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傾斜式10o螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)及分析設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2025-07-16 20:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ~19液狀磨琢性混凝土、建材~28表3 螺旋輸送機(jī)傾斜修正系數(shù)傾斜角0176?!?176?!?0176?!?5176?!?0176。則計(jì)算可得,因?yàn)槁菪斔蜋C(jī)的螺旋直徑應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)系列進(jìn)行圓整,故取,所以由表1選擇螺旋輸送機(jī)的型號(hào)為L(zhǎng)S315—10;則 則 對(duì)于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率為:式中,—表示功率儲(chǔ)備系數(shù), ~;—電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)效率, ≤, 。則螺旋輸送機(jī)的螺旋軸工作轉(zhuǎn)速(由經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算):式中—物料的綜合特性系數(shù),由表21??;—螺旋葉片直徑。因此, 螺旋輸送機(jī)的螺旋轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)物料輸送量、螺旋直徑和物料的特性而定, 在滿足輸送量要求的前提下, 螺旋轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高, 更不允許超過(guò)它的臨界轉(zhuǎn)速, 即:式中, —螺旋軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速(r/min)。根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè),蝸輪蝸桿一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍為,故電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為:根據(jù)所計(jì)算出的電動(dòng)機(jī)容量以及電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍 ,由設(shè)計(jì)手冊(cè)選擇電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為:Y112M4,其主要性能如下表格所示:表4 Y132M4電動(dòng)機(jī)的主要性能 型 號(hào) 額定 功 率 (kw) 額定負(fù)載 堵轉(zhuǎn)電流 倍數(shù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù) 最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)轉(zhuǎn)速 (r/min) 電 流(380V時(shí))(A) 效率 (%)功率 因 數(shù)Y112M414各級(jí)運(yùn)動(dòng)參數(shù)與動(dòng)力參數(shù)根據(jù)本章第一節(jié)中的計(jì)算數(shù)據(jù):,以及運(yùn)輸量=25t/h(),由表11選用LS315,名義主軸轉(zhuǎn)速為80的螺旋輸送機(jī),則傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比。由蝸輪蝸桿一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍為,故符合條件。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的減速器是蝸輪蝸桿一級(jí)減速器,該類減速器的特點(diǎn)是:可以得到很大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊;因?yàn)槭蔷€接觸,故承載能力比較大;傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪音;當(dāng)蝸輪的導(dǎo)程角小于齒輪間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)械具有自鎖性,即只能有蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿,起到了安全保護(hù)作用。