中國快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析(編輯修改稿)
2024-07-20 07:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 100家，為中國100多個城市提供物流、快遞服務(wù)。而其在華員工也將隨之增至3萬人，倉庫面積預(yù)計到達(dá)325萬平方米并擁有2500輛運(yùn)輸車組成的車隊。據(jù)估計，%的速度增長，隨之而來的是快遞市場高大1000億的利潤空間，國際快遞公司們也將不斷鞏固自己的在華地位爭相分食這塊未被開發(fā)的蛋糕。中國快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題分析 隨著中國快遞產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，人們對快遞服務(wù)的質(zhì)量要求也在不斷提高，而在這種形勢下，EMS也暴露出一些自身的不足。郵政快遞不同于民營快遞和國際快公司，作為一個國有企業(yè)，EMS也沿襲著國有企業(yè)在軟件服務(wù)上的不足。服務(wù)的不足不止表現(xiàn)在與客戶相接觸的窗口上，EMS在電話回訪方面所做的也大大落后于民營快遞和國際快遞公司。快遞價格遠(yuǎn)高于民營快遞價格已成為制約其業(yè)務(wù)發(fā)展的最重要因素，EMS的國內(nèi)快遞的起價為20元，這比同等速度的民營快遞整整貴了一倍，而在國際快遞價格方面，EMS的價格又明顯高于國際快遞公司的平均價格。這在快遞市場競爭激烈的今天已經(jīng)成為了EMS的一塊心病。高于其他快遞公司的價格也是EMS失去了很多有可能在未來占有中國快遞市場相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)的的零散快遞客戶。，網(wǎng)絡(luò)跟蹤困難近年來，中國郵政特快專遞EMS速度偏慢的問題也慢慢顯露出來。EMS一直以快捷的速度聞名中國快遞市場，但是隨著民營快遞網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施的完善和國際快遞公司的激烈競爭，EMS的速度優(yōu)勢已慢慢被遮蓋，民營快遞公司和國際快遞公司在快遞速度方面下足功夫，要在速度上與EMS一拼高下。這也凸顯了EMS在大城市速度較快而偏遠(yuǎn)地區(qū)速度慢的不足。EMS雖然有較完善的網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，但是跟蹤查詢困難或是查詢時間較長依然普遍存在于EMS的日常經(jīng)營當(dāng)中。這不免引來了客戶對自己遞送貨物的擔(dān)憂，也在漸漸的使EMS失去一部分市場。中國郵政特快專遞EMS作為一個國有大型企業(yè)，國家為加強(qiáng)EMS各種業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理，除國家郵政局設(shè)有職能部門外，還設(shè)立的中國速遞服務(wù)公司這一專門管理機(jī)構(gòu)。雖然中國速遞服務(wù)公司負(fù)責(zé)EMS的全面管理和戰(zhàn)略規(guī)劃工作，但是其與各省郵政局平行，對各省郵政局沒有直接的考核和指導(dǎo)作用 。其后果必然導(dǎo)致機(jī)構(gòu)重疊，辦事效率低下，難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，內(nèi)耗的過大嚴(yán)重影響了企業(yè)的自身形象?，F(xiàn)代營銷經(jīng)驗指出，只有在充分收集市場信息和在了解市場環(huán)境的前提下做出的策略才能贏得市場生機(jī)。而中國郵政特快專遞EMS長期不注重市場營銷信息的手機(jī)與分析，沒有建立起一套比較完整的營銷信息系統(tǒng)，致使公司內(nèi)部信息不順暢，對外部環(huán)境的變化了解不及時，在競爭中不能靈活的采取相應(yīng)的措施來獲得競爭優(yōu)勢。此外中國郵政特快專遞EMS還沒有充分認(rèn)識到市場細(xì)分和定位的重要性。長期以來，中國郵政特快專遞EMS一直是過國內(nèi)快遞市場的領(lǐng)導(dǎo)者，因而習(xí)慣沿用全面地毯式覆蓋整個快遞市場，大而全的思想一致充斥著管理者的頭腦，沒有正確的意識到在失去政策保護(hù)后，要在所有細(xì)分市場與競對手展開競爭并獲得優(yōu)勢是不現(xiàn)實(shí)的。其次，經(jīng)營手段單一，服務(wù)意識不強(qiáng)也直接導(dǎo)致了客戶的流失。至今中國郵政特快專遞EMS的部分管理者和員工仍然沒有企業(yè)意識和服務(wù)意識，沒有將服務(wù)工作作為重點(diǎn)來考慮。造成中國郵政特快專遞EMS成本偏高的因素中最重要的在于組織結(jié)構(gòu)的不合理，機(jī)構(gòu)重疊嚴(yán)重。目前，全國郵政已經(jīng)擁有專職郵政快遞員20000余人，其中管理人員的比例明顯高于其他快遞企業(yè)。