卡-28多用途直升機(jī)(編輯修改稿)
2025-07-17 04:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 (2199軸馬力)TV3117BK渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。12個(gè)油箱中共載油3680千克。除俄羅斯外，印度和南斯拉夫也使用卡28。旋翼系統(tǒng)兩副全鉸接式三片槳葉共軸反轉(zhuǎn)旋翼系統(tǒng)。旋翼槳葉為全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，可折疊。槳轂用50%鈦合金和50%鋼制成。共軸式反轉(zhuǎn)旋翼，由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、有效載重大和操縱簡便等特點(diǎn)，可減輕駕駛員懸停和著艦時(shí)的工作負(fù)擔(dān)，而且在懸停時(shí)，可不受風(fēng)向的干擾。尾部裝置尾梁為全金屬半硬殼式結(jié)構(gòu)。尾翼為張臂式結(jié)構(gòu)，由固定傾角的水平安定面和升降舵、兩個(gè)端板式垂直安定面和方向舵組成。整個(gè)尾翼為鋁合金構(gòu)架，并敷以復(fù)合材料蒙皮。機(jī)身傳統(tǒng)的半硬殼式結(jié)構(gòu)。主結(jié)構(gòu)廣泛采用了鈦合金。尾錐為復(fù)合材料結(jié)構(gòu)。機(jī)身兩側(cè)帶有充氣浮筒，緊急情況下，可在水上著陸。著陸裝置不可收放的四點(diǎn)式起落架，裝有油氣減震器。前起落架可自由轉(zhuǎn)向；后起落架支柱裝在樞軸上，可使主機(jī)輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)到適當(dāng)位置，使對機(jī)頭下方雷達(dá)信號的干擾減到最低限度。
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