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率比較低,成本較高,蝸桿的軸向力較大。軸承及聯(lián)軸器效率的概率值查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》得:滾動(dòng)軸承(每對(duì)): 彈性聯(lián)軸器 : 萬(wàn)向聯(lián)軸器 : 由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得:蝸桿傳動(dòng)一級(jí)減速器(雙頭)的一對(duì)蝸輪副的傳動(dòng)效率為:~。(1)計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)軸 : ;1軸 : ;2軸 :;主軸(螺旋軸) :。(2)各軸輸入功率與輸出功率取,,①各軸輸入功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)軸 :;1軸 :;2軸 :;主軸 :②各軸輸出功率計(jì)算1軸 :;2軸 :;主軸 :(3)各軸輸入轉(zhuǎn)矩與輸出轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩 :;①各軸輸入轉(zhuǎn)矩1軸 :;2軸 :;主軸 :②各軸輸出轉(zhuǎn)矩1軸 :;2軸 :;主軸 :(4)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理于下表:表5 運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 軸 名功 率 (KW)轉(zhuǎn) 矩 (Nm)轉(zhuǎn)速 (r/min)傳動(dòng)比效 率輸 入輸 出輸 入輸 出電動(dòng)機(jī)軸144011 軸1440182 軸801主 軸80第三章 蝸輪蝸桿減速器設(shè)計(jì)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的減速器是蝸輪蝸桿一級(jí)減速器(采用圓柱蝸桿傳動(dòng)),該類減速器的特點(diǎn)是:可以得到很大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊;因?yàn)槭蔷€接觸,故承載能力比較大;傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪音;當(dāng)蝸輪的導(dǎo)程角小于齒輪間的當(dāng)量摩擦角時(shí),機(jī)械具有自鎖性,即只能有蝸桿帶動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿,起到了安全保護(hù)作用。缺點(diǎn)是傳動(dòng)效率比較低,成本較高,蝸桿的軸向力較大??紤]到蝸桿傳動(dòng)傳遞的功率不大,速度也不高,蝸桿選用45號(hào)鋼制造,淬火處理,齒面硬度45~55HRC。初估相對(duì)滑動(dòng)速度:故蝸輪輪緣選用鋁青銅ZcuAl10Fe3,又因批量生產(chǎn),采用金屬模鑄造。、蝸輪齒數(shù)根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)可知,蝸桿頭數(shù)通常取110,推薦=6;蝸輪齒數(shù)一般取為2780。因此,根據(jù)第二章計(jì)算的傳動(dòng)比,由下表6可取,即選擇圓柱蝸桿頭數(shù)為2(雙頭),蝸輪齒數(shù)為36。表6 和的推薦值567131427288064213036285228542880(1)確定作用于蝸輪上的轉(zhuǎn)矩(2)確定載荷系數(shù)由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查的使用系數(shù)=;假設(shè)蝸輪圓周速度,取動(dòng)載荷系數(shù);因工作載荷平穩(wěn),故取齒向載荷分布系數(shù)。所以(3)確定許用接觸應(yīng)力由設(shè)計(jì)手冊(cè)查取基本許用接觸應(yīng)力:160Mpa;應(yīng)力循環(huán)次數(shù):;故壽命系數(shù):;所以:(4)確定材料彈性系數(shù)(5)確定模數(shù)和蝸桿分度圓直徑;由設(shè)計(jì)手冊(cè)“普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的與搭配值”表,選取。 