【文章內容簡介】 能強大 ,運行可靠的大型機或小型機。在數(shù)據庫環(huán)境下,二者通過中間件進行交互。中間件(Middleware)是一種程序設計公共接口 ,在網絡數(shù)據庫編程中它們也是依靠服務器的擴展程序。它們的作用是提供應用程序和數(shù)據庫中間的連通性,它們可以使開發(fā)人員在應用程序開發(fā)過程中避免受各種通訊協(xié)議、操作系統(tǒng)以及數(shù)據庫管理系統(tǒng)的影響。最常見的中間件類型有應用程序設計接口、遠程過程調用、網絡通信、數(shù)據庫訪問以及計算機輔助軟件工程工具。 客戶端 數(shù)據庫服務器端發(fā)送數(shù)據或命令請求返回命令執(zhí)行得到 的結果圖 31 車輛管理系統(tǒng)的架構示意圖3．1．3 系統(tǒng)結構設計本系統(tǒng)主要分為以下幾個子模塊：登錄窗體模塊、用戶管理模塊、司機信息管理模塊、車輛信息管理模塊、運營管理模塊、維修管理模塊、事故管理模塊等。系統(tǒng)結構設計圖如圖 32 所示車輛管理系統(tǒng)操作界面（數(shù)據或命令請求數(shù)據命令或請求10 / 54圖 32 車輛管理系統(tǒng)的系統(tǒng)結構示意圖3．1．4 系統(tǒng)功能模塊劃分根據上述系統(tǒng)總體設計思想的分析，可將系統(tǒng)功能分為一下三大部分：用戶管理模塊：用于操作用戶的管理和設置權限。檔案管理模塊：用于實現(xiàn)司機檔案和車輛檔案的維護功能。業(yè)務管理模塊：用于實現(xiàn)運營業(yè)務、維修記錄、事故記錄等日常業(yè)務的管理功能。最后得到如圖 33 所示的系統(tǒng)功能模塊圖。車輛管理系統(tǒng)登錄窗體模塊司機信息管理模塊用戶信息管理模塊車輛信息管理模塊運營管理模塊維修管理模塊管理模塊事故11 / 54圖 33 系統(tǒng)功能模塊設計下面分別對一些主要功能模塊進行介紹。登錄模塊 在登錄窗口中用戶可以輸入用戶名，密碼需要用戶輸入。當用戶在該車輛管理系統(tǒng)司機檔案管理模塊車輛檔案管理模塊添加司機檔案修改司機檔案刪除司機檔案查詢司機檔案案 案 案 案添加車輛檔案修改車輛檔案刪除車輛檔案查詢車輛檔案案 案 案 案檔案管理模塊業(yè)務管理模塊運營管理模塊維修管理模塊事故管理模塊用戶管理模塊添加用戶修改密碼添加、修改、刪除、查詢車輛運營信息添加、修改、刪除、查詢車輛維修信息添加、修改、刪除、 查詢車輛事故信息登錄窗體模塊12 / 54窗口輸入正確的用戶名和密碼后，將進入車輛管理系統(tǒng)的住窗體中。 用戶管理模塊此模塊只有系統(tǒng)管理員才能操作。包括了用戶的添加，修改密碼，和權限的設置。 司機檔案管理模塊用戶通過此模塊對司機檔案進行修改、添加、刪除、查詢。添加司機檔案需要用戶輸入詳細的信息，包括：司機的姓名，性別，住址，駕駛執(zhí)照號，準駕車型，有效期等等。保存后，這些信息將添加到對應的數(shù)據表中。查詢則有兩種方式，一種是按姓名查詢，另外一種是按準駕車型進行查詢。完成查詢操作后，這些信息將顯示在相應的數(shù)據綁定控件中。 車輛檔案管理模塊用戶通過此模塊可以對車輛檔案進行添加、修改、刪除、查詢。 添加車輛檔案需要用戶輸入詳細的車輛信息，包括：車號，類型，車主，發(fā)動機號，顏色，登記時間，司機等等。保存后，這些信息將添加到對應的后臺數(shù)據表中。查詢有三種方式，分別是按車號，類型，登記時間。完成查詢操作后，有關車輛的信息將顯示在相應的數(shù)據綁定控件中。 運營管理模塊用戶通過此模塊進行車輛運營管理前，需要戶先建立車輛檔案。車輛檔案建立完成后才能對車輛運營管理進行添加、修改、刪除、查詢。添加運營管理時用戶需要輸入車號，司機姓名，時間，油耗等。保存后，這些信息將添加到對應的后臺數(shù)據表中。查詢有兩種方式，分別是按車號和司機姓名。完成查詢操作后，有關車輛的信息將顯示在相應的數(shù)據綁定控件中。 維修管理模塊用戶通過此模塊進行車輛維修管理前，需要戶先建立車輛檔案。車輛檔案建立完成后才能對車輛維修管理進行添加、修改、刪除、查詢。添加維修管理時用戶需要輸入車號，時間，維修單位，維修內容，價格，配件等。保存后，這些信息將添加到對應的后臺數(shù)據表中。查詢有兩種方式，分別是按車號和維修時間。完成查詢操作后，有關車輛的信息將顯示在相應的數(shù)據綁定控件中。 事故管理模塊用戶通過此模塊進行車輛事故管理前，需要戶先建立司機檔案。