【文章內(nèi)容簡介】 浮雜物；禁止向任何池內(nèi)丟棄一切雜物。 每班巡回檢查處理系統(tǒng)所有的構(gòu)筑物和設(shè)備、儀表運轉(zhuǎn)是否正常，并記好巡回記錄。對易損耗設(shè)備提醒日常維護、保養(yǎng)。 每班做好各處理工序運行參數(shù)記錄，對各系統(tǒng)密切注意 PH 值的變化情況以及懸浮物 等水質(zhì)變化情況；每日對排放出水各項指標(biāo)進行監(jiān)測。 當(dāng)班人員應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)異常情況并及時處理，如當(dāng)班人員不能解決，應(yīng)立即向隊部聯(lián)系處理解決。 每日不小于一次做好處理站周圍的環(huán)境衛(wèi)生工作，以保證環(huán)境清潔衛(wèi)生。 , 機電部雙基建設(shè)制度匯編 20 把鉤工崗位責(zé)任制 聽從班長指揮，配合信號工完成當(dāng)班提絞任務(wù)。 必須持證上崗，接班時認(rèn)真檢查道岔、軌道、銷子、鉤頭、保險繩、保險檔及 5公尺以內(nèi)的鋼絲繩完好情況，如有問題及時處理或匯報。 斜井提絞必須用專用銷子或鏈環(huán)，安全設(shè)施應(yīng)正常，摘鉤要把鉤頭、保險繩拉出道外，嚴(yán)防 壓繩事故。 掛車不準(zhǔn)站在道中操作，并注意信號，以防擠人。每鉤所掛車數(shù)不準(zhǔn)超過規(guī)定數(shù)量。 每次增鉤前認(rèn)真檢查車輛，如發(fā)現(xiàn)車架、碰頭和車架大梁開裂、 開焊、碰頭鉚釘不齊全，禁止使用。 處理斜井掉道事故時，抬車人員必須站在掉道車輛的上方或安全一側(cè)，在車上道前，繩不得松馳，并要仔細(xì)檢查礦車聯(lián)接裝置和保險繩是否可靠。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班，遵守勞動紀(jì)律。斜井行車時嚴(yán)禁行人，嚴(yán)禁蹲鉤，配合安監(jiān)員做好井口保衛(wèi)工作。經(jīng)常檢查三擋，防止溜車事故發(fā)生。搞好工作范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生。 機電部雙基建設(shè)制度匯編 21 信號工崗位責(zé)任制 聽從 班長指揮，配合把鉤工安全完成任務(wù)。 走鉤前必須檢查軌道、道岔、礦車、連接裝置、保險裝置及 5公尺以內(nèi)的鋼絲繩完好情況，如有問題及時處理或匯報。 必須持證上崗，不準(zhǔn)擅離職守，要時刻注意提絞情況，做到眼觀大繩，手摸開關(guān)，準(zhǔn)確及時的收發(fā)信號，當(dāng)信號不清、車輛裝載不符合要求、把鉤工不按規(guī)定操作時，不得發(fā)出開車信號。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和勞動紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行斜井管理制度，斜井走鉤時嚴(yán)禁行人。 搞好信號室及上下口環(huán)境衛(wèi)生，當(dāng)無把鉤人員時，信號工兼把鉤工的職責(zé)。 , 機電部雙基建設(shè)制度匯編 22 機電檢修工崗位責(zé)任制 在機電隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)定期檢查保養(yǎng)分管范圍內(nèi)的機電設(shè) 備，確保保護裝置齊全、性能完好。信號靈敏、操作可靠、安全運轉(zhuǎn)。 移動設(shè)備必須先斷電，設(shè)備啟動先試車，轉(zhuǎn)動保護齊全可靠。 維護設(shè)備時應(yīng)先切斷電源，掛上停電牌或?qū)Ｈ丝词?，停電時先停負(fù)荷，后停電源，先低壓、后高壓。電氣閉鎖要有效。 了解、熟悉、掌握設(shè)備的規(guī)格、型號、性能和有關(guān)規(guī)章制度，按章操作 。檢修要有記錄，并掛牌留名，一切雜物不準(zhǔn)丟在設(shè)備內(nèi)，按時、按質(zhì)、按量完成隊長安排的各項任務(wù)，檢修情況及時向隊長匯報。 遵章 守紀(jì)，堅守崗位，保管好、使用好工具、材料。工作互相關(guān)照，做好安全生產(chǎn)。 安裝、檢修設(shè)備和線路，管路均要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求執(zhí)行，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。質(zhì)量不合格者必須返工。 機電部雙基建設(shè)制度匯編 23 釘?shù)拦徫回?zé)任制 聽從班隊長指揮，負(fù)責(zé)軌道維修、鋪設(shè)工作。保持軌道平、直、穩(wěn)，道岔靈活清潔，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。 ，準(zhǔn)備好工具材料，釘?shù)篮桶徇\軌道，要注意安全，按章作業(yè)。 堅守崗位，和生產(chǎn)隊要加強聯(lián)系、配合，按時、按質(zhì)、按量安全地完成任務(wù)。 道岔零部件要齊全、完整、堅固，相 互位置應(yīng)符合規(guī)程要求。 道木排放要與軌道成 90176。，道木間距和道釘要符合規(guī)定要求，不得有八害道釘現(xiàn)象。 在斜巷內(nèi)修道，上下口應(yīng)設(shè)警戒牌或?qū)Ｈ丝垂?。