郵政快遞一直是自然性壟斷行業(yè)之一，員工工資水平一直比較高，即使在進(jìn)入WTO后其員工工資水平也未與勞動市場接軌，與其他民營快遞公司相比，同樣的崗位，郵政快遞EMS要承擔(dān)更高的人力成本。中國郵政特快專遞EMS的航空運(yùn)輸被區(qū)別于普通貨物運(yùn)輸，航空公司以有限處理為由索取高于普通貨物的價格，這使得中國郵政特快專遞EMSS的航空運(yùn)輸成本高于其他競爭對手。SWOT分析法是由舊金山大學(xué)的管理學(xué)教授于20世紀(jì)80年代初提出來的，SWOT四個英文字母分別代表：優(yōu)勢（Strength）、劣勢（Weakness）、機(jī)會（Opportunity）、威脅（Threat） 。SWOT分析又稱動態(tài)分析，就是將與研究對象密切相關(guān)的各種主要內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢、機(jī)會和威脅等，通過調(diào)查列舉出來，然后用系統(tǒng)分析的思想，把各種因素相互匹配起來加以分析，從中得出一系列相應(yīng)的結(jié)論。運(yùn)用SWOT方法，可以對中國郵政特快專遞EMS和中國民營快遞企業(yè)所處的情景進(jìn)行全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的研究，從而根據(jù)研究結(jié)果制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略、計劃以及對策等。(優(yōu)勢):中國中國郵政特快專遞EMS自1980年創(chuàng)辦至今已經(jīng)經(jīng)過將近20年的發(fā)展，形成了一定的品牌優(yōu)勢。在中國，由于郵政的觀念很大程度上已經(jīng)深入人心，這對于大多數(shù)消費(fèi)者來說已經(jīng)形成了一定的消費(fèi)習(xí)慣，因此中國郵政特快專遞EMS可能正是許多消費(fèi)者首先想到的消費(fèi)渠道。 中國郵政特快專遞EMS網(wǎng)點(diǎn)遍及全國300多個城市，業(yè)務(wù)處理網(wǎng)點(diǎn)多，在全國形成了一個龐大而有序的網(wǎng)絡(luò)，這是許多速遞公司都不能實(shí)現(xiàn)的“真空”優(yōu)勢。 中國郵政特快專遞EMS有著獨(dú)特的經(jīng)營理念和服務(wù)宗旨，其觀念深入人心，得到許多消費(fèi)者的認(rèn)可，具有很強(qiáng)的社會知名度。(劣勢):中國郵政特快專遞EMS的發(fā)展一直受到國家有關(guān)法律和政策的限制和舒服，自主發(fā)展能力弱，自主性不夠，一直依托于中國郵政公司，這成為制約中國郵政特快專遞EMS發(fā)展的瓶頸。 中國郵政特快專遞EMS服務(wù)水平不到位，無法滿足人們?nèi)找嬖鲩L的對服務(wù)質(zhì)量的要求，服務(wù)質(zhì)量與國際快遞公司存在一定差距。 中國郵政特快專遞EMS硬件設(shè)施與國際快遞公司相比還顯得比較滯后，在運(yùn)輸方式和設(shè)備的先進(jìn)性上落后于大型的快遞公司?！ ≈袊]政特快專遞EMS業(yè)務(wù)品種較為單一，還沒有做到自身的多元化發(fā)展，市場適應(yīng)能力差，應(yīng)對市場的激烈競爭和行業(yè)風(fēng)險的能力較差。(機(jī)會):國加入WTO以來，無論是國內(nèi)還是國外快遞市場的發(fā)展?jié)摿Χ急豢春?，政府的相關(guān)法律法規(guī)和政策相對放寬，為中國郵政特快專遞EMS的發(fā)展注入了新的活力和動力，掃清了前行的障礙。 中國郵政特快專遞EMS擁有自主的品牌優(yōu)勢，這就使其擁有了大多數(shù)人的支持，在國內(nèi)社會力量強(qiáng)大。近年EMS一直致力于與國際大型快遞公司的合作并且學(xué)到了很多經(jīng)營經(jīng)驗和應(yīng)對挑戰(zhàn)的方法，而且獲得了雄厚的外資力量。 如今高科技的迅速發(fā)展也開拓了中國郵政特快專遞EMS的視野，EMS在國內(nèi)有先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備和人才儲備，開發(fā)新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)的可能性增多。(威脅):我國加入WTO后，實(shí)力強(qiáng)大的國際速遞公司將改變以往的合資或者代理的方式，將以獨(dú)自企業(yè)的身份獲得直接進(jìn)入我國市場的權(quán)利。中國速遞業(yè)的壁壘將被完全打破，這無疑是對中國本土快遞企業(yè)的一個巨大的威脅。 國際大型快遞公司的實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國郵政特快專遞EMS，他們擁有專門的飛機(jī)、機(jī)場、車隊、處理中心和大型業(yè)務(wù)跟蹤查詢系統(tǒng)。擁有對國外快遞的經(jīng)驗，當(dāng)日遞、次日遞水平較高，查詢迅速，答復(fù)準(zhǔn)確，質(zhì)量較高。1
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