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正文內(nèi)容

生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-18 23:10 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 —95%,便于填埋處置,并能徹底消滅各種病原體。另外,通過焚燒工藝,可回收熱資源。但并不是任何垃圾都可產(chǎn)生熱能。發(fā)達(dá)國(guó)家垃圾熱值(單位重量垃圾完全燃燒并使反應(yīng)產(chǎn)物溫度回到反應(yīng)物起始溫度時(shí)放出的熱量)多在9000KJ/kg以上,而我國(guó)大多數(shù)城市垃圾熱值僅為2000~4000KJ/kg,燃燒困難,有時(shí)不得不填加輔助燃料。垃圾焚燒可產(chǎn)生有害氣體,特別如劇毒物質(zhì)二惡英類化合物(在爐堂溫度800℃時(shí)會(huì)大量產(chǎn)生)。焚燒設(shè)備投資大,運(yùn)轉(zhuǎn)成本高。我國(guó)許多地區(qū)人口密度高,特別是東部沿海地區(qū)的許多城市,土了資源非常寶貴,焚燒處理已逐步發(fā)展成為這些地區(qū)生活垃圾中可燃物、易燃物含量明顯增加,氣化率高的居民住區(qū)生活垃圾值已滿足焚燒處理的基本要求,加強(qiáng)分區(qū)、分類收集將促進(jìn)垃圾焚燒的應(yīng)用。因此我國(guó)一些城市,特別是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)已具備了發(fā)展焚燒技術(shù)的基礎(chǔ)。近幾年有許多城市開始進(jìn)行垃圾焚燒處理的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究工作,開發(fā)了系列小型垃圾焚燒爐,并建成了一批中小型垃圾焚燒廠。結(jié)合處理是以上三種處理技術(shù)的組合使用。例如:有的城市同時(shí)采用填埋和焚燒或填埋和堆肥兩種技術(shù);也有城市同時(shí)采用填埋、焚燒和堆肥三種技術(shù)。綜合處理是在克肥單一處理方法缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上采用上述三種或多種方法相合的方式處理,從而避免和降低了因處理不當(dāng)對(duì)環(huán)境造成的二次污染和資源的浪費(fèi),同時(shí)達(dá)到了無害化處理垃圾和資源充分利用的目的。但綜合處理工藝和設(shè)備復(fù)雜,操作與保養(yǎng)要求高,管理水平要求高。工程投資相對(duì)衛(wèi)生填埋較大。另外堆肥和焚燒的二次污染問題依然存在。根據(jù)**縣本次擬建兩個(gè)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)、人口、社會(huì)等實(shí)際情況,并且結(jié)合目前**縣及周邊的情況,采用衛(wèi)生填埋處理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾的方式是目前最為合理的可行的。對(duì)于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾處理,本工程提出以下三個(gè)方雜來進(jìn)行比較:方案一:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)單獨(dú)建設(shè)衛(wèi)生填埋場(chǎng)此方案優(yōu)點(diǎn):可以根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自身的特點(diǎn)因地制宜建設(shè)合適大小的填埋場(chǎng),滿足自身的要求。此方案缺點(diǎn):各鄉(xiāng)鎮(zhèn)自建衛(wèi)生填埋場(chǎng),需增加配備一整套填埋場(chǎng)人員和填埋機(jī)械。對(duì)于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力要求很高。同時(shí),日后填埋場(chǎng)的運(yùn)或管理對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的財(cái)政能力要求也很有高。方案二:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)合建一個(gè)衛(wèi)生填埋場(chǎng) 此方案優(yōu)點(diǎn):各鄉(xiāng)鎮(zhèn)合建一個(gè)填埋場(chǎng),有利于分擔(dān)日后填埋場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。同時(shí),因?yàn)榫嚯x近,對(duì)于垃圾運(yùn)輸至填埋場(chǎng)也非常有利。此方案缺點(diǎn):合建填埋場(chǎng)同樣需要配備一整套填埋場(chǎng)人員和填埋機(jī)械。對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來經(jīng)濟(jì)壓力,以及在運(yùn)營(yíng)過程中需協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),這將對(duì)日后填埋場(chǎng)的管理帶來不便。方案三:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成衛(wèi)生填埋場(chǎng)內(nèi)的填埋此方案優(yōu)點(diǎn):各鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成衛(wèi)生填埋場(chǎng),對(duì)于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)來說,相比于上述兩種方案來說省去了建設(shè)運(yùn)營(yíng)填埋場(chǎng)的費(fèi)用。同時(shí),在時(shí)間上也對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有利??梢灾苯犹幚憩F(xiàn)有的垃圾,不會(huì)因?yàn)樵诮ㄔO(shè)填埋場(chǎng)期間而導(dǎo)致一部分垃圾不能衛(wèi)生填埋。此方案缺點(diǎn):各鄉(xiāng)鎮(zhèn)需配備更佳的轉(zhuǎn)運(yùn)車輛,并加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集管理與收費(fèi)工作。經(jīng)過對(duì)上述三個(gè)方案的比選,本工程推薦采用方案三,即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成的衛(wèi)生填埋場(chǎng)內(nèi)填埋。因?yàn)榇朔桨甘怯鞋F(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。首先,2007年底,**縣城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng),使得各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾衛(wèi)生填埋的方案得到實(shí)現(xiàn)。其次,按照方案三的實(shí)施,將使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)改善自身的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),將對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生工作帶來根本性的變革。方案三實(shí)施后,垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛將實(shí)施密閉化,減輕了運(yùn)輸途中的污染,也有利于改善環(huán)衛(wèi)工人的工作條件。