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數(shù)控車床程序的編制及操作(編輯修改稿)

2025-07-18 08:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 U_:指定時間 (允許小數(shù)點,單位秒 ) ? P_:指定時間 (不允許小數(shù)點,單位毫秒 ) 數(shù)控車床常用的編程指令 ? ( 10) 自動返回參考點( G28) ? 刀具經(jīng)由中間點沿指定軸自動移動到參考點。在參考點返回完成后,指示返回完成的燈點亮。設置中間點,是為防止刀具返回參考點時與工件或夾具發(fā)生干涉。通常 G28指令是用于自動換刀,原則上應在執(zhí)行該指令前取消各種刀具補償。但在車床中沒有必要一定要返回參考點換刀,在任意不與工件發(fā)生干涉的位置都可以作為換刀點。 ? 指令格式: G28 X(U)___Z(W)___; ? 指令中的 X(U)___Z(W)___為中間點坐標,如果不通過中間點面直接回機床參考點,可用增量值 U0、 W0,即中間點就是當前坐標值,如圖 444 所示。 數(shù)控車床常用的編程指令 ? ( 11) 返回參考點檢查( G27) ? 檢查刀具是否按程序正確地返回到參考點。 G27指令是以快速移動速度定位刀具。如果刀具到達參考點,參考點返回燈點亮。如果刀具正確地沿指定軸返回到參考點,該軸燈點亮。 ? 但是,如果刀具到達的位置不是參考點,則顯示 092號報警。 ? 指令格式: G28 X(U)___Z(W)___; ? 指令中的 X(U)___Z(W)___為機床參考點 數(shù)控車床常用的編程指令 ? ( 12) 刀尖圓弧自動補償功能 ? 數(shù)控車床的車刀在進行加工時都以刀尖為基準進行對刀,進行切削加工。為了提高刀具壽命,降低加工表面的粗糙度,實際加工中的車刀不是理想的尖銳的一個點,而是一個半徑不大的圓弧。由于切削點沿著圓弧不斷在變化,加工會產生尺寸誤差。作為尺寸精度要求高的產品,這種誤差是不容許的,必須對因車刀刀尖圓弧引起的誤差進行補償,才能加工出高精度的零件。 1)車刀刀尖圓弧產生加工誤差的原因 數(shù)控車床常用的編程指令 ? 2)使用刀具半徑補償功能 G G4 G42取消加工誤差 ? G40取消刀具半徑補償,按程序路徑進給。 ? G41左偏刀具半徑補償,按程序路徑前進方向刀具偏在零件左側進給。 ? G42右偏刀具半徑補償,按程序路徑前進方向刀具偏在零件右側進給。 ? 以上規(guī)定適用于后置刀架的數(shù)控車床,如果是 CKA6150經(jīng)濟型前置刀架的機床, G4 G42的定義正好相反,即 G41為刀具半徑右補償,即沿刀具前進方向看刀具位于工件的右側。 G42為刀具半徑左補償,即沿刀具前進方向看, ? 刀具位于工件的左側,如圖 447 所示。 數(shù)控車床常用的編程指令 圖 447 刀具半徑補償 圖 448 刀尖 R方位代碼的確定方法 數(shù)控車床常用的編程指令 ? 3)刀具半徑補償必須遵循以下規(guī)則: ? ① G G4 G42只能用 G00、 G01結合編程,不允許與 G0 G03等其他指令結合編程,否則將報警。 ? ②在編入 G4 G42的 G00與 G0 1的程序段,其以后兩個程序段中,坐標值 X、 Z要有變化,否則報警。 ? ③在調用新的刀具前,必須取消刀具補償,否則也產生報警。 數(shù)控車床常用的編程指令 ? ( 13)車削固定循環(huán)(簡化編程) ? 固定循環(huán)是預先給定一系列操作,用來控制機床位移或主軸運轉,從而完成各項加工。對非一刀加工完成的輪廓表面,即加工余量較大的表面,采用循環(huán)編程,以縮短程序段的長度,減少程序所占內存。固定循環(huán)一般分為單一形狀固定循環(huán)和復合形狀固定循環(huán)。 ? 1)單一形狀粗車循環(huán) ? 有三種固定循環(huán):外徑 /內徑切削固定循環(huán) (G90),螺紋切削固定循環(huán) (G92),以及端面切削固定循環(huán) (G94)。 ? ①外徑 /內徑切削循環(huán) (G90) ? 外圓切削循環(huán) ? 指令格式: G90 X(U)___ Z(W)___ F___; 數(shù)控車床常用的編程指令 ? 2) 端面切削循環(huán) (G94) ? 指令格式 (1): G94 X(U)___ Z(W)___ F___; ? 其中: X、 Z取值為端平面切削終點絕對坐標值; U、 W取值為端平面切削終點相對循環(huán)起點的增量坐標值; F為工進速度。 ? 如圖 455 所示,以上指令格式為端面切削循環(huán)。 ? 指令格式 (2): G94 X(U)___ Z(W)___ R___F___; 其中: R為端面切削始點至終點位移在 Z方向的坐標增量。 數(shù)控車床常用的編程指令 圖 455 G94端面切削走刀路線圖 圖 456 G94帶有錐度的端面切削走刀路線圖 數(shù)控車床常用的編程指令 2)粗精車多重固定循環(huán) ? ①精車循環(huán)( G70) ? 當用 G7 G7 G73粗車工件后,可以用 G70來指定精車循環(huán),切除粗加工中留下的余量。其指令格式為: G70 P(ns) Q(nf); ? ns— 精車加工程序中第 — 個程序段段號。 ? nf— 精車加工程序中最后 — 個程序段段號。 ? 精車過程中的 F、 S、 T必須在 P(ns)~ Q(nf)之間的中指定,而在G7 G7 G73中的 F、 S、 T無效。 N(ns)~ N(nf)之間的程序段中不能調用子程序。當 G70 循環(huán)加工結束時,刀具返回到起點并讀下一個程序段。 ? G70精車循環(huán)一般是寫在 G7 G7 G73的 N(nf) 程序段后 。 數(shù)控車床常用的編程指令 ? ② 外徑 /內徑 (縱向 )粗車多重循環(huán)( G71) 外圓粗車循環(huán)的編程指令格式為 (以直徑編程 ): G71 U(△ d) R(e); G71 P(ns) Q(nf) U(△ u) W(△ w) F(f) S(s) T(t); N(ns)… ; …… N(nf)… ; 格式中: △ d— 切削深度( X軸方向的半徑值),無符號。切削方向取決于 AA′的方向; 數(shù)控車床常用的編程指令 ? e— 刀具返回時的徑向退刀量 (由參數(shù)設定 ); ? ns— 精車加工程序中第 — 個程序段段號; ? nf— 精車加工程序中最后 — 個程序段段號; ? △ u— X軸方向 (徑向 ) 精加工余量的大小和方向 (直徑值 ); ? △ w— Z軸方向(軸向)精加工余量的大小和方向; ? △ d— 每次吃刀深度 (沿垂直軸線方向即 AA′方向 ); ? f、 s、 t一粗加工采用的進給速度 F、主軸速度 S、刀具指令 T的值。 ? N(ns)到 N(nf)之間的程序段是精車零件外輪廓的一組程序段,它定義了 A→ A′→ B的運動指令和路線。 數(shù)控車床常用的編程指令 ? 當 P(ns)~ Q(nf)之間的程序段指令的均是工件內徑輪廓時,G71就自動成為內徑粗車循環(huán),此時徑向精加工余量△ u應指定為負值。 G71只能完成外徑或內徑粗車。 G71的切削循環(huán)平行于Z 軸, ΔU 和 ΔW 的符號如圖 460 所示。 ? 注意事項:在使用 G71進行粗加工循環(huán)時,只有含在 G71程序段中的 F、 S、 T功能才有效,而包含 ns~nf程序段中的 F、 S、 T功能,對粗加工循環(huán)無效。如果在 G71中沒有編程 F、 S、 T,則在G71程序段前編程的 F、 S、 T有效。 ? P(ns)到 Q(nf)之間的程序段中,不能調用子程序。 ? 從 A→ B之間必須符合 X軸、 Z軸方向的共同單調增大或減少的模式 數(shù)控車床常用的編程指令 ? 注意 A→ A′之間的刀具軌跡必須包含在段號為 ns的程序段中,只能用 G00/G01編程,不能用 G02/G03,在該程序段中不能指定Z軸運動。 ? P(ns)到 Q(nf)之間的程序段中,可以進行刀具補償。 ? G71循環(huán)切削之后使用 G70指令執(zhí)行精車加工,以達到所要求的尺寸。 ? 當用恒表面切削速度控制時,在 A 點和 B 點間的運動指令中指定的 G96 或 G97 無效,而在 G71 程序段或以前的程序段中指定的 G96 或 G97 有效。 數(shù)控車床常用的編程指令 圖 458 外圓粗車循環(huán) G71 數(shù)控車床常用的編程指令 ? 例:如圖 461 所示零件,采用 G71進行粗車加工,每次切深 2 mm, ? 各面留精車余量 mm。粗加工完成后,用 G70精加工。程序如下: 圖 461 G71 G70粗精車循環(huán)加工 數(shù)控車床常用的編程指令 ? O4004; ? N05 G50 ;設定工件坐標系 ? N10 T0101 ; 換 1號粗車刀 ? N20 M03 S800;啟動主軸正轉,轉速為 800轉每分鐘 ? N30 G96 S100;設定粗車恒線速度 ? N40 G50 S2022;最高轉速限制 ? N50 G00 Z3 .0 M07;快速定位至循環(huán)起點 C,打開切削液 ? N60 G71 U2 R1; ? N70 G71 P80 Q160 ; G71循環(huán)粗車輪廓 ? N80 G00 ;開始定義精車軌跡 ? N90 G96 S150;設定精車恒線速度 ? N100 G1 5; ? N110 X40 .0 ; ? N120 G3 R1 0; ? N130 G1 ; 數(shù)控車床常用的編程指令 ? N140 ; ? N150 ; ? N160 ;精車軌跡結束 ? N180 G00 M09;返回換刀點準備換精車刀,關閉切削液 ? N190 M05;主軸停 ? N200 M00;程序暫停,以便測量 ? N210 T0202;換 2號精車刀 ? N220 M03 S1500;啟動主軸正轉,轉速調整為 1500r/min ? N230 G00 M07;快速定位至循環(huán)起點 C,打開切削液 ? N240 G70 P80 Q160; G70精車循環(huán)精加工輪廓 ? N250 G00 M09;返回換刀點,關閉切削液 ? N260 M05;主軸停 ? N270 M30;程序結束并返回程序開頭 數(shù)控車床常用的編程指令 ? ③ 端面粗車多重循環(huán)( G72) ? 用于圓柱棒料毛坯端面方向粗車,一般適合于盤類零件的粗加工。G72與 G71同為粗加工循環(huán)指令,不同之處在于 G72是沿著平行于 X軸方向進行切削循環(huán)加工。圖 459所示為從外徑方向往軸心方向車削端面循環(huán)。注意 A→ A′之間的軌 跡必須是程序段號為 ns程序段指定的軌跡,采用 G00或 G01編程,在該程序段中不能指定 X軸運動。 ? 指令格式為: G72 W(△ d) R(e); ? G72 P(ns) Q(nf) U(△ u) W(△ w) F_S_T_; ? N(ns)… ; ? …… ? N(nf)… ; ? 注意格式中△ d 指的是 Z軸方向的 z切削深度, G72程序段中的其它參數(shù)含義與 G71的相同。 ? G72的切削循環(huán)平行于 X軸, ΔU 和 ΔW 的符號如圖 462 所示。 數(shù)控車床常用的編程指令 圖 4
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