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正文內(nèi)容

針對(duì)大學(xué)生駕校培訓(xùn)現(xiàn)狀的調(diào)查報(bào)告以南通大學(xué)歐亞駕校為例畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-19 08:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 缺;學(xué)習(xí)進(jìn)度太慢;培訓(xùn)過分強(qiáng)調(diào)通過率,缺少實(shí)踐性;存在變相收費(fèi)情況等。針對(duì)南通大學(xué)歐亞駕校,以上一系列問題中有三個(gè)問題尤為突出。其中占50%總樣本的直接調(diào)查對(duì)象中,%的人抱怨學(xué)員太多,練習(xí)等待時(shí)間過長(zhǎng),接近40%的人都認(rèn)為培訓(xùn)場(chǎng)地硬件措施欠缺和學(xué)習(xí)進(jìn)度太慢甚至駕校服務(wù)不到位。作為對(duì)校內(nèi)和校外都大力優(yōu)惠和宣傳的駕校,場(chǎng)地的限制和學(xué)員的暴增似乎成了駕校的主要矛盾,所有學(xué)員都認(rèn)為因?yàn)榫毩?xí)浪費(fèi)了很多無謂的時(shí)間,不滿情緒高漲。這個(gè)問題應(yīng)引起駕校的關(guān)注,駕校應(yīng)以學(xué)員切身利益為主,規(guī)范自身的培訓(xùn)制度。(二) 針對(duì)暫未取得駕照,但有意向報(bào)考的同學(xué)1. 在校大學(xué)生對(duì)于駕校各方面了解程度較低在調(diào)查中,我們對(duì)于駕校各方面的情況(如費(fèi)用、場(chǎng)地、教練水平、通過率)進(jìn)行了問卷,%沒有取得駕照但有報(bào)考意向的同學(xué)中,%的同學(xué)選擇了對(duì)駕校這些方面了解程度一般般,%的同學(xué)選擇駕校一般是通過同學(xué)的介紹,%和10%的同學(xué)是通過主動(dòng)上網(wǎng)查詢和駕校的宣傳了解駕校的。 “您在未來報(bào)考駕校時(shí),會(huì)更傾向于在哪報(bào)考學(xué)習(xí)?”在此問題的調(diào)查中,%的同學(xué)表示會(huì)在寒暑假的時(shí)候在自己家鄉(xiāng)所在駕校報(bào)考,一方面少了轉(zhuǎn)證了麻煩,另一方面也能提高學(xué)車效率,爭(zhēng)取暑假兩個(gè)月把車學(xué)完。調(diào)查發(fā)現(xiàn),駕校的學(xué)習(xí)進(jìn)度,教練的教導(dǎo)能力以及駕校的通過率是同學(xué)們選擇駕校時(shí)首要考慮的因素,而歐亞駕校的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的“傳聞”在在校學(xué)生中越傳越烈,好多學(xué)生對(duì)此望而卻步,即使選擇家里昂貴培訓(xùn)費(fèi)的駕校,也放棄了校園學(xué)車的實(shí)惠。(三) 認(rèn)為在校完全沒有必要考取駕校的同學(xué)%的學(xué)生認(rèn)為沒有必要在??既●{照,是相對(duì)總體比例較小的群體。在這其中約50%的同學(xué)在主觀上認(rèn)為在現(xiàn)代社會(huì)會(huì)開車并不是一項(xiàng)必須具備的技能,對(duì)于開車有自己的看法,有50%的同學(xué)認(rèn)為會(huì)到畢業(yè)以后,工作穩(wěn)定了,買車前在學(xué)車;當(dāng)然也有50%的對(duì)此并無具體打算。在客觀上,約50%的同學(xué)認(rèn)為時(shí)間問題是導(dǎo)致他們不在校考取駕照的主要原因,利用學(xué)車的等待時(shí)間可以完成更多大學(xué)生更應(yīng)該做的有意義的事。相比于在校學(xué)習(xí),他們更傾向于有駕駛需求以后再學(xué)習(xí)。另外也涉及一定的經(jīng)濟(jì)條件、興趣愛好,以及對(duì)大學(xué)里的教練能力不信任等因素。校內(nèi)廣告打的紅紅火火,卻還是未能開發(fā)這部分人的學(xué)車潛在市場(chǎng)。其主要原因是約25%同學(xué)認(rèn)為校內(nèi)廣告宣傳方式太千篇一律,約50%的人認(rèn)為宣傳單太商業(yè)化,難以獲得真正想要的信息,另外也有25%的人覺得校內(nèi)宣傳有夸張性,不十分可靠。由此可見,駕校在校內(nèi)打?qū)W車廣告遠(yuǎn)不如在校外做宣傳效果好,對(duì)于校內(nèi)的宣傳,駕校本身應(yīng)更加注重品牌和口碑的建設(shè),信譽(yù)是永久的品牌,若想更好的挖掘校內(nèi)這個(gè)潛在大市場(chǎng),必須耐心的做好培訓(xùn)細(xì)節(jié)工作,以口傳口,不用宣傳盡能人人皆知,人人主動(dòng)自愿報(bào)考。三、消解與策略針對(duì)以上發(fā)現(xiàn)的駕校培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題,以及駕校市場(chǎng)本身的不規(guī)范性。筆者試圖針對(duì)性的探究出消解方法:,投入主體多元化(1)俗話說 “人靠衣裝馬靠鞍”,只有完善硬件設(shè)施,才能獲得更多的效益。政府給予資金投入,政策支持,社會(huì)對(duì)駕校給予更多的關(guān)注,讓駕校市場(chǎng)盡快步入正軌。加大場(chǎng)地的資金投入,合理開發(fā)利用場(chǎng)地,完善路考九項(xiàng)的場(chǎng)地設(shè)施,讓學(xué)員的駕駛技術(shù)穩(wěn)步提高,為社會(huì)培養(yǎng)合格的駕駛員。 (2
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