同時(shí),環(huán)衛(wèi)設(shè)施的完備,將能大大提高垃圾收集率,減少垃圾車輛的虧載現(xiàn)象,對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生的工作提升得到了具體的體現(xiàn)。綜合上述,確定采用依托城市已建成的衛(wèi)生填埋場(chǎng)來處置各鎮(zhèn)的生活垃圾的方剗經(jīng)濟(jì)、合理、可行的。第五章 工程總體設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)計(jì)規(guī)模的確定應(yīng)在一定的時(shí)間和一定的服務(wù)區(qū)域內(nèi),以轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)接受垃圾量為基礎(chǔ),并綜合城市區(qū)域特征和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各種變化因素來定。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)調(diào)規(guī)模計(jì)算方法:Q= nq/1000式中:Q——轉(zhuǎn)運(yùn)站的日轉(zhuǎn)運(yùn)量,t/d;   n——服務(wù)區(qū)域的人籹;q——服務(wù)區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量kg/; ——垃圾產(chǎn)量變化系數(shù),~。本工程的服務(wù)對(duì)象為**縣兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)。兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口預(yù)測(cè)采用鄉(xiāng)鎮(zhèn)各自規(guī)劃的人口預(yù)測(cè)的數(shù)值。以下就各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別敘述。**鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模2009年底,**,根據(jù)**鎮(zhèn)總體規(guī)劃,預(yù)計(jì)2010年、2015年、2020年的垃圾量如下表:表51 **鎮(zhèn)垃圾產(chǎn)生量預(yù)測(cè)表年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口(萬人)人均垃圾日產(chǎn)量(kg/)垃圾產(chǎn)量(噸)200920102015120201根據(jù)上表的計(jì)算可知,**鎮(zhèn)的日處理垃圾量約1020噸、日之間。則規(guī)模處理垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的小型V類轉(zhuǎn)運(yùn)站。根據(jù)以上計(jì)算,轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模在考慮中遠(yuǎn)期規(guī)模的同時(shí),應(yīng)考慮鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成區(qū)周邊的村落。故本工程的轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模為:20噸/日。日前**,根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》(CJJ2006)可知,—,結(jié)合**鎮(zhèn)目前的環(huán)衛(wèi)工人工作強(qiáng)度大的實(shí)際情況,為提高環(huán)衛(wèi)工人的工作效率和改善工作環(huán)境,以及減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度,本工程考慮取消人力收集垃圾的方式;本工程擬購(gòu)置小型密閉電動(dòng)保潔車以代替人力三輪車,同時(shí)增加垃圾運(yùn)輸車來加強(qiáng)收集轉(zhuǎn)運(yùn)能力,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊村落的垃圾收集。故**、新增1座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,新購(gòu)置5噸垃圾密閉式收集車1臺(tái)、小型密閉電動(dòng)保潔車3輛,以及配套設(shè)施建設(shè)等?!?*鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾產(chǎn)量預(yù)測(cè)2009年底,**,根據(jù)**鎮(zhèn)總體規(guī)劃,預(yù)計(jì)2010年、2015年、2020年的垃圾量如下表:表5—3 **鎮(zhèn)垃圾產(chǎn)生量預(yù)測(cè)表年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口(萬人)人均垃圾日產(chǎn)量(kg/)垃圾產(chǎn)量(噸)200920102015202015根據(jù)上表的計(jì)算可知,**鎮(zhèn)的日處理垃圾量約1020噸/日之間。則規(guī)模處于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的小型V類轉(zhuǎn)運(yùn)站。規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容的確定根據(jù)以上計(jì)算,轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模在考慮中遠(yuǎn)期規(guī)模的同時(shí),應(yīng)考慮鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成區(qū)周邊的村落。故本工程的轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模為:20噸/日。目前**,根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》(CJJ—2006)可知,—,結(jié)合**鎮(zhèn)目前的環(huán)衛(wèi)工人工作強(qiáng)度大的實(shí)際情況,為提高環(huán)衛(wèi)工人的工作效率和改善工作環(huán)境,以及減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作強(qiáng)度,本工程考慮取消人力收集垃圾的方式進(jìn)行垃圾收集;本工程擬購(gòu)置小型密閉電動(dòng)保潔車以代替人力三輪車,同時(shí)增加垃圾運(yùn)輸車來加強(qiáng)收集轉(zhuǎn)運(yùn)能力,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊村落的垃圾收集。故**鎮(zhèn)主要建設(shè)內(nèi)容為新征地1畝、新增1座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,新購(gòu)置5噸垃圾密閉式收集車1臺(tái)、小型密閉電動(dòng)保潔車3輛,以及配套設(shè)施建設(shè)等?!