單缸內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)研究與平衡(編輯修改稿)
2025-07-19 18:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （2）mr=mk+mc,2 (kg) （3）式中mr ——折算到曲柄銷(xiāo)中心的繞曲柄中心線(xiàn)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的不平衡總質(zhì)量；mk——曲柄銷(xiāo)質(zhì)量與折算到曲柄銷(xiāo)中心的曲柄臂不平衡質(zhì)量之和。 傾覆力矩它是輸出扭矩的反扭矩。其值為md=ptr (nm) （4）對(duì)傾覆力矩進(jìn)行傅里葉分解后，可得一系列以 為基頻的高階間諧性力矩，它將使內(nèi)燃機(jī)發(fā)生左右搖擺的振動(dòng)，因而成為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生高頻振動(dòng)的主要激勵(lì)源。 連桿力偶它將使內(nèi)燃機(jī)發(fā)生搖擺性振動(dòng)，通常由于其值較小而忽略。3 內(nèi)燃機(jī)振動(dòng)的平衡方法 往復(fù)慣性力及力矩的平衡方法往復(fù)慣性力可以用正、反轉(zhuǎn)矢量力來(lái)表征，因此其合成的往復(fù)慣性力及慣性力矩同樣將表現(xiàn)為一組正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)的慣性力或慣性力矩。所以，可以用正反轉(zhuǎn)平衡系所形成的正反轉(zhuǎn)平衡力或力矩予以平衡。然而，由于通常情況下，據(jù)此設(shè)計(jì)的正反轉(zhuǎn)平衡裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，所以有些內(nèi)燃機(jī)采用增大曲柄臂上平衡塊的方法來(lái)消除部分一次往復(fù)慣性力或力矩，稱(chēng)之為過(guò)量平衡法。 離心慣性力及力矩的平衡方法離心慣性力及其力矩通?？刹捎迷谇凵戏笤O(shè)平衡重塊予以平衡。此外，還可以在內(nèi)燃機(jī)前后端皮帶輪和飛輪上適當(dāng)配重，以平衡一部分離心慣性力矩。
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