【文章內(nèi)容簡介】 化工程的旅游軟件開發(fā)商進行委托授權(quán)。但總的來說，對旅游預訂網(wǎng)的行業(yè)管理制度還很不完善，相關的研究和實踐亟待加強。三、 中國主流旅游預訂網(wǎng)站的贏利模式分析旅游預訂網(wǎng)站作為企業(yè)，贏利是其首要目標。過去，我國許多網(wǎng)站面臨的困境和挫折，最主要的原因就在于沒有找到一個真正適合市場也適合自身、既符合現(xiàn)狀又具備充分的發(fā)展空間的贏利模式。結(jié)合適合中國的具體國情對旅游預訂網(wǎng)的贏利模式做出探索非常重要。所謂贏利模式，是指企業(yè)實現(xiàn)贏利和增長的一系列發(fā)展戰(zhàn)略、資源依托和經(jīng)營手段。贏利模式分析通常包括企業(yè)定位、市場定位、資源優(yōu)勢、利潤源和收入結(jié)構(gòu)、經(jīng)營方式、防御性、成長空間等幾個方面。表2綜合總結(jié)了我國知名度較高、影響力較大的五家旅游預訂網(wǎng)站——攜程旅行網(wǎng)、E龍網(wǎng)、青旅在線、信天游和中華行知網(wǎng)的贏利模式。這幾家網(wǎng)站的贏利模式各具特點，并有一定的代表性。表2：2004年國內(nèi)代表性旅游預訂網(wǎng)站贏利模式分析14 / 14攜程旅行網(wǎng)E龍網(wǎng)青旅在線信天游中華行知網(wǎng)網(wǎng)站定位集飯店、機票、度假預訂、旅游信息及特約商戶服務為一體的綜合性旅行服務公司旅行服務和城市消費網(wǎng)站高度信息化的在線旅行社”中國民航自主建設的提供以航空訂座為主的服務的電子商務網(wǎng)站。“網(wǎng)絡版的中國國家地理雜志”式的旅游資訊網(wǎng)，突出文化旅游信息的服務性。市場定位商務旅客為主（約占88%），觀光和度假游客為輔（約占12%），中高收入白領階層商務旅游客人、城市休閑消費客戶和商務企業(yè)集團客戶。拼團散客、自助游散客和商旅客人商務旅游客人、觀光和度假游客等具有一定文化品味與審美需求的國內(nèi)拼團散客和自助游散客自有優(yōu)勢資源房態(tài)管理系統(tǒng)和實時預訂系統(tǒng)；收購北京現(xiàn)代運通公司與海岸機票代理公司之后改造成的攜程訂房中心；呼叫中心；收購上海翠明國旅為大型集團客戶開發(fā)電子商旅管理系統(tǒng)；通過酒店管理系統(tǒng)實現(xiàn)與酒店間的實時信息交換；大型呼叫中心。分銷網(wǎng)絡包括“在線酒店分銷聯(lián)盟”中青旅中國公民旅游總部、中青旅聯(lián)盟企業(yè)、連鎖門市依托于中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司運營的GDS系統(tǒng)（全球分銷系統(tǒng)），充分發(fā)揮民航在旅游行業(yè)中的優(yōu)勢。高質(zhì)量的旅游信息，完善的網(wǎng)絡旅游社區(qū)，有效鎖定一批高忠誠度的目標客戶，有望轉(zhuǎn)換成為合作旅游企業(yè)的有效客源。向旅游者提供的主要產(chǎn)品和服務酒店預訂、機票預訂和“酒店+機票”式的度假旅游服務酒店預訂、特約商戶消費、機票預訂、“酒店+機票”式“自由行”產(chǎn)品，涵蓋食、住、行、購、娛等領域；集團客戶服務、會議服務、全球機場接送服務、歐洲火車通票服務等酒店預訂、機票預訂、“酒店+機票”式的商務套餐和自由行服務；簽證服務、用車服務和量身定制旅游線路的服務等。提供在線電子客票、機場座位預定、在線租車，以及天氣預報、短信息、目的地接機時刻等服務。線路預訂、酒店預訂和旅游商品購買等；并提供高質(zhì)量的免旅游費信息。業(yè)內(nèi)協(xié)作與目的地酒店、目的地營銷組織或、保險公司、航空公司和航空票務代理協(xié)作與目的地營銷組織、酒店、打折商戶、航空票務代理、旅行社合作。與相關網(wǎng)站結(jié)成在線酒店分銷聯(lián)盟，包括綜合性的門戶網(wǎng)站、旅游垂直網(wǎng)站和其他商務網(wǎng)站等。依托的中青旅中國公民旅游總部開展業(yè)務，銷售其線路產(chǎn)品；與中青旅聯(lián)盟企業(yè)、航空票務代理、目的地營銷組織、目的地酒店及其他旅游企業(yè)合作。為航空公司、酒店、租車行、旅行社、航空機票代理人以及其他旅游服務企業(yè)提供產(chǎn)品宣傳窗口和分銷渠道。線路預訂、酒店預訂和旅游商品購買等交易方面的服務分別由與其建立聯(lián)盟合作關系的旅行社、旅游用品商店和E龍網(wǎng)旅游頻道提供。不與目的地酒店直接發(fā)生業(yè)務關系。利潤源和收入結(jié)構(gòu)（1）酒店預訂代理費，基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的；（2）機票預訂代理費，從顧客的訂票費中獲取的，等于顧客訂票費與航空公司出票價格的差價；（3）自助游中的酒店、機票預訂代理費以及保險代理費，其收入的途徑也是采用了盈利折扣返還和差價兩種方式。（4）在線廣告。（1）商旅代理費。其中酒店預訂代理費以目的地酒店盈利折扣返還的形式獲得，還要扣除支付給聯(lián)盟網(wǎng)站的交易傭金，機票預訂代理費則是從顧客訂票費中獲取的差價。（約占總營業(yè)收入的50%）；（2）特約商戶營銷代理費，（約占25%）；（3）網(wǎng)絡廣告（約占20%）；（4）合作旅行社的會員加盟費、為集團客戶提供服務的營業(yè)收入以及提供全球機場接送服務與歐洲火車通票服務的手續(xù)費，（比例很?。＃?）組團利潤，這是青旅在線最重要的贏利途徑；（2）酒店預訂代理費，這是從顧客的訂房費中獲取的差價，一般從房費中預先扣除，或者是以酒店盈利返還的形式獲?。唬?）機票預訂代理費，這是從顧客的訂票費中預先扣取的一個差價；（4）“自由行”產(chǎn)品中的酒店與機票預訂代理費；（5）目的地營銷組織或旅游企業(yè)的廣告費；（6）其它服務，如租車服務、簽證服務、量身訂制服務的服務費。（1）代理銷售機票（包括電子客票）的代理費；（2）在線分銷租車等產(chǎn)品的代理費；（3）以ASP（應用服務供應商）方式為其他企業(yè)提供網(wǎng)站服務，既包括互聯(lián)網(wǎng)接入、網(wǎng)站域名注冊、電子郵件服務、信息儲存空間、網(wǎng)頁制作等技術(shù)功能，還包括?？凸芾?、行程在線等一系列應用功能，并收取費用。（1）合作旅行社在網(wǎng)上推廣的“線路預訂”產(chǎn)品的盈利分成；（2）E龍網(wǎng)訂房頻道鏈接行知網(wǎng)酒店