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正文內(nèi)容

市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量管理及交通運(yùn)輸管理知識(shí)統(tǒng)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-19 15:29 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,該公司認(rèn)為在中國(guó)開(kāi)始出售汽車(chē)后,其汽車(chē)銷(xiāo)量將會(huì)出現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。   據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年1月7月,%,達(dá)到了441萬(wàn)輛,在韓國(guó)國(guó)內(nèi)和海外的汽車(chē)銷(xiāo)量均出現(xiàn)了上漲。印度:7月份印度汽車(chē)銷(xiāo)量下降15%   8月1日?qǐng)?bào)道:今年印度信用評(píng)級(jí)公司CRISIL公布的一份報(bào)告中稱(chēng),七月份印度的汽車(chē)銷(xiāo)售額下降了15%左右,而去年同期銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了38%。   報(bào)告中說(shuō):“燃料價(jià)格和利率影響了國(guó)民消費(fèi)欲望。今年6月柴油價(jià)格同比增長(zhǎng)7%,進(jìn)一步影響了汽車(chē)銷(xiāo)售,因?yàn)槟壳安裼蛙?chē)型占汽車(chē)總銷(xiāo)量的三分之一以上?!庇《锐R魯?shù)兮從酒?chē)公司國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量下降了31%。馬魯?shù)倨?chē)銷(xiāo)量下跌主要是因?yàn)槠浣K止了“雨燕”舊車(chē)型的生產(chǎn),開(kāi)始生產(chǎn)新一代“雨燕”,導(dǎo)致模型的生產(chǎn)設(shè)施的轉(zhuǎn)變。馬魯?shù)俚男乱淮坝暄唷焙团f“雨燕”系列,占到該公司的國(guó)內(nèi)汽車(chē)總銷(xiāo)售的25%左右。馬魯?shù)賹⒃?月中旬為消費(fèi)者提供新的“雨燕”系列。   值得注意的是,雖然前三名的汽車(chē)制造商銷(xiāo)量下降29%,其余的廠家銷(xiāo)售量增長(zhǎng)了45%。CRISIL負(fù)責(zé)人斯里達(dá)爾錢(qián)德拉薩卡說(shuō):“汽車(chē)銷(xiāo)量的下降清楚地體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲的下降。然而隨著汽車(chē)新型號(hào)的推出,20112012年度下半年的銷(xiāo)售將有所增長(zhǎng)。”歐洲汽車(chē)市場(chǎng) % 福特銷(xiāo)量領(lǐng)先   據(jù)外媒日前消息,%,其中福特居于領(lǐng)先地位。今年年初至今與去年同期相比,福特在英國(guó)各級(jí)別車(chē)型的銷(xiāo)量均處于領(lǐng)跑地位。   %,??怂古c嘉年華從年初至今,都占據(jù)汽車(chē)銷(xiāo)量表的第一和第二。福特的商用車(chē)品牌特蘭西特也一直在英國(guó)暢銷(xiāo)。   英國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(SMMT)的官方數(shù)據(jù)顯示,%至131634輛,%。   ??怂菇衲?月的銷(xiāo)量為6235輛,去年同期則是4208輛,嘉年華今年7月銷(xiāo)量為6695輛,比去年同期略有增長(zhǎng)。 7月德國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量再度增長(zhǎng)  根據(jù)德國(guó)汽車(chē)業(yè)協(xié)會(huì),今年7月份,同比增加了18%。 7月份,同比增10%;,同比增加9%。 17月份,同比增加6%;,同比增加6%;,同比增加10%。 2011年17月德國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)(分品牌) 單位:輛2011年7月德國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及出口概況7月葡萄牙、意大利新車(chē)注冊(cè)量繼續(xù)走低   葡萄牙汽車(chē)貿(mào)易協(xié)會(huì)日前公布數(shù)據(jù)顯示,%。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年1月7月,%。   此外,2011年7月份,%,至2471萬(wàn)輛,同比下滑了44%。   另?yè)?jù)據(jù)意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(Anfia)公布數(shù)據(jù)顯示,%。2011年1月7月,%。   2011年7月份,%,%,%。2011年1月7月,%,%。 2011年7月意大利新車(chē)注冊(cè)量統(tǒng)計(jì)(分車(chē)企) 單位:輛法國(guó):%  法國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)(CCFA)日前公布數(shù)據(jù)顯示,%,%,至3萬(wàn)輛?! 》▏?guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)表示,今年7月份相比于去年同期少了一個(gè)工作日,%,%。   據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年1月7月,%。   ,下跌了7%,%。,%,%。 7月西班牙車(chē)市乘用車(chē)銷(xiāo)量下滑4%   西班牙貿(mào)易協(xié)會(huì)(ANFAC)日前公布數(shù)據(jù)顯示,2011年7月份,西班牙市場(chǎng)的乘用車(chē)注冊(cè)同比下跌了4%。   據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年1月7月,%。   2011年7月份,西班牙市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌是本土品牌西亞特,緊接其后的是標(biāo)致、大眾、雷諾和歐寶;最暢銷(xiāo)的車(chē)型為雷諾M233。gane。 據(jù)了解,西班牙政府的新車(chē)銷(xiāo)售刺激政策曾于2010年7月份推出,當(dāng)月新車(chē)注冊(cè)量下跌了24%,因此2011年7月西班牙車(chē)市的跌幅有所放緩。美洲汽車(chē)市場(chǎng) 美國(guó)7月汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩 北京時(shí)間8月2日早間,TheStreet頭條刊文《美國(guó)7月汽車(chē)銷(xiāo)量增速放緩》,全文摘要如下: 專(zhuān)家表示,7月汽車(chē)銷(xiāo)量是個(gè)好的開(kāi)始,但考慮到市場(chǎng)對(duì)債務(wù)上限問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu),汽車(chē)銷(xiāo)量增速較緩。 根據(jù)8月2日公布的結(jié)果,美國(guó)7月輕型汽車(chē)經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整后折合成年率的銷(xiāo)量達(dá)到1180萬(wàn)輛,日本汽車(chē)制造商已經(jīng)慢慢從產(chǎn)品供應(yīng)不足的窘境中恢復(fù)過(guò)來(lái)。8月1日,. Power表示7月汽車(chē)銷(xiāo)量在月初強(qiáng)勁的勢(shì)頭后便有所下滑,該公司預(yù)計(jì)經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整后折合成年率的零售量將達(dá)930萬(wàn)輛,輕型汽車(chē)因季節(jié)因素調(diào)整后折合成年率的銷(xiāo)量達(dá)1180萬(wàn)輛,連續(xù)第三個(gè)月銷(xiāo)量不足1200萬(wàn)輛。 對(duì)此,. Power的分析師杰夫舒斯特(Jeff Schuster)在一份聲明中稱(chēng):“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于艱難地?cái)[脫逆境的時(shí)期,7月汽車(chē)銷(xiāo)量較6月好,但是卻沒(méi)有達(dá)到很多人的期望。大家都在預(yù)期汽車(chē)行業(yè)正在恢復(fù),但是恢復(fù)步伐可能較艱難,有報(bào)道稱(chēng)上半年較弱的GDP增長(zhǎng)情況可能抑制前景發(fā)展。”2011年7月美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)(分制造商)
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