【正文】 7 試運設(shè)備或系統(tǒng)具體檢查項目檢查情況，如：電機絕緣試運前測試數(shù)據(jù)、設(shè)備油位和冷卻水投運情況、設(shè)備或系統(tǒng)運行方式和注水、排氣情況，等等。 復(fù)檢單位可以是工程上級主管單位或有資質(zhì)的其他單位（如：中國電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會）。 建設(shè)單位的職責(zé)中的第9條，這里所述的消防主要是指特殊消防和專業(yè)消防隊，安全保衛(wèi)主要是指試運區(qū)域重要部位和廠區(qū)的安全保衛(wèi)。 12 機組試運期間會議管理制度。 4 機組試運控制目標(biāo)。 因在分部試運階段仍有大量的土建、安裝、保溫等施工工作，且單體調(diào)試和單機試運屬施工單位合同工作，因此，分部試運組組長應(yīng)由主體施工單位出任試運指揮部副總指揮的領(lǐng)導(dǎo)來擔(dān)任，這樣更便于組織和協(xié)調(diào)。項目公司代表一般應(yīng)是項目公司總經(jīng)理和分管建設(shè)和生產(chǎn)的副總經(jīng)理和總工程師。涉網(wǎng)試驗驗收文件的準(zhǔn)備和申報由生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)。施工單位代表（簽字）： 年 月 日調(diào)試單位代表（簽字）： 年 月 日監(jiān)理單位代表（簽字）： 年 月 日建設(shè)單位代表（簽字）： 年 月 日生產(chǎn)單位代表（簽字）： 年 月 日 系統(tǒng)試運條件檢查確認(rèn)表 系統(tǒng)試運條件檢查確認(rèn)表 工程 機組專業(yè)： 系統(tǒng)名稱： 序號檢 查 內(nèi) 容檢查結(jié)果備注結(jié)論經(jīng)檢查確認(rèn)，該系統(tǒng)已具備試運條件，可以進(jìn)行系統(tǒng)試運工作。18 脫硫和脫硝裝置投入率及運行指標(biāo)。10 監(jiān)測儀表投入率。2 機組非計劃停運次數(shù)。21 脫硝效率測試。13 機組廠用電率測試。5 制粉系統(tǒng)出力試驗。16 機組AGC功能試驗。8 PSS功能整定試驗。 完成全部涉網(wǎng)試驗項目，提交報告、組織驗收、辦理相關(guān)手續(xù)，早日轉(zhuǎn)入商業(yè)運行。 機組滿負(fù)荷試運期間，電網(wǎng)調(diào)度部門應(yīng)按照滿負(fù)荷試運要求安排負(fù)荷，如因特殊原因不能安排連續(xù)滿負(fù)荷運行，機組亦可按調(diào)度負(fù)荷要求連續(xù)運行，直至試運結(jié)束。10) 機組各系統(tǒng)均已全部試運，并能滿足機組連續(xù)穩(wěn)定運行的要求，機組整套啟動試運調(diào)試質(zhì)量驗收簽證已完成。2) 機組滿負(fù)荷試運期的平均負(fù)荷率應(yīng)不小于90%額定負(fù)荷。10) 熱控測點/儀表投入率不小于98%，指示正確率分別不小于97%。2) 燃煤鍋爐已斷油，具有等離子點火裝置的等離子裝置已斷弧。8 完成鍋爐蒸汽嚴(yán)密性試驗和膨脹系統(tǒng)檢查、鍋爐安全門校驗（對超臨界及以上參數(shù)機組，主汽系統(tǒng)安全門校驗在帶負(fù)荷階段完成）和本體吹灰系統(tǒng)安全門校驗。 空負(fù)荷試運一般應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 鍋爐點火，按啟動曲線進(jìn)行升溫、升壓，投入汽機旁路系統(tǒng)。主要檢查項目有：1 并網(wǎng)協(xié)議、并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議和購售電合同已簽訂，發(fā)電量計劃已批準(zhǔn)。主要檢查項目有： 1 啟動試運需要的燃料(煤、油、氣)、化學(xué)藥品、檢測儀器及其它生產(chǎn)必需品已備足和配齊。主要檢查項目有：1 消防和生產(chǎn)電梯已驗收合格，臨時消防器材準(zhǔn)備充足且擺放到位。7 通信、保護(hù)、安全穩(wěn)定裝置、自動化和運行方式及并網(wǎng)條件。 建筑、安裝工程已驗收合格，滿足試運要求；廠區(qū)外與市政、公交、航運等有關(guān)的工程已驗收交接，能滿足試運要求。 分部試運項目試運合格后，一般應(yīng)由施工、調(diào)試、監(jiān)理、建設(shè)、生產(chǎn)等單位辦理質(zhì)量驗收簽證。 相應(yīng)的建筑和安裝工程已完工，并已按電力行業(yè)有關(guān)電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收規(guī)范驗收簽證，技術(shù)資料齊全。4 在電網(wǎng)安全許可的條件下，滿足機組調(diào)整試運的需要。2 參與重大試驗方案的討論和實施。