【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0mm時(shí)，可采用振搗梁。在一個(gè)作業(yè)單元長(zhǎng)度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過 試鋪段確定。，最小攤鋪 寬度不宜小于 ， 坍落度宜控制在 20～ 40mm ；當(dāng)面板厚度超過150mm，坍落度小于30mm時(shí)，必須插入振搗。 ，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土 初凝前進(jìn)行，且下層厚度宜為總厚的 3/5；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。( (四) ) 接縫：凝土路面的 脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部脹縫板和安裝傳力桿。 固定安裝方法有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。 3. 橫向縮縫 采用 切縫機(jī)施工（ 25% ～ 30% 抗彎） 拉強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行切縫） ，切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種， 切縫深度不應(yīng)小于 1/3～1/4板厚， 最淺切縫深度不應(yīng)小于 70mm 。( (五) ) 養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定， 不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的 80% ， 一般宜為 14 ～ 21d 。 應(yīng)特別注重前 7d 的保濕( ( 溫) ) 養(yǎng)護(hù) 。( (六) ) 開放交通：在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度 40%以后，可允許行人通過?；炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。四十八、 水泥混凝土面層 原材料控制 ：、主干路應(yīng)采用 級(jí)或以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。 ，；鋼纖維混凝土粗集料最大。(拉桿)、滑動(dòng)套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定。脹縫板宜用厚 20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且經(jīng)防腐處理。四十九、 水泥混凝土面層混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。五十、 水泥混凝土面層 攤鋪前應(yīng)全面 檢查模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況及鋼筋位置、傳力桿裝置等。五十一、 雨期施工質(zhì)量控制：( (一) ) 基本要求（防、排、截、堵） ： ，安排在不下雨時(shí)施工。，集中力量分段施工。 ，在料場(chǎng)和攪拌站搭雨棚，或施工現(xiàn)場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚。 ，防排結(jié)合；并加強(qiáng)巡視，發(fā)現(xiàn)積水、擋水處，及時(shí)疏通。 壞，及時(shí)修復(fù)。( (二) ) 基層施工：對(duì)穩(wěn)定類材料基層，應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。( (三) ) 面層施工： 1. 瀝青面層不允許下雨時(shí)或下層潮濕時(shí)施工。2. 水泥混凝土路面施工時(shí)，應(yīng)勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率，適時(shí)調(diào)整加水量，保證配合比的準(zhǔn)確性。雨期作業(yè)工序要緊密銜接，及時(shí)澆筑、振動(dòng)、抹面成型、養(yǎng)生。五十二、冬期施工質(zhì)量控制：( (一) ) 瀝青混凝土面層： 、主干路的瀝青混合料面層在低于5 5℃時(shí)禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5 5℃時(shí)，應(yīng)停止施工；粘層、透層、封層禁止施工。2.必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高拌合、出廠及施工溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平 ”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。( (二) ) 水泥混凝土面層： 5℃。 、砂石料。 35℃。攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。 1MPa或抗壓強(qiáng)度低于 5MPa時(shí)，不得受凍。，不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于5 5℃。序時(shí)間。 28d。五十三、城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)： （一）施工基本要求：(1)對(duì) 原有路面病害進(jìn)行處理、刨平或補(bǔ)縫。(2)寬度大于5mm的裂縫進(jìn)行灌漿處理。(3)路面局部破損處進(jìn)行挖補(bǔ)處理。(4)深度15～40mm 的車轍可采取填充處理，壅包應(yīng)進(jìn)行銑刨處理。( ( 二) ) 舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層 施工要點(diǎn)：(1)對(duì)舊水泥混凝土路作彎沉試驗(yàn)。(2)對(duì)舊水泥混凝土路面層與基層間的空隙，應(yīng)作填充處理。(3)對(duì)局部破損的原水泥混凝土路面層應(yīng)剔除，并修補(bǔ)完好。(4)對(duì)舊水泥混凝土路面層的 脹縫、縮縫、裂縫應(yīng)清理干凈，并應(yīng)采取防反射裂縫措施。 （三）加鋪瀝青面層基底處理方法有兩種：一種是換填基底材料，另一種是注漿填充脫空部位的空洞。五十四、 橋梁的 主要 類型：按受力特點(diǎn)分：拉（懸索橋） 、壓（拱式橋） 、彎（梁式橋） 。五十五、鋼筋需要代換時(shí)，應(yīng)由 原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。五十六、鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度范圍內(nèi)的 箍筋間距：當(dāng)鋼筋 受拉時(shí)應(yīng)小于5d，且不得大于100mm；當(dāng)鋼筋受壓時(shí)應(yīng)小于10d，且不得大于200mm。五十七、普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的 最小混凝土 保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑， 后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。五十八、混凝土拌合物的 坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)。每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評(píng)定時(shí)應(yīng)以 澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。