看成是機(jī)床總體外觀總圖。由其輪廓尺寸、占地面積、操作方法等可以檢驗(yàn)是否適應(yīng)用戶現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境。機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖表示的內(nèi)容:1) 表明機(jī)床的配置型式和總布局。2) 完整齊全的反映各部件間的主要裝配關(guān)系和聯(lián)系尺寸、專用部件的主要輪廓尺寸、運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)極限位置及各滑臺(tái)工作循環(huán)總的工作行程和前后行程備量尺寸。3) 標(biāo)注主要通用部件的規(guī)格代號(hào)和電機(jī)型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速,并標(biāo)出機(jī)床分組編號(hào)及組件名稱,全部組件應(yīng)包括機(jī)床全部通用及專用零部件,不得遺漏。4) 標(biāo)明機(jī)床驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安裝規(guī)程。 繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖之前應(yīng)確定的主要內(nèi)容(1)選擇動(dòng)力部件 動(dòng)力部件的選擇主要是確定動(dòng)力箱和動(dòng)力滑臺(tái)。已確定機(jī)床為臥式單面組合鉆床,液壓滑臺(tái)實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),選用配套的動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)多軸箱鉆孔主軸。、 動(dòng)力箱規(guī)格要與滑臺(tái)匹配,其驅(qū)動(dòng)功率主要依據(jù)多軸箱所需傳遞的切削功率來(lái)選用。在不需要精確計(jì)算多軸箱功率或多軸箱尚未設(shè)計(jì)出來(lái)之前,可按下列簡(jiǎn)化公式進(jìn)行估算:式中 消耗于各主軸的切削功率的總和,單位為KW;計(jì)算公式詳見(jiàn)表616。 多軸箱的傳動(dòng)效率,加工黑色金屬時(shí) ,:;主軸數(shù)多、轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)雜時(shí)取小值,反之取大值。=所以多軸箱選用1TD25IB型動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)選用Y100L14,驅(qū)動(dòng)軸功率為785r/min,。動(dòng)力箱參數(shù)如下:型號(hào)型式電動(dòng)機(jī)型號(hào)電機(jī)功率電機(jī)轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速1TD25IBY100L14,2.2kw1420(r/min)785(r/min)根據(jù)選定的切削用量,計(jì)算總的進(jìn)給力,并據(jù)所需的最小進(jìn)給速度、工作行程、結(jié)合多軸箱輪廓尺寸,考慮工作穩(wěn)定性,根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》查表53得,選用1HY63IA型液壓滑臺(tái),以及相配套的側(cè)底座ICC631I型。液壓滑臺(tái)、底座參數(shù)如下滑臺(tái)型號(hào)臺(tái)面寬度臺(tái)面長(zhǎng)度行程滑臺(tái)側(cè)底座型號(hào)1HY63IA6301250630ICC631I(2)確定機(jī)床裝料高度 裝料高度是指機(jī)床上工件的定位基準(zhǔn)面到地面的垂直距離。最終確定機(jī)床裝料高度H為1060mm。(3)中間底座尺寸 根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》查表25得:中間底座長(zhǎng)為1000mm,中間底座寬為900mm。(4)確定多軸箱輪廓尺寸 根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》查表72得:BH=630500;繪制機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖的注意事項(xiàng) 機(jī)床聯(lián)系尺寸總圖應(yīng)按機(jī)床加工終了狀態(tài)繪制。圖中應(yīng)畫(huà)出機(jī)床各部件在長(zhǎng)、寬、高方向的相對(duì)位置尺寸及動(dòng)力部件退至起始位置尺寸。畫(huà)出動(dòng)力部件的總行程和工作循環(huán)圖;應(yīng)注明通用部件的型號(hào)、規(guī)格和電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率及轉(zhuǎn)速;對(duì)機(jī)床各組成部分標(biāo)注分組編號(hào)。 組合機(jī)床多軸箱設(shè)計(jì)多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖是根據(jù)“三圖”繪制的。其主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)如下: 1)根據(jù)機(jī)床聯(lián)系尺寸圖,繪制多軸箱外形圖,并標(biāo)注輪廓尺寸及與動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)軸的相對(duì)位置尺寸。 