13 / 54司機檔案建立完成后才能對車輛事故管理進行添加、修改、刪除、查詢。添加事故管理時用戶需要輸入車號，司機姓名，時間，地點，原因，處理方式，處理金額等。保存后，這些信息將添加到對應的后臺數(shù)據表中。查詢有兩種方式，分別是按車號和時間。完成查詢操作后，有關車輛的信息將顯示在相應的數(shù)據綁定控件中。14 / 54第四章 數(shù)據庫設計4．1 數(shù)據庫的設計、生成與配置開發(fā)數(shù)據庫應用系統(tǒng)，大致可分為數(shù)據庫分析、設計和應用程序的分析、設計兩部分。后臺數(shù)據庫的合理設計在車輛管理系統(tǒng)這樣的數(shù)據信息管理系統(tǒng)中占有十分重要的地位，數(shù)據庫設計的優(yōu)劣將直接影響系統(tǒng)的準確性、效率及實現(xiàn)效果，合理的設計能提高數(shù)據存儲效率，保證數(shù)據的完整和一致。本設計按以下幾個步驟來設計數(shù)據庫：（1）數(shù)據庫需求分析；（2）數(shù)據庫概念結構設計；（3）數(shù)據邏輯結構設計；（4）數(shù)據庫的生成與配置；（5）數(shù)據庫的連接4．1．1 數(shù)據庫需求分析車輛管理系統(tǒng)應用于某物流公司的日常運營管理，必須充分滿足物流公司日常業(yè)務管理的各種要求。這首先要求這個數(shù)據庫系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對司機和車輛檔案的操作，其次還必須實現(xiàn)對車輛運營、維修、事故等幾個主要數(shù)據的管理功能。當然，必不可少的是上述這些數(shù)據的插入、修改、刪除和查詢操作。根據系統(tǒng)的設計思想，系統(tǒng)具體需求如下：用戶可維護司機檔案，進行添加、修改和刪除操作，并能通過司機姓名和準駕車型對司機檔案進行查詢。司機 ID 必須唯一。用戶可對車輛檔案進行添加、修改和刪除操作，并能通過車號，類型和登記時間等項目對車輛檔案進行查詢。車輛 ID 必須唯一。用戶可對車輛運營管理進行添加、修改和刪除操作，并能通過車號和司機姓名對車輛運營管理進行查詢。用戶可對車輛維修管理進行添加、修改和刪除操作，并能通過車號和維修時間對車輛維修管理進行查詢。用戶可對車輛事故管理進行添加、修改和刪除操作，并能通過車號和時間對車輛事故管理進行查詢。15 / 54管理員可對用戶管理進行用戶添加、密碼修改和權限設置。 上述數(shù)據中，車輛運營管理、車輛維修管理和車輛事故管理中的司機 ID 和車輛 ID 必須與司機檔案中的司機 ID、車輛檔案中車輛 ID 想關聯(lián)。4．1．2 數(shù)據庫概念結構設計 通過上述總體分析，就能設計出滿足用戶需求的各種實體，可以得到實體關系模型（ER 模型）如下： 司機檔案實體 {司機 ID，司機姓名，性別，生日，住址，初次領證時間，執(zhí)照號碼，準駕車型，有效期起始日期，有效期結束日期}。司機檔案實體關系模型如圖 41 所示。圖 41 司機檔案實體關系模型 車輛檔案實體 {車輛 ID，車號，類型，車主，發(fā)動機號，車架號，廠牌型號，總質量，核定載客，登記時間，發(fā)證時間，顏色，主要司機}。車輛檔案實體關系模型如圖 42 所示。司機檔案司機 ID司機姓名性別生日 住址 初次領證時間執(zhí)照號碼準駕車型有效期起始日期有效期結束日期16 / 54圖 42 車輛檔案實體關系模型 車輛運營管理 {運營記錄 ID，車號，姓名，開始時間，結束時間，運行公里，耗油}。其實體關系模型如圖 43 所示。圖 43 車輛運營管理實體關系模型 車輛維修管理 {車輛維修記錄 ID，車牌號，時間，維修單位，維修內容，價格，配件，備注}。其實體關系模型如圖 44 所示。車輛檔案車輛 ID車號類型車主發(fā)動機號 車架號廠牌型號總質量核定載客登記時間發(fā)證時間顏色主要司機車輛運營記錄運營記錄ID車號姓名開始時間結束時間運行公里耗油17 / 54 圖 44 車輛維修管理實體關系模型 車輛事故管理 {事故記錄 ID，車牌號，司機，時間，地點，原因，對方車號，對方單位，處理方式，處理金額，備注信息}。其實體關系模型如圖 45 所示。 車輛維修記錄車輛維修記錄 ID車牌號時間維修單位維修內容價格配件備注車輛事故記錄事故記錄 ID車牌號司機時間 地點原因對方車號對方單位處理方式處理金額備注信息18 / 54圖 45 車輛事故管理實體關系模型 操作用戶管理 {用戶 ID，用戶名，密碼，權限}。