【文章內(nèi)容簡介】 真復誦，經(jīng)確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。在發(fā)、受停電命令時，發(fā)令人要將命令內(nèi)容等記入“作業(yè)命令記錄” （格式見附表1）中，受令人要填寫“接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票”。 驗電接地第69條 作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先驗電接地，然后方可作業(yè)。第70條 使用拋線法驗電時按下列順序進行：，拋線須用截面積6—8mm2的裸銅軟絞線做成；；，拋線拋出后人體隨即離開拋線，拋出的拋線不得短接鋼軌；；，方準拆除拋線。第71條 使用驗電器驗電的有關規(guī)定：；。自檢時具有聲、光等信號顯示。，先在同等電壓等級有電設備檢查其性能，確認聲、光信號顯示正常，然后方可在停電設備上驗電。，應確保驗電器良好。第72條 接地線應使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭。第73條 在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，兩組地線應接在同一側(cè)鋼軌上，且不應跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)。必須跨接在鋼軌絕緣兩側(cè)時，應封閉線路。地線穿越鋼軌時，必須采取絕緣措施。第74條 當驗明確已停電后，須立即在作業(yè)地點的兩端和與作業(yè)地點相連、可能來電的停電設備上裝設接地線；如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設備時，按本規(guī)程第61條規(guī)定，在需要停電的設備上也裝設接地線。 在裝設接地線時，將接地線的一端先行接地；再將另一端與被停電的導體相連。拆除接地線時，其順序相反。接地線要連接牢固，接觸良好。裝設接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界。連接或拆除接地線時，操作人要借助于絕緣桿進行。絕緣桿要保持清潔、干燥。第75條 驗電和裝設、拆除接地線必須由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。第76條 在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的電線路或接觸網(wǎng)時，為防止感應危險電壓，除按規(guī)定裝設接地線外，還要增設接地線。第77條 關節(jié)式分相檢修時，除在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線外，還應在中性區(qū)導線上加掛一組地線，并將兩斷口進行短接封線。作業(yè)結束第78條 工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成后，由工作領導人確認具備送電、行車條件，將作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結束，通知要令人向供電調(diào)度請求消除停電作業(yè)命令；坐臺要令人員向車站值班員請求消除線路封閉命令。停電命令和行車封鎖命令消除后，人員、機具不得再次上網(wǎng)和侵入建筑限界。幾個作業(yè)組同時作業(yè)，當作業(yè)結束時，每個作業(yè)組要分別向供電調(diào)度申請消除停電作業(yè)命令。第79條 當供電調(diào)度送電時須按下列順序進行：。 。，可以開行列車。第七章 間接帶電作業(yè)一般規(guī)定第80條 遇有雨、雪、霧、氣溫在15176。C～37176。C之外、風力在5級及以上等惡劣天氣或相對濕度大于85%時，不得進行間接帶電作業(yè)。第81條　間接帶電作業(yè)人員在接觸工具的絕緣部分時應戴干凈的手套，不得赤手接觸或使用臟污手套。第82條　間接帶電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最小距離不得小于1000mm，當受限制時不得小于600mm。命令程序第83條 每個作業(yè)組作業(yè)前，由工作領導人指定安全等級不低于四級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調(diào)度申請作業(yè)命令。在申請間接帶電作業(yè)命令時，要說明間接帶電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時間和安全防護措施。幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防護措施，分別向供電調(diào)度申請作業(yè)命令。第84條 供電調(diào)度在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令前，要做好下列工作：，審查作業(yè)內(nèi)容和安全防護措施，確定作業(yè)地點、范圍和安全防護措施。，供電調(diào)度員在未弄清作業(yè)組情況前不得送電。作業(yè)組如果發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)無電時，要立即向供電調(diào)度員報告。，受令人要認真復誦，經(jīng)確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。每次間接帶電作業(yè)，發(fā)令人將命令內(nèi)容填寫在“作業(yè)命令記錄”中，受令人要填寫“接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)命令票” 。作業(yè)結束第85條 工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成，全部作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶后，由工作領導人宣布結束作業(yè)，通知要令人向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，要分別向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。