基于振動監(jiān)測的設(shè)備故障診斷技術(shù)(編輯修改稿)
2025-07-20 14:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ,聯(lián)軸器兩端軸向振相位相差180176。,而徑向相位相同。3. 3 基座或裝配松動 松動常和不平衡相伴生,表現(xiàn)為非線形的振動特征。地腳松動引起的振動方向特征很明顯,表現(xiàn)在垂直方向的振動很強烈。由零件配合松動引起的振動,其方向特征不明顯。在振幅方面,松動引起的振動隨負荷的增加而增大,但對轉(zhuǎn)速表現(xiàn)出無規(guī)律的變化,忽大忽小,呈跳躍式變化。在振動頻率特征方面,除基頻成分外,基頻的奇數(shù)倍頻突出 (常高于基頻的幅值 ) ,伴有3倍,5倍,7倍及0. 3～0. 5倍的諧波成分,頻譜結(jié)構(gòu)成梳狀。3. 4 轉(zhuǎn)子與定子摩擦 此類摩擦屬干摩擦,大多表現(xiàn)為徑向摩擦。摩擦振動屬于非線性振動,頻帶范圍很寬,除基頻外,還有2倍以及 1 / /2 等諧波成分。在時域31波形上,常表現(xiàn)為削波狀態(tài),“截頭余弦”形狀的波形是摩擦故障特有的重要志。在某些特殊情況下,摩擦還可能激起系統(tǒng)的固有頻率振動 。3. 5 感應(yīng)電機振動故障特征電動機是一種典型的旋轉(zhuǎn)機械,在機械故障的表現(xiàn)方面具有旋轉(zhuǎn)機械的共同特點,如存在轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、松動、摩擦等故障類型。感應(yīng)電機的振動故障的一大特點是包括機械和電氣兩方面內(nèi)容 ,發(fā)生的故障除機械因素外還與電氣相關(guān),如轉(zhuǎn)子與定子間磁隙不均勻、電壓不穩(wěn)定、匝間短路等也會引起電機的異常振動。當電動機在運行中突然給它斷電 ,其時如果振動立即下降為零,即說明電動機存在電氣方面的故障,否則,屬于機械故障。 滾動軸承故障滾動軸承是旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的重要支撐部件,其基本結(jié)構(gòu)包括外圈、內(nèi)圈滾動體、保持架等元件。對滾動軸承實施振動診斷的基本方法是頻率分析,因為滾動軸承每一個元件都有其各自的故障特征頻率。理論上,通過頻率分析不但能判斷軸承有無故障,而且可以具體判斷軸承中損壞的元件。滾動軸承的故障特征頻率 (簡化計算)為:內(nèi)圈通過頻率F = 0. 6Z ?F r,外圈通過頻率 F = 0. 4Z ?F r, 保持架通過頻率 F = 0. 4F r, 其中 Z 為滾動體個數(shù), F r為軸承內(nèi)圈回轉(zhuǎn)頻率。還需指出的是滾動軸承的振動與安裝也有關(guān),如安裝滾動軸承的旋轉(zhuǎn)軸系彎曲、軸承裝歪、軸承緊固過松或過緊都會引起振動,其振動頻率成分也含有滾動體通過頻率和高次諧波。3. 7 齒輪機構(gòu)的振動特征及診斷齒輪是旋轉(zhuǎn)機械的重要部件,其運行狀態(tài)的好壞直接影響到整個機組的正常工作。在齒輪箱中的各類零件中,失效比例分別為齒輪60%、軸承19%、軸10%、箱體7%、緊固件3%、油封1% ,可見在所有零件中齒輪自身的失效比例最大。根據(jù)國外抽樣統(tǒng)計的結(jié)果表明,齒輪的各種損傷的概率為: 斷齒41%、面疲勞31%、面磨損10%，面劃痕齒齒10%、其它故障8%。在理想漸開線齒形及齒輪剛度無窮大的假設(shè)下,一對齒輪在嚙合運動中是不會產(chǎn)生振動的 ,但由于制造、安裝及齒輪剛度不可能為無窮大等方面的問題,一對新齒輪在嚙合運動中也會產(chǎn)生振動。通過對齒輪運動方程的分析可知,正常齒輪傳動中由于嚙合剛度的周期性變化會引起參數(shù)振動。由于齒形誤差的隨機激勵可能會引起齒輪彈性
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