汽車橡塑件老化試驗研究(編輯修改稿)
2025-07-19 18:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 于材料表面形成生物膜，膜中含有其新陳代謝產(chǎn)生的腐蝕性物質(zhì)，例如H+、H2S、NH4等。引起材料的快速局部腐蝕。 小結(jié)汽車在實際使用時的自然環(huán)境條件復(fù)雜多變，汽車的種種老化現(xiàn)象都是多種環(huán)境因素綜合作用的結(jié)果。就車門外夾條而言，陽光、溫度、濕度、大氣污染物和霉菌都會影響它的外觀和性能。橡膠材料受陽光中紫外線的輻射而發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，高溫本身導(dǎo)致熱老化，同時加快反應(yīng)速度。高濕和大氣污染物導(dǎo)致表面形成酸性腐蝕膜，高溫高濕的環(huán)境和表面有機物質(zhì)的富集也為霉菌的生長提供了一個絕佳的環(huán)境，霉菌的新陳代謝產(chǎn)物更近一步加劇了腐蝕，這幾大因素相互影響，共同作用才導(dǎo)致了產(chǎn)品最終的老化現(xiàn)象。因此，在討論環(huán)境對產(chǎn)品的影響時，不能僅考慮單一因素或幾個因素，而應(yīng)考慮多因素的綜合作用。 老化現(xiàn)象形成規(guī)律車輛的耐用性是影響客戶購買決定的重要因素，而車輛的老化折舊速率是決定耐用性的關(guān)鍵因素之一。在老化現(xiàn)象的發(fā)展過程中，故障首次出現(xiàn)的時間、老化程度的變化速率都是值得關(guān)注的?？梢詮睦匣l(fā)展過程中探究產(chǎn)品老化的規(guī)律，準確預(yù)測產(chǎn)品早期故障率和評估市場風險?，F(xiàn)有車型A、B在海南進行為期一年的老化試驗。在試驗期間， 氣溫、濕度的變化較小，光照輻射量隨時間的變化情況如圖1所示。由圖可見，累積輻射總量與時間幾乎是成正比的。 0100020003000400050006000123456789101112日照輻射累計總量紫外線輻射累計總量輻照量/KJ/m2時間/月圖1 光照輻射量隨時間的變化情況老化現(xiàn)象的數(shù)量與時間的關(guān)系如圖2所示。從試驗結(jié)果看，老化現(xiàn)象從第二月開始大量出現(xiàn)，在第五月基本暴露完全。這一段時間的變化情況可以用“井噴”來形容。故障數(shù)/個圖2 老化現(xiàn)象數(shù)量與時間的關(guān)系051015202530123456789101112時間/月AB產(chǎn)品的老化速率與時間也并不是成正比的，在開始的時候很快，后面的時間里，老化程度不斷加深，但速度減慢。圖3是樣件表面光澤度隨時間的變化關(guān)系。01231234時間/季度失光率/%后保險杠翼子板圖3 樣件表面失光率的變化情況結(jié)合以上三個圖來看，老化現(xiàn)象遵循這樣一條發(fā)生規(guī)律：在溫度、
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