第86條 供電調(diào)度員確認作業(yè)組已經(jīng)結束作業(yè)，不妨礙正常供電和行車后，給予消除作業(yè)命令時間，雙方均記入記錄中，整個間接帶電作業(yè)方告結束。供電調(diào)度員確認供電臂內(nèi)所有的作業(yè)組均已消除間接帶電作業(yè)命令，方能恢復接觸網(wǎng)正常的分段狀態(tài)和有關饋電線重合閘。第87條 無論停電與否，作業(yè)組開展間接帶電作業(yè)時均應按間接帶電作業(yè)程序及要求進行作業(yè)。安全技術措施第88條 間接帶電作業(yè)工作領導人不得直接參加操作，必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。第89條 工作領導人在作業(yè)前檢查工具良好，確認坐臺要令人和行車防護人員已全部就位，通訊聯(lián)絡工具狀態(tài)良好，間接帶電作業(yè)命令程序辦理完畢，所采取的安全及防護措施全部落實后，方能向作業(yè)組下達作業(yè)開始的命令。第90條間接帶電作業(yè)項目的具體要求由各鐵路局制定。第八章 倒閘作業(yè)第91條 接觸網(wǎng)作業(yè)人員進行隔離開關、負荷開關倒閘時，必須有供電調(diào)度的命令；對車站、機務段或路外廠礦等單位有權操作的隔離開關，在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前，要令人須向該站、段、廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關倒閘作業(yè)人員按要求每年進行考試，其安全等級不得低于三級。對車站、機務段或路外廠礦等單位有權操作的隔離開關的人員應經(jīng)供電段培訓、考試合格，發(fā)給合格證后方可擔任此項工作。第92條 在申請倒閘命令時，先由安全等級不低于三級的要令人向供電調(diào)度提出申請，供電調(diào)度員審查后，發(fā)布倒閘命令；要令人受令復誦，供電調(diào)度員確認無誤后，方可給命令編號和批準時間；每次倒閘作業(yè)，發(fā)令人要將命令內(nèi)容等記入“倒閘操作命令記錄” （格式見附表2）中，受令人要填寫“隔離開關倒閘命令票”（格式見附錄8）。第93條 倒閘人員接到倒閘命令后，必須先確認開關位置和開合狀態(tài)無誤后，再迅速進行倒閘。倒閘時操作人必須戴好安全帽和絕緣手套，穿絕緣靴，操作準確迅速，一次開閉到位，中途不得停留和發(fā)生沖擊。第94條 倒閘作業(yè)完成后，確認開關開合狀態(tài)無誤后，操作人向要令人通報倒閘結束，由要令人向供電調(diào)度員申請消除倒閘作業(yè)命令。供電調(diào)度員要及時發(fā)布完成時間和編號并記入“倒閘操作命令記錄”中，要令人填寫“隔離開關倒閘完成報告單”（格式見附錄9），至此倒閘作業(yè)方告結束。第95條 遇有危及人身和設備安全的緊急情況，可以不經(jīng)供電調(diào)度批準，先行斷開斷路器或有條件斷開的負荷開關、隔離開關，并立即報告供電調(diào)度。但再閉合時必須有供電調(diào)度員的命令。第96條 嚴禁帶負荷進行隔離開關倒閘作業(yè)。隔離開關可以開、合不超過10km（延長公里）線路的空載電流，超過時，應經(jīng)過試驗，報鐵路局批準。第97條 要加強對帶接地閘刀的隔離開關使用管理的檢查，其主閘刀應經(jīng)常處于閉合狀態(tài)，因工作需要斷開時，當工作完畢須及時閉合。主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關，其斷開、閉合必須按下列順序進行：，后閉合主閘刀；，后閉合接地閘刀。第98條 各隔離開關的傳動機構必須加鎖。鑰匙不得相互通用并有標簽注明開關號碼，存放于固定地點由專人保管。第99條 電動隔離開關、負荷開關倒閘作業(yè)的具體辦法由各鐵路局根據(jù)具體情況制定。第九章 作業(yè)區(qū)防護第100條 在線路上進行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)可能影響列車正常運行時，除對有關區(qū)間、車站辦理封鎖手續(xù)外，還要對作業(yè)區(qū)采取防護措施。第101條 凡從事可能影響列車正常運行的作業(yè)，除在車站設置駐站聯(lián)絡員外，作業(yè)組兩端必須根據(jù)作業(yè)內(nèi)容按《技規(guī)》的規(guī)定設置現(xiàn)場防護員。行車防護人員安全等級不低于三級。其設置要求如下：，駐站聯(lián)絡員設在能控制列車運行相鄰車站的運轉(zhuǎn)室（或信號樓）；車站作業(yè)時，駐站聯(lián)絡員設在該站運轉(zhuǎn)室（或信號樓）。，每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端，必須按規(guī)定距離設置行車防護人員，并不得侵入建筑限界。第102條 在復線區(qū)段進行V形天窗作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線行車防護外，還應監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領導人。第103條 在160km/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時，必須在車站行車室及作業(yè)現(xiàn)場分別設置行車防護人員。鄰線有160km/h及以上的列車時，現(xiàn)場防護人員、作業(yè)人員和機具應提前下道避讓。第104條 不同作業(yè)組分別作業(yè)時，不準共用行車防護人員。在未設好行車防護前不得開始作業(yè)，在人員、機具未撤至安全地點前不準撤除行車防護。第105條 行車防護人員在執(zhí)行任務時，要堅守崗位，思想集中，要與作業(yè)組保持聯(lián)系，認真、及時、準確地進行聯(lián)系和顯示各種信號，一旦中斷聯(lián)系，須立即通知工作領導人，必要時停止作業(yè)撤離現(xiàn)場。第106條 行車防護人員須做到：，駐站聯(lián)絡員還應熟悉運轉(zhuǎn)室的有關設備顯示；，每次出工前應檢查通訊工具是否良好；、準確、清晰地傳遞行車信息和信號；、堅持呼喚應答和復誦制度；。 19 附錄1