蝸輪分度圓直徑,所以 圓整中心距,取,則變位系數(shù)、相對(duì)滑動(dòng)速度及傳動(dòng)效率圓周速度 顯然,與原假設(shè)相符,取合適。 由,得,所以相對(duì)滑動(dòng)速度: 顯然,與原假設(shè)相符,所選材料合適。由,查設(shè)計(jì)手冊(cè)得當(dāng)量摩擦角,所以 與原來(lái)初取值相符。分度圓直徑:節(jié)圓直徑:齒頂圓直徑:齒根圓直徑:蝸桿螺旋部分長(zhǎng)度:,圓整取分度圓直徑(節(jié)圓直徑相同):齒頂圓直徑:齒根圓直徑:外圓直徑:蝸輪齒寬: ,圓整??;輪轂寬度。蝸輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式:所以符合要求。所需散熱面積:取溫油,周圍空氣溫度,設(shè)通風(fēng)良好,取散熱系數(shù),傳動(dòng)效率為,則:若箱體散熱面積不足此數(shù),則需加散熱片、裝置風(fēng)扇或采取其他散熱冷卻方式。因?yàn)檫@是一般動(dòng)力傳動(dòng),而且,故取8級(jí)精度,側(cè)隙種類代號(hào)為c,即傳動(dòng)8c GB/T 100891988。(輸入軸)的設(shè)計(jì)計(jì)算已知條件:輸入功率,輸入轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速,蝸桿分度圓直徑,蝸桿螺旋部分長(zhǎng)度。(1)選擇軸的材料由于該軸傳遞的功率不大,并且題目對(duì)該軸的質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸無(wú)特殊要求,故選用常用材料45鋼,采用調(diào)質(zhì)處理。(2)初算軸徑由材料力學(xué)可知,軸1受轉(zhuǎn)矩作用時(shí),其強(qiáng)度條件為:式中:為軸的直徑(mm);為由許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力確定的系數(shù),由表7取。表7 軸的常用材料的許用扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力確定的系數(shù)軸的材料Q2354540Cr、35SiMo、35CrMo15813511810610697所以軸1的最小直徑:考慮到鍵槽的影響:(3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿一級(jí)減速器可將蝸桿蝸齒部分安排在箱體中央,相對(duì)兩軸承對(duì)稱布置,兩軸承分別以軸肩和軸承蓋定位。如圖2所示:圖2 蝸桿①、聯(lián)軸器及軸段①由于軸段①直徑大小需要根據(jù)所選的聯(lián)軸器決定,所以先選定連接電動(dòng)機(jī)軸與1軸之間的聯(lián)軸器。該聯(lián)軸器連接的是高速軸,為補(bǔ)償聯(lián)軸器所連接的兩軸的安裝誤差,隔離震動(dòng),所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器。由設(shè)計(jì)手冊(cè)查的,則計(jì)算轉(zhuǎn)矩。此外,根據(jù)所選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y112M4,該電動(dòng)機(jī)軸的直徑為28。綜上,由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查的GB50141985中的HL2型聯(lián)軸器符合要求:公稱轉(zhuǎn)矩為315,許用轉(zhuǎn)速為5600。考慮電動(dòng)機(jī)軸的直徑為28以及,最終確定聯(lián)軸器為:HL2聯(lián)軸器2862 GB501485即主動(dòng)端:Y型軸孔、A型鍵槽;聯(lián)軸器軸孔直徑28mm;軸孔長(zhǎng)度。 從動(dòng)端:Y型軸孔、A型鍵槽;聯(lián)軸器軸孔直徑28mm;軸孔長(zhǎng)度。所以,軸段①的直徑。軸段①的長(zhǎng)度應(yīng)比聯(lián)軸器主動(dòng)端軸孔長(zhǎng)度略短,故取。②、密封圈與軸段②在確定軸段②的直徑時(shí),應(yīng)考慮聯(lián)軸器的固定及密封圈的尺寸兩個(gè)方面。當(dāng)聯(lián)軸器右端用軸肩固定時(shí),由設(shè)計(jì)手冊(cè)得:軸肩高度相應(yīng)的軸段②的直徑的范圍為。軸段②的直徑最終由密封圈決定。查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),可選用氈圈油封中的軸徑為35的,則軸段②的直徑。③、軸承與軸段③及軸段⑦考慮到蝸桿的軸向力較大,軸承類型選用圓錐滾子軸承。軸段③上安裝軸承,其直徑應(yīng)既便于軸承安裝,又應(yīng)符合軸承內(nèi)徑系列。