6 分系統(tǒng)試運和整套啟動試運期間，負(fù)責(zé)工作票的管理、工作票安全措施的實施及工作票和操作票的許可簽發(fā)及消缺后的系統(tǒng)恢復(fù)。10 在分系統(tǒng)試運和整套啟動試運期間，協(xié)助相關(guān)單位審核和簽發(fā)工作票，并對消缺時間做出安排。2 參與機組聯(lián)鎖保護(hù)定值和邏輯的討論，提出建議。6 負(fù)責(zé)向生產(chǎn)單位辦理設(shè)備及系統(tǒng)代保管手續(xù)。5 負(fù)責(zé)試運過程中的缺陷管理，建立臺帳，確定缺陷性質(zhì)和消缺責(zé)任單位，組織消缺后的驗收，實行閉環(huán)管理。7 負(fù)責(zé)組織相關(guān)單位對機組聯(lián)鎖保護(hù)定值和邏輯的討論和確定，組織完善機組性能試驗或特殊試驗測點的設(shè)計和安裝。3) 組織完成本專業(yè)組各試運階段的驗收檢查工作，辦理驗收簽證。2) 發(fā)布試運信息。設(shè)組長一名、副組長若干名。設(shè)組長一名、副組長若干名。2 整套試運組一般應(yīng)由調(diào)試、施工、生產(chǎn)、建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、主要設(shè)備供貨商等有關(guān)單位的代表組成。1 分部試運組一般應(yīng)由施工、調(diào)試、建設(shè)、生產(chǎn)、監(jiān)理、設(shè)計、主要設(shè)備供貨商等有關(guān)單位的代表組成。 試運指揮部的職責(zé)1 全面組織和協(xié)調(diào)機組的試運工作。 啟委會的職責(zé)期啟委會必須在機組整套啟動前組成并開始工作，直到辦理完機組移交生產(chǎn)交接簽字手續(xù)為止。 機組歸檔移交工作應(yīng)符合國家有關(guān)建設(shè)項目檔案管理規(guī)定、電力行業(yè)有關(guān)電力建設(shè)施工、調(diào)試質(zhì)量驗收等規(guī)程的要求，由建設(shè)單位組織施工、設(shè)計、調(diào)試、監(jiān)理等有關(guān)單位，在機組移交生產(chǎn)后45天內(nèi)完成。分系統(tǒng)試運和整套啟動試運中的調(diào)試工作必須由具有相應(yīng)調(diào)試能力資格的單位承擔(dān)。 機組的試運及其各階段的交接驗收及工程的竣工驗收，必須以現(xiàn)行的國家法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)火力發(fā)電建設(shè)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程、以及本工程的批準(zhǔn)文件、設(shè)計圖紙、有效合同等為依據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位：華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、中國電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會。本標(biāo)準(zhǔn)中附錄A、附錄B、附錄C、附錄D均為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單機容量為300MW及以上的各類新建、擴建、改建的火力發(fā)電建設(shè)工程。 火力發(fā)電建設(shè)工程機組的保修期，為移交生產(chǎn)后一年。 機組進(jìn)入整套啟動試運前，必須經(jīng)過電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督中心站的監(jiān)督認(rèn)可。 機組試運的組織與職責(zé)分工 啟動驗收委員會 啟委會的組成一般應(yīng)由投資方、政府有關(guān)部門、電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督中心站、項目公司、監(jiān)理、電網(wǎng)調(diào)度、設(shè)計、施工、調(diào)試、主要設(shè)備供貨商等單位的代表組成?？傊笓]宜由建設(shè)工程項目公司的總經(jīng)理擔(dān)任，并由工程主管單位任命。6 組織和協(xié)調(diào)試運指揮部各組及各階段的驗收簽證工作。3) 在單機和系統(tǒng)首次試運前，組織核查單機試運和系統(tǒng)試運應(yīng)具備的條件，應(yīng)使用試運條件檢查確認(rèn)表進(jìn)行多方簽證()。4) 組織分析和解決整套啟動試運中發(fā)現(xiàn)的問題。4) 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備材料、備品配件、專用儀器和專用工具的清點移交工作。設(shè)組長一名、副組長若干名。驗收檢查組中各專業(yè)組的組長和副組長由建設(shè)、監(jiān)理、生產(chǎn)和施工單位的人員擔(dān)任。