【文章內(nèi)容簡介】 出的完善設計工作，按期完成并提交完整的竣工圖。 設備供貨商的主要職責1 按供貨合同提供現(xiàn)場技術(shù)服務和指導，保證設備性能。2 參與重大試驗方案的討論和實施。3 參加設備首次試運條件檢查和確認，參加首次受電和試運。4 按時完成合同中規(guī)定的調(diào)試工作。5 負責處理設備供貨商應負責解決的問題，消除設備缺陷，協(xié)助處理非責任性的設備問題及零部件的訂貨。6 參與設備性能考核試驗。 電網(wǎng)調(diào)度部門的主要職責1 提供歸其管轄的主設備和繼電保護裝置整定值。2 根據(jù)建設單位的申請，核查并網(wǎng)機組的通信、保護、安全穩(wěn)定裝置、自動化和運行方式等實施情況，檢查并網(wǎng)條件。3 審批或?qū)徍藱C組的并網(wǎng)申請和可能影響電網(wǎng)安全運行的試驗方案，發(fā)布并網(wǎng)或解列許可命令。4 在電網(wǎng)安全許可的條件下，滿足機組調(diào)整試運的需要。5 創(chuàng)造條件配合機組完成涉網(wǎng)試驗和性能試驗。 電力建設質(zhì)量監(jiān)督部門的主要職責應按有關(guān)規(guī)定對機組試運進行質(zhì)量監(jiān)督檢查。 分部試運階段 分部試運階段應從高壓廠用母線受電開始至整套啟動試運開始為止。 分部試運包括單機試運和分系統(tǒng)試運兩部分。單機試運是指目的為檢驗該設備狀態(tài)和性能是否滿足其設計要求的單臺輔機的試運行；分系統(tǒng)試運是指目的為檢驗設備和系統(tǒng)是否滿足設計要求的聯(lián)合試運行。 分部試運應具備下列條件： 試運指揮部及其下屬機構(gòu)已成立，組織落實，人員到位，職責分工明確。 各項試運管理制度和規(guī)定以及調(diào)試大綱已經(jīng)審批發(fā)布執(zhí)行。 相應的建筑和安裝工程已完工，并已按電力行業(yè)有關(guān)電力建設施工質(zhì)量驗收規(guī)范驗收簽證，技術(shù)資料齊全。 一般應具備設計要求的正式電源。 單機試運和分系統(tǒng)試運計劃、試運調(diào)試措施已經(jīng)審批并正式下發(fā)。 分部試運涉及的單體調(diào)試已完成，并經(jīng)驗收合格，滿足試運要求。 分部試運由施工單位組織，在調(diào)試和生產(chǎn)等有關(guān)單位的配合下完成。分部試運中的單機試運由施工單位負責完成，分系統(tǒng)試運由調(diào)試單位負責完成。 單機試運完成、經(jīng)組織驗收合格、辦理簽證后，才能進入分系統(tǒng)試運。 單機試運條件檢查確認表由施工單位準備，系統(tǒng)試運條件檢查確認表由調(diào)試單位準備，單體校驗報告和分部試運記錄，應由實施單位負責整理和提供。 分部試運項目試運合格后，一般應由施工、調(diào)試、監(jiān)理、建設、生產(chǎn)等單位辦理質(zhì)量驗收簽證。 供貨合同中規(guī)定由設備供貨商負責的調(diào)試項目或其他承包商承擔的調(diào)試項目，必須由建設單位組織監(jiān)理、施工、生產(chǎn)、設計等有關(guān)單位進行檢查驗收。驗收不合格的項目，不能進入分系統(tǒng)試運或整套啟動試運。 與電網(wǎng)調(diào)度管轄有關(guān)的設備和區(qū)域，如：啟動/備用變壓器、升壓站內(nèi)設備和主變壓器等，在受電完成后，必須立即由生產(chǎn)單位進行管理。 對于獨立或封閉的一些區(qū)域，當建筑和安裝施工及設備和系統(tǒng)試運已全部完成，并已辦理驗收簽證的，在施工、調(diào)試、監(jiān)理、建設、生產(chǎn)等單位辦理完代保管手續(xù)之后()，可由生產(chǎn)單位代管。代管期間的施工缺陷仍由施工單位消除，其它缺陷由建設單位組織相關(guān)責任單位完成。 整套啟動試運階段 整套啟動試運階段是從爐、機、電等第一次聯(lián)合啟動時鍋爐點火開始，到完成滿負荷試運移交生產(chǎn)為止。 整套啟動試運應具備下列條件： 試運指揮部及各組人員已全部到位，職責分工明確，各參建單位參加試運值班的組織機構(gòu)及聯(lián)系方式已上報試運指揮部并公布，值班人員已上崗。 建筑、安裝工程已驗收合格，滿足試運要求；廠區(qū)外與市政、公交、航運等有關(guān)的工程已驗收交接，能滿足試運要求。 