如混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑入模的時(shí)間 不超過 15min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)檢測(cè)。在檢測(cè)坍落度時(shí)，還應(yīng)觀察混凝土拌舍物的 黏聚性和保水性。五十九、采用 泵送混凝土?xí)r，應(yīng)保證混凝土泵連續(xù)工作，受料斗應(yīng)有足夠韻混凝土。泵送間歇時(shí)間不宜超過 15min 。輸送泵間歇時(shí)間預(yù)計(jì)超過 45min或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應(yīng)立即沖洗管內(nèi)殘留混凝土。六十、混凝土運(yùn)輸、 澆筑及間歇的 全部時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的 初凝時(shí)間。 同一施工段的混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。六十一、灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少于 7d。摻用 緩凝型外加劑或有 抗?jié)B等要求以及高強(qiáng)度混凝土，不少于 14d。六十二、驗(yàn)算模板、支架和拱架的 抗傾覆穩(wěn)定時(shí)。六十三、驗(yàn)算模板、支架和拱架的 剛度時(shí)，其 變形值不得超過下列規(guī)定：(1)結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的 1/400；(2)結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的 1/250 。六十四、模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè) 施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列 因素：(1)設(shè)計(jì)文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；(2)支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；(4)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。六十五、設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu) 模板時(shí)，應(yīng)考慮施加預(yù)應(yīng)力后構(gòu)件的彈性壓縮、上拱及支座螺栓或預(yù)埋件的位移等。六十六、 預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于 60t；從每批鋼絲中先抽查 5%，且不少于5 5盤，進(jìn)行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查 5%且，不少于 3 盤，在每盤鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果有一項(xiàng)不合格則 該盤鋼絲報(bào)廢，并從同批次未試驗(yàn)過的鋼絲盤中取 雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該 不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)不合格，則該批鋼絲為不合格。六十七、 預(yù)應(yīng)力筋存放：存放的 倉(cāng)庫應(yīng)干燥、防潮、通風(fēng)良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)。存放在 室外時(shí)不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)間不宜超過6 6個(gè)月。六十八、 預(yù)應(yīng)力筋的制作：(1)預(yù)應(yīng)力筋 下料長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量，冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等因素。(3)預(yù)應(yīng)力筋采用 鐓頭錨固時(shí)， 高強(qiáng)鋼絲宜采用液壓冷鐓； 冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗；鋼筋宜采用電熱鐓粗。六十九、 預(yù)應(yīng)力管道: :一般工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管抽芯預(yù)留孔道。澆筑在混凝土中的管道應(yīng)具有足夠強(qiáng)度和剛度，不允許有漏漿現(xiàn)象，且能按要求傳遞粘結(jié)力。七十、 預(yù)應(yīng)力管道其它要求：管壁厚不得小于 2mm ；管道的內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積的 ～ 倍；抽芯法的抽芯時(shí)間應(yīng)由試驗(yàn)確定。七十一、 錨具和連接器：( (一) ) 基本要求：后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為夾片式(單孔和多孔夾片錨具)、支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)、錐塞式(鋼制錐形錨具)和握裹式（先張法）(擠壓錨具、壓花錨具等)。( (二) ) 驗(yàn)收規(guī)定： (1) 外觀檢查：從每批錨具中抽取 10%且不少于 10套，進(jìn)行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。所抽全部樣品表面均不得有裂紋。當(dāng)有一套不合格時(shí)，另取 雙倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求時(shí)，則 逐套檢查，合格者方可使用。 (2) 硬度檢驗(yàn)：從每批錨具中抽取 5%且不少于 5 套進(jìn)行硬度檢驗(yàn)。有一個(gè)零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取 雙倍數(shù)量的零件重做檢驗(yàn)，仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)對(duì)該批產(chǎn)品 逐個(gè)檢查，合格者方可使用。 (3) 靜載錨固性能試驗(yàn)：對(duì)大橋、特大橋等重要工程，在通過外觀和硬度檢驗(yàn)的同批中抽取6 6套錨具(夾片或連接器)，組成3 3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件，由國(guó)家或省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的專業(yè)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。如有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則應(yīng) 另取雙倍數(shù)量的錨具( (夾具或連接器) )重做試驗(yàn)，如仍有一個(gè)試件不符合要求時(shí)，則該批產(chǎn)品 視為不合格品。對(duì)用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗(yàn)報(bào)告。