4 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)設(shè)備供貨商供貨和提供現(xiàn)場服務(wù)。2 按照質(zhì)量控制監(jiān)檢點計劃和監(jiān)理工作要求，做好機組設(shè)備和系統(tǒng)安裝的監(jiān)理工作，嚴(yán)格控制安裝質(zhì)量。3 主持分部試運階段的試運調(diào)度會，全面組織協(xié)調(diào)分部試運工作。單獨承包分項工程的施工單位，其職責(zé)與主體安裝單位相同。7 按合同規(guī)定組織完成分系統(tǒng)試運和整套啟動試運中的調(diào)試項目和試驗工作，參加分系統(tǒng)試運和整套啟動試運質(zhì)量驗收簽證，使與調(diào)試有關(guān)的各項指標(biāo)滿足達(dá)標(biāo)要求。4 負(fù)責(zé)試運全過程的運行操作工作，運行人員應(yīng)分工明確、認(rèn)真監(jiān)盤、精心操作，防止發(fā)生誤操作。2 為現(xiàn)場提供技術(shù)服務(wù)，負(fù)責(zé)處理機組試運過程中發(fā)生的設(shè)計問題，提出必要的設(shè)計修改或處理意見。 電網(wǎng)調(diào)度部門的主要職責(zé)1 提供歸其管轄的主設(shè)備和繼電保護(hù)裝置整定值。單機試運是指目的為檢驗該設(shè)備狀態(tài)和性能是否滿足其設(shè)計要求的單臺輔機的試運行；分系統(tǒng)試運是指目的為檢驗設(shè)備和系統(tǒng)是否滿足設(shè)計要求的聯(lián)合試運行。分部試運中的單機試運由施工單位負(fù)責(zé)完成，分系統(tǒng)試運由調(diào)試單位負(fù)責(zé)完成。代管期間的施工缺陷仍由施工單位消除，其它缺陷由建設(shè)單位組織相關(guān)責(zé)任單位完成。4 發(fā)電機封閉母線微正壓裝置投運情況。 整套啟動試運計劃、重要調(diào)試方案及措施已經(jīng)總指揮批準(zhǔn)，并已組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，完成安全和技術(shù)交底，首次啟動曲線已在主控室張掛。6 安全和治安保衛(wèi)人員已上崗到位。 試運指揮部的辦公器具已備齊，文秘和后勤服務(wù)等項工作已經(jīng)到位，滿足試運要求。 電力建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督中心站已按有關(guān)規(guī)定對機組整套啟動試運前進(jìn)行了監(jiān)檢，提出的必須整改的項目已經(jīng)整改完畢，確認(rèn)同意進(jìn)入整套啟動試運階段。5 完成電氣并網(wǎng)前試驗。4 對于燃?xì)猓羝?lián)合循環(huán)機組，帶負(fù)荷試運一般包括：燃機燃燒調(diào)整，發(fā)電機假同期試驗，發(fā)電機并網(wǎng)試驗，低壓主蒸汽切換試驗，機組超速保護(hù)試驗、余熱鍋爐安全門校驗等規(guī)定的調(diào)試項目和電網(wǎng)要求的涉網(wǎng)特殊試驗項目。7) 凝結(jié)水精處理系統(tǒng)已投運，汽水品質(zhì)已合格。15) 連續(xù)滿負(fù)荷試運已報請調(diào)度部門同意。7) 電氣自動裝置投入率100%。 機組滿負(fù)荷試運結(jié)束后，應(yīng)召開啟委會會議，聽取并審議整套啟動試運和交接驗收工作情況的匯報，以及施工尾工、調(diào)試未完成項目和遺留缺陷的工作安排，作出啟委會決議，辦理移交生產(chǎn)的簽字手續(xù)(－)。 在考核期內(nèi)，機組的安全運行和正常維修管理由生產(chǎn)單位全面負(fù)責(zé)，工程各參建單位應(yīng)按照啟委會的決議和要求，在生產(chǎn)單位的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)和安排下，繼續(xù)全面完成機組施工尾工、調(diào)試未完成項目和消缺、完善工作。5 接地電阻測試。13 系統(tǒng)電抗Xe計算試驗。2 鍋爐最大出力試驗。10 汽機額定出力試驗。18 機組散熱測試。26 燃機供電氣耗試驗。7 機組供電煤（氣）耗及廠用電率。15 燃機溫度。工程主管單位也可根據(jù)機組實際情況，將預(yù)檢和復(fù)檢合并一次進(jìn)行。2 “總則”部分 規(guī)定的每臺機組都應(yīng)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)是最基本要求，因此，安排了機組的考核期，期間應(yīng)按照電力行業(yè)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)完成機組的達(dá)標(biāo)考核。投資方代表通常是指本工程建設(shè)項目董事會的董事長和副董事長。這些主要設(shè)備供貨商應(yīng)委派一名領(lǐng)導(dǎo)作為委員參加啟委會。