【文章內(nèi)容簡介】 橋（涵）臺背回填專項施工方案6 施工方法（1）施工準備施工前，對設計文件進行審核，對設計文件中存在的問題提請設計單位解決，按合同文件要求完成導線、水準點的復測和加密測量工作；復測公路沿線的縱橫斷面圖，對于地形變化復雜地段，應加密縱橫斷面圖的測量。對所測量的結果進行記錄、整理，繪制橫斷面測量圖，由測繪技術人員鑒字后，報請監(jiān)理工程師審批；熟悉路基工程質量控制要點，按施工技術規(guī)范的要求進行組織施工，對相關施工技術人員進行技術交底，并對施工設備進行檢查維護。（2）測量放樣開工前，測量人員按設計圖紙進行現(xiàn)場測量放線，放出路基填筑坡腳線，并灑灰線。（3）原地面處理根據(jù)回填范圍進行開挖，開挖采用挖掘機配合人工的方式，結構物 50cm 范圍內(nèi)使用人工進行開挖，避免機械對結構物造成破壞。將臺背回填施工范圍內(nèi)測量放樣報驗基坑開挖報 驗進行下道工序分層碾壓回填透水性材料自 檢合格不合格合格不合格YG/TJ2 橋（涵）臺背回填專項施工方案7的雜物及地表有機土等非適用性材料清理干凈。并開挖好臨時排水溝，將地表水引至施工范圍外。場地清理完后，對原地面進行碾壓，壓實度要求為不小于93%。當?shù)匦纹侣识赣?1:5 時，清除原地面植被后，用推土機或人工挖臺階，順路線方向施工長度為距翼墻尾端不小于臺高加 2m，底部距基礎內(nèi)緣不小于 2m，拱橋臺背回填長度不應小于臺高的 34 倍，涵洞填土長度每側不小于 2 倍孔徑長臺階寬度不小于 2m，并能給機械作業(yè)提供充分工作面，做成 2%～4%的向內(nèi)傾斜坡，且開挖臺階、壓實與路堤填筑應同步進行，以確保臺階穩(wěn)定。臺階開挖如下圖： YG/TJ2 橋（涵）臺背回填專項施工方案8對于涵臺基礎施工開挖的基坑，應使用透水性材料回填至涵臺結構物基礎頂面高程，其壓實度不得小于 96%。（3）回填滲水性材料橋（涵）臺背過渡段回填所用材料必須符合設計圖紙的要求。所有結構物背后填筑，應與路基填土協(xié)調進行，橋（涵）臺背過渡段回填時，橋（涵）臺背砼強度應達到設計強度的 100％以上，并且在結構物施工過程中應采取妥善的措施保證基底不被水浸泡。臺背回填施工的范圍應符合設計圖紙的尺寸要求，如設計圖紙沒有明確要求時，則應符合技術規(guī)范的要求：過渡段填料范圍順路線方向施工長度為距翼墻尾端不小于臺高加 2m，底部距基礎內(nèi)緣不小于 2m，拱橋臺背回填長度不應小于臺高的 3～4 倍，涵洞填土長度每側不小于 2 倍孔徑長。臺背回填的順序應滿足設計圖紙要求，梁式橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成后進行；柱、肋式橋臺臺背填土，宜在臺帽施工前，柱、肋側對稱、平衡地進行。橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足，并保證壓實整修后能達到設計寬度。臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。對于拱涵和蓋板涵，拱圈砂漿強度或強度達設計強度的 75％時方可拆除支架，強度達到設計強度的 100％后方可回填土；在支架未拆除的情況下，拱圈砂漿強度或砼強度達設計強度的 75％時，可進行拱頂回填，但必須在強度達到設計強度的100％后方可拆除支架。涵洞應在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側對稱分層回填壓實。