七十二、 張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到”六不張拉”：沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計(jì)要求、配套件不符合設(shè)計(jì)要求、張拉前交底不清、準(zhǔn)備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，不張拉。七十三、錨固后預(yù)應(yīng)力筋的 外露長(zhǎng)度不宜小于30mm。七十四、 沉入樁基礎(chǔ)： 1. 貫入度應(yīng)通過試樁或做沉樁試驗(yàn)后會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位研究確定。 2. 沉樁順序 ：中間向兩個(gè)方向或四周、先深后淺、先大后小、先長(zhǎng)后短、先近后遠(yuǎn)、先高后低。 3. 終止錘擊的控制應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔。 4. 錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土。樁錘的選用應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁型、樁的密集程度、單樁豎向承載力及現(xiàn)有施工條件等因素確定。 5. 沉樁方式: :錘擊沉樁、振動(dòng)沉樁、射水沉樁、靜力壓樁、鉆孔埋樁。七十五、 混凝土沉入樁制作： (1)預(yù)制構(gòu)件的 吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的 HPB235級(jí)熱軋鋼筋制作；(2)鋼筋 整捆碼垛高度不宜超過 2m， 散捆碼垛高度不宜超過 ；(3) )加工成型的 鋼筋籠、鋼筋網(wǎng) 和 鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。碼放高度不得超過 2m，碼放層數(shù)不宜超過3 3層。七十六、 樁的吊運(yùn)、堆放： 吊裝應(yīng)由具有吊裝施工經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員主持。吊裝作業(yè)必須由信號(hào)工指揮。 75%以上。、堅(jiān)實(shí)、不積水。 混凝土樁堆放層數(shù)不宜超過 4 層。 鋼樁堆堆放層數(shù)不得超過3 3層。七十七、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)： 以上，在清孔過程中應(yīng)不斷置換泥漿，直至灌注水下混凝土。 2. 沉渣厚度: :端承型樁不應(yīng)大于 100 mm；摩擦型樁不應(yīng)大于300mm300mm 。 3. 沖擊鉆: :每鉆進(jìn)4 4～ 5m應(yīng)驗(yàn)孔一次。 4. 人工挖孔深度不宜超過25m。 5. 混凝土配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定，須具備良好的和易性，坍落度宜為 180～ 220mm。 6. 導(dǎo)管不得漏水，使用前應(yīng)試拼、試壓，試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的 。 7. 導(dǎo)管埋深：開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為 300～ 500mm；導(dǎo)管一次埋入混凝土灌注面以下不應(yīng)少于 1m；導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為2～6m。七十九、澆筑水下混凝土 漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定。八十、 孔深測(cè)量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的 2/3 長(zhǎng)度處作為孔底終孔界面。八十一、對(duì)于直徑 800～ 1200mm的樁，鉆頭直徑比設(shè)計(jì)樁徑小 30～ 50mm是合理的。八十二、 鉆孔不垂直：( (一) ) 主要 原因： ，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程發(fā)生不均勻沉降； 、鉆桿接頭間隙太大； ，鉆頭受力不均； 面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過高使鉆頭受力不均。( (二) ) 控制措施：、平整施工場(chǎng)地；格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度， 鉆進(jìn)過程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度， 發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整；、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修或更換； ，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時(shí)回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)；，必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器。八十三、 塌孔與縮徑：( ( 一) ) 主要 原因：主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長(zhǎng)沒有灌注混凝土等原因所造成。( (二) ) 預(yù)防措施：①成孔速度應(yīng)控制在 2m/h以內(nèi)，②泥漿性能主要控～、黏度為20～30s、含砂率≤6%，③改善泥漿的性能，通過對(duì)泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率。④鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。八十四、 灌注混凝土?xí)r發(fā)生堵管原因：灌注導(dǎo)管破漏、灌注導(dǎo)管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準(zhǔn)備時(shí)間太長(zhǎng)、隔水栓不規(guī)范、混凝土配制質(zhì)量差、灌注過程中灌注導(dǎo)管埋深過大。八十五、 灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔。八十六、 灌注混凝土?xí)r鋼筋骨架上浮： 1. 主要 原因：(1)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)混凝土過早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)，結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架；(2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)托起鋼筋骨架； (3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。 2. 預(yù)防措施：①認(rèn)真清孔。②當(dāng)灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，應(yīng)降低灌注速度。③當(dāng)混凝土面上升到骨架底口 4m 以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于骨架底部 2m 以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。八十七、 樁身混凝土夾渣或斷樁： 1. 主要 原因： (1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進(jìn)入混凝土； (2)混凝