±囕v配備綜合上述,**縣兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)的日轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾量、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾配備車輛列表如下:表5—6 垃圾車輛配備序號(hào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模(t/d)轉(zhuǎn)運(yùn)站數(shù)量密閉運(yùn)輸車(5t)小型密閉電動(dòng)保潔車1**鎮(zhèn)201132**鎮(zhèn)20113 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝方式概述集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸倒垃圾地坑里,地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi),通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場(chǎng)去,本身集裝箱半掛車帶有液村推板裝置;由牽引車提供動(dòng)力源,將垃圾自行卸于處理場(chǎng)。預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸到垃圾地抗里,地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī),將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi),被壓成一大整塊后,再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi),最后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場(chǎng)去。預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包,以鐵絲捆扎碼垛,最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往處理場(chǎng)。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低,只能處理袋裝垃圾。傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后,在抗道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上,垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi),最后運(yùn)至處理場(chǎng),這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高,故障率高,而且垃圾露天存放,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問題較嚴(yán)重。開頂直接裝載式轉(zhuǎn)運(yùn)方式該種形式是直接在集裝箱上開頂,垃圾收集車直接在頂上卸料,在一些中,小型轉(zhuǎn)運(yùn)站有時(shí)應(yīng)用;其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒有壓實(shí),運(yùn)輸效益低,不能容許數(shù)輛收集車同時(shí)卸料,而且裝載過程不密封,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問題較為嚴(yán)重。抓斗直接式轉(zhuǎn)運(yùn)方式收集車從三層向二層傾倒下垃圾,由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近,再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣,效率也較低。機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎,后運(yùn)去處理場(chǎng),這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴,處理垃圾較慢,除特殊的要求外,目前較少地方采用。從上面介紹的七種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式來看,前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運(yùn),采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇,為提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的凈載率,現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)的方式。同時(shí)也節(jié)省了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用,以及緩解城市的交通擁擠狀況,壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用,以及緩解城市的交通擁擠狀況,壓縮垃圾封閉式大容量轉(zhuǎn)運(yùn)方式也是國(guó)外應(yīng)用較多的一種形式,代表著垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的方向。采用大容量集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)是最為適宜的。目前,國(guó)內(nèi)也正越來越多地采用這種形式。例如:廈門后坑,北京五路居,北京大屯,青島太原路,天津潘樓,沈陽(yáng)老虎沖,長(zhǎng)沙等地的轉(zhuǎn)運(yùn)站均采用壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)的形式。通過考察分析,并結(jié)合本工程對(duì)象屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)這一的特點(diǎn),本工程推薦**縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站也采用垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)方式。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮工藝方式目前,國(guó)內(nèi)新建的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓縮工藝方式主要有兩種,即垂直填壓式和水平壓裝式。垂直填壓式垂直鎮(zhèn)壓式垃圾壓縮工藝采用垃圾鎮(zhèn)壓裝置與垃圾集裝箱垂直豎立布置形式,在進(jìn)行垃圾鎮(zhèn)壓過程中,不同類型的垃圾收運(yùn)車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后,將垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部,待集裝箱內(nèi)垃圾到了一定高度后,由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對(duì)垃圾進(jìn)行壓襱,直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后,再由鏈?zhǔn)綄S棉D(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上,運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)卸空后送回(詳見圖一)。水平壓裝式水平壓裝式垃圾壓縮工藝采用垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱水平臥式布置形式,在進(jìn)行垃圾壓縮過程中,由液壓系統(tǒng)將兩者緊密地結(jié)合在一起。不同類型的垃圾收運(yùn)車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后,將垃圾卸入垃圾料斗里,料斗裝有液壓傾翻裝置將垃圾翻人垃圾壓縮機(jī)的壓縮倉(cāng)內(nèi),然后由壓縮裝置將垃圾直接壓入垃圾壓縮集裝箱
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