現(xiàn)暫取軸承型號(hào)為30208,查軸承手冊(cè),內(nèi)徑,外徑,寬度,定位軸肩直徑,軸上定位端面的圓角直徑。故軸段③的直徑,取。通常同一根軸上的兩個(gè)軸承取相同型號(hào),故軸段⑦的直徑。軸段⑦的長(zhǎng)度理論上與軸承寬度相同,但由于要在軸端部進(jìn)行倒角,故取。④、軸段④與軸段⑥軸段④(軸環(huán))是用來(lái)定位軸承的,由此可確定軸段④的直徑。軸環(huán)高度,取。則軸環(huán)的寬度,可取軸段④的長(zhǎng)度。軸段⑥(軸環(huán))也是用來(lái)定位軸承的,其直徑應(yīng)根據(jù)7208C軸承的定位軸肩直徑確定,即。軸環(huán)的寬度,可取軸段④的長(zhǎng)度。⑤、軸段⑤軸段⑤上有蝸桿的螺旋部分,已知齒根圓直徑,則軸段⑤的直徑應(yīng)比小,為了加工方便可取。又因?yàn)槲仐U螺旋部分長(zhǎng)度,且由蝸輪的齒頂圓直徑以及其他各種因素,取軸段⑤的長(zhǎng)度。⑥、機(jī)體與軸段②的長(zhǎng)度軸段②的長(zhǎng)度除與軸上零件有關(guān)外,還與機(jī)體及軸承蓋等零件有關(guān)。通常從齒輪端面開(kāi)始向兩端展開(kāi)來(lái)確定這些尺寸。為了避免轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與不動(dòng)機(jī)體相碰,應(yīng)在齒輪端面與機(jī)體內(nèi)壁間留有足夠間距。為補(bǔ)償機(jī)體的鑄造誤差,軸承應(yīng)深入軸承底座孔內(nèi)適當(dāng)距離,以保證軸承在任何時(shí)候都能坐落在軸承座孔上,為此取軸承上靠近機(jī)體內(nèi)壁的端面與機(jī)體內(nèi)壁間的距離=。為保證擰緊上下軸承座連接螺栓所需扳手空間,軸承座應(yīng)有足夠的寬度C,可取C=。根據(jù)軸承30208的外圈直徑,可取軸承蓋凸緣厚度e=10mm。為了避免聯(lián)軸器輪轂端面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與不動(dòng)的軸承蓋連接螺栓相碰,聯(lián)軸器輪轂端面與軸承蓋間應(yīng)有足夠的間距K,可取K=20mm。在確定齒輪、機(jī)體、軸承、軸承蓋及聯(lián)軸器的相互位置后,軸段②、③的長(zhǎng)度就隨之確定下來(lái),即: 進(jìn)而,軸承的支點(diǎn)及力的作用點(diǎn)間的跨距也隨之確定下來(lái)。查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)知,30208軸承力作用點(diǎn)距外環(huán)原邊約17mm,取該點(diǎn)為支點(diǎn)。取聯(lián)軸器輪轂中點(diǎn)為力作用點(diǎn),則可得跨距,(見(jiàn)圖2)。圖3 蝸桿的受力分析(4)軸的受力分析①、畫(huà)軸的受力簡(jiǎn)圖(圖3)。②、計(jì)算支承反力(為蝸桿分度圓直徑)圓周力:徑向力:軸向力:在水平面上:在垂直面上:軸承1的總支反力:軸承2的總支反力:③、畫(huà)彎矩圖(圖3)。在水平面上: aa剖面左側(cè) aa剖面右側(cè) 在垂直面上: 合成彎矩: aa剖面左側(cè) aa剖面右側(cè) ④、校核軸強(qiáng)度aa剖面左側(cè),因彎矩大,有轉(zhuǎn)矩,故aa剖面左側(cè)為危險(xiǎn)剖面。 抗彎剖面模量: 抗扭剖面模量:彎曲應(yīng)力: 抗剪應(yīng)力: 對(duì)于調(diào)質(zhì)處理的45鋼,由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查的,;材料的等效系數(shù)。蝸桿螺旋根部有效應(yīng)力集中系數(shù)可取。絕對(duì)尺寸系數(shù),由表查得:。軸磨削加工時(shí)的表面質(zhì)量系數(shù)由設(shè)計(jì)手冊(cè)查得:。安全系數(shù):查設(shè)計(jì)手冊(cè)得許用安全系數(shù),顯然,故aa剖面安全。(輸出軸)的設(shè)計(jì)計(jì)算已知條件:輸入功率,輸入轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速,蝸輪分度圓直徑,蝸輪齒寬。(1)選擇軸的材料由于該軸傳遞的功率不大,并且題目對(duì)該軸的質(zhì)量及結(jié)構(gòu)尺寸無(wú)特殊要求,故選用常用材料45鋼,采用調(diào)質(zhì)處理。(2)初算軸徑由材料力學(xué)可知,軸2受轉(zhuǎn)矩作用時(shí),其強(qiáng)度條件為:式中:為軸的直徑(mm);為由許用扭
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