必須在整套啟動試運前完成的分部試運項目已全部完成，并已辦理質(zhì)量驗收簽證，分部試運技術(shù)資料齊全。主要檢查項目有：1 鍋爐、汽機(燃機)、電氣、熱控、化學五大專業(yè)的分部試運完成情況。2 機組潤滑油、控制油、變壓器油的油質(zhì)及SF6氣體的化驗結(jié)果。3 空冷島系統(tǒng)嚴密性試驗、發(fā)電機風壓試驗結(jié)果。4 發(fā)電機封閉母線微正壓裝置投運情況。5 保安電源切換試驗及必須運行設備保持情況。6 熱控系統(tǒng)及裝置電源的可靠性。7 通信、保護、安全穩(wěn)定裝置、自動化和運行方式及并網(wǎng)條件。8 儲煤和輸煤系統(tǒng)。9 除灰和除渣系統(tǒng)。9 廢水處理及排放系統(tǒng)。10 脫硫、脫硝系統(tǒng)和環(huán)保監(jiān)測設施等。 整套啟動試運計劃、重要調(diào)試方案及措施已經(jīng)總指揮批準，并已組織相關(guān)人員學習，完成安全和技術(shù)交底，首次啟動曲線已在主控室張掛。 試運現(xiàn)場的防凍、采暖、通風、照明、降溫設施已能投運，廠房和設備間封閉完整，所有控制室和電子間溫度可控，滿足試運需求。 試運現(xiàn)場安全、文明。主要檢查項目有：1 消防和生產(chǎn)電梯已驗收合格，臨時消防器材準備充足且擺放到位。2 電纜和盤柜防火封堵合格。3 現(xiàn)場腳手架已拆除，道路暢通，溝道和孔洞蓋板齊全，樓梯和步道扶手、欄桿齊全且符合安全要求。4 保溫和油漆完整，現(xiàn)場整潔。5 試運區(qū)域與運行或施工區(qū)域已安全隔離。6 安全和治安保衛(wèi)人員已上崗到位。7 現(xiàn)場通訊設備通訊正常。 生產(chǎn)單位已做好各項運行準備。主要檢查項目有： 1 啟動試運需要的燃料(煤、油、氣)、化學藥品、檢測儀器及其它生產(chǎn)必需品已備足和配齊。2 運行人員已全部持證上崗到位，崗位職責明確。3 運行規(guī)程、系統(tǒng)圖表和各項管理制度已頒布并配齊，在主控室有完整放置。4 試運設備、管道、閥門、開關(guān)、保護壓板、安全標識牌等標識齊全。5 運行必需的操作票、工作票、專用工具、安全工器具、記錄表格和值班用具、備品配件等已備齊。 試運指揮部的辦公器具已備齊，文秘和后勤服務等項工作已經(jīng)到位，滿足試運要求。 配套送出的輸變電工程滿足機組滿發(fā)送出的要求。 已滿足電網(wǎng)調(diào)度提出的各項并網(wǎng)要求。主要檢查項目有：1 并網(wǎng)協(xié)議、并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和購售電合同已簽訂，發(fā)電量計劃已批準。2 調(diào)度管轄范圍內(nèi)的設備安裝和試驗已全部完成并已報竣工。3 與電網(wǎng)有關(guān)的設備、裝置及并網(wǎng)條件檢查已完成。4 電氣啟動試驗方案已報調(diào)度審查、討論、批準，調(diào)度啟動方案已正式下發(fā)。5 整套啟動試運計劃已上報調(diào)度并獲得同意。 電力建設質(zhì)量監(jiān)督中心站已按有關(guān)規(guī)定對機組整套啟動試運前進行了監(jiān)檢，提出的必須整改的項目已經(jīng)整改完畢，確認同意進入整套啟動試運階段。 啟委會已經(jīng)成立并召開了首次全體會議，聽取并審議了關(guān)于整套啟動試運準備情況的匯報，并做出準于進入整套啟動試運階段的決定。 整套啟動試運 應按空負荷試運、帶負荷試運和滿負荷試運三個階段進行。 空負荷試運一般應包括下列內(nèi)容：1 鍋爐點火，按啟動曲線進行升溫、升壓，投入汽機旁路系統(tǒng)。2 系統(tǒng)熱態(tài)沖洗，空冷島沖洗(對于空冷機組)。3 按啟動曲線進行汽輪機啟動。4 完成汽機空負荷試驗。機組并網(wǎng)前，完成汽機OPC試驗和電超速保護通道試驗并投入保護。5 完成電氣并網(wǎng)前試驗。6 完成機組并網(wǎng)試驗，帶初負荷和暖機負荷運行，達到汽輪機制造商要求的暖機參數(shù)和暖機時間。7 暖機結(jié)束后，發(fā)電機與電網(wǎng)解列，立即完成汽機閥門嚴密性試驗和機械超速試驗；完成汽機維持真空工況下的惰走試驗。8 完成鍋爐蒸汽嚴密性試驗和膨脹系統(tǒng)檢查、鍋爐安全門校驗（對超臨界及以上參數(shù)機組，主汽系統(tǒng)安全門校驗在帶負荷階段完成）和本體吹灰系統(tǒng)安全門校驗。