施工時上下、前后、左右人員應(yīng)互相照顧，按措施施工，確保安全。 , 機電部雙基建設(shè)制度匯編 24 電鉗工崗位責(zé)任制 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針和上級有關(guān)安全指示、指令，遵守安全法律、法規(guī)、規(guī)程和各項規(guī)章制度，對本職工作崗位所管轄的范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。 積極按時參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平和技術(shù)能力，主動完成各項工作任務(wù)。 上班時不得遲到、早退 ，認(rèn)真干好本職工作，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和匯報。 必須熟悉自己管轄范圍內(nèi)的一切設(shè)施系統(tǒng)及設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理，熟悉管、纜線的安裝路線地點及加工、配件等情況。 當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理，每天定時進行日常巡查工作，認(rèn)真檢查，查找隱患，對無法處理的隱患要及時向工區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，并作好記錄。 機電部雙基建設(shè)制度匯編 25 電機車司機崗位責(zé)任制 １、電機車司機必須經(jīng)考試合格后，持證上崗。 ２、必須熟悉電機車的結(jié)構(gòu)及技術(shù)特征，主要部件使用限度及檢查辦法，操作技術(shù)必須熟練。 ３、每次交接班必須交接電機車的安全運行情況。 ４、司 機不準(zhǔn)私自將車讓給他人駕駛，不準(zhǔn)擅自離開電機車，必須要 離開時，首先切斷電源，取下手把，扳緊車閘，但不準(zhǔn)關(guān)燈。 ５、嚴(yán)禁將身體伸出車外行駛，嚴(yán)禁人員爬車。 ６、行車、停車前必須發(fā)出信號，必須聽從跟車工的指揮，拉大料時 行車要慢，材料超寬、超高不得運行。 ７、彎道、叉口及遇行人時要減速行駛或停車。 ８、嚴(yán)禁超拉車輛及超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的速度行駛。 , 機電部雙基建設(shè)制度匯編 26 電焊工崗位責(zé)任制 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針和上級有關(guān)安全指示、指令，遵守安全法律、法規(guī)、規(guī)程和各項規(guī)章制度，對本職工作崗位所管轄的范圍 內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。 積極按時參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平和技術(shù)能力，主動完成各項工作任務(wù)。 上班時不得遲到、早退，認(rèn)真干好本職工作，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和匯報。 按規(guī)定做好車間的防火工作。 按設(shè)計要求加工各種管道接頭，彎頭，三通、變徑直接、多通，焊接鉆頭等。 協(xié)助加工風(fēng)門、鐵風(fēng)筒、防塵噴咀。 負(fù)責(zé)鉆機維修中的焊接加工。 協(xié)助材料員領(lǐng)各種材料。 機電部雙基建設(shè)制度匯編 27 皮帶運輸機司機崗位責(zé)任制 交接班檢查、維護保養(yǎng)：交接雙方共同進行現(xiàn)場檢查。 檢查機頭傳動部各緊 固件是否松動，零部件是否完好，減速箱是否漏油，油位是否適量，聯(lián)軸節(jié)傳動液是否適量，易熔塞是否完好。 沿皮帶機全長巡視一遍，檢查膠帶、帶扣、上下托滾是否正常，有無跑偏、通訊、控制系統(tǒng)是否完好，運行保護系統(tǒng)是否有效可靠，皮帶張力是否恰當(dāng)，儲帶滾筒組及張緊絞車是否恰當(dāng)。 檢查各電氣部件是否完好，防爆、電纜、電線懸掛狀況。 啟動皮帶運轉(zhuǎn)一周觀察運行情況是否正常，如若不正常，雙方商定處理辦法或明確責(zé)任。 司機嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)，不影響生產(chǎn)。 皮帶機維護保養(yǎng)工在運行期間要往返巡查，發(fā) 現(xiàn)問題要及時處理糾正。 司機在運行過程中，要集中精力觀察煤流，注意運行工況、傳動聲響，如發(fā)現(xiàn)異常立即停機處理。 , 機電部雙基建設(shè)制度匯編 28 刮板運輸機、轉(zhuǎn)載機司機崗位責(zé)任制 交接班時用心檢查并試運轉(zhuǎn)，交接雙方共同現(xiàn)場檢查。 查看機頭、機尾位置能否保證卸載暢通。 檢查減速機油位、液壓管路、液壓聯(lián)軸器、電機冷卻等各部位是否異常，各緊固件是否松動，過渡槽是否正常。 巡視運輸機全長的鋪設(shè)狀態(tài)是否正常，及平直度、槽子聯(lián)接狀態(tài)，聯(lián)接件是否異常，機尾鏈輪處是否有不正常物料堆積，電纜、水管及拖拽裝置有無損壞。 