其實體關系模型如圖 46 所示。圖 46 操作用戶管理實體關系模型綜上實體關系模型，有整個系統(tǒng)的 ER 模型，如圖 47 所示。 1 1 N N N圖 47 實體關系 ER 圖4．1．3 數(shù)據庫邏輯結構設計數(shù)據庫的概念結構設計完畢后，現(xiàn)在可以將上面的數(shù)據庫概念結構轉化為數(shù)據庫的邏輯結構。操作用戶管理用戶 ID用戶名 密碼權限運營司機 車輛運營管理 維修管理 事故管理19 / 54車輛管理系統(tǒng)數(shù)據庫中各個表的設計結果如下面的表格所示。每個表格表示數(shù)據庫中的一個表。本系統(tǒng)一共有六個表組成。表 41 為司機檔案數(shù)據表，命名為 driver。司機檔案數(shù)據表記錄了司機的基本資料，包括司機姓名、性別、生日、住址、領證時間、執(zhí)照號碼、準駕類型、有效日期的起始和結束時間等信息?？晒┯脩籼砑?、修改、刪除和查詢。表 41 司機檔案數(shù)據表 driver字段名 字段說明 數(shù)據類型 長度（字節(jié)） 必填字段 主鍵sjid 司機 ID 自動編號 長整型 是 是sjname 司機姓名 文本 4 是 否sjsex 司機性別 文本 1 否 否sjbirthday 司機生日 日期/時間 中日期 否 否Sjaddress 司機住址 文本 30 否 否sjfirstdate 第一次領證時間日期/時間 中日期 否 否sjlicencenum 駕駛執(zhí)照 文本 10 是 否sjtype 準駕類型 文本 4 是 否Sjbegin_date 有效期起始日期日期/時間 中日期 否 否Sjend_date 有效期結束日期日期/時間 中日期 否 否表 42 為車輛檔案數(shù)據表，命名為 vehicle。包括車號、類型、車主、發(fā)動機號、車架號、廠牌號、總質量、核定載客、登記時間、發(fā)證時間、顏色和司機等信息。表 42 車輛檔案數(shù)據表 vehicle字段名 字段說明 數(shù)據類型 長度（字節(jié)） 必填字段 主鍵Clid 車輛 ID 自動編號 10 是 是20 / 54Clkind 車輛類型 文本 20 是 否clowner 車主 文本 20 是 否Clcode1 發(fā)動機號 文本 10 是 否Clcode2 車架號 文本 10 否 否Clcode3 廠牌號 文本 20 否 否Cltotal 總質量 數(shù)字 8 否 否Clpassenger 核定載客 數(shù)字 2 否 否Clregist_date 登記時間 日期/時間 中日期 否 否Clcertifi_date 發(fā)證時間 日期/時間 中日期 否 否Clcolor 車輛顏色 文本 4 否 否Cldriver 主要司機 文本 10 否 否 表 43 為車輛運營數(shù)據表，命名為 statistic。包括車號、司機、開始時間、結束時間、運行公里、油耗等信息。表 43 車輛運營數(shù)據表 statistic字段名 字段說明 數(shù)據類型 長度（字節(jié)） 必填字段 主鍵yyid 車號 文本 10 是 是yydriver 司機 文本 10 是 否Yybegin_date 開始時間 日期/時間 中日期 是 否Yyend_date 結束時間 日期/時間 中日期 是 否yydistance 運行公里 數(shù)字 8 否 否yywaste 油耗 數(shù)字 8 否 否表 44 為車輛維修數(shù)據表，命名為 repair。包括車號、時間、維修單位、維修內容、價格、配件和備注等信息。表 44 車輛維修數(shù)據表 repair字段名 字段說明 數(shù)據類 長度（字節(jié)） 必填字段 主鍵wxid 車號 文本 10 是 是21 / 54Wxdata 時間 日期/時間 中日期 是 否wxdept 維修單位 文本 30 否 否wxcontent 維修內容 文本 40 否 否wxprice 價格 數(shù)字 10 否 否wxslave 配件 文本 30 否 否wxmemo 備注 文本 50 否 否表 45 為車輛事故數(shù)據表，命名為 accident。包括車號、司機、時間、地點、原因、對方車號、對方單位、處理方式、處理金額、備注等信息。表 45 車輛事故數(shù)據表 accident字段名 字段說明 數(shù)據類型 長度（字節(jié)） 必填字段 主鍵sgid 車號 文本 10 是 是s