9 對于燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，空負荷試運一般包括：機組啟動裝置投運試驗，燃氣輪機首次點火和燃燒調(diào)整，機組軸系振動監(jiān)測，并網(wǎng)前的電氣試驗，以及余熱鍋爐和主汽管道的吹管等。 帶負荷試運一般應包括下列內(nèi)容：1 機組分階段帶負荷直到帶滿負荷。2 完成規(guī)定的調(diào)試項目和電網(wǎng)要求的涉網(wǎng)特殊試驗項目。3 按要求進行機組甩負荷試驗，測取相關(guān)參數(shù)。4 對于燃氣－蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，帶負荷試運一般包括：燃機燃燒調(diào)整，發(fā)電機假同期試驗，發(fā)電機并網(wǎng)試驗，低壓主蒸汽切換試驗，機組超速保護試驗、余熱鍋爐安全門校驗等規(guī)定的調(diào)試項目和電網(wǎng)要求的涉網(wǎng)特殊試驗項目。5 在條件許可的情況下，宜完成機組性能試驗項目中的鍋爐（燃機）最低負荷穩(wěn)燃試驗、自動快減負荷（RB）試驗。 滿負荷試運1 同時滿足下列要求后，機組才能進入滿負荷試運：1) 發(fā)電機達到銘牌額定功率值。2) 燃煤鍋爐已斷油，具有等離子點火裝置的等離子裝置已斷弧。3) 低壓加熱器、除氧器、高壓加熱器已投運。4) 靜電除塵器已投運。5) 鍋爐吹灰系統(tǒng)已投運。6) 脫硫、脫硝系統(tǒng)已投運。7) 凝結(jié)水精處理系統(tǒng)已投運，汽水品質(zhì)已合格。8) 熱控保護投入率100%。9) 熱控自動裝置投入率不小于95%、熱控協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)已投入，且調(diào)節(jié)品質(zhì)基本達到設計要求。10) 熱控測點/儀表投入率不小于98%，指示正確率分別不小于97%。11) 電氣保護投入率100%。12) 電氣自動裝置投入率100%。13) 電氣測點/儀表投入率不小于98%，指示正確率分別不小于97%。14) 滿負荷試運進入條件已經(jīng)各方檢查確認簽證、總指揮批準。15) 連續(xù)滿負荷試運已報請調(diào)度部門同意。2 同時滿足下列要求后，即可以宣布和報告機組滿負荷試運結(jié)束：1) 機組保持連續(xù)運行。對于300MW及以上的機組，須連續(xù)完成168小時滿負荷試運行；對于30OMW以下的機組一般分72小時和24小時兩個階段進行，連續(xù)完成72小時滿負荷試運行后，停機進行全面的檢查和消缺，消缺完成后再開機，連續(xù)完成24小時滿負荷試運行，如無必須停機消除的缺陷，亦可連續(xù)運行96小時。2) 機組滿負荷試運期的平均負荷率應不小于90%額定負荷。3) 熱控保護投入率100%。4) 熱控自動裝置投入率不小于95%、熱控協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)投入，且調(diào)節(jié)品質(zhì)基本達到設計要求。5) 熱控測點/儀表投入率不小于99%，指示正確率分別不小于98%。6) 電氣保護投入率100%。7) 電氣自動裝置投入率100%。8) 電氣測點/儀表投入率不小于99%，指示正確率分別不小于98%。9) 汽水品質(zhì)合格。10) 機組各系統(tǒng)均已全部試運，并能滿足機組連續(xù)穩(wěn)定運行的要求，機組整套啟動試運調(diào)試質(zhì)量驗收簽證已完成。11) 滿負荷試運結(jié)束條件已經(jīng)多方檢查確認簽證、總指揮批準。 達到滿負荷試運結(jié)束要求的機組，由總指揮宣布機組試運結(jié)束，并報告啟委會和電網(wǎng)調(diào)度部門。至此，機組投產(chǎn)，移交生產(chǎn)單位管理，進入考核期。 機組的交接驗收 機組滿負荷試運結(jié)束時，應進行各項試運指標的統(tǒng)計匯總和填表，辦理機組整套啟動試運階段的調(diào)試質(zhì)量驗收簽證。 機組滿負荷試運結(jié)束后，應召開啟委會會議，聽取并審議整套啟動試運和交接驗收工作情況的匯報，以及施工尾工、調(diào)試未完成項目和遺留缺陷的工作安排，作出啟委會決議，辦