2)根據(jù)聯(lián)系尺寸圖和加工示意圖,標(biāo)注所有主軸位置尺寸及工件與主軸、主軸與驅(qū)動(dòng)軸的相對(duì)位置尺寸。 3)根據(jù)加工示意圖標(biāo)注各主軸轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向主軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)向可不標(biāo),只注順時(shí)針轉(zhuǎn)向。 4)列表標(biāo)明各主軸的工序內(nèi)容、切削用量及主軸外伸尺寸等。 5)標(biāo)明動(dòng)力部件型號(hào)及其性能參數(shù)等。多軸箱原始依據(jù)圖如下: 、齒輪的確定及動(dòng)力計(jì)算、齒輪模數(shù)的確定主軸的型式和直徑,主要取決于工藝方法、刀具主軸聯(lián)接結(jié)構(gòu)、刀具的進(jìn)給抗力和切削轉(zhuǎn)矩。如鉆孔時(shí)常采用滾珠軸承主軸。主軸直徑按加工示意圖所示主軸類型及外伸尺寸可初步確定。轉(zhuǎn)動(dòng)軸的直徑也可參考主軸直徑大小初步選定。待齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)完后再驗(yàn)算某些關(guān)鍵軸頸。齒輪模數(shù)m(單位為mm)一般用類比法確定,也可按公式估算,即:式中 P——齒輪所傳遞的功率,單位為KW; Z—一對(duì)嚙合齒輪中的小齒輪齒數(shù); n——小齒輪的轉(zhuǎn)速,單位為r/min。多軸箱中的齒輪模數(shù)常用4幾種。為便于生產(chǎn),同一多軸箱中的模數(shù)規(guī)格最好不要多于兩種。經(jīng)過(guò)估算綜合考慮后,取齒輪模數(shù)為2和3,并在決定傳動(dòng)后驗(yàn)算。多軸箱的動(dòng)力計(jì)算包括多軸箱所需要的功率和進(jìn)給力兩項(xiàng)。傳動(dòng)系統(tǒng)確定之后,多軸箱所需功率按下列公式計(jì)算:式中 ——切削功率,單位為KW; ——空轉(zhuǎn)功率,單位為KW; ——與負(fù)荷正比的功率損失,單位為KW。每根主軸的切削功率,由選定的切削用量按公式計(jì)算或插圖表獲得;每根軸的空轉(zhuǎn)功率按表46確定;每根軸上的功率損失,一般可取所傳遞功率的1%。已知 ;根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》查表46得:;因?yàn)?,每根軸上的功率損失,一般可取所傳遞功率的1%。所以;++≈多軸箱所需的進(jìn)給力(單位為N)可按下列公式計(jì)算:式中 ——各主軸所需的軸向切削力(詳見(jiàn)表620),單位為N。實(shí)際上,為克服滑臺(tái)移動(dòng)引起的摩擦阻力,動(dòng)力滑臺(tái)的進(jìn)給力應(yīng)大于。3多軸箱的傳動(dòng)設(shè)計(jì)多軸箱的傳動(dòng)設(shè)計(jì),是根據(jù)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)軸位置和轉(zhuǎn)速、各主軸位置及其轉(zhuǎn)速要求,設(shè)計(jì)傳動(dòng)鏈,把驅(qū)動(dòng)力和各主軸連接起來(lái),使各主軸獲得預(yù)定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。1)在保證主軸的強(qiáng)度、剛度、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的條件下,力求使轉(zhuǎn)動(dòng)軸和齒輪的規(guī)格、數(shù)量為最少。為此,應(yīng)盡量用一根中間傳動(dòng)軸帶動(dòng)多根主軸。2)盡量不用主軸帶動(dòng)主軸的方案,以避免增加主軸的負(fù)荷,影響主軸的加工質(zhì)量。3)為使結(jié)構(gòu)緊湊,多軸箱內(nèi)齒輪副的傳動(dòng)比一般要大于1/2(最佳傳動(dòng)比為1~1/),后蓋內(nèi)齒輪傳動(dòng)比允許1/3~1/;盡量避免升速傳動(dòng)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速較低時(shí),允許先升速后再降一些,使傳動(dòng)鏈前面的軸、齒輪轉(zhuǎn)矩較小,結(jié)構(gòu)緊湊,但空轉(zhuǎn)功率損失隨之增加,故要求升速傳動(dòng)比小于等于2;為使主軸上的齒輪不過(guò)大,最后一級(jí)經(jīng)常采用升速傳動(dòng)。4)用于粗加工主軸上的齒輪,應(yīng)盡可能設(shè)置在第I排,以減少主軸的扭矩變形;精加工主軸上的齒輪,應(yīng)設(shè)置在第III排,以減少主軸端的彎曲變形。5)多軸箱內(nèi)具有粗精加工主軸時(shí),最好從動(dòng)力箱驅(qū)動(dòng)軸齒輪傳動(dòng)開(kāi)始,就分兩條傳動(dòng)路線,以免影響加工精度。6)驅(qū)動(dòng)軸直接帶動(dòng)的傳動(dòng)軸數(shù)不能超過(guò)兩根,以免給裝配帶來(lái)困難。擬定多軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的基本方法是:先把全部主軸中心盡可能分別在幾個(gè)同心圓上,在各個(gè)同心圓的圓心上分別設(shè)置中心傳動(dòng)軸;非同心圓分布的一些主軸,也宜設(shè)置中心傳動(dòng)軸;然后根據(jù)已選定的各中心傳動(dòng)
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