頂面填土壓實厚度大于 50cm 時，方可通過重型機械和汽車。臺背回填分層壓實厚度控制為 15cm 一層，結構物回填前，應在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線，每層最大松鋪厚度不大于 20cm，使用油漆在涵洞墻面畫出水平橫線，每 20cm 一道，并在橫線上標注出填筑層次。分層刻度如下圖所示：YG/TJ2 橋（涵）臺背回填專項施工方案9結構物臺背回填應采用有級配的透水性材料分層填筑并夯壓密實。臺背回填采用透水性較好的碎石類碎石土（粒徑大于 60mm 顆粒的質量超過總質量的50％〈尖棱狀為主〉，且細顆?！戳叫∮?〉的質量不得大于總質量的 15％，包含碎石和含土碎石）、礫石土類粗角礫土（粒徑大于 20mm 顆粒的質量超過總質量的 50％〈尖棱狀為主〉，且細顆?！戳叫∮?〉的質量不得大于總質量的 15％，包含粗角礫土和含土粗角礫）、礫石土類細角礫土（粒徑大于 20mm 顆粒的質量超過總質量的 50％〈尖棱狀為主〉，且細顆?！戳叫∮?〉的質量不得大于總質量的 15％，礫石土類細角礫土），本標段臺背回填所需填料為隧道洞渣中選取，母巖單軸飽和抗壓強度不得小于15Mpa。所有材料使用前應進行嚴格的檢驗，不合格的填料堅決不予使用，嚴禁使用風化巖、軟巖、或者水溶性巖作為填料。涵洞缺口填土，應在兩側對稱均勻分層回填壓實。如使用機械回填，則涵、臺胸腔部分及檢查井周圍應先用小型壓實機械壓實后，方可用機械進行大面積回填。在填土過程中，應防止水的浸害?；靥罱Y束后，頂部應及時封閉。在涵洞兩側缺口填土未完成前，不得進行涵頂高程以上的填方施工。構造物基坑回填，地質良好地段回填時，可采用小型振動機械達到要求的壓實度，軟土地基段，應將基地積水排出，并將松軟土清理干凈，鋪筑砂礫夯實。（4）分層碾壓采用機械輔以人工進行攤鋪，不平的部位人工進行找平，個別粗粒料集中處要人工加鋪細料拌和均勻。整平過程中露出的超過規(guī)定的粒徑石塊要及時挖除，大石塊挖除后留下的坑洞，要填補至略高于整平層的表面。使用壓路機進YG/TJ2 橋（涵）臺背回填專項施工方案10行碾壓，壓實機械宜選用自重 20t 的振動壓路機，采用先靜壓，后振動碾壓的施工方法，碾壓順序從路基兩邊向中間進行，行間(橫向)應重疊 ～，碾壓區(qū)段間(縱向)應重疊 ～。做到無漏壓、無死角、壓實均勻。先慢后快，逐步提高。振動壓路機運行速度 。靜壓開始后，如有凸凹不平現(xiàn)象，必須配合人工找平處理，保證壓實均勻。盡量采用多遍靜壓至碾壓密實，特殊情況或者距臺背結構物較遠的部位可采用微震碾壓，嚴禁使用強震碾壓。臺背結構物 1m 范圍內(nèi)應使用小型夯實機具進行夯實，嚴禁使用壓路機壓實，避免對結構物造成影響。施工時應注意，涵臺結構物周邊范圍應首先進行小型機具的夯實，然后方可進行大面積機械壓實施工。使用小型夯機夯實時，其壓實厚度應小于 15cm，以確保其壓實度符合設計及規(guī)范要求。使用小型機具夯實時注意要夯實均勻，密實，避免出現(xiàn)死角。小型夯實設備壓實如下圖：（5）檢測碾壓完成后試驗員測其壓實度并記錄，壓實度采用灌砂法檢測，并實行“一層一檢”制，涵臺背回填的壓實度要求為從構造物基礎頂面至涵洞頂面的壓實度不小于 96%。每層施工完成后報監(jiān)理工程師一同進行檢驗，壓實度達到設計及規(guī)范要求進行下一層填筑。六 、 施 工 計 劃本分項工程計劃于 202