啟動刮板機，空轉(zhuǎn)一周檢查刮板、鏈條是否正常，轉(zhuǎn)動聲響是否正常，刮板鏈?zhǔn)欠耥槙场? 嚴(yán)格執(zhí)行運輸機、轉(zhuǎn)載機操作規(guī)程，保證安全運轉(zhuǎn)。 精力集中，注視煤流及運轉(zhuǎn)聲響是否正常，如不正常應(yīng)立即停機處理，以免造成故障擴大。 保證機頭、機尾部清潔衛(wèi)生、無積塵、積煤。負(fù)責(zé)機頭機尾冷卻裝置開、停維護。 協(xié)助其他運輸崗位處理故障。 機電部雙基建設(shè)制度匯編 29 調(diào)度絞車司機崗位責(zé)任制 絞車司機必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。 必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會一般性 檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。 必須了解該絞車斜巷的斜長、坡度、變坡地段、中間車場、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。 必須執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，并在斜巷上下口、中間車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。 必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談。 必須嚴(yán)格執(zhí)行《交接班制度》及《操作規(guī)程》。 在檢修及處理事故后，司機應(yīng)同檢修工認(rèn)真檢查驗收，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題 應(yīng)及時處理。 堅守崗位，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入信號房。 搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，并將工具備品排列整齊，做好清點工作。 按有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真填好各種記錄。 , 機電部雙基建設(shè)制度匯編 30 檢身工崗位責(zé)任制 必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。 必須衣冠整潔，穿戴整齊，戴好安全帽。 嚴(yán)禁非工作人員進入施工場所，防止閑雜人員及小孩在井口逗留、玩耍；嚴(yán)防拋擲石頭等雜物入井。 檢查、督促入井人員必須戴好安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈；嚴(yán)禁攜帶煙草、點火物品、電子表及手機等失爆帶電體入井；嚴(yán)禁穿化纖衣入井，嚴(yán)禁飲酒后下井。否則一律不允許入井。 堅守崗位，嚴(yán)禁脫崗和睡覺。隨時檢查井口 20m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 工作細(xì)心負(fù)責(zé)，不空檢、漏檢，確保無安全隱患入井。 負(fù)責(zé)本崗位范圍內(nèi)的清理衛(wèi)生工作，搞好現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。 對本崗位的安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律，搞好自我保安。 機電部雙基建設(shè)制度匯編 31 綜采電氣維修工崗位責(zé)任制 對工作面所有電氣達(dá)標(biāo)并保持完好負(fù)責(zé)。 對工作面通訊控制系統(tǒng)是否靈敏可靠，發(fā)訊正常負(fù)責(zé)。 綜采工作內(nèi)容為： 電氣設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)，能迅速判斷和處理各種電氣設(shè)備故障。 熟練拆卸、 安裝各種電氣設(shè)備和更換零部件。 杜絕失爆。 認(rèn)真執(zhí)行電氣維修操作規(guī)程，保證做到安全供電。 每班擦一次電氣設(shè)備表面，對于各種電氣儀表顯示窗口要經(jīng)常潔凈；電器上方有淋水時，要及時處理，防止受潮。 當(dāng)班發(fā)生的電氣事故，當(dāng)班必須妥善處理，不得留給下一班。 , 機電部雙基建設(shè)制度匯編 32 采煤機司機崗位責(zé)任制 一、交接班時用心檢查并試運轉(zhuǎn)，交接雙方共同現(xiàn)場檢查。 檢查采煤機各潤滑部位的油位、液壓傳動箱；各個部位的密封是否損壞漏油。 檢查滾筒截齒齒座是否缺損，損壞及時更換。 檢查供電電源是否可靠，電力、信 號電纜有無損壞，操作按鈕各電氣開關(guān)是否靈活，動作功能可靠。 檢查無誤后，空機試運轉(zhuǎn)，并進一步的割煤試機。 二、采煤機司機要熟悉采煤機的結(jié)構(gòu)原理及操作性能，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行操作，保證安全運轉(zhuǎn)。 三、采煤機割煤時應(yīng)保證工程質(zhì)量，不留頂煤，煤壁割直。 四、采煤機運行過程中應(yīng)注意不割頂板巖石，要注意保證不擠壞、掛斷各種管路、電纜以及拖拽裝置。